Loạt ảnh nóng bỏng của Linh Miu

Thời gian qua, tại một số tỉnh nghèo như Hậu Giang, Sóc Trăng, dư luận xôn xao trước sự xuất hiện của những chiếc Lexus 570 trị giá vài tỉ đồng. Chẳng hạn, tại Sóc Trăng tỉnh nghèo nhất nhì ĐBSCL, với gần 35% dân số là đồng bào dân tộc thiểu số có tới 4 xe Lexus 570 biển số 83A-004.68, 83A-033.33, 83A-066.66 và 83A-099.99 mà theo ông Nguyễn Văn Thể - Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng, các xe Lexus 570 mang biển số xanh là xe công của Sóc Trăng, nhưng tỉnh ủy và ủy ban không quản lý mà do công an tỉnh quản lý.

Sự hiện diện của những chiếc xe này khiến dư luận đặt dấu hỏi bởi theo quy định, các chức danh Bộ trưởng, Bí thư các tỉnh, thành phố thuộc T.Ư, Phó Bí thư, Chủ tịch UBND, HĐND, trưởng đoàn Đại biểu QH chuyên trách được mua xe tối đa 1,1 tỉ đồng. Các chức danh Thứ trưởng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh… chỉ được sử dụng xe không quá 920 triệu đồng. Không chỉ vậy, quy định trang bị sử dụng xe ôtô phục vụ công tác chung chỉ áp dụng đối với những cơ quan, tổ chức đơn vị có chức danh lãnh đạo có phụ cấp chức vụ 0,7 trở lên. Tuy nhiên, cả 4 chiếc Lexus trên đều có giá không dưới 3 tỉ đồng, thậm chí xe đời mới thuộc dòng xe này còn có giá lên tới hơn 5 tỉ đồng.

Còn tại Hậu Giang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, ông Trịnh Xuân Thanh được phát hiện cũng đang sở hữu một chiếc Lexus 570 mới và dù là xe cá nhân nhưng được gắn biển số xanh.

Tại Hà Nội, PV Lao Động cũng đã tìm hiểu và phát hiện một chiếc Lexus 570 mới mang biển xanh với số hiệu 80A 008XX và được đăng ký dưới một công ty TNHH chứ không thuộc bất cứ cơ quan bộ ngành nào.

Hiện tượng xe cá nhân, xe DN vô tư mang biển xanh từng xuất hiện và được dư luận phản ánh. Một số xe đã bị thu hồi biển sau khi bị phát hiện. Tuy nhiên, hiện tượng này vẫn tồn tại mà chưa được giải quyết triệt khiến người dân không khỏi băn khoăn bức xúc khi mà nợ công đang ở mức cao.

Lexus LX 570 là một trong những dòng xe gầm cao thuộc dạng xa xỉ nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Dòng xe này được trang bị những tính năng cao cấp cùng động cơ dung tích lớn loại V8 dung tích 5,7 lít cho công suất cực đại 367 mã lực tại 5600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 530Nm tại 3200 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Phiên bản mới nhất của Lexus LX 570 được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp như gương chiếu hậu chống chói, sấy và tự động cụp khi lùi xe được tích hợp đèn báo rẽ LED, camera, đèn soi chân LED, chức năng nhớ vị trí và hiển thị chức năng cảnh báo điểm mù BSM.

Nội thất xe siêu sang với cụm đồng hồ Analog loại Optitron cao cấp tốc độ cao, màn hình trung tâm 4.2 inch, màn hình hiển thị thông tin màu lên kính chắn gió HUD, đèn LED cảm ứng trần xe, chức năng sạc không dây cho điện thoại thông minh, hộp làm mát ở trung tâm ngăn chứa đồ hàng ghế trước, ổ cắm điện ở bên cạnh khoang hành lý, rèm che nắng sau, chức năng làm mát tất cả các ghế ngồi, dàn 19 loa Mark Levinson…

Xe có giá khởi điểm 5,61 tỉ đồng (đã bao gồm VAT) và sẽ còn đắt hơn sau ngày 1/7 do những thay đổi về thuế.

Những chiếc xe cực sang đang được gắn biển xanh một cách vô tư trên đường:

Xe Lexus 570 biển xanh 80A này được xác định là của một DN tư nhân kinh doanh khách sạn tại Hà Nội.

