Một trong các tháp ăng-ten của Tesla, ảnh chụp năm 1904. Ảnh: Wikimedia.

Tuy nhiên, với sự phát triển của khoa học, các chuyên gia tại Mỹ cho rằng mạng 5G có thể hoàn thành mong ước của Nikola Tesla. Mạng 5Gphụ thuộc nhiều vào hệ thống tháp ăng-ten. Vì vậy, chuyên gia tin rằng với một vài sự thay đổi nhỏ, 5G có thể truyền tải năng lượng vào các thiết bị điện tử. Tuy vậy, việc phát triển tính năng này sẽ tác động xấu đến môi trường và có thể gây hao phí nhiều năng lượng.

Hàng thập kỷ trước, các nhà khoa học đã phát hiện một chùm tần số vô tuyến hội tụ có thể di chuyển qua khoảng cách xa mà không cần dây điện. Mạng 5G thời hiện đại cũng được phát triển từ nguyên lý trên, trạm phát sẽ gửi kết nối mạng đến điện thoại của bạn thông qua sóng vô tuyến. Hiện nay, các nhà khoa học vẫn đang nhắm đến việc nâng sức chứa của 5G lên gấp 1.000 lần 4G. Điều này sẽ cho phép một triệu người dùng kết nối với mạng trên một kilomet vuông.

Để phát triển việc sạc pin qua 5G, các nhà khoa học đã sử dụng một loại ăng-ten đặc biệt. Trong phòng thí nghiệm, họ đã truyền được năng lượng của 5G với khoảng cách là 2 mét. Tuy nhiên, họ tin rằng trong tương lai thiết bị sẽ truyền đi được nhiều năng lượng với khoảng cách xa hơn. Vì thế ở hiện tại, việc sạc pin điện thoại thông qua 5G là chưa thiết thực.

Tuy nhiên, để có thể truyền năng lượng qua không khí, cột ăng-ten 5G phải tiêu tốn khoảng 31 kW điện năng, tương đương với 10 ấm nước đun sôi. Hơn nữa, việc liên tục tỏa ra một nguồn năng lượng lớn có thể gây nguy hiểm cho con người khi đứng gần các trụ ăng-ten.

TheoZing/Thenextweb

5G có thể khẳng định vị trí chính thống trong năm 2021?

Theo Giám đốc Tiếp thị của LitePoint, một công ty chuyên cung cấp các giải pháp thử nghiệm thiết bị vô tuyến hàng đầu trên thế giới cho biết: “Khi so sánh với 4G, tốc độ tăng trưởng thiết bị 5G đi trước một đến hai năm”.

Nikola Tesla, người phát minh dòng điện xoay chiều, từng đưa ra giả thuyết về việc xây dựng mạng lưới năng lượng không dây. Ông cho rằng theo lý thuyết điện có thể được truyền tải trong không khí ở khoảng cách xa. Giả thuyết của ông chưa từng bị bác bỏ, song quá trình thực hiện sẽ hao tốn rất nhiều năng lượng và tiền bạc. Vì thế, giấc mơ của ông vẫn chưa được thực hiện.

Một trong các tháp ăng-ten của Tesla, ảnh chụp năm 1904. Ảnh: Wikimedia.

Tuy nhiên, với sự phát triển của khoa học, các chuyên gia tại Mỹ cho rằng mạng 5G có thể hoàn thành mong ước của Nikola Tesla. Mạng 5Gphụ thuộc nhiều vào hệ thống tháp ăng-ten. Vì vậy, chuyên gia tin rằng với một vài sự thay đổi nhỏ, 5G có thể truyền tải năng lượng vào các thiết bị điện tử. Tuy vậy, việc phát triển tính năng này sẽ tác động xấu đến môi trường và có thể gây hao phí nhiều năng lượng.

