Không cần phải lùi họp cổ đông vì dịch Covid

iPhone 12 và iPhone 12 Pro đã chính thức ra mắt trên thế giới, và tại Việt Nam cũng đã có những mẫu sản phẩm đầu tiên cập bến theo đường xách tay.

Mặc dù là mẫu iPhone mới, song ấn tượng của iPhone 12 để lại không quá cách sâu đậm giống như các năm trước. Một phần nguyên nhân của điều này là bởi đa số các cải tiến, tính năng mới của sản phẩm không thực sự cần thiết, hay thậm chí có phần "dư thừa".

iPhone 12 có 5G, nhưng 5G chưa thể sử dụng

5G đang là công nghệ được cả thế giới hướng đến, và Việt Nam cũng không ngoại lệ, nhưng ứng dụng 5G trong thực tiễn vẫn còn là điều còn khá xa vời.

Về lộ trình triển khai 5G, các chuyên gia công nghệ cho biết sẽ có sự khác biệt so với phương thức triển khai công nghệ 4G trước đây. Cụ thể, nếu như mạng 4G được triển khai đồng thời trên phạm vi toàn quốc, tăng trưởng liên tục, rất nhanh, năm sau lưu lượng gấp đôi năm trước, thì mạng 5G với đặc thù là cuộc cách mạng, sẽ cần những hệ sinh thái rất đặc thù đi kèm, như cơ sở hạ tầng riêng, hệ sinh thái ứng dụng riêng, và sự vào cuộc từ các đơn vị phân phối.

Trong đó, smartphone đơn cử chỉ là một phần nhỏ trong hệ sinh thái, nên nhiều khả năng trước mắt chưa tận dụng được những lợi thế mà công nghệ này mang lại. Thực tế cho thấy kể từ khi chiếc smartphone 5G đầu tiên ra mắt vào tháng 3/2019 (Samsung Galaxy S10 5G) cho tới nay, tính năng 5G trên smartphone vẫn là một thứ gì đó dẫu mang tính đột phá, nhưng tính ứng dụng lại không cao.

Đánh đổi thời lượng pin lấy tốc độ kết nối

Ngay cả khi 5G được phủ sóng trên toàn quốc và trở thành một "chuẩn" chung, thì việc có sử dụng 5G hay không vẫn là một câu hỏi lớn. Trong một thử nghiệm mới đây trên các mẫu iPhone 12 và iPhone 12 Pro cho thấy việc sử dụng 5G làm giảm đáng kể thời lượng pin của chúng.

Cụ thể, trang Tom's Guide đo được thời lượng pin của iPhone 12 là 10 tiếng 23 phút khi sử dụng 4G, nhưng chỉ là 8 tiếng 25 phút với 5G. Tương tự, iPhone 12 Pro được thử nghiệm khi dùng 4G được 11 giờ 24 phút, nhưng với 5G là 9 giờ 6 phút.

Như vậy, trung bình các mẫu iPhone sẽ mất khoảng 2 tiếng nếu như bật chế độ 5G. Liệu bạn có sẵn sàng đánh đổi thời lượng pin - vốn đã ít ỏi trên những chiếc iPhone, để lấy tốc độ kết nối nhanh hơn một chút? Với tôi có lẽ là không.

Thay đổi thiết kế trên iPhone 12 là sự phủ nhận của quá khứ

Thay đổi đáng kể nhất trên các thế hệ iPhone 12 đến từ phần khung viền của máy được hoàn thiện vuông vức, thay vì bo tròn như các thế hệ tiền nhiệm.

Tuy nhiên trên thực tế, đây là kiểu thiết kế đã được Apple loại bỏ từ iPhone 6, khi nâng cấp từ iPhone 5S. Do đó, nếu như coi đây là sự đột phá, thì phải chăng chúng ta ngầm công nhận rằng Apple đã đi một bước lùi khi tạo ra kiểu thiết kế mới trên iPhone 6?

Trong khi đó, những chi tiết tạo ra sự thay đổi lớn lại không được Apple chú trọng. Điển hình như phần "tai thỏ" của iPhone 12 vẫn còn rất dày, khiến họ là công ty duy nhất tính đến thời điểm hiện nay vẫn chưa thực sự có màn hình "tràn viền".

