Nhận định, soi kèo Malavan vs Tractor, 21h00 ngày 16/12: Sống trong lo lắng

Giải trí 2025-02-26 15:07:19 3
ậnđịnhsoikèoMalavanvsTractorhngàySốngtronglolắđá bóng việt nam   Pha lê - 15/12/2024 16:30  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://account.tour-time.com/html/47d699289.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Western United vs Adelaide United, 13h00 ngày 23/2: Lịch sử gọi tên

 - Uống chén rượu vào dịp tết, cụ ông 91 tuổi ngất xỉu, người nhà nghĩ do uống rượu say, nhưng khi đi khám bác sĩ thì bất ngờ bởi nguyên khác.

ThS BS Trần Hòa - Phó Trưởng khoa Tim mạch can thiệp bệnh viện Đại học Y dược TP.HCM, vào mùng 3 tết, khi có bạn tới chơi, ông Long (tên được thay đổi, 91 tuổi) có uống chén rượu rồi đột ngột ngất xỉu. Người nhà nghĩ rằng ông bất tỉnh do uống rượu say hoặc tiền căn bệnh phổi, bởi cụ ông cũng hút thuốc rất nhiều.

Sau khi được sơ cứu ở cơ sở y tế gần nhà, cụ ông được chẩn đoán nhồi máu cơ tim cấp, thành dưới có biến chứng loạn nhịp tim gây ngất và chuyển cấp cứu đến bệnh viện Đại học Y dược TP.HCM.

{keywords}
BS Hòa thăm khám cho người bệnh

Qua chụp động mạch vành, bác sĩ phát hiện đoạn giữa động mạch vành bên phải của cụ ông bị tắc hoàn toàn. Người bệnh sau đó được tái thông, đặt stent vào nơi sang thương bị tắc nghẽn và hiện đã qua cơn nguy kịch. 

Theo BS Trần Hòa, trường hợp cụ ông nếu điều trị can thiệp trễ, sẽ dẫn đến tình trạng nhịp chậm, ngất có thể tái phát dần chuyển đến ngưng tim, tử vong.

Một trường hợp khác là người đàn ông 30 tuổi cũng bị ngất xỉu sau khi uống rượu khiến người nhà lầm tưởng là do say rượu.

BS Hòa cho hay, người này bị nôn, đau thắt ngực, khó thở, mồ hôi vã ra như tắm, được bác sĩ bệnh viện tuyến dưới chẩn đoán là nhồi máu cơ tim cấp...

Được chuyển cấp cứu lên BV Đại học Y dược TP.HCM làm các thủ tục chuyên sâu, phát hiện động mạch vành bên trái (nhánh liên thất trước) bị tắt hoàn toàn và có dấu hiệu bóc tách kèm huyết khối.

Bác sĩ nhận định tình trạng người bệnh khá trầm trọng, khi bị nhồi máu cơ tim diện rộng và đã có dấu hiệu suy tim...

{keywords}
Nhồi máu cơ tim dễ bị nhầm lẫn với triệu chứng say rượu

BS Hòa nói rằng 2 trường hợp trên rất dễ bị bỏ sót vì khởi phát đều dùng rượu, các triệu chứng nhồi máu cơ tim cấp rất dễ bị nhầm lẫn với các triệu chứng say rượu hoặc các vấn đề về tiêu hóa như buồn nôn, nôn, đau vùng ngực hay vùng thượng vị sau khi nôn.

Theo BS, bệnh nhồi máu cơ tim không chừa một ai, dù là cụ ông lớn tuổi, có tiền sử hút thuốc lá, tiền sử bệnh phổi, tăng huyết áp hay chàng trai trẻ tuổi, có lối sống lành mạnh.

Bác sĩ khuyến cáo người dân không nên chủ quan với các trường hợp đau thắt ngực kéo dài hơn 15 phút, nhất là trong các dịp lễ Tết hay sau các buổi tiệc. Khi có các biểu hiện trên, mọi người nên tới BV kiểm tra.

Cách uống rượu bia ngày Tết không say, không hại gan

Cách uống rượu bia ngày Tết không say, không hại gan

Rượu bia dù xịn bản chất vẫn là ethanol, có hại nhiều hơn lợi. Một lá gan dù khoẻ cũng chỉ có thể thải được 2 đơn vị cồn/ngày.

">

Cụ ông 91 tuổi ngất xỉu sau khi uống rượu

{keywords}Tiêu thụ ô tô tháng 1/2019 vẫn cao so với 11 tháng còn lại của năm 2018

Đáng chú ý, nếu xe trong nước giảm sản lượng thì xe ngoại nhập về Việt Nam lại tăng mạnh.

Cụ thể, so với tháng trước, sản lượng tiêu thụ của xe lắp ráp trong nước là 18.799 chiếc, giảm 12%.

Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 1 là 14.685 chiếc, tăng 14%.

 

Như vậy, trong tháng 1, lượng xe nhập khẩu đã bằng 78% lượng xe trong nước tiêu thụ được.

Nếu so với tháng 1/2018 thì doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tháng 1/2019 giảm 10% trong khi xe nhập khẩu tăng 166%.

Bức tranh này hoàn toàn khác biệt so với thời điểm tháng 1/2018, khi mà xe lắp ráp chiếm thế “thượng phong” tiêu thụ được 20.586 chiếc, còn xe nhập “lép vế” với con số 5.451 chiếc. Khi đó, xe nhập chỉ bằng 26% so với xe trong nước.

Xe nhập khẩu trở lại “đe dọa” xe lắp ráp bởi tính đến nay, tức là sau hơn 1 năm Nghị định 116 có hiệu lực, đa số các hãng xe đã hoàn thành xong thủ tục giấy tờ dễ bề nhập khẩu, khác với tình cảnh có khách mà không có xe như năm ngoái.

{keywords}
Xe nhập khẩu (CBU) tiêu thụ tháng 1/2019 cao gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái

Nếu tính thêm cả số liệu công bố bán xe từ Hyundai Thành Công (không thuộc VAMA) với mức tiêu thụ là 6.807 trong tháng 1/2019 thì toàn thị trường ô tô Việt Nam tháng vừa qua đã bán 40.291 xe.

Kết quả này cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam có quy mô tiêu thụ trong Top 5 các nước Đông Nam Á.

Trong số 20 công ty sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam, Toyota Việt Nam vẫn là thương hiệu bán xe nhiều nhất, đạt 7.599 chiếc.

Đứng thứ hai thị trường là Hyundai Thành Công, vị trí số ba thuộc về Mazda (bán 5.153 chiếc), Honda ở vị trí số 4 với 4.348 chiếc và đứng ở cuối Top 5 bán chạy là Kia của Trường Hải với 3.463 chiếc.

Có thể nói, nhìn lại khoảng 4 năm trở lại đây, con số hơn 40 nghìn xe được tiêu thụ trong tháng 1 là mức rất cao (cùng kỳ 3 năm qua, con số này thường ở mức trên dưới 20 ngàn xe). Trước đó, tháng 12/2018 sản lượng tiêu thụ xe cũng là con số kỷ lục nhất từ trước tới nay.

Thông số này cho thấy một tương lai kinh doanh sôi động và cạnh tranh khốc liệt giữa xe nội và xe ngoại của Việt Nam trong năm nay.

 Minh Quân

Dự báo thị trường ô tô 2019, giá xe có giảm?

Dự báo thị trường ô tô 2019, giá xe có giảm?

Năm 2019, liệu thị trường ô tô có tăng trưởng tốt, giá ô tô tại Việt Nam có vì thế mà giảm sâu?

">

Đầu năm ô tô lại bán chạy

{keywords}Không khí có thể tạo ra xăng trong tương lai

Nói một cách đơn giản là chiết xuất carbon dioxide (CO2) từ không khí, đưa nó qua các quá trình hóa học và tạo ra nhiên liệu hydrocarbon lỏng (Hydrocarbon là các hợp chất hữu cơ chỉ bao gồm hydro và carbon. Dầu và xăng là ví dụ của nhiên liệu hydrocarbon lỏng). Quá trình A2F tạo ra một phiên bản tổng hợp của nhiên liệu hydrocarbon lỏng.

Các nhà nghiên cứu của Carbon Engineering sử dụng một thứ gọi là Công nghệ hút khí trực tiếp (DAC), hoạt động giống như các pin năng lượng mặt trời mới cho phép phân tách nước thành nhiên liệu hydro. Các nhà máy tái chế CO2 trích xuất CO2 từ không khí bằng cách sử dụng một tổ hợp khổng lồ của những cánh quạt, rồi kết hợp CO2 với hydrogen lỏng được tách ra từ nước.

{keywords}
Tổ hợp khổng lồ của những cánh quạt dùng để trích xuất CO2 từ không khí

Tiếp theo, quá trình kết hợp CO2 với hydro sử dụng công nghệ độc quyền của công ty và nhiên liệu lỏng carbon trung tính như xăng hoặc diesel được sinh ra. Điều này nghĩa là người dùng không phải sửa đổi động cơ xe hiện tại của mình để sử dụng loại xăng tổng hợp này. Ngoài ra, CO2 có thể biến thành thể rắn lưu trữ để sử dụng dần.

Việc hút không khí trực tiếp rất quan trọng bởi vì những phát hiện gần đây cho thấy gần như chúng ta không thể ngăn chặn nhiệt độ toàn cầu tăng hơn 1,5 độ C nếu không ứng dụng một số dạng công nghệ mới trên quy mô lớn.

