您现在的位置是:NEWS > Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Hàn Quốc vs Jordan, 18h00 ngày 25/3: Giành vé
NEWS2025-03-27 15:09:53【Kinh doanh】7人已围观
简介 Hồng Quân - 25/03/2025 05:25 World Cup 2026 lịch tháng 12lịch tháng 12、、
很赞哦!(912)
相关文章
- Nhận định, soi kèo La Chorrera vs Plaza Amador, 08h30 ngày 25/3: Ca khúc khải hoàn
- Bệnh nhân 524 và bệnh nhân 475 mắc Covid
- Nhấn nhầm chân ga khi lùi xe và cái kết
- Xuất hiện chiêu “quảng cáo rác” lạ
- Nhận định, soi kèo Colombia vs Paraguay, 7h00 ngày 26/3: Đâu dễ cho chủ nhà
- Jose Mourinho tranh Achraf Hakimi với Chelsea
- Amazon chính thức có Tổng Giám đốc mới
- Vinamilk đột phá với Sữa bột trẻ em bổ sung tổ yến
- Nhận định, soi kèo Albania vs Andorra, 2h45 ngày 25/3: Trầy trật
- Vinaphone 'tiếp sức' cho SMS Plus
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng
Hãng xe ZIL vinh dự sản xuất xe dành cho các đời nguyên thủ của Liên Xô và Nga. Ảnh: Russia Beyond.
Với tiền thân là AMO (Hiệp hội ô tô Moscow), ban đầu hãng xe này chỉ sản xuất những chiếc xe tải được cấp phép từ Fiat. Nhưng sau đó, Cách mạng Tháng 10 Nga diễn ra, AMO được quốc hữu hóa và đổi tên thành ZIS-AMO (sau này là ZIL-AMO).
Dưới thời Liên Xô, hãng xe ZIL vẫn tiếp tục sản xuất ô tô tải và máy nông nghiệp. Tuy nhiên, bước ngoặt đã đến với ZIL vào năm 1945, khi công ty này ra mắt chiếc xe limousine đầu tiên- mẫu ZIS-110 với thiết kế dựa theo chiếc Packard Super Eight của Mỹ.
Sau đó ZIL đã nâng cấp chiếc ZIS-110 thành phiên bản bọc thép ZIS-115 và ZIL trở thành đơn vị chuyên cung cấp các mẫu xe cho nguyên thủ và đồng thời là nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại Nga.
ZIL-112 Sports ra đời tạo động lực phát triển cho ngành sản xuất ô tô của Liên Xô. Ảnh: GT Supreme Trong giai đoạn những năm 60, Liên Xô tập trung vào phát triển công nghiệp và công nghệ quân sự. Những sản phẩm như xe thể thao hoặc xe đua bị đánh giá là lãng phí xa hoa, không cần thiết. Nhưng sự ra đời của chiếc ZIL-112 Sports đã thực sự tạo thúc đẩy cho sự phát triển của ngành sản xuất ô tô trong nước.
Ra mắt vào năm 1961, chiếc ZIL-112 Sports được trang bị nhiều công nghệ vượt trội như bộ vi sai chống trượt, phanh đĩa trên 4 bánh, lốp có bố tỏa tròn, hệ thống treo De-dion, thân xe cấu tạo bằng sợi thủy tinh...
Theo các chuyên gia đánh giá, công nghệ trên chiếc ZIL-112 Sports đã đi trước hàng chục năm so với những chiếc xe Liên Xô cùng thời và không hề thua kém các mẫu xe hiện đại nhất ở châu Âu.
Vào thời kỳ Chiến tranh Lạnh và đặc biệt ở tại một nước công nghệ xe hơi chưa phát triển như Liên Xô, để chế tạo được một chiếc xe như ZIL-112 Sports là cả một kỳ tích.
