Kèo vàng bóng đá Atletico Nacional vs Deportes Tolima, 08h30 ngày 20/3: Chủ nhà lên đỉnh

Honda City đang bán tại Việt Nam vẫn là mẫu xe xuất hiện từ 2021, gồm có 4 phiên bản: E, G, L và RS; tất cả đều được trang bị động cơ i-Vtec 1.5L DOHC (dung tích xi-lanh 1.5L sử dụng cam đôi), kết hợp với hộp số tự động CVT.

Mức giá niêm yết cho Honda City 2021 đang bán hiện nay từ 499-599 triệu đồng, tuy nhiên nhiều đại lý đang giảm giá mạnh nhằm "dọn kho" đón phiên bản mới 2023. Trong 5 tháng đầu năm 2023, Honda City bán ra được tổng cộng 4.593 chiếc trong 5 tháng đầu năm 2023.

Honda BR-V 2023

Honda sẽ cho ra mắt là một mẫu xe 7 chỗ MPV lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam là BR-V, cũng được chốt lịch ra mắt cùng ngày với City. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc đua hấp dẫn ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ cùng với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.

Theo một số tư vấn bán hàng Honda, mức giá của BR-V sẽ dao động trong khoảng 600-700 triệu đồng. Giống như hầu hết đối thủ của mình trong phân khúc MPV, Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia với hai phiên bản G và L.

Tại thị trường Đông Nam Á, Honda BR-V được trang bị động cơ xăng 1.5L, kết hợp cùng với hộp số tự động vô cấp CVT tương tự người anh em City. Xe cũng được trang bị gói an toàn Honda Sensing trên cả 2 phiên bản của mình.

Bộ ba xe điện VinFast: VF 3, VF 6 và VF 7

Hãng xe điện Việt Nam vừa công bố tổ chức chuỗi triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại 11 tỉnh thành trên cả nước, diễn ra từ ngày 7/7 đến 20/9. Đáng chú ý, các mẫu xe VF 3, VF 6, VF 7 sẽ lần đầu tiên ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ chuỗi triển lãm này.

VF 3 là "em út" trong gia đình VinFast, tuy vậy, mẫu xe điện mini này có thiết kế góc cạnh, vuông vức như một mẫu SUV đích thực. Dự kiến, VF 3 sẽ được ra mắt với 2 phiên bản: VinFast VF3 Eco và VinFast VF3 Plus với giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết chưa được tiết lộ.

VF 6 là cái tên tiếp theo sẽ được giới thiệu trong sự kiện sắp tới của VinFast. Trước đó, mẫu SUV cỡ B này từng được công bố trong khuôn khổ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023 hồi đầu năm. Dự kiến, VF 6 sẽ ra mắt cùng lúc 2 phiên bản là Eco và Plus.

Cuối cùng là mẫu VinFast VF 7 cũng sẽ được khách Việt "mục sở thị" trong thời gian tới. VF 7 nằm ở phân khúc C-SUV, nằm giữa hai mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của VinFast là VF e34 và VF 8. Giống như nhiều "người anh em" khác, VF 7 cũng sẽ được cho ra 2 phiên bản là Eco và Plus với một số điểm khác biệt về ngoại hình cũng như dung lượng pin.

Với việc giới thiệu chính thức thêm 3 mẫu xe điện là VF 3, VF 6 và VF 7, VinFast đã lấp đầy dải sản phẩm ở các phân khúc SUV, từ mini đến SUV cỡ E.

Mazda CX-5 2023

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng C là Mazda CX-5, dự kiến cũng sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp trong tháng 7. Tuy vậy, chưa có quá nhiều thông tin về ngoại hình cũng như thông số của kỹ thuật của phiên bản nâng cấp này dù phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021.

Trong 5 tháng đầu năm 2023, CX-5 ra bán được 4.177 xe và là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Hiện Mazda CX-5 có tổng cộng 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ với giá niêm yết từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Tuy vậy, Mazda CX-5 đang được phía THACO Auto giảm giá kỷ lục 100-137 triệu đồng.

Cụ thể, 4 phiên bản 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD có giá mới lần lượt là 739 triệu, 759 triệu, 799 triệu và 922 triệu, ngang ngửa với một số mẫu xe phân khúc dưới, như Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) hay Honda HR-V (699-876 triệu đồng).

MG HS 2023

Nhiều nguồn tin cho hay, MG HS 2023 nhập khẩu từ Thái Lan sẽ ra mắt vào khoảng cuối tháng 7 này. MG HS 2023 có thể sẽ được phân phối với hai phiên bản, giá dự kiến từ khoảng 750-850 triệu đồng. Trước đó, mẫu MG HS từng được ra mắt khách Việt lần đầu tiên vào năm 2020 với 3 phiên bản, giá từ 788-999 triệu đồng.

MG HS 2023 tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ: Máy xăng dung tích 1.5L tăng áp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 249Nm và hệ truyền động hybrid gồm động cơ tăng áp như trên kết hợp với mô-tơ điện 122 mã lực và hộp số tự động 10 cấp. Tuy vậy, gần như chắc chắn MG HS đưa về Việt Nam chỉ có tuỳ chọn động cơ xăng.

Theo kế hoạch, từ ngày 1/7, Tan Chong sẽ không còn là đơn vị phân phối độc quyền các dòng xe MG tại thị trường Việt Nam, mà thay vào đó sẽ là SAIC - Tập đoàn Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu này.

Ngoài những cái tên kể trên sẽ được "trình làng" trong tháng 7 tới, trước đó, hàng loạt mẫu xe mới cũng vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6 vừa qua.