Tuy nhiên, có một vấn đề lớn với nhiên liệu thay thế của Carbon Engineering, cũng là thách thức của bất cứ phát minh nào về nguồn năng lượng mới, đó là chi phí sản xuất. Trong một bản báo cáo đánh giá năng lực sản xuất, công ty này đã chia sẻ rằng quy trình tổng hợp cho một tấn carbon dioxide sẽ mất khoảng 94 - 232 USD trong khi nguồn năng lượng hoá thạch chỉ vào khoảng 20 USD/thùng dầu thô, rẻ hơn rất nhiều so với công nghệ mới.

Công ty tuyên bố rằng trong tương lai họ có thể sản xuất nhiên liệu tổng hợp với giá khoảng 1 USD/lít khi quy mô sản xuất tăng lên. Họ cũng đang làm việc để giảm chi phí bằng cách sử dụng các quy trình và công nghệ công nghiệp có sẵn thay vì chế tạo lại.

Công ty Carbon Engineering thuộc sở hữu của nhiều nhà đầu tư tư nhân, trong đó có tỷ phú Bill Gates. Hiện tại, công nghệ này đang có được sự quan tâm đặc biệt của các ông lớn trong ngành khai thác dầu như tập đoàn Chevron và tập đoàn dầu khí Occidental.

Geoff Holmes, Giám đốc phát triển kinh doanh tại Carbon Engineering chia sẻ: A2F (Air to Fuels) hoàn toàn khả thi vì nó cần đất và nước ít hơn 100 lần so với nhiên liệu sinh học, và có thể được thu nhỏ và đặt ở bất cứ đâu. Nhưng để phổ biến thì sẽ phải giảm chi phí xuống ít hơn so với chi phí khai thác dầu hiện nay, và có thể sẽ khó khăn hơn khi vận động các nước tin và chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu mới này.

(Theo Dân trí)

Lầm tưởng của tài xế về nhiên liệu ô tô gây hỏng xe

Lầm tưởng của tài xế về nhiên liệu ô tô gây hỏng xe

Đổ đầy nhiên liệu, sử dụng xăng cao cấp, di chuyển xe khi bình xăng gần cạn…là những sai lầm phổ biến nhiều tài xế đang mắc cần bỏ ngay kẻo vừa hại xe lại nguy hiểm tính mạng.

">

Không khí có thể tạo ra xăng trong tương lai

Nhận định, soi kèo Aston Villa vs Chelsea, 00h30 ngày 23/2: Khách rơi tự do

{keywords}Giấy hẹn xác nhận biển số ngũ quý 5 thuộc về chiếc Santa Fe.

Theo quan niệm phương Đông, số 5 nghĩa là số "sinh" trong sinh sôi, mang hàm ý phát triển mạnh mẽ. Ngoài ra, số 5 còn tượng trưng cho Ngũ hành bao gồm Kim, Mộc, Thủy, Hỏa, Thổ.

Trùng hợp hơn, Hyundai Santa Fe là mẫu xe khá may mắn khi từng sở hữu những biển số 30F-222.22 và 30F-333.33. Tuy nhiên, chiếc xe mang biển ngũ quý 3 được bán lại ngay sau đó cho một salon kinh doanh ô tô tư nhân. Salon này bán lại cho người dùng khác với giá được tiết lộ là 2,4 tỷ đồng.

{keywords}
Một chiếc Santa Fe trúng biển ngũ quý 2
{keywords}
Một xế hộp Santa Fe trúng biển ngũ quý 3

Năm 2016, một tờ giấy hẹn đăng ký khác tiết lộ biển 30E-555.55 thuộc về chiếc Santa Fe. Tuy nhiên, sau đó, biển số này lại được bắt gặp trên chiếc xe sang Lexus LX570.

{keywords}
Những xế hộp may mắn biển 99999

Trước đây, những chiếc xe có biển số ngũ quý từng được bán lại với giá gấp đôi so với giá trị thật của xe. Có thể kể đến như chiếc Kia Morning biển số 29A-999.99 và 30E-777.77 hay Toyota Vios biển số 30E-999.99...

(Theo Autopro)

 

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Minh “nhựa” ra tiếp biển cực đẹp cho siêu xe 10 tỷ

Minh “nhựa” ra tiếp biển cực đẹp cho siêu xe 10 tỷ

 Sau siêu xe Lamborghini Urus triệu đô, đại gia Minh “nhựa” lại vừa ra biển cho chiếc Range Rover LWB Autobiography cũng "chất" không kém.

">

Sổ đỏ cận Tết: Chủ Santa Fe trúng biển ngũ quý 5

友情链接