Soi kèo phạt góc Western United vs Newcastle Jets, 13h ngày 15/1

Đáp lại, vị tỷ phú lập tức tuyên bố kích hoạt dịch vụ này tại Ukraine, đồng thời cam kết sẽ cung cấp thêm nhiều thiết bị thu tín hiệu đến đây. Đúng như cam kết của Musk, ngày 1/3, một xe tải chứa đầy các thiết bị thu tín hiệu Internet của Starlink đã được gửi đến quốc gia này.

Tuy nhiên, theo nhận định của nhiều chuyên gia an ninh mạng, việc sử dụng các dịch vụ vệ tinh có thể gây nguy hiểm, đặc biệt là trong bối cảnh căng thẳng giữa hai nước như hiện nay. Trong quá khứ, nhiều quốc gia đã sử dụng tín hiệu vệ tinh để xác định vị trí địa lý và nhắm mục tiêu vào kẻ địch.

"Nếu kẻ địch sử dụng một chiếc máy bay chuyên dụng ở trên cao, họ có thể phát hiện ra tín hiệu vệ tinh. Starlink hiện đã có thể hoạt động tại Ukraine. Tuy nhiên, bất cứ ai sử dụng thiết bị này đều có khả năng trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công. Nó có thể hữu ích, nhưng vì lý do an toàn, bạn sẽ không muốn đặt bất cứ thiết bị thu phát tín hiệu nào tại nơi trú ẩn", Nicholas Weaver, một nhà nghiên cứu bảo mật tại Đại học California ở Berkeley, cho biết.

Không lâu sau khi thông tin trên được chia sẻ, Elon Musk cũng đã lên tiếng để cảnh báo về điều này.

"Cảnh báo quan trọng: Starlink là hệ thống liên lạc không phải của Nga duy nhất vẫn hoạt động ở một số vùng tại Ukraine, vì vậy khả năng bị nhắm mục tiêu là rất cao. Hãy sử dụng một cách thận trọng", Musk viết trên Twitter.

Vị tỷ phú cũng khuyên người dùng tại Ukraine "chỉ bật Starlink khi cần thiết, đặt thiết bị ăng ten càng xa càng tốt và có thể ngụy trang thiết bị để tránh bị phát hiện bằng mắt".

Hiện tại, vẫn chưa rõ SpaceX đã gửi bao nhiêu thiết bị đầu cuối Starlink đến Ukraine, cũng như không rõ chính phủ Ukraine có kế hoạch sử dụng hoặc phân phối chúng như thế nào.

Theo Alp Toker, người đứng đầu công ty giám sát Internet NetBlocks, phần lớn người dân tại Ukraine vẫn có thể truy cập vào Internet bình thường, bất chấp các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng truyền thống của Nga. Tuy vậy, một số khu vực nhất định đã xảy ra tình trạng gián đoạn.

"Tình trạng gián đoạn nghiêm trọng nhất xuất hiện ở các khu vực phía đông, như Melitopol, Mariupol, Kharkiv, một số vùng của Luhansk và Donetsk", Toker cho biết.

Toker cũng nói thêm rằng các thiết bị của Starlink sẽ không thể giúp Ukraine khôi phục toàn bộ kết nối trong trường hợp tình trạng mất điện xảy ra trên quy mô quốc gia. Tuy vậy, dịch vụ này sẽ cung cấp các điểm phát sóng cho một số nhiệm vụ quan trọng, chẳng hạn như hỗ trợ các nhà báo, các cơ quan chức năng…

Dù vậy, Toker cũng thừa nhận rằng việc sử dụng dịch vụ này có thể gây nguy hiểm.

"Luôn có những rủi ro liên quan đến các công nghệ mới. Ngoài ra, việc sử dụng công cụ này còn có nguy cơ khiến bạn trở thành mục tiêu truy tìm thông qua tần số vô tuyến. Do đó, cần hết sức cân nhắc khi sử dụng trong từng trường hợp cụ thể", Toker nói.

Josh Lospinoso, Giám đốc điều hành của Shift5, một công ty bảo mật máy tính có trụ sở tại Mỹ, cho biết trong một email: "Việc triển khai thiết bị đầu cuối Starlink của SpaceX tại Ukraine có thể gây ra mối lo ngại nghiêm trọng cho các quan chức ở quốc gia này. Nga có thể sử dụng thông tin định vị cho bất cứ điều gì, từ thu thập và theo dõi thông tin tình báo cho đến các cuộc không kích".

