Những hình ảnh đời thường của cựu thủ tướng Abe Shinzo

3 lựa chọn động cơ hộp số

Năm 2010, khi thị trường ô tô Việt Nam còn khá ảm đạm do dư âm của cuộc khủng hoảng kinh tế 2008, đại diện từ Hàn Quốc là Hyundai Tucson xuất hiện một cách hào nhoáng đã thổi bùng lên sức sống cho phân khúc này. Hyundai Tucson sở hữu đường nét mới mẻ, nhiều options cùng giá bán hợp lí đã chiếm được một thị phần nhất định. Tuy vậy, chiếc xe đã nhanh chóng bị đuối sức sau hơn 2 năm xuất hiện, với những nhược điểm bộc lộ lớn nhất từ hệ thống lái có phần lỏng lẻo, kém chính xác.

Ở phiên bản mới 2020, các kĩ sư Hyundai đã rút ra nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo, đồng thời học hỏi thêm cách làm thế nào để có được một chiếc xe có cảm giác lái thể thao hơn từ người Đức. Hyundai Tucson là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc đem tới 3 sự lựa chọn động cơ hộp số cho khách hàng.

Hyundai Tucson được phân phối 4 phiên bản, nhưng có tới 3 tùy chọn động cơ hộp số. Phiên bản nhẹ nhàng nhất dùng động cơ loại 2.0L phun xăng đa điểm cho công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 196 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Ai yêu thích sự thể thao có thể lựa chọn động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Với những người thường xuyên di chuyển, lại trót đam mê cỗ máy dầu danh tiếng của Hyundai thì có thể lựa chọn phiên bản sử dụng động cơ Diesel R 2.0L: áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 ~ 2.750 vòng/phút. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Thêm trải nghiệm khác biệt

Về độ ồn, nếu phiên bản trước đây và ngay cả một số đối thủ hiện tại bị kêu ca khá nhiều về độ ồn, với đặc điểm khi đóng kín cửa chạy xe có cảm giác ù ù khó chịu, thì chiếc Tucson 2020 đã khắc phục được khá nhiều.

Cảm giác cabin xe lúc chạy không tải tĩnh lặng, khi lăn bánh âm thanh vang vọng vào trong rất ít. Chỉ khi bạn thử đạp ga sát ván mới nghe thấy chút âm thanh phát ra từ ống xả. Điều này cho thấy Hyundai đã làm tốt việc khử ồn của khoang động cơ, cách âm khoang cabin tốt hơn, đồng thời kiểu dáng khí động học làm giảm hệ số cản gió với con số được công bố là 0,33 Cd.

Một yếu tố đáng quan tâm là cảm giác lái. Những mẫu xe châu Á nói chung (trừ một số sản phẩm xe thể thao), đặc biệt là những chiếc xe Hàn Quốc chưa bao giờ được đánh giá cao ở khả năng lái. Tuy vậy, chiếc Tucson đã chứng minh rằng không có gì là bất biến với sự thể hiện năng lực vận hành đáng khen ngợi.

Xe sở hữu 3 chế độ Drive mode: Eco - Sport - Normal. Với chế độ Eco, vô lăng nhẹ khi đi chậm, nặng dần lên khi di chuyển đảm bảo khả năng đánh lái linh hoạt trong phố. Chân ga cùng hộp số mượt mà, chuyển số ở tua máy dưới 2.000 vòng/phút. Thực sự giữa chế độ Eco và Normal người lái không cảm nhận sự khác biệt nhiều. Điểm nhấn của chiếc xe đến từ chế độ Sport.

Xét về ngoại hình, Tucson 2020 cá tính, hiện đại. Tucson ấn tượng với lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille. Phiên bản Tucson Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên.

Tucson 2020 sở hữu kích thước cân đối với số đo 3 vòng Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.480 x 1.855 x 1.660 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.670mm. Không gian bên trong của Tucson cũng khá đáng khen với nội thất bọc da, ghế điện cho cả ghế lái và hành khách, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc không dây, cửa sổ trời Panorama, hệ thống giải trí đa kết nối, gương điện chống chói tự động ECM. Vô lăng như thường lệ tích hợp khá đầy đủ các phím điều khiển chức năng, nhận cuộc gọi, Cruise Control, hỗ trợ người lái khi đang vận hành. Phanh tay điện tử cùng cốp điện tự mở khi người lái đứng sau cốp trên 3 giây với chìa khóa.

