Nhận định, soi kèo Cavalier vs Inter Miami, 7h00 ngày 14/3: Khó có bất ngờ

Vắc xin Abdala của Cuba được Bộ Y tế việc phê duyệt có điều kiện cho nhu cầu cấp bách trong phòng, chống dịch Covid-19 vào ngày 17/9/2021, là vắc xin Covid-19 thứ 8 nước ta phê duyệt.

Mỗi liều vắc xin 0,5ml chứa 50 mcg vắc xin protein tái tổ hợp chứa vùng liên kết với thụ thể (RBG) của virus SARS-CoV-2, bào chế ở dạng hỗn dịch tiêm bắp. Vắc xin được đóng gói hộp 10 lọ, mỗi lọ chứa 10 liều, mỗi liều 0,5ml.

Vắc xin Abdala chỉ định tiêm phòng cho người từ 19 tuổi đến 65 tuổi, lịch tiêm gồm 3 liều, khoảng cách giữa các liều là 14 ngày.

Bộ Y tế cho biết, các phản ứng thể nhẹ chiếm 97% phản ứng sau tiêm chủng vắc xin này (tự khỏi mà không phải điều trị bằng thuốc), thường xuất hiện từ 24 đến 48 giờ sau tiêm vắc xin. Các tác dụng không mong muốn xảy ra cao hơn ở liều đầu tiên và giảm ở các liều tiêm tiếp theo.

Thống kê hơn 3 triệu liều sử dụng trong cộng đồng ghi nhận rất hiếm các trường hợp phản vệ; không có trường hợp tử vong hoặc các tác dụng phụ nghiêm trọng khác liên quan đến tiêm chủng.

Quỳnh Anh

WHO cảnh báo các quốc gia có tỷ lệ tiêm chủng cao

Người phát ngôn của Tổ chức Y tế Thế giới, Tiến sĩ Margaret Harris, đánh giá Đan Mạch dỡ bỏ các hạn chế chống Covid-19 là động thái rủi ro.

Trong một tuyên bố của mình, nhà mạng Bharti Airtel cho biết: “Việc triển khai này cũng sẽ đặt nền tảng cho việc cung cấp kết nối 5G trong tương lai, khoảng 300.000 trạm gốc sẽ được triển khai trên một số băng tần, bao gồm băng 900 MHz, 1800 MHz, 2100 MHz và 2300 MHz”.

Hiện là thị trường viễn thông lớn thứ hai trên thế giới, Ấn Độ được dự đoán sẽ đạt được 920 triệu thuê bao di động vào năm 2025. Hơn nữa, Hiệp hội các nhà khai thác di động toàn cầu (GSMA) hy vọng con số đó sẽ bao gồm 88 triệu kết nối 5G. Chỉ riêng năm ngoái, chỉ số MBiT của Nokia năm 2020 ước tính lưu lượng truy cập tăng 47%. Sự gia tăng lớn về nhu cầu dữ liệu này đã buộc các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông của Ấn Độ phải tìm kiếm các giải pháp tăng dung lượng mạng mà không làm giảm chất lượng dịch vụ cho khách hàng.

Trong một tuyên bố, Rajeev Suri, Chủ tịch đồng thời là Giám đốc điều hành của Nokia cho biết, thỏa thuận này đã củng cố vị trí của nhà cung cấp thiết bị ở Ấn Độ và sẽ nâng cao các mạng hiện tại của Bharti Airtel và đặt nền móng cho các dịch vụ 5G trong tương lai.

Thỏa thuận này đến vào thời điểm hoàn hảo cho Nokia, người đã bỏ lỡ hai thỏa thuận 5G lớn tại Trung Quốc trong tháng này khi sự quan tâm đến các nhà cung cấp trong nước đang tăng lên. Gần đây nhất, China Unicom và China Telecom đã thông báo rằng các nhà cung cấp cho mạng 5G độc lập (5G SA) của họ sẽ là ba nhà cung cấp thiết bị của Trung Quốc là Huawei, ZTE và Datang Mobile Communications và một công ty nước ngoài đó là Ericsson của Thụy Điển.

