Galaxy Tab S10+ và Tab S10 Ultra trang bị màn hình Dynamic AMOLED 2X tần số quét 120 Hz, kích cỡ lần lượt 12,4 và 14,6 inch, không còn bản 11 inch như trước. Samsung trang bị lớp phủ chống chói cho tablet thế hệ mới giúp hiển thị tốt ngay cả khi sử dụng dưới trời nắng mạnh. Phiên bản S10+ có một camera trước, trong khi mẫu Ultra dùng màn hình tai thỏ với hai camera.

Galaxy Tab S10 Ultra (trái) và Galaxy Tab S10+." />

Bộ đôi Galaxy Tab S10 hỗ trợ AI tạo sinh

Galaxy Tab S10+ và Tab S10 Ultra trang bị màn hình Dynamic AMOLED 2X tần số quét 120 Hz,ộđôiGalaxyTabShỗtrợAItạlịch cúp liên đoàn anh kích cỡ lần lượt 12,4 và 14,6 inch, không còn bản 11 inch như trước. Samsung trang bị lớp phủ chống chói cho tablet thế hệ mới giúp hiển thị tốt ngay cả khi sử dụng dưới trời nắng mạnh. Phiên bản S10+ có một camera trước, trong khi mẫu Ultra dùng màn hình tai thỏ với hai camera.

Galaxy Tab S10 Ultra (trái) và Galaxy Tab S10+.

Với sự tăng trưởng liên tục trong 3 tháng gần đây, Toyota Corolla Cross vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối và giữ vững vị trí thứ 1 trong danh sách các xe bán chạy của phân khúc SUV/Crossover. Các vị trí tiếp theo vẫn thuộc về Hyundai Creta và Ford Everest.

Bất ngờ nhất chính là "tân binh" Ford Territory khi tháng đầu tiên "lên kệ" đã đạt trên 1.000 chiếc và đứng thứ 4 trong Top 5 xe đa dụng bán chạy nhất thị trường. Ngoài ra, Mazda CX-5 cũng có 1 tháng "rực rỡ" và góp mặt trong danh sách sau nhiều tháng mất hút, đẩy những cái tên là Hyundai SantaFe và KIA Seltos bật khỏi bảng xếp hạng.

Dưới đây là chi tiết các mẫu trong top 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 11/2022:

1. Toyota Corolla Cross: 2.418 chiếc

 Toyota Corolla Cross tăng trưởng 15,7% doanh số và tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe đa dụng.

Cộng dồn 11 tháng của năm 2022, Toyota Corolla Cross đã bán được 18.994 xe.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong xe bán chạy. Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. Hyundai Creta: 1.237 chiếc

Mẫu B-SUV Hyundai Creta bị sụt giảm doanh số tới 37,5% nhưng vẫn đứng ở vị trí thứ 2 giống như tháng trước.

Lũy kế 11 tháng của năm 2022, Hyundai Creta bán được 10.219 xe.

Hyundai Creta được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Creta có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

3. Ford Everest: 1.105 chiếc

Ford Everest giảm 14,3% trong tháng 11 nhưng vẫn bỏ xa các đối thủ như Hyundai SantaFe hay Toyota Fortuner.

Từ đầu năm đến tháng 11, tổng cộng Ford Everest đã bán được 5.906 xe.

Ford Everest 2023 đang được bán với 4 phiên bản, giá dao động 1,099-1,452 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là Diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó bản cao nhất Everest Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.

4. Ford Territory: 1.036 chiếc

Hiếm có mẫu xe nào đạt doanh số trên 1.000 chiếc ngay sau 1 tháng ra mắt như Ford Territory.

"Tân binh" Ford Territory mới chỉ ra mắt vào ngày 10/10 nhưng ngay lập tức đã đạt doanh số 1.036 chiếc trong tháng 11. Mẫu xe này đang được Ford Việt Nam lắp tại Hải Dương với 3 phiên bản, đều sử dụng động cơ Ecoboost 1.5L, giá bán dao động từ 822-935 triệu.

5. Mazda CX-5: 1.012 chiếc

Mazda CX-5 có doanh số tăng nhẹ 1% trong tháng vừa qua, giúp mẫu xe này trở lại Top 5 sau 2 tháng vắng bóng.

Lũy kế 11 tháng của năm 2022, Mazda CX-5 bán được 11.985 xe.

Mazda CX-5 hiện đang được lắp ráp trong nước với 7 phiên bản, sử dụng động cơ 2.0 và 2.5L, giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,...

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/crossover tháng 11/2022 như sau:

- KIA Seltos: 963 chiếc;

- Hyundai SantaFe:885 chiếc;

- Hyundai Tucson:828 chiếc;

- Toyota Fortuner:657 chiếc;

- KIA Sportage: 649 chiếc;

- KIA Sonet:614 chiếc;

- Honda CR-V:513 chiếc;

- Suzuki XL7:478 chiếc;

- Mazda CX-8: 351 chiếc;

- Toyota Raize: 328 chiếc;

- Mitsubishi Outlander: 322 chiếc;

- KIA Sorento:312 chiếc;...