Để biết thêm thông tin chi tiết liên hệ:

Hyundai Phạm Văn Đồng - Đại lý ủy quyền của Tc Motor

Địa chỉ: Số 138 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Bắc Từ Liêm, Hà Nội

Tel: 024 38 639 639

Hotline Bán hàng: 090 622 3737

Hotline Dịch vụ: 0904 59 59 88

Website: http://hyundaiphamvandong.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/HyundaiPVD/

Doãn Phong

Honda SH 150i đời 2011 nhập Ý màu đỏ mận còn khá nguyên bản ở Long An

Hiện nay, sức hấp dẫn của Honda SH vẫn còn, bằng chứng là dù vào thời kỳ thấp điểm, giá bán SH vẫn chênh lệch từ 5 đến 10 triệu đồng so với giá niêm yết. Không những vậy, những chiếc SH có tuổi đời gần chục năm, nguồn gốc nhập khẩu lại không hề xuống giá theo thời gian, thậm chí còn “chót vót” nếu mang những đặc điểm như “còn zin”, hay “biển độc”.

Mới đây, một chiếc Honda SH 150i đời 2011 nhập Ý của dân chơi Long An đã “xô đổ” các kỷ lục về giá trị khi được “hét” giá tới 600 triệu đồng. Chiếc xe mang biển “ngũ quý 5” hiện thuộc sở hữu của anh Lê Tấn Phát (sinh năm 1990), hiện đang kinh doanh Internet ở thị trấn Thạnh Hóa, Long An.

Honda SH 150i hơn 8 năm tuổi sở hữu biển số xe ngũ quý 5

Theo anh Lê Tấn Phát, chiếc Honda SH 150i đã qua 2 đời chủ và hiện được định giá cao bởi ngoài biển số “siêu khủng”, chiếc xe còn “zin” ở nhiều chi tiết. Chiếc xe sở hữu động cơ 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 11,6kW tại 8.500 vòng/phút, lực kéo mô-men xoắn lớn nhất 14N.m tại 7.000 vòng/phút.

Vành, lốp, dây phanh...trêb xe vẫn còn như mới

Cụm đồng hồ xe sáng bóng và số km chưa đến 9.000

Honda SH 150i 2011 nhập Ý được nhận biết thông qua mặt trước hình khiên, "mang cá" hai bên yếm, bàn để chân phía sau lớn..., vẫn được đánh giá là đẹp trong giới chơi xe.

Lâu nay, việc xuất hiện những chiếc xe máy Honda SH nhập khẩu tuổi đời trên chục năm có giá bán cả trăm triệu đồng không hề hiếm. Thậm chí giá xe còn tăng cao gấp nhiều lần giá gốc nếu xe sở hữu biển số đẹp, theo hướng lắp số “tứ quý, ngũ quý” hoặc mang ý nghĩa tài lộc, lộc phát. Đối với người chơi và sưu tầm dạng xe này, việc bỏ ra số tiền lớn đều có lý do rõ ràng.

Theo một người chơi xe SH ở Hà Nội, xe nhập Ý đời 2008 đến 2011 vẫn được chuộng vì mang kiểu dáng đặc trưng. Dù công nghệ cũ thua xa SH đời mới nhưng do số lượng xe không nhiều, nên những xe “còn zin”, chưa qua sửa chữa đại tu được cho là “của hiếm”, thuộc dạng sưu tầm và đương nhiên có giá bán cao.

 Đình Quý

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda SH Mode 2020 vừa mở bán, đại lý hét chênh tới 13 triệu đồng

Mẫu Honda SH Mode 2020 vừa mở bán đã xuất hiện tình trạng đại lý hét chênh giá dao động từ 6-13 triệu đồng. Tình trạng này khiến nhiều khách hàng bức xúc. 

Bộ giám sát tiêu thụ điện thông minh này có thiết kế khá nhỏ gọn. Ở mặt trước thiết bị bao gồm 1 màn hình hiển thị LCD để cung cấp thông tin trực tiếp cho người dùng.

Đây là sản phẩm của các kỹ sư thuộc VConnex, một công ty chuyên sản xuất các thiết bị IoT cho nhà thông minh và nhà máy thông minh. Các thông số và hướng dẫn đấu nối được in trực tiếp trên phần cạnh bên của thiết bị.

Để sử dụng, người dùng chỉ cần đấu nối thiết bị với nguồn điện đầu vào của căn nhà. Việc lắp đặt, thi công mất khoảng 15-30 phút.

Cận cảnh một bộ giám sát tiêu thụ điện.

Thiết bị này có kích thước bằng một chiếc aptomat đôi và được lắp đặt ở chính hộp aptomat.

Sau khi lắp đặt, người sử dụng sẽ tải ứng dụng của nhà sản xuất. Sau đó tiến hành kết nối với bộ giám sát tiêu thụ điện thông minh thông qua sóng WiFi.

Ứng dụng này giúp người dùng theo dõi, quản lý lượng điện năng tiêu thụ từ xa.