Theo Mobile World Live, China Unicom và China Telecom đã trao hợp đồng trị giá 25,9 tỷ USD liên quan đến việc triển khai mạng 5G độc lập của họ, tuy nhiên trong danh sách hợp đồng này lại không có tên của Nokia. Và đầu tháng này, Nokia lại đã bỏ lỡ một hợp đồng với nhà mạng China Mobile và hợp đồng này cuối cùng đã về tay của 3 nhà cung cấp thiết bị là Huawei, ZTE và Ericsson.

Phan Văn Hòa (theo Rcrwireless)

5G có thể hoạt động tốt ngay cả dưới lòng đất?

Thành phố Barcelona đã triển khai lắp đặt dịch vụ 5G cho 4 nhà ga với hy vọng có thể cung cấp cho hành khách băng thông di động rộng lớn, nhưng liệu 5G có hoạt động tốt ngay cả dưới lòng đất hay không?

Là một trong những thành phố nổi tiếng về mức độ xa hoa, giàu có, Dubai có tòa nhà chọc trời cao nhất thế giới Burj Khalifa, có khách sạn sang trọng nhất thế giới Burj al-Arab và vang danh không kém đó là đội siêu xe tuần tra trị giá hàng chục triệu USD của cảnh sát thành phố này.

Trong biên chế của cảnh sát Dubai có đầy đủ các tên tuổi của làng siêu xe thế giới, từ Lamborghini Aventador, Aston Martin One-77, Audi R8, Mercedes-Benz Brabus G 700...và dĩ nhiên không thể không thể kể tới chiếc Bugatti Veyron, chiếc xe được chú ý nhất trong đội xe.

Được trang bị động cơ W16 với bốn bộ tăng áp, công suất 987 mã lực, chiếc Bugatti Veyron có khả năng đạt tốc độ tối đa lên tới 407 km/h. Hiện tại, chiếc xe này đang tạm giữ danh hiệu "Xe cảnh sát nhanh nhất thế giới".

Tuy nhiên, nhiệm vụ chính của đội siêu xe tuần tra Dubai không phải để truy bắt tội phạm mà là để quảng bá hình ảnh của thành phố. Rất nhiều khách du lịch từ bốn phương đổ tới đây chỉ để chiêm ngưỡng đội xe này.

Lykan Hypersport (Abu Dhabi)

Siêu xe đầu tiên đến từ vùng Trung Đông. Ảnh: Autocar

Lykan Hypersport là chiếc siêu xe đầu tiên đến từ Trung Đông, từng xuất hiện trong loạt phim ăn khách "Fast and Furious".

Sở hữu động cơ tăng áp kép 6 xi-lanh, công suất 780 mã lực, Lykan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây trước khi đạt đến tốc độ tối đa 394 km/h.

Chỉ có 7 chiếc trên thế giới được sản xuất và giá của mỗi chiếc siêu xe này là 3,4 triệu USD, đắt gấp đôi giá của chiếc Bugatti Veyron lúc mới xuất xưởng (1,7 triệu USD).

Tuy cùng là 2 thành phố giàu có thuộc Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE) thế nhưng vài năm gần đây ánh hào quang của Abu Dhabi có phần thua sút so với Dubai. Để thay đổi điều này, chính quyền Abu Dhabi đã bổ sung ngay chiếc Lykan Hypersport vào đội xe tuần tra. Chiếc xe là minh chứng cho việc những gì Dubai có, Abu Dhabi cũng quyết không chịu thua kém.

Lamborghini Huracán(Italia)

Lamborghini Huracán, siêu xe cấp cứu của cảnh sát Italia. Ảnh: Autocar

Thực chất, ý tưởng sử dụng siêu xe cảnh sát đầu tiên thuộc về Italia. Từ năm 2009, chính quyền nước này đã bố trí hai chiếc Lamborghini Gallardo trong đội xe tuần tra của lực lượng cảnh sát giao thông.

Nhưng tới năm 2015, một trong hai chiếc Lamborghini Gallardo đã bị hư hỏng khi đang thực hiện nhiệm vụ truy bắt tội phạm. Nhà chức trách Italia đã quyết định cho chiếc Gallardo này nghỉ hưu sau quãng đường 150.000 km cống hiến phục vụ và thay vào đó là chiếc Lamborghini Huracan thế hệ mới, nhanh hơn, mạnh hơn.