Theo Dantri/Edition,TheVerge

Ukraine kêu gọi ngắt Internet toàn cầu tại Nga

Vào ngày 28/2, Ukraine đã gửi một bức thư tới ICANN - tổ chức quản lý tên miền và địa chỉ IP trên toàn thế giới với yêu cầu thu hồi các miền được cấp ở Nga và đóng các máy chủ DNS chính ở nước này.

Không chịu thua vợ, Trấn Thành cũng đáp trả và ‘tuyên chiến’ với Hari Won: “Coi chịu nổi bà vợ tui không. Tui hỏi: Sáng ăn gì? Bả: Ăn gì cũng được! Rồi tui chở vô nhà hàng, cái phản ứng nói: Ăn chi sang vậy? Ủa, là sao bà thím! Tiết kiệm mà gây nguy hiểm cho tình yêu ẩm thực của Xìn, thì thôi đi nha. Xìn tiết kiệm hơi thông minh đó! Vì chiếc bụng đói của mình, Xìn tuyên chiến Ri!”.

Trương Thế Vinh đăng ảnh vui vẻ đi ăn mừng Jun Phạm ra MV mới với các thành viên ‘Chạy đi chờ chi’ cùng dòng trạng thái: “Họ đâu bỏ rơi tui nè!”. BB Trần dù không có mặt tại bữa ăn những cũng xuất hiện trong bức ảnh bằng hình ảnh tượng trưng đáng yêu phía trên.

Sau Trương Thế Vinh, Ninh Dương Lan Ngọc cũng đăng ảnh ‘hẹn hò’ cùng các thành viên ‘Chạy đi chờ chi’. Trấn Thành do không có mặt trong bức ảnh cũng được Lan Ngọc hài hước thêm vào bằng hình ảnh chú đuông dừa.

Bảo Hân khoe thành quả đầu tiên sau một thời gian cố gắng và nỗ lực hết mình. Trên trang mạng xã hội cá nhân, cô khoe chiếc xe máy mới tậu kèm dòng chú thích: "Về Hà Nội là rước em nó về luôn!!! Đứa con tinh thần đầu tiên mình tự vác về ạ! Cố gắng cố gắng!".

Hải Băng chia sẻ hình tươi cười bên cạnh ba nhóc tỳ Kem, Koi và Kio và đùa: “Cuối tuần của Mị. Sáng cho ba đứa chích ngừa bay hết 4 củ. Nãy đi mua tã hết thêm 5 củ. Ai ham đẻ chứ em sợ lắm rồi”. Hình ảnh ba nhóc tỳ ngoan ngoãn, khỏe mạnh của Hải Băng thu hút nhiều sự ngưỡng mộ từ khán giả.

Trên trang cá nhân, Dương Khắc Linh khoe ảnh “tự sướng” cùng bà xã Sara Lưu với dòng chia sẻ đơn giản: “Nice weekend” (tạm dịch: Cuối tuần vui vẻ).

Đăng hình một mình thưởng thức cà phê, Thanh Hằng đùa: “Em có thể ngồi xuống để anh được mời em ly cafe không?”. Phía dưới bình luận, Trần Quang Đại cũng rất nhanh đáp lại: “Dạ được anh chân dài ơi!” khiến khán giả không khỏi bật cười vì sự "lầy lội" của anh chàng.

Hai ngày cuối tuần, khán giả không được gặp lại Quốc Trường trên màn ảnh nên anh ‘rắc thính’ trên trang cá nhân: “Không coi được phim coi anh đỡ đi!”.

“Hãy đến nơi mà bạn thích, hãy trở thành người mà bạn muốn. Bởi lẽ bạn chỉ có 1 cuộc đời và 1 cơ hội để thực hiện tất cả những gì mong mỏi. Đừng giam cầm cuộc đời mình” là dòng trạng thái Diệu Nhi đăng cùng bức ảnh mơ màng, đầy nữ tính.

 Linh Thùy

Dàn nam thần 'Cá mực hầm mập' khiến fan nữ bấn loạn

- "Cá mực hầm mật" là bộ phim gây sốt gần đây không chỉ bởi cốt truyện thú vị, hấp dẫn mà còn bởi dàn cast đẹp trai và đầy khí chất.

Trung Quốc vẫn dẫn đầu thị trường toàn cầu về tốc độ tăng trưởng khối lượng xe điện khi tiêu thụ 3,4 triệu xe vào năm 2021. Đây cũng là mức tăng trưởng nhanh nhất của thị trường xe điện ở Trung Quốc kể từ năm 2015, và cũng vượt xa sự phục hồi dần dần của thị trường ô tô nói chung.