Chiếc xe biển xanh đình đám một thời gian tại Thái Nguyên

Một chiếc Lexus tiền tỉ biển xanh khác tại Phú Thọ

Một trong 4 chiếc Lexus 570 cực sang tại tỉnh nghèo Sóc Trăng.

(Theo Lao động)

Mấy ngày gần đây, cộng đồng mạng, nhất là những người quan tâm đến xe hơi xôn xao về thông tin siêu xe Pagani Huayra trị giá 78 tỷ Đồng sắp về Việt Nam. Đại gia Việt Nam sở hữu "thần gió" nước Ý chính là ông Phạm Trần Nhật Minh hay còn được gọi là Minh “nhựa” – vốn là chủ một siêu xe đình đám khác là Bugatti Veyron.

Sinh năm 1983, đại gia Minh "Nhựa" hiện là Phó Tổng giám đốc điều hành Công ty TNHH Nhựa Long Thành.

78 tỷ đồng đối với đại gia ngành nhựa có thể không lớn nhưng nếu đem 78 tỷ đồng này lên sàn chứng khoán, chúng ta có thể lựa chọn trong gần 340 doanh nghiệp để mua toàn bộ!

Theo thống kê của chúng tôi trên 3 sàn HOSE, HNX và Upcom hiện tại có 337 doanh nghiệp có vốn hóa không quá 78 tỷ đồng.

Trên sàn HOSE, 17 doanh nghiệp có vốn hóa nhỏ hơn giá của “thần gió”, trong đó có những cái tên như CTCP Đầu tư và Xây dựng HUD3 (mã: HU3) và CTCP Đầu tư và xây dựng HUD1 (mã: HU1) vốn là công ty con của Tổng Công ty Đầu tư phát triển Nhà và Đô thị (HUD), một Tổng công ty thuộc Bộ xây dựng dự kiến niêm yết trong năm nay.

Thị giá của các cổ phiếu này đều chưa vươn tới mệnh giá 10.000 đồng. Với thị giá dưới mệnh giá như vậy, chiếm số đông trong danh sách là doanh nghiệp khoáng sản (LCM, KSS), thủy sản (CMX,ICF, VNH), vận tải biển và xây dựng.

Ttrên HNX, số lượng doanh nghiệp có vốn hóa thấp hơn giá trị của siêu xe Pagani Huayra cực kỳ đông đảo nhưng không phải cổ phiếu nào cũng có thị giá thấp hơn mệnh giá. Có đến hơn 100 cổ phiếu có thị giá từ 10.000 đồng – 39.000 đồng. Đứng đầu chính là CJC của Cơ điện miền Trung, giá cổ phiếu đạt 39.000 đồng. Khối lượng cổ phiếu đang lưu hành chỉ có 2 triệu đơn vị và nằm trong tay cổ đông Thành viên HĐQT cùng với Công ty chứng khoán IB.

Nhiều cổ phiếu có thị giá cao như vậy như SDN, C92, SFN, CTB… nhưng hầu hết đều có thanh khoản rất thấp do cơ cấu cổ đông cô đặc. Cho nên, nói là với 78 tỷ đồng có thể mua toàn bộ doanh nghiệp, nhưng hẳn là phải mua qua thỏa thuận với Ban lãnh đạo của công ty.

Chiếm số đông trong các doanh nghiệp loại này là doanh nghiệp kinh doanh sách.

Còn lại cũng có gần 100 doanh nghiệp có thị giá rất thấp, chủ yếu là doanh nghiệp xây dựng, bất động sản, xây lắp. Một số cổ phiếu có thị giá thấp hơn cả 2.000 đồng như KHL, PV2, BAM, VC5, VIE và SRA.

Upcom – nơi chất lượng hàng hóa thấp hơn, cũng có gần 170 doanh nghiệp có thể bị thâu tóm bởi siêu xe Pagani Huayra. Thật bất ngờ, đứng đầu về giá trị vốn hóa chính là MTM nổi tiếng – cổ phiếu đang bị ngừng giao dịch vì những nghi vấn trong hoạt động kinh doanh. Thị giá cổ phiếu chỉ có 2.600 đồng nhưng vốn hóa hơn 80 tỷ đồng do có tới 31 triệu cổ phiếu đang lưu hành.