Được trang bị động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất 610 mã lực, chiếc Lamborghini Huracan có thể đạt tới vận tốc 325 km/h.

Ngoài quảng bá truyền thông, đội siêu xe Lamborghini của Italia còn thực hiện một nhiệm vụ nhân văn, cao cả hơn đó là vận chuyển nhanh túi đựng máu, nội tạng thay thế dùng cho các ca cấp cứu tai nạn giao thông. Trên mỗi chiếc xe, đều được bố trí một khoang lạnh cho mục đích bảo quản.

Và trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, những chiếc siêu xe này đã thực sự cứu sống được nhiều người.

Hummer H2 (Mỹ)

Hummer H2, xế độ của cảnh sát trưởng Texas. Ảnh: Autocar

Năm 2006, công ty độ xe Geiger có trụ sở tại Đức nhận được một đơn hàng đặc biệt đó là biến chiếc Hummer H2 đang được một cảnh sát trưởng tại bang Texas sử dụng trở thành chiếc Hummer có tốc độ nhanh nhất thế giới.

Để thực hiện nhiệm vụ này, công ty Geiger đã phải thay thế động cơ nguyên bản của chiếc H2 sang sử dụng loại động cơ siêu nạp V8, dung tích 7 lít, sản sinh công suất 700 mã lực và mô men xoắn 904 Nm. Các đầu xi-lanh trong động cơ cũng được chế tạo bằng vật liệu titan nhằm hoạt động được ở hiệu suất cao.

Sau khi được nâng cấp, chiếc Hummer H2 của vị cảnh sát trưởng có thể đạt tới tốc độ 250 km/h, không thua kém các dòng xe thể thao.

Đi kèm sự thay đổi về động cơ là việc tinh chỉnh lại hệ thống treo để hạn chế rung lắc, giúp xe ổn định khi vào cua ở vận tốc lớn.

Phần ngoại thất của xe cũng rất nổi bật với bộ la-zăng mạ crôm đúc nguyên khối cỡ lớn cùng với bộ lốp Kumho kích thước 325/35-R28.

Sau khi được vận chuyển từ Đức về, chiếc Hummer có một không hai này tiếp tục được trang bị thêm các công cụ hỗ trợ, hệ thống liên lạc để phục vụ riêng cho cảnh sát trưởng.

BMW i8 (Cộng hòa Séc)

BMW i8, siêu xe hụt của cảnh sát Cộng hòa Séc. Ảnh: Autocar

Trong khuôn khổ hợp tác giữa nhà sản xuất ô tô Đức BMW và cảnh sát Cộng hòa Séc, lực lượng cảnh sát nước này sẽ được mượn một chiếc BMW i8 để sử dụng trong vòng 6 tháng hoặc 20 nghìn km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Kết thúc thời hạn thử xe, phía Cộng hòa Séc sẽ đưa ra quyết định có nhập mẫu xe này về sử dụng hay không.

Tuy nhiên, niềm vui đối với cảnh sát Séc chẳng tày gang, chỉ sau một tháng sử dụng, chiếc BMW i8 cho mượn đã gặp tai nạn trên đường. Nguyên nhân được cho là viên cảnh sát điều khiển xe đã gặp vấn đề về sức khỏe tim mạch. Hợp đồng mua bán chiếc BMW i8 theo đó cũng tan thành mây khói.

Cho đến thời điểm hiện tại, giữa BMW và cảnh sát Cộng hòa Séc vẫn chưa có ý định nối lại thỏa thuận.

BMW i8 là mẫu xe thể thao nổi tiếng trên thị trường của hãng xe BMW. Xe được trang bị loại động cơ hybrid xăng-điện cùng nhiều tính năng hiện đại khác. Điểm nổi bật của I8 đó là thiết kế ngoại thất vô cùng ấn tượng. Tại thị trường Mỹ và châu Âu, BMW i8 đang có giá bán từ 150.000 – 160.000 USD, tùy theo phiên bản.

(Xem tiếp phần 5: Những phương tiện đặc biệt của cảnh sát các nước)

Quỳnh Anh (Autocar)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết và video từ camera hành trình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 
 

Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát châu Á (Phần 3)

Ở một số nước có sẵn ngành công nghiệp ô tô, lực lượng cảnh sát ưu tiên dùng xe nội địa.