Ấn tượng hơn, chiếc ZIL-112 Sports còn có nguyên lý chế tạo tương đồng với Shelby Cobra, chiếc xe cơ bắp nổi tiếng của Mỹ, bằng cách sử dụng động cơ cỡ lớn đặt trong bộ khung xe kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ.
Theo Hotcars, loại động cơ 8 xi-lanh Inline sử dụng trên ZIL-112 Sports có dung tích từ 6-7 lít và sản sinh công suất 230-270 mã lực. Đây là một công suất ấn tượng vào những năm 60 và nhất là với mẫu xe chỉ nặng 1,3 tấn như ZIL-112 Sports.
ZIL-112 Sports trên đường thử nghiệm. Ảnh: GT Supreme Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 160 mph (257 km/h). Trong lần thử nghiệm thực tế tại Baskunchak Salt Lake, dù bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết, chiếc ZIL-112 Sports vẫn dễ dàng đạt được tốc độ 142 mph (228 km/h).
Chiếc xe này là thành quả minh chứng cho sự nỗ lực tuyệt vời của hãng ZIL. Dù có nhiều mẫu xe được chế tạo thử nghiệm nhưng đáng tiếc là cuối cùng chỉ có hai chiếc ZIL-112 Sports được hoàn thiện và sử dụng.
Với hiệu suất vượt trội, ZIL-112 Sports đã giành chức vô địch liên tiếp tại hai mùa giải đua xe ở Liên Xô năm 1964-1965.
Chiếc ZIL-112 Sports được trưng bày trong bảo tàng ô tô Riga. Ảnh: Wikimedia Tuy nhiên, vinh quang không kéo dài đối với chiếc ZIL-112 Sports. Những chiếc xe thể thao ở Liên Xô bị coi là sự lãng phí không cần thiết và ZIL-112 Sports bị trở thành đích ngắm của những chỉ trích.
ZIL phải tạm dừng dự án ZIL-112 Sports để dành nguồn vốn đầu tư cho các lĩnh vực quan trọng hơn.
Từ đó, hai chiếc ZIL-112 Sports đã bị bỏ lại trong nhà máy của ZIL ở Moscow. Hiện tại, một chiếc được trưng bày tại Bảo tàng Ô tô Riga và chiếc còn lại đang nằm trong tay của một nhà sưu tập xe hơi Thụy Điển.
Ngân Vũ (Theo Hotcars)
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giá ô tô giảm hấp dẫn, có nên mua ngay trong "tháng cô hồn"?
Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo.
">Số phận bi thảm của chiếc xe đua thể thao đầu tiên ở Liên Xô
Như vậy, đây là ca lây nhiễm trong cộng đồng thứ 2 tại Đà Nẵng tính từ trường hợp bệnh nhân 416 công bố ngày 25/7. Về tình hình bệnh nhân 416, Bộ Y tế cho bệnh nhân hiện tiên lượng rất nặng, nguy cơ tử vong cao do diễn biến xấu rất nhanh.
Ngày hôm qua, bệnh nhân được chạy ECMO, lọc máu liên tục, dùng thuốc an thần, thuốc vận mạch, thuốc kháng sinh và thuốc kháng virus, tăng cường miễn dịch, nuôi ăn qua sonde.
Các chuyên gia thuộc hội đồng chuyên môn của Bộ Y tế đánh giá, bệnh nhân sẽ tiếp tục phải thở máy và chạy ECMO thời gian dài. Phổi bệnh nhân đã có tình trạng đông đặc, diễn tiến tương tự như bệnh nhân 91, phi công người Anh trước đó.
Đến nay, Việt Nam đã ghi nhận 418 ca mắc Covid-19, trong đó 276 người được cách ly ngay khi nhập cảnh.
Số bệnh nhân đã được công bố khỏi bệnh hiện là 365 trường hợp. Trong số những trường hợp còn đang điều trị, có 2 người âm tính từ 2 lần trở nên, 6 người âm tính lần đầu.