Hàng thập kỷ trước, các nhà khoa học đã phát hiện một chùm tần số vô tuyến hội tụ có thể di chuyển qua khoảng cách xa mà không cần dây điện. Mạng 5G thời hiện đại cũng được phát triển từ nguyên lý trên, trạm phát sẽ gửi kết nối mạng đến điện thoại của bạn thông qua sóng vô tuyến. Hiện nay, các nhà khoa học vẫn đang nhắm đến việc nâng sức chứa của 5G lên gấp 1.000 lần 4G. Điều này sẽ cho phép một triệu người dùng kết nối với mạng trên một kilomet vuông.

Để phát triển việc sạc pin qua 5G, các nhà khoa học đã sử dụng một loại ăng-ten đặc biệt. Trong phòng thí nghiệm, họ đã truyền được năng lượng của 5G với khoảng cách là 2 mét. Tuy nhiên, họ tin rằng trong tương lai thiết bị sẽ truyền đi được nhiều năng lượng với khoảng cách xa hơn. Vì thế ở hiện tại, việc sạc pin điện thoại thông qua 5G là chưa thiết thực.

Tuy nhiên, để có thể truyền năng lượng qua không khí, cột ăng-ten 5G phải tiêu tốn khoảng 31 kW điện năng, tương đương với 10 ấm nước đun sôi. Hơn nữa, việc liên tục tỏa ra một nguồn năng lượng lớn có thể gây nguy hiểm cho con người khi đứng gần các trụ ăng-ten.

TheoZing/Thenextweb

5G có thể khẳng định vị trí chính thống trong năm 2021?

Theo Giám đốc Tiếp thị của LitePoint, một công ty chuyên cung cấp các giải pháp thử nghiệm thiết bị vô tuyến hàng đầu trên thế giới cho biết: “Khi so sánh với 4G, tốc độ tăng trưởng thiết bị 5G đi trước một đến hai năm”.

Cô gái 19 tuổi phải chịu những cơn đau đớn suốt 10 năm

Molly được đưa đi khám 4 lần nhưng cả 4 lần bác sĩ đều chẩn đoán sai và cho rằng đây chỉ là các cơn đau của tuổi dậy thì. 

“Họ đều cho rằng tôi đang chịu những thay đổi không thể tránh khỏi của tuổi dậy thì, vì vậy tôi cứ sống chịu đựng đau đớn hành hạ mà lớn lên”, Molly-Rose chia sẻ.

Mọi chuyện không có gì thay đổi cho tới khi cô nàng 19 tuổi, có bạn trai. Sau nhiều năm, cơn đau dữ dội, khủng khiếp ập đến ngay lần đầu cô và bạn trai quan hệ. Molly-Rose Taylor mới quyết tâm tìm ra nguyên nhân thật sự đằng sau ác mộng dai dẳng suốt 10 năm qua mà cô vẫn chịu đựng.

Sau quá trình kiểm tra, Molly-Rose là một trong những trường hợp bẩm sinh vô cùng hiếm gặp, được gọi là tử cung kép (tử cung đôi). Nghĩa là cô có tới 2 âm đạo, hai tử cung và hai dạ con. Đó cũng được coi là nguyên nhân chính khiến cô có tới 2 kỳ kinh nguyệt và những cơn đau dữ dội liên tục.

Cô rất bất ngờ khi biết mình có 2 tử cung và âm đạo

Trên báo cáo của bác sĩ, một vách mô dày 2cm chạy dọc xuống âm đạo của cô nàng khiến “cô bé” của Molly-Rose được tách làm đôi. Sau nhiều cân nhắc từ phía bệnh viện, các bác sĩ tại đây quyết định loại bỏ “vách ngăn” trong vùng kín của cô gái trẻ, đưa âm đạo Molly-Rose trở lại bình thường.

Sau khi bệnh viện Đại học London thực hiện ca phẫu thuật thành công, sau vài tháng, cô gái 19 tuổi đã hoàn toàn hồi phục, có một âm đạo hoàn toàn bình thường và không phải chịu đựng cơn đau như trước nữa.

Thế nào là tử cung đôi?