Hay nói về điểm trừ tiếp theo của iPhone 12 đến từ việc màn hình của máy không hỗ trợ tần số quét cao, đã khiến thiết bị cao cấp của Apple trở nên thua thiệt, kém hấp dẫn hơn so với những mẫu smartphone Android cao cấp.

Phần cứng dư thừa, nhưng thứ gì thiếu ... vẫn thiếu

Cả bốn mẫu iPhone 12 đều được trang bị bộ xử lý mạnh mẽ đến từ con chip Apple A14 Bionic, với mức dung lượng RAM tương ứng là 4G/6GB, cùng bộ nhớ từ 64GB. Nhưng phần cứng này là quá dư thừa để sử dụng phần lớn các tác vụ hiện nay.

Thực tế ghi nhận từ những ai đã sử dụng hệ điều hành iOS, họ đều biết ngay cả những chiếc iPhone có tuổi đời từ 2-3 năm như iPhone X, hay iPhone 8 vẫn có thể vận hành tốt các chức năng từ đa nhiệm, cho tới chơi game, giải trí đa phương tiện hiệu quả. Như vậy, có thể khẳng định rằng cải tiến về phần cứng của iPhone 12 sẽ không mang lại quá nhiều sự thay đổi về trải nghiệm dùng.

LiDAR (cảm biến đo chiều sâu) trên các dòng iPhone 12 Pro và 12 Pro Max cũng không mang lại nhiều giá trị thiết thực. Bởi lẽ khi bạn chụp ảnh trong điều kiện ánh sáng bình thường, máy ảnh vẫn lấy nét như mọi khi; và cảm biến LiDAR không hoạt động. Theo nhiều cách, có vẻ như LiDAR chủ yếu có trên iPhone để Apple và những nhà phát triển có thể tìm ra những việc cần làm với nó trong tương lai.

Trong khi đó, những tính năng bị coi thiếu hụt trên các dòng iPhone, thì vẫn tiếp tục duy trì trên iPhone 12, điển hình như cổng USB-C để đồng bộ với iPad, MacBook,...

Tựu chung lại, thế hệ iPhone mới đóng vai trò giống như một chiếc iPhone 11S nhiều hơn là một phiên bản mới mang tính đột phá về mặt thiết kế, tính năng.

Đây vẫn sẽ là một sự lựa chọn tốt với những người dùng dư dả về tài chính, và muốn tìm kiếm trải nghiệm mới trên iPhone, đặc biệt là đối với những phiên bản màu mới đầy hấp dẫn, hay thế hệ iPhone 12 mini lần đầu tiên được Apple ra mắt.

Tuy nhiên nếu như bạn là mẫu người dùng hạn hẹp về tài chính, hãy cân nhắc kỹ lưỡng trước khi mua iPhone 12. Quan điểm của tác giả cho rằng khi so sánh với các thế hệ trước đó như iPhone 11, hay thậm chí iPhone XS, có thể thấy rằng sự cần thiết để nâng cấp lên iPhone 12 là không nhiều. Bên cạnh đó, nếu như không bó buộc phải sử dụng hệ điều hành iOS, thì vẫn luôn có rất nhiều sự lựa chọn hấp dẫn khác trong cùng phân khúc đến từ những smartphone chạy Android.

*Bài viết thể hiện quan điểm của tác giả

(Theo Dân Trí)

Phát sốt vì iPhone mới, gần 13.000 người Việt đã đặt cọc mua iPhone 12 chính hãng

Nhiều người Việt sẵn sàng chờ đợi tới trên dưới 2 tháng để mua iPhone 12, song cũng có không ít người tìm đến thị trường xách tay.

Trung đoàn 834 nơi cách ly tập trung các trường hợp F1 tại Vĩnh Phúc. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Đáng lưu ý, trong khoảng thời gian bé D. cách ly tại nhà, bố bé là bệnh nhân 2978 cũng được công bố khỏi bệnh và về nhà cách ly thêm 14 ngày. Tuy nhiên, ngay sau 1 tuần về nhà, bệnh nhân 2987 lại có kết quả tái dương tính với SARS-CoV-2.

Ngay sau đó, cả 2 bố con bé D. được chuyển đến Dã chiến tỉnh Vĩnh Phúc điều trị. 

Trao đổi với VietNamNet, ông Phạm Việt Hưng, Chánh Văn phòng Sở Y tế tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, trường hợp này CDC tỉnh đã báo cáo Bộ Y tế.