Mẫu Ford F-150 Raptor phiên bản nâng cấp VelciRaptor. Ảnh: Carscoops.

Nhờ vậy, chiếc Ford F-150 Raptor có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây và di chuyển được 400m trong vòng 12,2 giây với tốc độ 185 km/h.

Xe sở hữu khối động cơ “khủng” V8 5.0L. Ảnh: Carscoops.

Bên cạnh phần động cơ mạnh mẽ, Hennessey còn tung ra nhiều nâng cấp khác cho mẫu xe bán tải này, trong đó phải kể đến bộ phận cản trước và sau sở hữu thiết kế thể thao hơn, bộ la-zang hợp kim 20 inch nằm gọn trong lốp BFoodrich 37 inch cùng dải đèn LED lớn được lắp đặt trên nóc xe.

Phiên bản nâng cấp sở hữu nhiều thay đổi về mặt ngoại thất. Ảnh: Carscoops.

Theo kế hoạch mẫu xe bán tải Ford F-150 thế hệ mới nhất sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm nay. Trong khi đó hiện vẫn chưa rõ thời gian ra mắt của phiên bản Raptor. Mẫu F-150 kế tiếp dự kiến vẫn được giữ lại khối động cơ tăng áp kép V6 3,5L đặc trưng của Ford.

Mai Lý (Theo Carscoops)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Giáo sư David Heymann, người chủ trì nhóm chuyên gia của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) về các mối đe dọa lây nhiễm đối với sức khỏe toàn cầu, cho biết có thể virus đã xâm nhập vào Vương quốc Anh cách đây 2-3 năm.  

Từ năm 2018 đến năm 2019, bốn trường hợp được xác nhận mắc đậu mùa khỉ đến Vương quốc Anh. Tất cả đều là những du khách đến từ Nigeria. Ba trường hợp khác vào năm 2021 cũng có hành trình đi đến tương tự. 

Có thể đưa ra giả thuyết virus đã lan rộng khi tình cờ xâm nhập vào quần thể có khả năng khuếch đại sự lây truyền. 

Các nghiên cứu di truyền virus đậu mùa khỉ ở các bệnh nhân trong đợt bùng phát đang diễn ra cho thấy sự tương đồng với người nhiễm ở Anh, Israel và Singapore vào năm 2018 và 2019. 

Trong khi ca đậu mùa khỉ chính thức đầu tiên của Vương quốc Anh năm 2022 đến từ Nigeria vào ngày 4/5, virus đã tồn tại trước đó. 

Ngày 14/5, Cơ quan An ninh Y tế Vương quốc Anh (UKHSA) đã công bố những hình ảnh về bệnh đậu mùa khỉ. Bác sĩ tại các phòng khám sức khỏe sinh dục nhận ra một số bệnh nhân của họ có thể đã mắc bệnh này. 

Các trường hợp có xét nghiệm âm tính với những bệnh nhiễm trùng thông thường. Bác sĩ nghi ngờ họ mắc bệnh lậu trước khi có kết quả xét nghiệm dương tính với bệnh đậu mùa khỉ.

Giáo sư Marc Van Ranst, nhà virus học tại Đại học Leuven ở Bỉ, cho biết: “Đây có thể là một loại virus đã lưu hành mà không bị phát hiện trong một thời gian khá dài”. 

Hiện vẫn chưa rõ liệu các đột biến có làm cho chủng virus dễ lây lan hơn ở người hay không, nhưng các nhà khoa học chỉ ra virus đã tiến hóa trong khi lây nhiễm sang người.

Giáo sư Van Ranst nói: “Chúng tôi biết rằng nhiễm trùng mạn tính không phải là một giả thuyết hợp lý. Điều đó có nghĩa đã có một chuỗi các sự kiện lây nhiễm dường như không được chú ý”.

Đại dịch Covid-19 có thể đóng một vai trò nào đó, vì mọi người ít cơ hội tiếp cận các dịch vụ y tế. 

Giáo sư Oyewale Tomori, nhà virus học và cố vấn cho chính phủ Nigeria, cho biết cần có nhiều nghiên cứu hơn nữa để hiểu điều gì đang xảy ra.