Tử cung đôi (tử cung kép) là một bất thường bẩm sinh hiếm gặp, điển hình cho bất thường ở tử cung (dị dạng tử cung).

Tử cung đôi là tử cung có hai buồng tử cung riêng biệt, mỗi buồng có thể dẫn đến cổ tử cung và âm đạo. Điều này có nghĩa là bạn có thể có hai tử cung và hai âm đạo riêng biệt cùng hai ống dẫn trứng.

Đa phần phụ nữ có tử cung đôi vẫn có đời sống tình dục bình thường, mang thai và sinh nở. Song số ít người có tử cung đôi lại gặp các trở ngại sau:

Với phụ nữ chưa mang thai, có thể dẫn đến:

- Vô sinh

- Kinh nguyệt bất thường

- Trong thời kỳ mang thai, có thể gặp các vấn đề như:

- Sẩy thai

- Chảy máu sau sinh.

- Khó sinh

- Thai nhẹ cân

- Sinh non

An An (Dịch theo Dailymail)

Căn bệnh đã lấy đi sinh mạng của Sulli - cựu thành viên f(x) nguy hiểm thế nào?

Ngày 16/10, cảnh sát Seongnam đã tiến hành khám nghiệm tử thi và công bố Sulli tự tử do suy nghĩ cực đoan, những người thân thiết cũng tiết lộ nữ ca sĩ từng nhiều năm vật lộn với căn bệnh trầm cảm.  

Cô nàng Molly-Rose Taylor, 19 tuổi, đến từ Gillingham, Anh chia sẻ mình đã bắt đầu chịu đựng những cơn đau đến “chết đi sống lại” từ năm 9 tuổi. Molly-Rose luôn bị ám ảnh từ nhỏ bởi những cơn đau kéo dài dai dẳng ở phần hông và eo. Có nhiều lần quá đau đớn cô đã bị mê sảng và ngất xỉu.

Cô gái 19 tuổi phải chịu những cơn đau đớn suốt 10 năm

Molly được đưa đi khám 4 lần nhưng cả 4 lần bác sĩ đều chẩn đoán sai và cho rằng đây chỉ là các cơn đau của tuổi dậy thì. 

“Họ đều cho rằng tôi đang chịu những thay đổi không thể tránh khỏi của tuổi dậy thì, vì vậy tôi cứ sống chịu đựng đau đớn hành hạ mà lớn lên”, Molly-Rose chia sẻ.

Mọi chuyện không có gì thay đổi cho tới khi cô nàng 19 tuổi, có bạn trai. Sau nhiều năm, cơn đau dữ dội, khủng khiếp ập đến ngay lần đầu cô và bạn trai quan hệ. Molly-Rose Taylor mới quyết tâm tìm ra nguyên nhân thật sự đằng sau ác mộng dai dẳng suốt 10 năm qua mà cô vẫn chịu đựng.

Sau quá trình kiểm tra, Molly-Rose là một trong những trường hợp bẩm sinh vô cùng hiếm gặp, được gọi là tử cung kép (tử cung đôi). Nghĩa là cô có tới 2 âm đạo, hai tử cung và hai dạ con. Đó cũng được coi là nguyên nhân chính khiến cô có tới 2 kỳ kinh nguyệt và những cơn đau dữ dội liên tục.

Cô rất bất ngờ khi biết mình có 2 tử cung và âm đạo

Trên báo cáo của bác sĩ, một vách mô dày 2cm chạy dọc xuống âm đạo của cô nàng khiến “cô bé” của Molly-Rose được tách làm đôi. Sau nhiều cân nhắc từ phía bệnh viện, các bác sĩ tại đây quyết định loại bỏ “vách ngăn” trong vùng kín của cô gái trẻ, đưa âm đạo Molly-Rose trở lại bình thường.

Sau khi bệnh viện Đại học London thực hiện ca phẫu thuật thành công, sau vài tháng, cô gái 19 tuổi đã hoàn toàn hồi phục, có một âm đạo hoàn toàn bình thường và không phải chịu đựng cơn đau như trước nữa.

