Nhận định, soi kèo Benfica vs Farense, 2h15 ngày 3/4: Đẳng cấp lên tiếng

Những thay đổi chính về âm thanh đi kèm với bản update mới nhất của PUBG

Một nhân viên của PUBG Corp đã đáp trả những lời phàn nàn, hứa hẹn nhà phát triển sẽ khắc phục lỗi âm thanh bởi đây đang được coi là “ưu tiên hàng đầu.”

“Hawkinz”, quản lý cộng đồng của PUBG, đã trả lời trong một chủ đề liên quan trên trang Reddit vào hôm qua (01/10), giải thích rằng đội ngũ phát triển đang lắng nghe phản hồi từ người chơi và điều tra nguyên nhân dẫn đến lỗi âm thanh đang khiến gamer khó chịu.

Hawkinz trả lời một người chơi PUBGđang bày tỏ sự thất vọng và tuyên bố đã gỡ bỏ game bởi âm thanh thiếu trung thực, không nhất quán.

“Chúng tôi không chối bỏ thực tế mà vẫn đang ở đây lắng nghe phản hồi của các bạn”, Hawkinz viết. “Chúng tôi biết rằng vẫn còn nhiều vấn đề về âm thanh. Chúng đang được điều tra bởi đội ngũ kỹ thuật âm thanh của chúng tôi với mức độ ưu tiên hàng đầu.”

Ngoài ra, có không ít người lên tiếng chỉ trích hiệu ứng mới của tiếng bước chân – xuất phát từ ý tưởng giảm âm lượng tiếng bước chân khi khoảng cách giữa người chơi trở nên xa hơn, tới mức không còn nghe thấy nó nữa.

“Tiếng bước chân mới tệ khủng khiếp ở những điểm nhảy dù ‘hot’, đơn cử như Hacienda, Gatka, Trường học,…hay bất cứ đâu bởi bạn không thể phân biệt khoảng cách khi ở gần (kẻ địch) nữa”, một fan hâm mộ chia sẻ.

Nhiều người chơi PUBGvẫn ưa thích tiếng bước chân có âm lượng như nhau, đặc biệt khi nhảy dù xuống các địa điểm nóng bỏng khiến cho việc nhận diện kẻ địch trở nên khó khăn ở khoảng cách dao động từ 1.5 tới 15m.

Hiện đội ngũ phát triển PUBGvẫn đang trong quá trình tìm hiểu nguyên nhân sự việc nhưng họ vẫn chưa cho biết khi nào mới khắc phục triệt để các lỗi âm thanh.

2016(Theo Dot Esports)

Không khó để nhận ra, ngay sau khi VEC Fantasy Main trở thành nhà Vô địch Mùa 3 giải 360mobi Championship Series thì rất nhiều fan hâm mộ đã nhiệt liệt chúc mừng và dành nhiều lời có cánh cho anh em tuyển thủ của đội tuyển này. Bên cạnh đó, việc họ được đề cử trở thành đại diện cộng đồng Mobile Legends: Bang Bang Việt Nam tham dự SEA Games 30 cũng trở thành đề tài thảo luận sôi nổi. Cộng đồng gửi nhiều lời động viên và kỳ vọng “binh đoàn sói” sẽ mang vinh quang về cho thể thao điện tử nước nhà.

Được biết, sau thành công tại giải 360mobi Championship Series Mùa 3, tuyển VEC Fantasy Main một mặt tích cực luyện tập kỹ năng, mặt khác tìm hiểu đối thủ và nghiên cứu chiến lược, dự kiến các đấu pháp chuẩn bị sẵn sàng cho đấu trường khu vực khi chính thức được gọi tên tham gia SEA Games 30. Những chàng trai này cũng cho biết hiện họ rất tự tin về khả năng giành huy chương tại Đại hội Thể thao Đông Nam Á lần thứ 30 sắp tới.

Như vậy, việc của VEC Fantasy Main là hết sức để khẳng định mình ở nền thể thao điện tử nước nhà cũng như khu vực và thế giới, còn việc của cộng đồng là dành những lời động viên cỗ vũ đội tuyển để tiếp thêm sức mạnh cho họ trong các đấu trường sắp tới. Chúng ta có quyền kỳ vọng rằng việc lần đầu tiên eSports nói chung và Mobile Legends: Bang Bang nói riêng có tên ở SEA Games 30 sẽ là một khởi sắc tích cực cho những người chơi định hướng chọn “vận động viên eSports chuyên nghiệp” làm nghề nghiệp chính.

