{keywords}Bộ GTVT đề xuất lùi thời điểm xử phạt xe khách, xe tải chưa lắp camera giám sát đến đầu năm sau (Ảnh minh họa: Internet)

Bộ GTVT vừa có đề xuất gửi Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn trong việc thực hiện quy định lắp camera trên phương tiện của đơn vị kinh doanh vận tải, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.

Theo đề xuất, việc xử lý vi phạm hành chính (theo quy định của Nghị định 100) đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên phương tiện kinh doanh vận tải được thực hiện theo lộ trình.

Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất lùi thời hạn xử phạt với vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo đến 1/1/2022. Tức là thời điểm có hiệu lực (từ ngày 1/7/2021) đến hết ngày 31/12/2021 sẽ chưa xử lý vi phạm này).

Đối với các xe vận tải hành khách, Bộ GTVT đề xuất lùi thời gian vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên đến 1/7/2022. 

Bộ GTVT cũng cho biết, sẽ phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc đơn vị kinh doanh vận tải tiếp tục khắc phục khó khăn, thực hiện lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo theo quy định của Nghị định số 10 để góp phần tăng cường theo dõi, giám sát người lái xe bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, theo quy định tại Nghị định 10 về điều kiện kinh doanh vận tải: "Các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông; xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh của người lái xe trong quá trình xe tham gia giao thông trước ngày 1/7/2021".

Tuy nhiên, theo báo cáo của các Sở GTVT, việc thực hiện quy định này cho đến nay gặp nhiều khó khăn dẫn đến không đảm bảo tiến độ xong trước ngày 1/7/2021 như quy định của Nghị định 10. Thời gian qua, một số Sở GTVT cùng các hiệp hội đã có đề nghị cho phép lùi thời hạn lắp đặt camera hoặc tạm thời chưa xử lý vi phạm đối với hành vi vi phạm chưa lắp camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải (theo quy định tại Nghị định số 100)

Nguyên nhân được nêu ra là do dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa. Đặc biệt là hoạt động kinh doanh vận tải hành khách.

Đợt bùng phát dịch lần thứ 4 (từ ngày 27/4/2021 đến nay) cũng gây ảnh hưởng khi các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách tại một số địa phương phải ngừng hoạt động theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền, để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, sản lượng vận chuyển cũng giảm sút.

Một số địa phương, khu vực có dịch phải thực hiện giãn cách xã hội, phương tiện vận tải hành khách phải dừng 3 hoạt động, điều này ảnh hưởng đến tiến độ lắp đặt camera của chính các đơn vị vận tải và đơn vị lắp đặt camera khi thực hiện quy định.

Một nguyên nhân chủ quan là do một số đơn vị kinh doanh vận tải còn e ngại và chưa muốn lắp camera, tâm lý lo sợ sẽ bị các cơ quan quản lý nhà nước kiểm soát và xử lý đối với các hình ảnh vi phạm được truyền về Tổng cục Đường bộ Việt Nam

Duy Vũ

Kiến nghị kéo dài thời gian đăng kiểm cho xe taxi

Kiến nghị kéo dài thời gian đăng kiểm cho xe taxi

Đối với các xe chưa cải tạo, Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm lần đầu lên 24 tháng và 12 tháng với các chu kỳ tiếp theo, thay vì quy định như hiện nay.

" />

Bộ GTVT đề xuất lùi thời điểm xử phạt các xe kinh doanh vận tải

Bóng đá 2025-02-26 14:50:24 3
{ keywords}
Bộ GTVT đề xuất lùi thời điểm xử phạt xe khách,ộGTVTđềxuấtlùithờiđiểmxửphạtcácxekinhdoanhvậntảtin bóng đá việt nam xe tải chưa lắp camera giám sát đến đầu năm sau (Ảnh minh họa: Internet)

Bộ GTVT vừa có đề xuất gửi Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn trong việc thực hiện quy định lắp camera trên phương tiện của đơn vị kinh doanh vận tải, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.

Theo đề xuất, việc xử lý vi phạm hành chính (theo quy định của Nghị định 100) đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên phương tiện kinh doanh vận tải được thực hiện theo lộ trình.

Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất lùi thời hạn xử phạt với vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo đến 1/1/2022. Tức là thời điểm có hiệu lực (từ ngày 1/7/2021) đến hết ngày 31/12/2021 sẽ chưa xử lý vi phạm này).

Đối với các xe vận tải hành khách, Bộ GTVT đề xuất lùi thời gian vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên đến 1/7/2022. 