Trên sàn này cũng có không ít mã có thị giá rất cao như TPS 31.800 đồng, STU 30.000 đồng, SSF 29.400 đồng… nhưng “trà đá rau dưa” có thị giá thấp hơn 2.000 đồng cũng chiếm tới gần 70 đơn vị. Một số gương mặt nổi tiếng như MEF, KSC có thị giá 900 đồng và 400 đồng nhưng trả cổ tức tỷ lệ rất cao.

Theo Trí thức trẻ

Thiếu gia Phan Thành nổi tiếng là người chịu chơi và mê siêu xe ở đất Sài thành. Cũng như năm ngoái, chỉ riêng trong tháng 6 này Phan Thành đã mạnh tay chi hàng chục tỷ đồng cho 3 siêu xe khiến nhiều người trầm trồ về độ giàu có của đại thiếu gia này.

Gần đây nhất vào cuối tháng 6, Phan Thành đã chi triệu đô (khoảng 22 tỷ đồng) cho chiếc Rolls-Royce Wraith màu đen bạc. Trước đó hồi đầu tháng 6 Phan Thành đã mua McLaren 650S Spider khoảng 19 tỷ đồng và sau đó là Ferrari 488 có giá trên 14 tỷ cho cậu em trai Phan Hoàng.

Mới đây nhất, trên trang cá nhân của mình, Phan Thành chia sẻ niềm vui xa xỉ của hội nhà giàu đó là một dàn siêu xe đậu ở sân của khu nhà riêng. Anh chàng còn vui vẻ chia sẻ: "Nhiều khi ở nhà một mình tự mình rửa xe cũng là một thú vui đó chứ."

Hình ảnh mới nhất được Phan Thành đăng tải là dàn siêu xe hoành tráng có giá lên tới cả trăm tỷ đồng.

Dãy chìa khóa này có khiến bạn ngưỡng mộ về độ giàu có và chịu chơi của thiếu gia Phan Thành?

Rolls-Royce Wraith màu đen bạc có giá sau thuế khoảng 22 tỷ đồng là siêu xe mới nhất được Phan Thành rước về hôm cuối tháng 6.

Em trai của Phan Thành tậu Ferrari 488 màu vàng có giá trên 14 tỷ đồng cũng trong tháng 6 vừa qua.

McLaren 650S Spider màu vàng duy nhất ở Việt Nam có giá khoảng 19 tỷ đồng cũng được Phan Thành mua hồi đầu tháng 6.

Cuối tháng 6/2015, Phan Thành nhập chiếc Ferrari F12 Berlinetta trị giá trên 20 tỷ đồng khi về đến Việt Nam.

Cũng vào năm ngoái Phan Thành khiến giới mê siêu xe vô cùng nể phục về độ chịu chơi khi mạnh tay chi 16 tỷ đồng mua tặng em trai Phan Hoàng chiếc Lambrghini Huracan xanh cốm nhân dịp sinh nhật.

(Theo 2 Sao)

Theo Cơ quan Quản trị An toàn Lưu thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA), hơn 80% các vụ đâm xe có thể tránh được nếu người lái xe có thêm một giây để phản ứng. Người lái xe trung bình chỉ nhìn phía trước xe 3-5 giây. Nếu bạn nhìn lướt trước ít nhất 15 giây, bạn có thể tập hợp thông tin quan trọng sớm hơn và phản ứng nhanh hơn trước những vấn đề và mối nguy hiểm.

Việc giữ đúng khoảng cách vô cùng quan trọng khi lái xe. (Ảnh minh họa)

Nhìn phía trước – Để tránh phanh gấp hoặc phải rẽ bất thình lình, bạn nên nhìn xa về phía trước. Bằng cách nhìn xa về phía trước và sẵn sàng dừng hoặc chuyển làn nếu cần, bạn có thể lái xe an toàn hơn, tiết kiệm nhiên liệu, giúp giữ cho giao thông di chuyển với tốc độ ổn định, và cho bạn thời gian để quan sát rõ hơn xung quanh xe của mình và hai bên đường. Việc này cũng giúp bạn lái thẳng, ít ngoằn nghoèo hơn. Để giúp bạn có cái nhìn rõ ràng hơn về những gì ở phía trước xe của bạn, nhìn lướt để biết xe đang dừng hoặc đang di chuyển, đèn đỏ hay đèn xanh, và đường ngoằn nghoèo về bên trái, phải hoặc trèo lên đồi.