“Trong khoảng thời gian từ năm 2019 đến năm 2020, nếu có ai đó ở châu Âu bị phát ban, bạn sẽ không nghĩ đến bệnh đậu mùa khỉ. Bạn cho rằng các bệnh khác gây ra tình trạng này”. 

“Nếu hệ thống giám sát bỏ lỡ một trường hợp, tất nhiên đó là cơ hội để lây lan từ người này sang người khác. Tôi nghĩ rằng sự khuếch đại số ca bệnh xảy ra khi có rất nhiều người tụ tập với sự tiếp xúc gần gũi". 

An Yên(Theo Guardian)

Tỷ lệ tử vong của bệnh đậu mùa khỉ

Theo Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, trong những năm cuối của thập niên này và những năm đầu thập niên sau, hai từ mang ý nghĩa chìa khóa sẽ là 5G và 8K (chuẩn phân giải màn hình siêu nét).

Phó Thủ tướng đặt ra câu hỏi liệu 5G có phải chỉ là bước đột phá về tốc độ mạng? “Cùng với sự phát triển của công nghệ điện toán đám mây, phần cứng, máy tính lượng tử, trí tuệ nhân tạo, blockchain... liệu công nghệ 5G có làm thay đổi căn bản phương thức sản xuất của thế giới này hay không?”

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cũng đặt vấn đề về việc các chính phủ cứ để các doanh nghiệp, các công nghệ mới như 5G tự phát triển hay cần phải hành động, chủ động hơn để hỗ trợ các doanh nghiệp nhằm giảm bớt rủi ro hơn trong thời gian đầu.

Chính vì vây, qua hội nghị lần này, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam hy vọng không chỉ Chính phủ Việt Nam mà cả chính phủ các nước cũng sẽ nhận được các khuyến nghị cho riêng mình.

Phó Thủ tướng cũng mong muốn các nước ASEAN tăng cường hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trao đổi lẫn nhau và cả với các nước đối tác để có thể đóng góp nhiều hơn nữa vào việc thúc đẩy các công nghệ mới, thay vì chỉ thụ hưởng như các thế hệ trước.

“Công nghệ luôn có tính hai mặt. Tôi mong rằng các chuyên gia đưa ra những khuyến nghị cụ thể để trước những nguy cơ không tốt, chúng ta có được sự chủ động và đưa ra được các quy định cần thiết”, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nói. 

ASEAN sẽ đi đầu cùng thế giới về 5G

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh một lần nữa về vệc hội nghị về 5G tại Hà Nội lần này là hội nghị đầu tiên của ASEAN về 5G. Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, đây là một thông điệp gửi đi về việc các nước ASEAN sẽ cùng đi đầu với thế giới về công nghệ mới.

“Sẽ không còn chuyện, có những nước ASEAN đi sau thế giới về 3G/4G 6-8 năm. Đây cũng là hội nghị đầu tiên, khi các nước ASEAN cùng nhau trên tinh thần: Làm việc cùng nhau và cùng nhau phát triển. Cùng nhau bàn bạc về lộ trình cho một công nghệ mới”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu tại Hội nghị 5G và Sự phát triển ASEAN số.

Hội nghị đầu tiên của ASEAN về 5G là một sáng kiến của Việt Nam. Cũng như những sáng kiến Việt Nam khác về ASEAN như Flat Roaming hay ASEAN roaming chung giá cước, để biến ASEAN trở thành khu vực đầu tiên trên thế giới phẳng hoá về viễn thông; ASEAN Hub về Security, để cùng nhau chia sẻ thông tin về an toàn trên không gian mạng; Trao học bổng ICT cho các sinh viên ASEAN đến Việt Nam học tập, để tiến tới một trường đại học ASEAN về ICT.

“Rồi đây, mỗi nước ASEAN sẽ nhận một số sáng kiến để thực hiện, và khi thành công sẽ chia sẻ kinh nghiệm ra các nước còn lại. Bằng cách này, sức mạnh của ASEAN sẽ tăng lên hàng chục lần”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói..