Bộ GTVT cũng cho biết, sẽ phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc đơn vị kinh doanh vận tải tiếp tục khắc phục khó khăn, thực hiện lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo theo quy định của Nghị định số 10 để góp phần tăng cường theo dõi, giám sát người lái xe bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, theo quy định tại Nghị định 10 về điều kiện kinh doanh vận tải: "Các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông; xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng công-ten-nơ, xe đầu kéo phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh của người lái xe trong quá trình xe tham gia giao thông trước ngày 1/7/2021".

Tuy nhiên, theo báo cáo của các Sở GTVT, việc thực hiện quy định này cho đến nay gặp nhiều khó khăn dẫn đến không đảm bảo tiến độ xong trước ngày 1/7/2021 như quy định của Nghị định 10. Thời gian qua, một số Sở GTVT cùng các hiệp hội đã có đề nghị cho phép lùi thời hạn lắp đặt camera hoặc tạm thời chưa xử lý vi phạm đối với hành vi vi phạm chưa lắp camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải (theo quy định tại Nghị định số 100)

Nguyên nhân được nêu ra là do dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa. Đặc biệt là hoạt động kinh doanh vận tải hành khách.

Đợt bùng phát dịch lần thứ 4 (từ ngày 27/4/2021 đến nay) cũng gây ảnh hưởng khi các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách tại một số địa phương phải ngừng hoạt động theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền, để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, sản lượng vận chuyển cũng giảm sút.

Một số địa phương, khu vực có dịch phải thực hiện giãn cách xã hội, phương tiện vận tải hành khách phải dừng 3 hoạt động, điều này ảnh hưởng đến tiến độ lắp đặt camera của chính các đơn vị vận tải và đơn vị lắp đặt camera khi thực hiện quy định.

Một nguyên nhân chủ quan là do một số đơn vị kinh doanh vận tải còn e ngại và chưa muốn lắp camera, tâm lý lo sợ sẽ bị các cơ quan quản lý nhà nước kiểm soát và xử lý đối với các hình ảnh vi phạm được truyền về Tổng cục Đường bộ Việt Nam

Duy Vũ

Kiến nghị kéo dài thời gian đăng kiểm cho xe taxi

Kiến nghị kéo dài thời gian đăng kiểm cho xe taxi

Đối với các xe chưa cải tạo, Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm lần đầu lên 24 tháng và 12 tháng với các chu kỳ tiếp theo, thay vì quy định như hiện nay.

本文地址:http://account.tour-time.com/news/192a499684.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Auckland FC vs Wellington Phoenix, 11h00 ngày 22/2: Tin vào cửa trên

Nguồn vốn đầu tư từ Northstar Group sẽ hỗ trợ việc phát triển sản phẩm mới ở các nước trong khu vực, cũng như đẩy nhanh việc tăng cường năng lực về công nghệ và AI của Topica (Trong ảnh: cuộc thi lập trình theo nhóm Topica AI Edtech Asia Hackathon 2017)

Thông tin từ Tổ hợp giáo dục Topica vừa xác nhận, đơn vị này đã hoàn tất việc nhận vốn đầu tư 50 triệu USD từ Northstar Group, trong thương vụ đầu tư lớn nhất từ trước tới nay vào đào tạo trực tuyến ở Đông Nam Á.

Northstar Group là quỹ đầu tư cổ phần tư (Private Equity) có trụ sở tại Singapore, hiện quản lý hơn 2 tỷ USD vốn đã cam kết, dành riêng cho các doanh nghiệp giai đoạn tăng trưởng ở Đông Nam Á. Northstar Group có bề dày thành tựu trong việc tham gia tích cực giúp tăng trưởng các doanh nghiệp trong thời gian đầu tư. Từ lúc thành lập năm 2003, Northstar Group đã thu hút được nguồn vốn cho 4 quỹ cổ phần tư, và đã đầu tư vào hơn 30 doanh nghiệp trong các ngành ngân hàng, bảo hiểm, tiêu dùng bán lẻ, sản xuất, than khoáng sản, công nghệ, viễn thông và nông nghiệp. Northstar Group đã đầu tư hơn 3 tỷ USD cùng với các đối tác đồng đầu tư trong khu vực Đông Nam Á.