Người dùng cũng có thể sử dụng app để quản lý các thiết bị thông minh khác có trong căn nhà.

Các thông số mà bộ giám sát thu được về mức tiêu thụ điện sau khoảng 3 ngày sử dụng thiết bị. Thiết bị cũng giúp lập biểu đồ, so sánh tiền điện của tháng này với tháng trước và 6 tháng gần nhất. Đây sẽ là những số liệu giúp người dùng có thể đối soát với bên điện lực.

Do là một thiết bị thông minh, bộ giám sát này được tích hợp khá nhiều những tính năng hấp dẫn. Người sử dụng có thể đặt ngưỡng cảnh báo tiền điện theo kế hoạch chi tiêu. Họ cũng sẽ nhận được cảnh báo khi các chỉ số an toàn điện vượt ngưỡng.

Nhà sản xuất đã thiết lập sẵn bảng giá điện bậc thang trên ứng dụng. Số liệu này được cập nhật liên tục theo bảng giá mới nhất của ngành điện. Do vậy, người dùng có thể kiểm soát theo thời gian thực mức tiêu thụ điện áp của gia đình.

Với những người chủ nhà trọ, căn hộ cho thuê, họ có thể tự thiết lập mức giá điện mới ngay trên ứng dụng. Bộ giám sát này cũng giúp các chủ nhà cho thuê có thể lấy số điện từ xa, thanh toán tiền điện với người thuê mà không cần phải gặp mặt trực tiếp.

Trọng Đạt

Công tơ điện tử càng thông minh, người dân càng bớt than về giá điện

Trên thế giới, việc sử dụng công tơ điện tử đã được ứng dụng từ lâu và ngày càng trở nên phổ biến. Điều này cũng sẽ được ứng dụng tại Việt Nam trong bối cảnh người dân khát khao sự minh bạch từ ngành điện.   

Trung tâm Y tế hàng không nơi "nhân bản" hơn 600 phiếu siêu âm tim

Đặc biệt, Bộ Y tế đề nghị Cục Hàng không khẩn trương rà soát và kiểm tra hoạt động khám sức khỏe nói chung và khám sức khoẻ cho phi công, tiếp viên hàng không nói riêng tại Trung tâm Y tế Hàng không.

Nghiêm túc thực hiện đúng các quy định của pháp luật và hướng dẫn liên quan đến công tác cấp giấy khám sức khoẻ, giám định sức khỏe.

Vụ việc gian dối hồ sơ sức khoẻ, nhân bản hơn 600 phiếu siêu âm tim tại Trung tâm Y tế Hàng không đã được VietNamNet phản ánh. Hành động này không chỉ là gian lận, trục lợi về tiền bạc mà còn đe doạ trực tiếp tới an ninh, an toàn hàng không.

Được biết Trung tâm Y tế Hàng không là bệnh viện hạng 2, là 1 trong 2 cơ sở giám định y khoa, chăm sóc sức khỏe nhân viên hàng không duy nhất được Cục Hàng không cấp phép.

Sự việc nhân bản hơn 600 phiếu âm tim tại đơn vị này xảy ra từ tháng 7 -11/2019, trong đó có 154 hồ sơ sức khỏe phi công giám định sức khỏe lần đầu và 470 hồ sơ sức khỏe tiếp viên khám tuyển có phiếu siêu âm tim có các chỉ số giống nhau.

Tất cả các phiếu siêu âm tim nói trên đều do bác sĩ Lê Minh Tuấn, đang công tác tại khoa Chẩn đoán hình ảnh, BV đa khoa tỉnh Vĩnh Phúc ký. Ông Tuấn được Trung tâm Y tế Hàng không thuê làm siêu âm tim cho phi công và tiếp viên. Tuy nhiên qua rà soát, ông Tuấn khẳng định, tất cả chữ ký tại các phiếu siêu âm đều là giả mạo.

Thúy Hạnh

Nhân bản 600 phiếu siêu âm tim cho phi công: Có thể tử vong khi bay

Các phi công khi bỏ qua siêu âm tim, chính là bỏ qua phát hiện nhiều bất thường của quả tim, ảnh hưởng đến sức khoẻ, thậm chí tử vong khi bay.  

Trả lời VietNamNet trước đây, chuỗi FPT Shop cho biết iPhone SE 2020 có điểm mạnh là phân khúc giá phải chăng, chip xử lý A13 mới, tuy nhiên thiết kế cũ và màn hình nhỏ.

CellphoneS kỳ vọng số lượng cọc iPhone SE 2020 đạt được khoảng 50% so với dòng iPhone 11 ra mắt năm ngoái, và cho biết hiện tại đã gần đạt được.