Theo điều tra ban đầu, cả hai trường hợp này đều tuân thủ cách ly tại nhà, vì vậy nếu bé gái nhiễm SARS-CoV-2 từ bố sẽ là trường hợp đầu tiên tại Việt Nam mắc Covid-19 từ ca tái dương tính.

Thực tế trong hơn 1 năm qua, Việt Nam đã ghi nhận vài chục ca tái dương tính, song chưa phát hiện bất cứ trường hợp F1 nào nhiễm bệnh. Qua nuôi cấy, các mẫu virus từ các trường hợp tái dương tính đều không phát triển, các nhà khoa học kết luận đây chỉ là các mảnh ARN của virus SARS-CoV-2 (xác virus) nên không có khả năng lây nhiễm ra cộng đồng.

Vì vậy trong phác đồ chẩn đoán và điều trị SARS-CoV-2 mới nhất, được cập nhật vào cuối tháng 4 vừa qua, Bộ Y tế đã thay đổi chiến lược, cho phép các bệnh nhân tái dương tính được tự cách ly tại nhà thay vì chuyển ngược lại bệnh viện điều trị như trước kia. Đồng thời các trường hợp F1, F2 chỉ phải giám sát y tế thay vì cách ly tại nhà.

Theo PGS.TS Nguyễn Viết Nhung, Giám đốc Bệnh viện Phổi Trung ương, để xác định 2 trường hợp kia có phải lây nhiễm cho nhau không, cần giải trình tự gene để xác định.

Một chuyên gia khác cho rằng, không loại trừ trường hợp bé gái bị lây nhiễm chéo trong khu cách ly, khi về nhà mới phát bệnh, trùng hợp với thời điểm ông bố tái dương tính. Tuy nhiên suốt 12 ngày trước khi bé D. dương tính, Vĩnh Phúc không ghi nhận ca Covid-19 nào.

Thúy Hạnh

Nam sinh Long An và anh trai cùng nhiễm biến chủng Ấn Độ

Sáng nay, kết quả giải trình tự gene virus cho thấy, cả hai bệnh nhân đều nhiễm biến chủng Ấn Độ (B.1.617.2).

BS.CKII. Nguyễn Hữu Hưng - Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM đã xuống làm việc trực tiếp với quận Gò Vấp.

Tại buổi làm việc, bên cạnh việc lấy lại các mẫu xét nghiệm để xác định trường hợp nghi nhiễm trong 5 mẫu gộp trên, BS.CKII. Nguyễn Hữu Hưng cũng chỉ đạo quận triển khai ngay việc lấy mẫu rộng tầm soát toàn bộ người dân cư trú tại phường 15.

Hiện trên địa bàn phường 15 có khoảng 50.000 người dân. Dự kiến tối nay, ngành Y tế sẽ lấy mẫu xuyên đêm và hoàn thành trước sáng 29/5.

Chính quyền địa phương đã sắp xếp 8 địa điểm, mỗi địa điểm từ 5.000 - 6.000 người và chia khung giờ để người dân lên lấy mẫu, đảm bảo giãn cách an toàn.

Thành phố cũng đã điều động các đội lấy mẫu đến từ các bệnh viện để hỗ trợ quận Gò Vấp. Trong đó, người dân được lấy mẫu theo hình thức mẫu gộp, 5 người thành một mẫu. Đây là phương án nhằm tầm soát nguy cơ lây nhiễm trên địa bàn phường 15.

HCDC khuyến cáo người dân cần bình tĩnh và phối hợp với chính quyền địa phương để cùng chiến đấu với dịch bệnh.

Đến nay, TP.HCM ghi nhận có 58 trường hợp dương tính SARS-CoV-2 liên quan chuỗi lây nhiễm Hội thánh truyền giáo Phục Hưng (Bộ Y tế đã công bố 37 ca bệnh Covid-19).

Về phạm vi ảnh hưởng, chuỗi lây nhiễm này có F1, F2 lan rộng ra 16 quận, huyện. Tổng số tiếp xúc gần được truy vết là 708 người. Xét nghiệm những người này cho thấy 639 mẫu có kết quả âm  tính, 69 người chờ kết quả. Số F2 là 11.644 người, trong đó 5.658 mẫu âm tính, 5.968 người chờ kết quả.

Hiện kết quả giải trình tự gene SARS-CoV-2 của 5 người bệnh thuộc Hội truyền giáo đều thuộc biến chủng Ấn Độ.