Có thể kể đến như sự trở lại của mẫu xe cỡ A Toyota Wigo 2023; phiên bản Hybrid của mẫu SUV ăn khách Hyundai Santa Fe; xe điện mini đến từ Trung Quốc Wuling HongGuang Mini EV; cho đến mẫu SUV hạng sang Land Rover Defender phiên bản đặc biệt 75th Limited Edition.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phía Bkav cho biết sẽ thông tin chương trình “đặt móng” cụ thể cho hai mẫu tai nghe vào ngày mai 28/10. Đây là một hình thức đặt hàng, đặt cọc cho một sản phẩm công nghệ trước khi ra mắt.

Phía công ty chưa tiết lộ thêm thông tin khác về những sản phẩm sẽ ra mắt. Sự kiện giới thiệu tai nghe và điện thoại có thể được tổ chức trực tuyến.

Trước đó, vào ngày 19/1/2021, ông Nguyễn Tử Quảng cho hay công ty đã nghiên cứu thành công công nghệ chống ồn chủ động (Hybrid ANC) cho tai nghe không dây, sử dụng chipset của Qualcomm. Công nghệ này sẽ được trang bị cho tai nghe không dây AirB phiên bản cao cấp. 

Mẫu tai nghe có tên AirB do ông Quảng đăng tải.

Trong hình ảnh ông Quảng chia sẻ, tai nghe AirB có hình dáng tương đồng với tai nghe Airpods của Apple.

Hải Đăng

Vsmart dừng chân, Bkav muốn đứng số 2 thị trường smartphone Việt

Ông Nguyễn Tử Quảng muốn Bphone đứng thứ hai thị phần smartphone Việt Nam năm 2023.

Hiện tại, đối thủ chính của cả Tiki và Sendo là Lazada và Shopee, 2 sàn thương mại điện tử có yếu tố đầu tư nước ngoài. Do đó, việc sát nhập Tiki và Sendo nếu thực sự xảy ra sẽ giúp 2 doanh nghiệp này có một tiềm lực và vị thế vững chắc hơn để có thể cạnh tranh với các đối thủ ngoại.

Trong vài năm trở lại đây, ngành thương mại điện tử đang phát triển rất mạnh tại Việt Nam. Tuy vậy, nhóm 4 doanh nghiệp lớn nhất “làng” thương mại điện tử Việt Nam gồm Lazada, Shopee, Tiki và Sendo đều đang chịu lỗ.

Lazada và Shoppe lỗ 1.773 và 1.901 tỷ đồng trong năm 2018. Với Tiki và Sendo, con số này lần lượt là 756 và 701 tỷ đồng. Nếu xét trên cả quá trình, Lazada hiện đang lỗ lũy kế khoảng 7.100 tỷ đồng. Với các doanh nghiệp còn lại, số lỗ lũy kế lần lượt là 2.700 tỷ đồng (Shopee), 1.400 tỷ đồng (Tiki) và 1.250 tỷ đồng (Sendo). 

Tiki và Sendo là 2 doanh nghiệp nội hiếm hoi còn tồn tại trên thị trường TMĐT Việt Nam.

Có thể thấy, cuộc chiến trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam về bản chất là một cuộc chiến “đốt tiền”. Ở nơi đó, doanh nghiệp nào trường vốn hơn sẽ có thể trụ lại chờ tới ngày “hái quả”. Doanh nghiệp nào “hụt hơi” sẽ phải phá sản và ra về tay trắng. 

Đây cũng là lời giải thích cho số phận của các sàn thương mại điện tử đã từng nổi danh nhưng sau đó sớm lụi tàn như Vuivui (của Thế giới di động), Adayroi (của Vingroup), Lotte và mới đây nhất là Leflair.

Trọng Đạt

"UBND huyện Krông Pắk thống nhất quan điểm, tất cả các hành vi vi phạm hành chính đều được xử lý triệt để, không né tránh...", vị lãnh đạo UBND huyện Krông Pắk thông tin.

Như VietNamNet đã phản ánh, vào đầu tháng 10/2023, Sở Xây dựng Đắk Lắk đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên 32/632 kho chứa sầu riêng tại huyện Krông Pắk và phát hiện nhiều sai phạm.

Cụ thể, những kho chứa sầu riêng này được xây dựng trên đất nông nghiệp, xây dựng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Tại thời điểm kiểm tra, có 14/32 công trình đã được xử lý vi phạm hành chính, còn 18 công trình chưa tiến hành kiểm tra, xử lý. 

Ngoài ra, phía Sở Xây dựng cho rằng, đoàn kiểm tra của huyện Krông Pắk có biểu hiện qua loa, né tránh thậm chí không cung cấp thông tin cho UBND huyện để cung cấp cho đoàn kiểm tra của Sở Xây dựng Đắk Lắk.

Sở Xây dựng Đắk Lắk kết luận, cơ quan chức năng của huyện Krông Pắk chỉ lập hồ sơ xử lý các công trình vi phạm của các doanh nghiệp tư nhân và người dân.

Riêng các công trình có quy mô lớn lại không kiểm tra, lập hồ sơ xử lý vi phạm theo quy định, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến sự tín nhiệm của người dân đối với bộ máy chính quyền các cấp và tính nghiêm minh của pháp luật.

Sở Xây dựng Đắk Lắk đề nghị UBND huyện Krông Pắk tổ chức kiểm điểm trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan trong việc quản lý trật tự xây dựng theo thẩm quyền khi để xảy ra các tồn tại mà kết luận đã chỉ ra.