Tháng 12/2021, xe điện chiếm 20% thị phần tại Trung Quốc trong năm 2021 trong khi đầu năm mới chỉ ở mức 7,2%. Chính phủ nước này cũng đặt ra mục tiêu xe điện sẽ đạt thị phần 20% trong cả năm vào năm 2025. Hiệu suất bán hàng của xe điện ở nước này cho thấy rằng phân khúc này đang trên đà đạt được mục tiêu đề ra”, Cơ quan Năng lượng Quốc tế nhận định.

Báo cáo đã phân bổ lợi nhuận ở thị trường Trung Quốc do một số yếu tố, cụ thể là việc gia hạn trợ cấp của chính phủ ở Trung Quốc trong hai năm nữa về sự bùng nổ của đại dịch. IEA cho biết, đà tăng trưởng vẫn tiếp diễn mặc dù mức trợ cấp cho xe điện của Chính phủ giảm 10% vào năm 2021 và 30% vào năm 2022. Điều này cho thấy thị trường xe điện Trung Quốc đã trưởng thành. Tuy nhiên, theo nhận định, hiệu suất bán hàng của ô tô điện cũng phản ánh nhu cầu tăng trưởng nóng do khách hàng đổ xô mua xe điện để tranh thủ hưởng các khoản trợ cấp.

Trong khi đó ở châu Âu, doanh số bán xe điện tăng lên 2,3 triệu chiếc, tương đương mức tăng gần 70%, nhưng khoảng một nửa trong số đó là xe hybrid. IEA đánh giá, thị trường ô tô châu Âu vẫn chưa phục hồi sau ảnh hưởng của đại dịch, với doanh số bán xe tổng thể vào năm 2021 thấp hơn 15% so với năm 2019.

Thị trường ô tô điện sẽ sớm bùng nổ

IEA cho biết doanh số bán xe điện ở châu Âu tăng một phần do các tiêu chuẩn khí thải CO2 mới ở lục địa này. Mức tăng này cũng là do trợ cấp mua xe điện đã được tăng lên và mở rộng ở hầu hết các thị trường lớn ở châu Âu. Doanh số hàng tháng của xe điện ở châu Âu vào năm ngoái là mạnh nhất trong quý cuối cùng, đỉnh điểm là vào tháng 12 khi lần đầu tiên doanh số bán xe điện cao hơn doanh số bán xe động cơ diesel, trong đó xe điện chiếm 21% thị phần ở châu Âu.

Theo IEA, khi thị trường xe hơi Mỹ trên đà phục hồi, trong đó, phân khúc xe điện của nó cũng tăng hơn gấp đôi so với năm 2020 với hơn 500.000 chiếc được bán ra vào năm 2021. Tesla vẫn là hãng xe điện bán chạy nhất tại thị trường này.

Xe điện mới chỉ chiếm tỷ lệ nhỏ trong doanh số ô tô toàn cầu, có dư địa phát triển lớn và sẽ bùng nổ trong những năm tới khi các hãng ô tô truyền thống đang đổ tiền vào phát triển xe điện và sản xuất pin.

Theo dự đoán của các chuyên gia, thị trường xe điện sẽ vẫn tiếp tục tăng trưởng trong năm 2022 dù phải đối mặt với nhiều ảnh hưởng tiêu cực.

Theo đó, thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2022 có thể tăng lên 13%, trong đó, châu Âu và Trung Quốc vẫn là các thị trường dẫn đầu. Tại châu Âu, thị phần xe điện dự kiến ​​đạt 23,5%, tăng từ mức 18,8% vào năm 2021. Nhiều quốc gia châu Âu yêu cầu dừng bán xe động cơ đốt trong như một phần trong cam kết giảm phát thải. Đây sẽ là động lực phát triển của thị trường ô tô điện.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp xe điện sẽ tiếp tục đối mặt với những thách thức vào năm 2022, đặc biệt là do tình trạng thiếu chip toàn cầu đang diễn ra và sự gia tăng chi phí của một số nguyên liệu thô được sử dụng trong sản xuất pin.

Ngoài ra, chi phí của xe điện còn cao cũng là rào cản khiến xe điện chưa thể phổ biến hơn trong bối cảnh hiện nay.

 Duy Vũ

Xe điện VinFast VF e34 giao nhỏ giọt vì thiếu hụt nguồn cung linh kiện

Có 40 chiếc xe điện VF e34 giao đến tay khách hàng trong tháng 1/2022. Hãng xe cho biết lượng xe hoàn thiện bị hạn chế do thiếu hụt nguồn cung linh kiện.