Hầu hết các nước ASEAN đã tuyên bố chiến lược của mình về kinh tế số. Thái Lan thậm chí đã đổi tên Bộ ICT thành Bộ Kinh tế và Xã hội số. Điều này thể hiện cam kết mạnh mẽ của chính phủ Thái Lan về kinh tế số, đặt mục tiêu ngành công nghiệp số chiếm tới 25% GDP vào năm 2025. Gần đây nhất, Campuchia đã lần đầu tiên tổ chức diễn đàn Digital Cambodia để đẩy mạnh chuyển đổi số và hướng tới một nền kinh tế số.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, tại hội nghị lần này, các nước ASEAN sẽ bàn về vai trò của 5G đối với kinh tế số, chính phủ số và xã hội số, về vai trò của 5G đối với ASEAN Số. Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng khẳng định một lần nữa về việc các nước ASEAN đã có một nhận thức chung là Kinh tế số, 5G sẽ giúp ASEAN tiếp tục là một khu vực năng động, đổi mới sáng tạo và tăng trưởng.

ASEAN phải thay đổi về tư duy và cách tiếp cận để phát triển

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng các nước ASEAN có cơ hội bứt phá, nhưng phải là một tư duy mới, không truyền thống, không tuần tự. Cả quản lý nhà nước, cả doanh nghiệp, đều cần một sự đột phá trong tư duy, trong chính sách và trong cách tiếp cận.

Do đó, Hội nghị về 5G lần này cũng là để bàn về cách tiếp cận của ASEAN. Đây là hội nghị đầu tiên và Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức các hội thảo tiếp theo để ASEAN luôn đi cùng nhau, luôn chia sẻ cùng nhau.

Lãnh đạo các cơ quan quản lý về viễn thông của nhiều nước ASEAN đã tới tham dự hội nghị được tổ chức tại Hà Nội.

“Các nước ASEAN có nhiều nét tương đồng. Về phát triển ICT thì lại càng có nhiều nét tương đồng hơn, bởi vậy chúng ta sẽ cùng phát triển hệ tri thức ICT ASEAN”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.

“Các vấn đề như khi nào triển khai 5G, triển khai ban đầu thì nên ở qui mô nào; ứng dụng đầu tiên cho 5G là gì; qui hoạch tần số cho 5G ra sao; hài hoà tần số 5G trong ASEAN thế nào; đặt giá tần số cho 5G cao hay thấp; cấp tần số theo khu vực địa lý để khuyến khích ứng dụng 5G cho các nhà máy tự động hoá, các khu công nghệ cao; các qui định về chia sẻ hạ tầng để giảm chi phí đầu tư; mối liên hệ 5G và thúc đẩy kinh tế số là gì; hệ sinh thái 5G cần phải như thế nào; 5G sẽ giúp xã hội của chúng ta thông minh hơn ra sao; vấn đề bảo mật ra sao khi có hàng tỷ thiết bị kết nối vào mạng; cơ hội gì cho chúng ta về sản xuất thiết bị, nhất là thiết bị IoT; sự đóng góp công nghệ của ASEAN cho 5G là gì…”, người đứng đầu ngành TT&TT đặt vấn đề.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, chưa ai đi đầu về tất cả các vấn đề nêu trên. Có những vấn đề được bàn bạc tại hội nghị này là vấn đề lần đầu tiên được nêu ra.

“Bằng cách bàn bạc và chia sẻ những vấn đề mới nhất giữa các nước ASEAN với các nước đối tác, các tổ chức quốc tế và các chuyên gia, doanh nghiệp, rồi thử nghiệm tại nước mình, học hỏi thông qua triển khai - Learning by Doing (học và làm), chúng ta sẽ là những người đi đầu. ASEAN phải là những nước đi đầu, bởi vì chúng ta là khu vực năng động nhất trên thế giới”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Người đứng đầu ngành TT&TT một lần nữa khẳng định, tận dụng cơ hội to lớn này, các nước ASEAN phải liên kết lại với nhau trên tinh thần “cùng làm, cùng phát triển”, nhằm tạo ra một ASEAN số: Một thị trường ICT chung ASEAN; Một khung chính sách ICT chung ASEAN; Một ASEAN phẳng về roaming; Một trường đại học ICT ASEAN; Một trung tâm đổi mới sáng tạo ASEAN; Một trung tâm của ASEAN về an ninh không gian mạng.

(Quý độc giả có thể xem toàn văn bài phát biểu của Bộ trưởng TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại Hội nghị 5G và Sự phát triển ASEAN số tại đây) 

Trọng Đạt