Nước ta hiện đang cách ly 11.187 trường hợp, trong đó 220 người cách ly tại bệnh viện, 10.193 người tại các cơ sở tập trung khác, số còn lại cách ly tại nhà.
Nguyễn Liên
Phi công Anh: ‘Tôi trở về nhà với trái tim hạnh phúc nhưng cũng buồn’
Nhiều trang báo nước ngoài đã đưa tin phi công Anh rời TP.HCM để bắt đầu hành trình trở về Scotland sau khi khỏi Covid-19.
">Thêm 1 ca Covid
Công nhân Việt Nam làm việc tại Guinea Xích Đạo. Ảnh: Phụ nữ TP.HCM
Hiện Cục Quản lý, khám chữa bệnh đã họp với Cục Y tế dự phòng, BV Bệnh nhiệt đới Trung ương, Vietnam Airlines, Cục Quản lý lao động nước ngoài, 3 công ty có công nhân làm việc để lên kế hoạch đón 219 công dân về nước.
BV Bệnh nhiệt đới Trung ương đã sẵn sàng cử 2 bác sĩ, 2 điều dưỡng về hồi sức, cấp cứu chuẩn bị lên đường.
Tuy nhiên, phía đơn vị vận chuyển cho biết, thủ tục đăng ký chuyến bay rất phức tạp, có thể mất ít nhất 10 ngày.
Trong số này có 2 trường hợp những ngày trước phải vào phòng hồi sức và thở ôxy mặt nạ, nhưng hiện tại đã đỡ, chuyển sang phòng có điều dưỡng theo dõi.
Cục Quản lý Khám chữa bệnh cũng đang làm việc với 3 công ty chủ quản, lập danh sách những trường hợp có biểu hiện lâm sàng, các bệnh nhân đang được điều trị tại cơ sở y tế để tổng hợp.
Trước đó trong cuộc họp chiều 10/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chỉ đạo các cơ quan liên quan tổ chức chuyến bay cứu hộ công dân ở Guinea Xích Đạo ngay tức thời, trên tinh thần làm hết sức mình để bảo hộ công dân.
Thúy Hạnh
Phát hiện 8 chuyên gia Nga mắc Covid-19 khi vào Việt Nam
8 chuyên gia người Nga được phát hiện mắc Covid-19 khi nhập cảnh vào Việt Nam, nâng số ca mắc cả nước lên 381.
">Lên kế hoạch đưa 116 người Việt mắc Covid
Nhận định, soi kèo Kataller Toyama vs JEF United, 17h00 ngày 26/3: Thêm một lần đau
Theo thông tin từ Ban Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ mới công bố, hôm thứ Sáu (theo giờ địa phương), người dân tại một khu vực gần Công viên Quốc gia Yellowstone cảm nhận thấy tác động của một loạt trận động đất, với chấn động mạnh nhất lên tới 3,1 độ Richter. Theo người phát ngôn của bang Idaho, khu vực này đã hứng chịu tổng cộng 34 trận động đất trong tháng vừa qua.
Sức mạnh của loạt 11 trận động đất nằm trong khoảng từ 1,6 cho tới 3,1 độ Richter, khởi nguồn từ độ sâu 4,8 km. Động đất khu vực này thường xuất hiện với số lượng lớn; Yellowstone là một trong những khu vực chứng kiến nhiều hoạt động địa chất nhất nước Mỹ, với khoảng 700 cho tới 3.000 vụ động đất mỗi năm.
">Liên tục diễn ra 11 trận động đất tại Công viên Quốc gia Yellowstone
“Thử thách George Floyd”. Ảnh: Twitter
George Floyd, một người da màu, đã qua đời hôm 25/5 tại Mỹ sau khi bị một cảnh sát Minneapolis ghì đầu gối lên cổ trong vài phút. Anh bị cảnh sát khống chế do bị cáo buộc dùng một tờ 20 USD giả để thanh toán hóa đơn. Trong suốt hơn 8 phút nằm sấp dưới đất, Floyd liên tục van xin không thể thở được nhưng vô ích. 4 cảnh sát liên quan tới vụ việc bị sa thải và bắt giữ.