">

Tổ hợp giáo dục Topica nhận 50 triệu USD đầu tư từ Northstar Group

Nhận định, soi kèo Celta Vigo vs Osasuna, 3h00 ngày 22/2: Điểm tựa sân nhà

Bluehole, nhà phát triển của tựa game PlayerUnknown's Battlegrounds, đã tiết lộ vào ngày hôm qua (29/9) rằng tựa game đấu trường sinh tử “bom tấn” giờ đang được duy trì hoạt động bởi một thương hiệu hoàn toàn mới có tên PUBG Corp.

Công ty con này đã được khởi tạo để “tập trung hoàn toàn vào việc phát triển và các cơ hội kinh doanh toàn cầu” cho PUBG, và nó sẽ được dẫn dắt bởi Chang Han-kim, người đang đảm nhận vị trí CEO của PUBG Corp.

Thừa hưởng thành công của PlayerUnknown's Battlegrounds trên toàn cầu, chúng tôi muốn bảo đảm rằng chúng tôi có đủ nguồn lực cần thiết để hỗ trợ cho tựa game một cách sâu rộng”, ông Kim nói trong bản thông cáo báo chí. “Cấu trúc mới này cho phép chúng tôi uyển chuyển hơn khi hướng tới việc mở rộng cơ hội kinh doanh chiến lược bao gồm tiềm năng của tựa game trong lĩnh vực eSports và sự phát triển của PUBG trở thành một thương hiệu nhượng quyền lớn trên toàn cầu.

Chang Han-kim cùng Brendan "PlayerUnknown" Greene giờ sẽ có nhiều cơ hội phát triển PUBG hơn khi PUBG Corp được thành lập

Cũng trong bản thông cáo, PUBG Corp cũng thông tin rằng sẽ có những văn phòng mới được đặt tại châu Âu và Nhật Bản – cùng với trụ sở mới được thành lập tại Mỹ - để “tạo điều kiện cho các địa điểm liên lạc tập trung hơn với người chơi toàn thế giới, bảo đảm rằng hãng phát triển PUBG tiếp tục có tính toàn cầu một cách tự nhiên.

Quyết định thay đổi bộ máy nhân sự của Bluehole, Inc. xuất phát từ thành công của PUBG, khi mới đây công ty của Hàn Quốc đã được định giá 4,6 tỷ USD. Trong vài tháng gần đây, PUBG luôn là tựa game phổ biến nhất trên Steamvà đã bán được hơn 10 triệu bảndù mới chỉ đang được khởi chạy ở giai đoạn Early Access.

Ba Chấm(Theo Dot Esports)

">

Bluehole thành lập công ty con chỉ chuyên phát triển PUBG

{keywords}

Bên cạnh việc không hề tốn một milimet diện tích nào trong suốt buổi tập luyện của bạn, Samsung Pay còn có độ bao phủ lên đến gần 100% máy POS trên thị trường. 

Tiện dụng khi đi công tác

Những chuyến đi công tác nước ngoài gấp rút thường đẩy bạn vào tình thế bối rối, chẳng kịp nghĩ đến chuyện ra ngân hàng đổi tiền. Đừng hoảng hốt, chỉ cần đất nước bạn đến đã được Samsung Pay phủ sóng, bạn có thể sử dụng Samsung Pay như thẻ ngân hàng bình thường, tự tin thanh toán mà không cần qua bất kỳ bước chuyển đổi ngoại tệ phức tạp nào.  

{keywords}

Nền tảng bảo mật Samsung KNOX còn giúp bạn hoàn toàn chủ động trong việc khoá/xoá tài khoản Samsung Pay từ xa khi bị mất điện thoại. 

Luôn làm chủ mọi cuộc vui

Khi đang ăn uống hoặc mua sắm tưng bừng mà túi bỗng nhiên hết tiền mặt thì quả thật là mất hứng. Những lúc như thế, Samsung Pay luôn có mặt để ứng cứu kịp thời. 

{keywords}

Sau ba thao tác cực kỳ đơn giản là trượt nhẹ từ phía dưới màn hình, xác nhận danh tính, và chạm để thanh toán, mọi hoá đơn của bạn sẽ được giải quyết gọn gàng. 

Không chỉ là một ứng dụng thanh toán đơn thuần, Samsung Pay còn thành công trong việc tạo thêm giá trị cho hệ sinh thái Galaxy và nâng trải nghiệm di động của người dùng lên một tầm cao mới. Với độ phổ biến ngày càng lan rộng, Samsung Pay chính là viên gạch chủ chốt để xây nên một xã hội thanh toán không dùng tiền mặt trong tương lai. 

Minh Nguyễn(Theo GSMArena) 


">

Thanh toán mua hàng bằng Samsung Pay tiện lợi tới đâu?

友情链接