Trang chủ Mobile Legends: Bang Bang VNG: http://giaidau.360mobi.vn/

Fanpage Mobile Legends: Bang Bang VNG: https://www.facebook.com/MobileLegendsGameVN/

Mount Elizabeth là Bệnh viên tư nhân đầu tiên tại Singapore thực hiện phẫu thuật này.

(Thiết bị watchman - Nguồn: Internet)

Bác sĩ Paul Chiam, Chuyên khoa tim mạch BV Mount Elizabeth đã thực hiện kĩ thuật cấy ghép thiết bị watchman (một kĩ thuật phẫu thuật nội soi thông qua da để bít phần tiểu nhĩ trái) cho bệnh nhân Tang Chue Ngan - một bệnh nhân mắc chứng rối loạn nhịp tim. Bệnh nhân trải qua các triệu chứng (chảy máu) do sử dụng thuốc làm loãng máu.

Phương pháp phẫu thuật này có rủi ro thấp và chỉ yêu cầu bệnh nhân nằm viện trong đúng một đêm. Bệnh nhân cho thấy quá trình phục hồi nhanh chóng sau đó.

Phẫu thuật cấy ghép thiết bị “người giám sát”

Được chấp thuận năm 2015 bởi Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ, phẫu thuật cấy ghép Watchman (Người giám sát) chỉ cần thực hiện đúng một lần, tương tự như đặt stent mạch vành dẫn vào tim thông qua một ống dẫn mềm chèn vào tĩnh mạch đùi ở phần trên của chân. Sau khi được đưa vào tâm nhĩ phải, nó đi vào tâm nhĩ trái qua một lỗ khoan, sau đó sẽ được thả ra và đặt cố định với tim.

"Với trường hợp rối loạn nhịp tim (rung nhĩ), máu đông sẽ hình thành trong tim và 90% sẽ hình thành trong tiểu nhĩ trái. Các cục máu đông này có thể di chuyển từ tim tới não gây ra đột quỵ", Bác sĩ Chiam cho biết.

"Để giảm nguy cơ đột quỵ cần sử dụng các thuốc làm loãng máu mạnh như Warfarin. Tuy nhiên, nhiều bệnh nhân, đặc biệt là bệnh nhân cao tuổi, có nguy cơ bị chảy máu cao khi dùng thuốc giảm loãng máu".

Sẽ tốt hơn cho những bệnh nhân này nếu họ được phẫu thuật cấy ghép “Người giám sát” để bít tiểu nhĩ trái, giảm nguy cơ đột quỵ do rối loạn nhịp tim mà không cần phải dùng thuốc làm loãng máu.

Mặc dù vẫn có khả năng thủ thuật này có thể làm hỏng tiểu nhĩ trái và gây chảy máu xung quanh tim, phẫu thuật “Người giám sát” có tỉ lệ rủi ro rất thấp.

Tuy nhiên, do kĩ thuật này còn mới và vẫn còn thiếu hụt bác sĩ chuyên môn có kinh nghiệm thực hành can thiệp cấu trúc tim nên cho đến nay Mount Elizabeth là Bệnh viện tư đầu tiên ở Singapore thực hiện phẫu thuật này.  

Câu chuyện của bệnh nhân

Sau phẫu thuật thay thế van tim mở 6 năm trước, bệnh nhân Tang Chue Ngan mắc chứng rối loạn nhịp tim và bắt đầu uống thuốc kháng đông máu. Bệnh nhân đã trải qua một số cơn đột quỵ nhỏ và gần đây đã phải nhập viện vì chảy máu từ ruột.

Thất vọng với cách điều trị tại bệnh viện công nơi cô chữa trị lúc đầu, Tang đã tìm đến bác sĩ Chiam sau khi ngừng sử dụng các loại thuốc làm loãng máu.