Người lái xe an toàn thường nhìn ở khoảng ít nhất 15 giây trước xe của mình. Việc đánh giá khoảng cách hoặc khoảng trống trong vài giây rất quan trọng đối với người lái xe. Khả năng đánh giá khoảng cách trong vài giây sẽ giúp người lái xe giải quyết được các vấn đề từ xa, điều khiển khi họ đến gần nơi đường giao nhau, khúc cua, xe đang dừng, kiểm soát giao thông, đánh giá khoảng trống, thời gian rẽ, và giúp tạo khoảng trống thông thoáng khi theo các xe khác.

15 giây là bao xa?

Đó là khoảng cách xe của bạn sẽ chạy được trong 15 giây.

Nhìn ở khoảng ít nhất 15 giây trước xe của mình để đảm bảo an toàn.

• Trong thành phố nhìn 15 giây phía trước.; 15 giây là khoảng một dãy nhà. Khi bạn lái xe trong thành phố bạn nên cố gắng nhìn ít nhất một dãy nhà phía trước

• Trên quốc lộ do tốc độ cao nên thường 15 giây là khoảng bốn dãy nhà trong thành phố hoặc một phần tư dặm.

Làm sao bạn biết mình đang nhìn phía trước bao nhiêu giây? Thực hành đánh giá khoảng cách xe của bạn sẽ đi trong vài giây bằng các bước sau đây:

1. Đoán xem bạn sẽ ở đâu trong 15 giây phía trước.

2. Chọn một điểm như biển báo đường, hộp thư, hoặc cột điện thoại và sau đó đếm khoảng cách cho đến khi bạn đến điểm đánh dấu đó.

3. Việc đoán trước khi đếm giúp bạn phát triển khả năng đánh giá chính xách khoảng cách mà xe của bạn sẽ đi trong số giây.

4. Tính chính xác sẽ cải thiện nhiều khi bạn thực hành phương pháp này.

Lợi ích của việc nhìn xa phía trước

Bạn có thể là người lái xe an toàn hơn bằng cách nhìn xa về phía trước. Bạn có thể tránh phải dừng hoặc rẽ gấp. Càng ít phải dừng hoặc rẽ gấp, bạn càng tránh được việc đụng vào người khác hoặc bị người khác đụng vào mình.

Việc nhìn xa sẽ giảm thiểu được tối đa các vụ tai nạn.

Bằng cách nhìn xa phía trước, bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu. Mỗi lần bạn phải dừng gấp, phải tốn thời gian và nhiên liệu để đưa xe trở lại tốc độ lúc trước. Từ từ dừng xe sẽ đem lại cho bạn nhiều lợi ích. Bạn ít tốn xăng hơn, lốp xe và hệ thống phanh thắng ít mòn hơn, và bạn có thể kiểm soát giao thông đến từ phía sau tốt hơn. Trên hết, bạn sẽ phát triển được một thói quen mà nó sẽ xảy ra khi bạn không nghĩ đến.

Bạn càng hành động sớm, người lái xe phía sau bạn càng ít phải ứng phó gấp với xe của bạn. Bằng cách nhìn lướt phía trước, bạn có thể đánh giá được các vấn đề và nguy hiểm mà cách chạy xe của bạn có thể tạo ra và chọn hành động thích hợp nhất như đổi làn xe hoặc điều chỉnh tốc độ của bạn để đạt được mức độ rủi ro thấp nhất.

(Theo Vntinnhanh/Washington Driver Guide)

Người tiêu dùng hoang mang trước ma trận hóa chất thúc trái cây chín ép.

“Loại thuốc thúc chín trái cây vừa rồi cơ quan chức năng phát hiện là loại thuốc nhập lậu ngoài danh mục. Đây không phải là thuốc có chất kích thích sinh trưởng mà có tác dụng chuyển hóa tinh bột quả thành đường. Thuốc này về cơ bản “không độc hại”, nhưng ở Việt Nam nó nằm ngoài danh mục chưa được đăng ký, vì vậy về mặt pháp lý không được phép sử dụng trên hoa quả nên chúng tôi kiểm tra nếu phát hiện sẽ tịch thu và xử phạt”, ông Hồng nói.