Trước cái chết của Floyd, một số người bắt đầu đăng ảnh họ ghì đầu gối vào cổ của người khác và nói rằng đây là một phần của “Thử thách George Floyd” (George Floyd Challenge). Những bài viết này bị chỉ trích rộng rãi và các nền tảng mạng xã hội cũng đưa ra lập trường đanh thép chống lại chúng.
Facebook và Instagram dường như đã chặn hashtag nhưng nó vẫn còn trên TikTok. Dù vậy, vài bài viết vẫn có thể xem trên Instagram nhưng sử dụng hashtag khác. Ảnh chụp màn hình các hình ảnh như vậy cũng được chia sẻ tràn lan trên Twitter, Facebook. Vài bài đăng có vẻ xuất phát từ Snapchat.
Phát ngôn viên Twitter cho biết “Thử thách George Floyd” đã vi phạm quy định về hành vi lạm dụng và tự gây hại bản thân của nền tảng này. Mạng xã hội này sẽ xử lý triệt để những tweet khuyến khích, quảng bá thử thách cũng như những tweet tha thứ, đồng cảm với hành vi này. Các bài viết tố cáo thử thách không bị xóa, nhưng được Twitter bổ sung cảnh báo hình ảnh nhạy cảm.
Người phát ngôn Facebook giải thích với New York Post rằng các bài viết trên mạng xã hội này bị gỡ vì “vi phạm Tiêu chuẩn cộng đồng” và khuyến khích tham gia vào thử thách có rủi ro cao.
Ít nhất 3 người đã bị bắt tại Anh sau khi đăng các tấm ảnh tham gia “Thử thách George Floyd” lên Facebook và Twitter.
Du Lam (Theo BI)
Hàng chục nhân viên Facebook đời đầu phản đối Mark Zuckerberg
Trong một lá thư công khai, hơn 30 cựu nhân viên Facebook kêu gọi CEO Mark Zuckerberg thay đổi quyết định về bài đăng của Tổng thống Donald Trump.
">Mạng xã hội dập tắt “Thử thách George Floyd”
Theo Sky Sport Italia đưa tin vào tối 3/6, phía đội chủ sân Old Trafford đã đưa ra lời đề nghị 80 triệu euro đến Napoli cho Kalidou Koulibaly.
MU được loan báo lại bị Napoli từ chối lời đề nghị mua Koulibaly Tuy nhiên, lãnh đạo Napoli từ chối con số này và muốn ít nhất 100 triệu euro thì mới để trung vệ quốc tế người Senegal ra đi.
Đây là mức phí được cho cũng đã sụt giảm nhiều so với năm ngoái, khi Chủ tịch CLB Napoli, Aurelio De Laurentiis từng khoe, ông đã nói ‘không’ với lời đề nghị hỏi mua Koulibaly giá 120 triệu euro.
Điều đáng kể, thông tin được loan báo sau đó đội đưa ra lời đề nghị ấy không ai khác chính là MU.
Hiện ngoài MU, Koulibaly cũng là mục tiêu chuyển nhượng của Liverpool và PSG. Có thông tin, trung vệ này thích chuyển đến đội bóng nhà giàu nước Pháp hơn là 2 CLB Premier League.
Kalidou Koulibaly là mục tiêu mà MU theo đuổi từ lúc, khi HLV Mourinho còn nắm đội. Tuy nhiên, cũng vì cấn cá về giá cả nên Quỷ đỏ đến nay vẫn chưa thể sở hữu trung vệ này.
L.H
">MU trả 80 triệu euro mua Koulibaly vẫn bị Napoli gạt phắt