Hơn 12.000 người là F1, F2 của chuỗi lây nhiễm Hội thánh truyền giáo

Ngành Y tế TP.HCM xác định có hơn 12.000 người liên quan đến chuỗi lây nhiễm Hội thánh truyền giáo Phục Hưng.  

Peter Karl Eastland không chỉ có khứu giác nhạy bén mà còn có bằng thạc sỹ Hóa học chuyên ngành Khoa học pháp y tại Đại học Leicester, Vương quốc Anh. Để tạo ra hương thơm khác biệt cho từng mẫu xe mới, Nissan đã mời Eastland làm Kỹ sư trưởng đánh giá mùi hương tại trung tâm kỹ thuật ở Châu Âu.

Công việc của Eastland hằng ngày rất đơn giản là ngửi mùi những chiếc xe mới và cụ thể là các bộ phận nội thất, trước khi tung chúng ra thị trường. Tuy nhiên, anh ấy phải đảm bảo các chất liệu được lựa chọn phù hợp để tạo ra mùi hương hài hòa.

Eastland đánh giá và phân tích mùi cho các mẫu xe mới. (Ảnh: Carscoops)

Eastland cho biết: “Một phần quan trọng trong việc đánh giá chất liệu của tôi là lấy khách hàng làm trung tâm. Bất kỳ sự thay đổi hoặc thiết kế mới nào, chúng tôi cũng phải đánh giá mùi xem có hiệu quả hay không”.

Các mẫu xe Nissan được đánh giá mùi trước khi ra mắt. (Ảnh: Carscoops)

Đây không phải là một công việc hoàn toàn mới. Audi cũng từng thuê một đội ngũ để đánh giá mùi những chiếc xe của họ. Tuy nhiên, do không chú trọng tầm quan trọng của nó, Hyundai đã từng phải nhận những phản hồi tiêu cực từ khách hàng khi cho ra mắt chiếc Palisade có mùi hôi khó chịu.

Phương Ánh(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hãng xe siêu sang Roll-Royce sản xuất xe tải khổng lồ

Khác với “người anh em” cùng nhà mang phong cách vương giả Boat Tail, chiếc xe tải MTU của Rolls-Royce mang vẻ ngoài xù xì, đúng chất của một phương tiện khai thác mỏ.  

Hình ảnh người đầu tiên mua iPhone 11 và iPhone 12 cho thấy rõ nét tác động của Covid-19 lên sự kiện mở bán của Táo khuyết.

Tại Australia, thay cho hình ảnh người dùng xếp hàng để trở thành người đầu tiên sở hữu iPhone là cảnh đìu hiu, thưa thớt bóng người. Theo Cnet, có vài chục người đã xếp hàng tại Apple Store ở Sydney. "Con số này ít hơn nhiều lần so với năm ngoái nhưng nhiều hơn kỳ vọng trong thời đại dịch Covid-19 đang hoành hành", Cnet nhận xét.

Apple cũng đảm bảo an toàn cho khách hàng và nhân viên bằng cách yêu cầu mọi người đeo khẩu trang, giữ khoảng cách 1,5 m và kiểm tra nhiệt độ trước khi vào cửa hàng.

Báo giới đứng trước Apple Store Fukuoka, Nhật còn đông hơn cả người xếp hàng mua iPhone. Ảnh: Aki_pic

Ngoài việc vào bên trong để lấy máy và được hướng dẫn sử dụng, người dùng có thể đứng bên ngoài cửa hàng để lấy máy đi.

Theo Cnet, người đầu tiên sở hữu iPhone 12 trên thế giới tên là Jun. Anh ấy xếp hàng từ 8 giờ sáng (giờ địa phương), trước giờ mở bán một tiếng và mua bộ đôi iPhone 12 và 12 Pro.

Tại Nhật, hình ảnh ghi nhận được của tài khoản @Aki_piccho thấy cánh báo giới tụ tập trước Apple Store Fukuoka còn đông hơn cả người xếp hàng chờ mua.

Những năm trước, người dùng Việt Nam thường tụ tập trước Apple Store Orchard Singapore để chờ mua iPhone. Tuy nhiên, năm nay, các hội nhóm mua bán iPhone không có bất kỳ thông tin nào về việc sẽ có xếp hàng mua iPhone 12.

