Bão ngầm tập 21: Hải Triều liều mạng đổi lòng tin Toàn 'khỉ đốm'

Theo thông tin được Uber Việt Nam công bố ngày 10/4, Bộ GTVT vừa chính thức thông qua Đề án Thí điểm của Uber tại Việt Nam.

“Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng của Uber, thể hiện sự ủng hộ của Chính phủ Việt Nam trong việc áp dụng công nghệ và mô hình kinh doanh mới của cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0, ghi nhận những đóng góp tích cực của nền kinh tế chia sẻ nói chung và công nghệ chia sẻ chuyến đi nói riêng đối với sự phát triển kinh tế và xã hội tại Việt Nam”, nguồn tin từ Uber Việt Nam cho hay.

Ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Điều hành Uber Việt Nam cho biết, việc được chính thức tham gia vào Đề án Thí điểm triển khai ứng dụng công nghệ để quản lý và kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng của bộ GTVT là nguồn động lực lớn, cổ vũ Uber tiếp tục cải tiến công nghệ, mang lại lợi ích cho người dùng Uber và tài xế đối tác, cũng như khẳng định tiềm năng của dịch vụ chia sẻ chuyến đi trên khắp các thành phố lớn tại Việt Nam trong thời đại mới.

Ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Điều hành Uber Việt Nam gửi lời cảm ơn tới Chính phủ Việt Nam, Bộ GTVT đã tạo cơ hội để Uber có thể góp phần thực hiện những thay đổi tích cực cho nền kinh tế và xã hội Việt Nam, đồng thời bày tỏ Uber sẽ gắn bó lâu dài tại thị trường Việt Nam.

27% các hộ gia đình ở Mỹ đã mua một thiết bị Internet of Things (IoT), theo một báo cáo mới về “chỉ số nhà thông minh”.

Wink, một nền tảng tự động về phần cứng và phần mềm, vừa công bố báo cáo cho thấy người Mỹ ngày càng quan tâm đến các thiết bị nhà thông minh, dù khách hàng vẫn còn lo ngại về tổng chi phí chung để làm cho ngôi nhà của họ trở nên thông minh hơn.

Khảo sát do hãng Harris Poll thực hiện đã phát hiện ra có 71% người mong muốn có thể kiểm soát những gì xảy ra trong ngôi nhà của họ khi họ đang đi xa. An ninh cho ngôi nhà được xem là lý do quan trọng nhất khi muốn kiểm soát nhà từ xa, sau đó là đến các lý do như kiểm tra vật nuôi và các thành viên gia đình.

Một trong những lý do khiến công nghệ nhà thông minh chưa phổ biến là chi phí lắp đặt. Trong báo cáo của Wink, 34% những người được hỏi nói sẽ mất 5.000 USD để khiến ngôi nhà của họ thông minh hơn, 9% nói sẽ có chi phí là 20.000 USD.

 "Thương hiệu mạnh Việt Nam" là một giải thưởng uy tín trong cộng đồng các doanh nghiệp Việt Nam. Chương trình do Thời báo Kinh tế Việt Nam và Cục Xúc tiến Thương mại (Bộ Công Thương) phối hợp thực hiện từ năm 2003. Với bề dầy 15 năm tổ chức, giải thưởng thu hút sự tham gia của hàng nghìn doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau trên khắp cả nước.

Để đạt được giải thưởng này, các doanh nghiệp đã được người tiêu dùng và các chuyên gia kinh tế hàng đầu đánh giá thông qua 7 tiêu chí đánh giá như: bảo vệ thương hiệu, chất lượng sản phẩm - dịch vụ, kết quả kinh doanh, năng lực lãnh đạo, nguồn nhân lực, năng lực đổi mới và tính bền vững, ổn định của doanh nghiệp. Các doanh nghiệp thu hút được nhiều bình chọn, đánh giá cao nhất sẽ được Ban Tổ chức lựa chọn để trao giải. Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Việt Nam” năm 2016 được trao cho MobiFone ghi nhận những nỗ lực xây dựng và phát triển thương hiệu của một trong những nhà mạng uy tín hàng đầu Việt Nam..

Năm 2016, nền kinh tế trong nước và thế giới gặp nhiều thử thách, biến động dẫn tới sự sụt giảm về quy mô, sản lượng, thậm chí dẫn tới sự không hoàn thành kế hoạch của một số Tập đoàn, doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước. Vượt trên mọi khó khăn, năm 2016 là một năm ghi dấu những thành công của MobiFone với những con số ấn tượng về kết quả kinh doanh, năng lực lãnh đạo, năng lực đổi mới… Tổng công ty Viễn thông MobiFone vẫn đạt và vượt các chỉ tiêu đặt ra về sản xuất kinh doanh với mức tăng trưởng khả quan. MobiFone luôn nằm trong Top 10 doanh nghiệp nộp thuế thu nhập doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam, đóng góp không nhỏ vào ngân sách quốc gia.

Theo phán quyết của một tòa án tại Rome hôm 7/4, tất cả dịch vụ của Uber bị cấm trên toàn lãnh thổ Ý. Phán quyết có lợi cho hiệp hội taxi lớn của Ý khi các tổ chức này cáo buộc dịch vụ đi chung xe có hành vi cạnh tranh không công bằng. Điều đó đồng nghĩa tất cả dịch vụ Black, Lux, Suv, X, XL, Select và Van đều không được hoạt động tại đây và Uber cũng không được quảng cáo.

“Chúng tôi bị sốc”, tờ Corriere della Sera dẫn lời luật sư Uber. “Chúng tôi sẽ kháng cáo phán quyết dựa trên bộ luật 25 năm này. Bây giờ, chính phủ không thể lãng phí thêm thời gian và cần quyết định xem có muốn gắn bó với quá khứ, bảo vệ lợi nhuận đặc quyền hay muốn cho người Ý được hưởng lợi ích từ công nghệ mới”.