"Bác sĩ Chiam kiên nhẫn giải thích cho tôi biết tình trạng bệnh tim của tôi, tình trạng máu loãng và rủi ro chảy máu, cũng như nguy cơ đông máu trong tương lai. Bác sĩ tận tình đưa ra lời khuyên về các giải pháp có thể giúp làm giảm chảy máu, "cô nói.

Trở lại cuộc sống bình thường

Bệnh nhân được xuất viện chỉ một ngày sau khi cấy ghép. Cô được yêu cầu quay lại bệnh viện một tháng sau đó để kiểm tra. 45 ngày sau phẫu thuật, cô được siêu âm tim qua thực quản và tại thời điểm đó cô đã có thể ngừng sử dụng các thuốc làm loãng máu.

Hạnh phúc với kết quả, Tang rất vui mừng vì đã đưa ra quyết định chính xác là thực hiện cuộc phẫu thuật tiên phong này tại một bệnh viện tư nhân ở Singapore.

Cô kêu gọi các bệnh nhân với chứng bệnh tương tự: "Nếu bạn cảm thấy lời khuyên của bác sĩ là có lợi, hãy tự tin xem xét các lựa chọn điều trị. Chăm sóc y tế ở Singapore có chất lượng hàng đầu."

(Nguồn: globalhealthandtravel)

Các Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM vừa có văn bản gửi Chủ tịch Quốc hội đề nghị xử lý những sai phạm và bất cập trong hoạt động của Công ty TNHH Grab.

Trong văn bản gửi đi, Hiệp hội Taxi cho rằng: đến nay đã qua hơn 6 tháng Nghị định 10 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có hiệu lực, nhưng qua thực tế, hoạt động của Công ty TNHH Grab (gọi tắt là Grab) chưa có gì thay đổi so với trước khi có nghị định và còn có nhiều sai phạm, bất cập.

Theo đó, với mô hình hoạt động hiện nay, Grab là chủ thể quyết định giá cước vận tải. Trong khi đó, theo quy định tại khoản 2, điều 3, nghị định 10/2020/NĐ-CP, Grab phải được xác định là đơn vị kinh doanh vận tải và chỉ được được hoạt động khi đã được Sở Giao thông vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận tải.

“Chúng tôi được biết cho đến nay Grab chưa được một Sở Giao thông vận tải nào cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, nhưng Grab vẫn ngang nhiên hoạt động, vì vậy hoạt động của Grab hiện nay là trái phép – việc này vi phạm các quy định tại nghị định 10/2020/NĐ-CP”, công văn này nêu.

Ngoài ra, Hiệp hội này cũng cho hay phần mềm của Grab hiện nay không trích xuất được danh sách hành khách đối với các chuyến xe chở từ 2 hành khách trở lên. Trên giao diện phần mềm của Grab không thể hiện đầy đủ các thông tin của hợp đồng điện tử theo quy định như: không có thông tin về người đại diện đơn vị vận tải ký hợp đồng, không có logo của đơn vị vận tải trên giao diện.

Phương tiện của Grab không dán đầy đủ nhận diện theo quy định như: không dán chữ “XE HỢP ĐỒNG” ở kính trước và sau xe, không dán niêm yết logo của đơn vị vận tải bên thân xe.

Ngoài các vi phạm này, theo Hiệp hội taxi, những bất cập trong hoạt động của Grab còn phải kể đến là vấn đề về giá cước.

Mặc dù Grab hoạt động như taxi (người dân vẫn quen gọi là taxi công nghệ), nhưng Grab không phải kê khai giá, dẫn đến tình trạng giá cước tăng giảm liên tục 200 - 300% trong ngày, tùy theo cung giờ.

Trong khi đó các doanh nghiệp taxi phải kê khai giá, mỗi khi giá xăng dầu điều chỉnh, các cơ quan quản lý đều yêu cầu các doanh nghiệp taxi phải điều chỉnh giá cước cho phù hợp với sự biến động của giá nhiên liệu, việc này là rất bất bình đẳng đồng thời ảnh hưởng đến quyền lợi hành khách. Văn bản này cũng nhắc đến việc ứng dụng này thu phí nền tảng của khách hàng.

Đối với vấn đề thuế, theo Hiệp hội taxi, dù hoạt động vận tải hành khách của Grab không có gì khác biệt so với các doanh nghiệp vận tải hành khách khác, tuy nhiên Grab lại được hưởng chính sách thuế đặc thù.