Trước đó ngày 7/10, Đội Thanh tra chuyên ngành số 2 (thuộc Thanh tra Sở NN&PTNT Hà Nội) kiểm tra đột xuất cửa hàng kinh doanh vật tư nông nghiệp Dũng Hà (huyện Ba Vì) đã phát hiện một bao tải chứa 1.500 ống thuốc thúc chín hoa quả có nhãn mác chữ Trung Quốc. Chủ cửa hàng là bà Lê Thị Thu Hằng cho biết số thuốc ép chín hoa quả này bà mua hộ, đang để chờ họ đến lấy.

Lãnh đạo Chi cục Bảo vệ thực vật TP Hà Nội cũng cho rằng, việc các loại thuốc này có độc hại hay không hiện nay chưa có câu trả lời bởi chưa có sự đánh giá tác động. “Đánh giá tác động của loại thuốc này phải là Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đánh giá và nghiên cứu. Còn chúng tôi chưa có khuyến cáo nào”, lãnh đạo Chi cục Bảo vệ thực vật TP Hà Nội nói.

Loại thuốc thúc hoa quả bị thu giữ.

Không gây nhiều tác hại

Qua tìm hiểu được biết, trước đây việc bảo quản hay ủ dấm các loại hoa quả người dân thường dùng phương pháp truyền thống là đất đèn hoặc đốt hương. Tuy nhiên hiện nay, thuốc thúc chín được nhập lậu từ Trung Quốc bày bán khắp nơi, người dân dễ dàng mua với giá rất rẻ. Tại các đại lý thuốc bảo vệ thực vật này, người dân có thể dễ dàng tìm mua thuốc thúc chín với giá từ 1.500-2.000 đồng/lọ…

Đặc biệt trên bao bì của những loại thuốc nhập lậu từ Trung Quốc này có cả chữ tiếng Việt. Chẳng hạn trên bao bì của loại thuốc thúc chín trái cây vừa được phát hiện tại huyện Ba Vì có in nhãn mác phụ ghi rõ: “Loại thuốc này có khả năng ăn mòn kim loại, có chất kích thích đối với mắt và da”.

Hướng dẫn sử dụng nêu rõ, pha một ống thuốc với 4-5 lít nước rồi phun hoặc nhúng trái cây vào, trái cây sẽ chín đều, đẹp”. Thuốc được dùng với nhiều loại trái cây như mít, hồng, chuối, đu đủ, lê, cam, cà chua… Hiện nay, người ta không chỉ dùng hóa chất thúc chín chuối, đu đủ mà còn áp dụng với cả mít non, nhãn lồng, hồng xiêm, bưởi, cam, lê, táo, xoài, sầu riêng…

Cục BVTV (Bộ NN&PTNT) cho biết, hiện đang tổng hợp các chất điều hòa sinh trưởng, và chất bảo quản với nông sản. Về hoạt chất ethenol, dùng để thúc chín trái cây, một số doanh nghiệp không đăng ký với Cục, nên không có chỉ dẫn cụ thể trên bao bì, nhãn mác.

“Cục đã giao cho các phòng kiểm nghiệm phân tích sâu về ethenol. Đây là chất có tinh thể màu trắng, rắn, hòa tan tốt, là chất diệt côn trùng, không gây ung thư, với giới hạn cho phép. Do vậy, về bản chất ethenol gây nguy hại với sức khỏe con người không cao, mặc dù chưa được đăng ký”, ông Phùng Hữu Hào, Phó cục trưởng Quản lý chất lượng Nông lâm sản và thủy sản (Bộ NN&PTNT) cho biết.

Lãnh đạo Cục BVTV cũng cho biết, trên thế giới đang cho phép sử dụng các hoạt chất an toàn để xử lý hoa quả sau thu hoạch nông sản. Tới đây, Bộ NN&PTNT sẽ đưa ra danh mục chất điều hòa sinh trưởng chất bảo quản được phép sử dụng, từ đó, khuyến khích doanh nghiệp đăng ký nhập khẩu, khảo nghiệm nhanh, rồi đưa vào sử dụng.

Trên bao bì của loại thuốc thúc chín trái cây vừa được phát hiện tại huyện Ba Vì có in nhãn mác phụ ghi rõ: “Loại thuốc này có khả năng ăn mòn kim loại, có chất kích thích đối với mắt và da”.