Nhìn số lượng đặt mua điện thoại mới của Apple, chuỗi này khẳng định vẫn có tệp khách hàng thích sản phẩm chính hãng của Apple ở tầm giá 11 triệu đồng, tuy nhiên tệp này không lớn và khá riêng biệt.

“Không thể kỳ vọng quá cao nếu so iPhone SE 2020 với các top smartphone bán chạy nhất thế giới như iPhone 11 hay iPhone XR”, đại diện CellphoneS nhận xét.

Màn hình nhỏ và thiết kế cũ chính là hai điểm yếu của iPhone SE 2020 mà ai cũng nhìn thấy và chính là nguyên nhân khiến máy khó có doanh số tốt tại Việt Nam.

iPhone SE 2020 là smartphone đầu tiên được Apple ra mắt một cách âm thầm hồi giữa tháng 4. Máy giữ nguyên thiết kế của iPhone 8 nhưng nâng cấp bộ xử lý của iPhone 11. Chiếc máy có màn hình nhỏ hơn iPhone 11, thiết kế kiểu cũ, vẫn có phím Home tích hợp cảm biến vân tay trên mặt trước thay vì dùng nhận diện gương mặt như các máy đời sau.

Tại Việt Nam, máy đang được cho đặt hàng với giá 12,99 triệu đồng (bản 64GB), 14,99 triệu đồng (128GB), 17,99 triệu đồng (256GB). Khi đặt mua trước, khách hàng sẽ được giảm 1,5 triệu đồng/máy, tương đương mức khởi điểm chỉ từ 11,49 triệu đồng. 

Máy sẽ được giao cho khách đặt hàng trong vài ngày tới, tuỳ theo từng hệ thống.

Trước khi được phân phối chính thức tại Việt Nam, iPhone SE 2020 đã được các cửa hàng nhập về bán, với nguồn hàng từ Singapore, Hồng Kông, Mỹ.

Cách đây 1 tháng, giá iPhone SE 2020 ở thị trường không chính hãng bắt đầu về mức 10,49 triệu đồng (bản 64GB), giảm gần 2 triệu đồng so với trước đó.

Các chủ cửa hàng khi được hỏi đều cho biết doanh số khá èo uột. Bên cạnh hạn chế về kích thước màn hình và thiết kế, máy còn phải cạnh tranh với iPhone X hoặc iPhone 11.

Bên cạnh đó, iPhone SE 2020 được nhắm vào phân khúc người dùng thích mua máy giá rẻ. Trong khi đó, “iPhone gắn mác giá rẻ thường không được chuộng lắm tại Việt Nam” - một chủ chuỗi 6 cửa hàng ở TP.HCM nhận xét.

Quan sát đơn đặt hàng trước ở các chuỗi bán lẻ có thể thấy lượng người mua iPhone SE 2020 phiên bản 64GB chiếm trên 50%, có lẽ do sản phẩm này có mức giá thấp nhất.

Hải Đăng

Apple 'thất hứa' với người hâm mộ iPhone SE vì xu thế chung

iPhone SE 2020 là iPhone nhỏ nhất hiện nay, nhưng vẫn lớn hơn nhiều so với thế hệ đầu.

Jadon Sancho cho thấy tiềm năng đáng kinh ngạc, càng thôi thúc MU mua về bằng được

Đó là bàn thắng thứ 15, 16 và 17 ở mùa giải năm nay của tài năng 20 tuổi, mục tiêu mà MU đặt ưu tiên số 1 để mang về Old Trafford hè này.

Điều đáng kể, với 3 bàn trên, Jadon Sancho gia nhập nhóm cầu thủ ít ỏi làm được điều đặc biệt trong một mùa giải: CLB những người chạm mốc ít nhất 15 bàn, 15 đường kiến tạo.

Với Sancho là 17 bàn cùng 16 pha kiến tạo, con số còn có thể tăng thêm khi Bundesliga vẫn còn 5 vòng đấu nữa

Ấn tượng hơn nữa, trước đó chỉ có 4 cầu thủ làm được điều này ở 5 giải đấu hàng đầu châu Âu, theo thống kê của Opta tính từ 2006/07. Cụ thể gồm Messi (4 lần), Eden Hazard (2 lần), Ronaldo và Luis Suarez.

HLV Solskjaer tin chắc Jadon Sancho hợp với chất Quỷ cũng như chính sách của ông là hướng đến một đội hình trẻ trung. Giờ thêm việc cầu thủ này làm được điều đặc biệt, MU càng có lý do để quyết tâm hơn.

Chẳng thế, họ thậm chí còn đi vay tiền ngân hàng (140 triệu bảng) cho kỳ đi chợ tới đây.

L.H