Theo đó, các tài xế của Grabđược nộp thuế khoán với mức 3% thuế giá trị gia tăng và 1,5% thuế thu nhập cá nhân. Trong khi các doanh nghiệp vận tải khác phải nộp theo mức 10% thuế giá trị gia tăng và 20% thuế thu nhập doanh nghiệp.

Ngoài ra, tất cả phương tiện kinh doanh và tài xế đều do các Hợp tác xã quản lý, phù hiệu của phương tiện cũng được Sở Giao thông vận tải cấp cho Hợp tác xã nhưng việc kê khai, nộp thuế lại do Grab thực hiện theo chính sách thuế khoán chứ không phải do các Hợp tác xã kê khai (Hợp tác xã không có vai trò, trách nhiệm gì).

“Chính cơ chế đặc thù này đã tạo ra sự bất bình đẳng rất lớn với các doanh nghiệp vận tải khác. Hiện nay Grab vẫn đang ngang nhiên hoạt động và còn mở rộng ra nhiều tỉnh thành khác. Việc này đã gây nên sự bức xúc rất lớn trong nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp”, văn bản nêu.

Duy Vũ

Chuyển đổi số taxi: Tài xế bán vé máy bay, nhận tiền bằng QR Code

Taxi sẽ biến thành cửa hàng nhờ được tích hợp dịch vụ thanh toán thông minh. Tài xế taxi sẽ có thêm nghề mới là bán vé máy bay, đặt phòng khách sạn ngay khi đang chở khách.   

Được biết, mẫu xe  Figo này được sản xuất tại nhà máy Sanand của Ford ở Gujarat (Ấn Độ), chỉ dành cho việc xuất khẩu ra nước ngoài, với tên gọi  mới khá quen thuộc ở các thị trường là Ford KA.

Về thiết kế, Ford Figo facelift 2019 phiên bản nâng cấp sẽ có nhiều tinh chỉnh từ ngoại và nội thất. Cụ thể xe sẽ có đèn pha lớn hơn so với thế hệ trước;  lưới tản nhiệt thiết kế mới với viền mạ chrome; dải LED chiếu sáng ban ngày được đặt phía trên cụm đèn sương mù.

Thiết kế xe cũng được hé lộ trước ngày ra mắt.

Nội thất bên trong xe với nhiều trang bị mới như bảng điều khiển bổ sung hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 6,5-inch. Hệ thống này đi kèm công nghệ Sync 3 của Ford, cũng như tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình cảm ứng không có sẵn ở tất cả các thị trường. Cùng với đó là vô lăng ba chấu bọc da, bảng điều khiển với hàng loạt phím bấm, màn hình đơn sắc, cần số và cụm đồng hồ giống với Ford Fiesta.

Nhiều trang bị bên trong cũng được nâng cấp so với phiên bản cũ.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe lần lượt là 3.886 x 1.695 x 1.525 mm, chiều dài cơ sở là 2.491 mm. Khối lượng khô của xe là khoảng hơn 1 tấn.

Xe được trang bị động cơ mới Dragon 1,2 lít và 1,5 lít ba xi-lanh, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Ra mắt lần này tại thị trường Ấn Độ, Ford Figo facelift 2019  được đánh giá là đối thủ của loạt xe nằm trong phân khúc xe cỡ nhỏ, giá rẻ như Suzuki Swift, Honda Jazz và Toyota Wigo,  Kia Morning, Hyundai Grand i10.

Phiên bản trước đó của Figo có giá chỉ 490.000 Rupee (khoảng 165 triệu đồng), nên nhiều dự đoán phiên bản mới xe giá rẻ này cũng sẽ có giá trên dưới 200 triệu đồng.

Y Nhụy  (theo Autocarindia)

Thiên đường ô tô giá rẻ: Sự thật mức giá 200 triệu

- Ấn Độ được mệnh danh là "thiên đường ô tô giá rẻ". Nhiều mẫu ô tô ở đây có giá rẻ giật mình khiến nhiều người băn khoăn rằng xe giá rẻ thì chất lượng liệu có đảm bảo?