Bên trong Apple Store Sydney, mọi người được yêu cầu giữ khoảng cách an toàn. Ảnh: Daniel Van Boom.

Theo Reuters, Apple đang mở thêm hình thức giao hàng “Express”. Theo đó, các quầy Express với kệ hàng sẽ được bố trí trước Apple Store. Cách giao hàng mới cho phép người dùng đặt hàng online sau đó đến Apple Store lấy sản phẩm và ra về nhanh chóng, đảm bảo giãn cách trong bối cảnh dịch Covid-19. Hiện có khoảng 20 Apple Store tại Mỹ và Châu Âu áp dụng cách này. Apple dự định nâng con số này lên 50 cửa hàng trong thời gian tới.

Hàng dài chờ mua iPhone 11 năm ngoái (trái) và cảnh tượng ngày mở bán iPhone 12 (phải) tại một Apple Store ở Shinjuku City, nơi được mệnh danh là "sân chơi giới trẻ" của Tokyo.

Tại Việt Nam, tình hình cũng không khá khẩm hơn.

"Năm nay đi lại khó khăn, có lẽ chúng tôi chỉ đến Singapore vào ngày 13/11 đe mua iPhone 12 Pro Max và iPhone 12 mini, những sản phẩm được kỳ vọng sẽ được yêu thích", Thế Vinh, chủ một cửa hàng điện thoại tại Sóc Trăng với 5 năm kinh nghiệm xếp hàng mua iPhone cho biết.

Apple ra mắt 4 mẫu iPhone gồm iPhone 12, 12 Pro, 12 Pro Max và 12 mini. Hôm nay, 2 mẫu iPhone 12 và 12 Pro được mở bán trước. Ngày 13/11, Apple sẽ tiếp tục mở bán iPhone 12 Pro Max và 12 mini.

Trong đó, mẫu máy iPhone 12 minisẽ có màn hình 5,4 inch, nhỏ hơn iPhone 11 Pro (5,8 inch). iPhone 12 tiêu chuẩn và iPhone 12 Pro đều có màn hình 6, 1inch, nhưng khác biệt về một vài thông số. iPhone 12 Pro Max sẽ là mẫu máy lớn nhất với màn hình 6,7 inch, nhỉnh hơn một chút so với iPhone 11 Pro Max.

Theo Zing

Mua iPhone 12 ở đâu rẻ nhất thế giới?

Tùy thị trường mà giá bán các mẫu iPhone 12 sẽ chênh lệch dựa trên tỷ giá, chính sách thuế.

Ở thời kì đầu, những chiếc máy bay có cửa sổ hình vuông/ chứ nhật. Vậy tại sao chúng lại được chuyển thành dạng trò và sau tất cả vì sao chúng ta phải thay đổi hình khối cửa sổ đã xuất hiện từ rất lâu trong thiết kế nhà ở và xe hơi?

Khi máy bay trở nên phổ biến vào những năm 50 của thế kỉ trước với khả năng bay ở vận tốc cao hơn và độ cao lớn hơn, hai chiếc máy bay đã bị rơi giữa chuyến bay. Lý do là gì? Những chiếc cửa sổ hình vuông. Cạnh sắc nhọn của hình vuông trở thành một điểm yếu nơi áp lực tập trung và khiến chúng nhanh chóng bị yếu đi dưới áp lực không khí. Dưới áp lực liên tục, bốn góc của cửa sổ hình vuông trên máy bay trở thành một thảm hoả.

Cửa sổ hình tròn/ bầu dục trong khi đó không có một điểm tập trung nào, từ đó có thể phân bổ áp lực tốt hơn, giảm thiểu khả năng nứt, vỡ. Hình tròn cũng là hình khối khoẻ hơn và chống lại áp lực khiến thay đổi hình khối tốt hơn và từ đó có thể chịu được áp lực nữa sinh ra từ chênh lệch áp suất giữa bên ngoài và bên trong máy bay.

Lần tới khi bạn đi máy bay, có lẽ bạn sẽ cảm ơn những chiếc cửa sổ hình tròn bởi nó đã giúp chuyến bay của bạn an toàn hơn.

(Theo Saostar)

Lúc nào ngồi trên máy bay là nguy hiểm nhất: Cất cánh, hạ cánh hay đang ở trên không?

Có một giai đoạn là nguyên nhân gây ra tới 49% trong tất cả các tai nạn chết người liên quan tới máy bay.