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 11: Ford gây bất ngờ, Hyundai rớt 2 mẫu 'hot'Danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 11/2022 đã có sự xáo trộn đáng kể về thứ tự khi Hyundai "tụt hạng" 2 mẫu xe "hot" và Ford lần đầu có cả 3 mẫu xe cùng lọt Top." alt="Top xe đa dụng tháng 11: Toyota Corolla Cross vô đối, Ford Territory gây bất ngờ">

Top xe đa dụng tháng 11: Toyota Corolla Cross vô đối, Ford Territory gây bất ngờ

Thể thao 2025-03-17 13:21 1208
  • Nhận định, soi kèo BG Pathum United vs Lamphun Warrior, 19h00 ngày 14/3: Đối thủ yêu thích

    Bóng đá 2025-03-17 13:04 1889
  • Mạnh từ tâm

    Không khó để hình dung về chiến lược phát triển hạ tầng mạng lưới của Tổng công ty Viễn thông MobiFone theo hình ảnh chiếc compa như trên, nhưng khi tìm hiểu, phân tích mới thấy được lịch sử, quá trình hoạt động, phát triển và định hướng kinh doanh của mạng di động này.

    MobiFone là mạng di động đầu tiên của Việt Nam. Quá trình phát triển của nhà mạng trong đó có phát triển hạ tầng mạng lưới cũng gắn chặt với đặc điểm hình thành của lĩnh vực viễn thông di động. Năm 1993 MobiFone được thành lập, khi đó mạng di động này là đơn vị thành viên của Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT). Thời điểm đó, giá cước viễn thông di động rất đắt đỏ, các thiết bị đầu cuối (điện thoại) cũng khá đắt và chưa rẻ như những năm qua.

    Chính vì vậy, nhu cầu sử dụng dịch vụ chủ yếu là tầng lớp có thu nhập ở các thành phố lớn, ở các trung tâm thành thị, do vậy việc phát triển hạ tầng mạng lưới cũng được tập trung ở các thành phố lớn, các trung tâm tỉnh thành để đáp ứng cho lớp khách hàng có khả năng sử dụng. Trong đó, đặc biệt, hạ tầng của mạng di động này được phát triển rất mạnh ở hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM nhằm mang đến một chất lượng vượt trội cho người dùng.

    Từ hai tâm điểm vững chắc này, “sóng MobiFone” bắt đầu được lan tỏa ra các tỉnh thành xung quanh và các trung tâm tỉnh lỵ ở khắp cả nước, theo thứ tự ưu tiên thành phố, ngoại ô, huyện lỵ và nông thôn. Chiến lược phát triển này được đánh giá rất thực tế bởi ở các thành phố lớn dân số đông, nhu cầu sử dụng lớn và yêu cầu về chất lượng cũng phải cao. Chính sách phát triển hạ tầng mạng lưới được áp dụng từ thời công nghệ 2G đến 3G và 4G hiện tại.

    Năm 2017, trong một kết quả đo kiểm 4G của một số mạng tại khu vực Hà Nội của Cục Viễn thông, chỉ số tốc độ mạng 4G của MobiFone cũng đạt kết quả cao nhất dựa trên các chỉ số tải dữ liệu lên và xuống mà Cục Viễn thông công bố.

    Mới đây, Cục Viễn thông cũng công bố kết quả đo kiểm định kỳ hàng năm chất lượng dịch vụ mạng data 3G của các nhà mạng, trong đó mạng MobiFone có chỉ số độ sẵn sàng của mạng vô tuyến với kết quả đo kiểm đạt 99,19% trong khi quy chuẩn (QCVN 81:2014/BTTTT) là ≥ 95%; tỷ lệ truy nhập thành công dịch vụ đạt 99,98% (quy chuẩn là ≥ 90%); thời gian trễ truy nhập dịch vụ trung bình là 1,50 giây (quy chuẩn ≤ 10 giây); hay chỉ tiêu tỷ lệ (%) số mẫu có tốc độ tải xuống lớn hơn hoặc bằng tốc độ tải dữ liệu hướng xuống tối thiểu trong vùng lõi thì kết quả đo kiểm cũng 97,98% vượt khá nhiều so với quy chuẩn.

    Theo Cục Viễn thông, việc tiến hành đo kiểm được thực hiện định kỳ hàng năm, các chỉ tiêu chất lượng kỹ thuật theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng dịch vụ truy nhập Internet trên mạng viễn thông di động mặt đất 3G.

    " alt="MobiFone phát triển hạ tầng: Triết lý… “chiếc compa”!">

    MobiFone phát triển hạ tầng: Triết lý… “chiếc compa”!

    Giải trí 2025-03-17 12:51 384