Thế nào là tử cung đôi?

Tử cung đôi (tử cung kép) là một bất thường bẩm sinh hiếm gặp, điển hình cho bất thường ở tử cung (dị dạng tử cung).

Tử cung đôi là tử cung có hai buồng tử cung riêng biệt, mỗi buồng có thể dẫn đến cổ tử cung và âm đạo. Điều này có nghĩa là bạn có thể có hai tử cung và hai âm đạo riêng biệt cùng hai ống dẫn trứng.

Đa phần phụ nữ có tử cung đôi vẫn có đời sống tình dục bình thường, mang thai và sinh nở. Song số ít người có tử cung đôi lại gặp các trở ngại sau:

Với phụ nữ chưa mang thai, có thể dẫn đến:

- Vô sinh

- Kinh nguyệt bất thường

- Trong thời kỳ mang thai, có thể gặp các vấn đề như:

- Sẩy thai

- Chảy máu sau sinh.

- Khó sinh

- Thai nhẹ cân

- Sinh non

An An (Dịch theo Dailymail)

Căn bệnh đã lấy đi sinh mạng của Sulli - cựu thành viên f(x) nguy hiểm thế nào?

Ngày 16/10, cảnh sát Seongnam đã tiến hành khám nghiệm tử thi và công bố Sulli tự tử do suy nghĩ cực đoan, những người thân thiết cũng tiết lộ nữ ca sĩ từng nhiều năm vật lộn với căn bệnh trầm cảm.  

Các bước lên xe

Trước hết, lái xe cần kiểm tra an toàn, quan sát tình trạng giao thông xung quanh, nếu thấy không có trở ngại, đặc biệt là phía sau thì mới mở cửa xe ở mức vừa đủ để người mình vào.

Trình tự đúng khi lên xe ô tô được trình bày hình dưới đây:

Sau đó, tài xế đóng cửa xe, từ từ khép cửa lại, đến khi khe hở còn nhỏ thì đóng mạnh cho cửa thật khít, chốt khóa cửa để đề phòng tai nạn.

Công đoạn cuối cùng là thắt dây an toàn: cắm đầu khóa vào ổ đến khi nghe thấy tiếng “cách”, lúc này đầu dây an toàn đã đợc khóa.

Các bước xuống xe

Trước hết tài xế cần tháo dây an toàn: bấm vào nút màu đỏ ở phía dưới bệ tì tay, để mở khóa đầu dây an toàn sau đó kiểm tra hông xe bằng cách quay về bên phải và nhìn qua gương. Kiểm tra an toàn hông xe phía sau, đảm bảo không có các phương tiện khác đang vượt lên.

Trình tự xuống xe thực hiện theo các bước dưới đây:

Sau đó, tài xế đưa toàn bộ người ra ngoài, lùi lại và đóng cửa, khoá cửa nếu cần thiết.

Đối với loại xe ô tô có bậc lên xuống, sau khi mở cửa đưa chân trái xuống bậc lên xuống, tay trái nắm vào thành cửa xe, xoay người đưa chân phải ra khỏi buồng lái đặt xuống đất, đồng thời rời tay phải từ vành của vô lăng lái nắm vào thành buồng lái. Đưa chân trái xuống đất và đóng cửa xe chắc chắn.

Trong thực tế tuỳ theo hình dáng, kết cấu của từng loại buồng lái mà chọn động tác lên xuống xe ô tô cho phù hợp để đảm bảo đúng kỹ thuật và an toàn.

(Tư liệu về bài viết được cung cấp từ Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô của Tổng cục đường bộ Việt Nam).

Theo Báo Giao thông 

Tư thế lái xe tốt nhất ai cũng nên biết

Tư thế lái xe có tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vậy tư thế lái xe nào là tốt nhất cho tài xế?

Các bước lên xe

Trước hết, lái xe cần kiểm tra an toàn, quan sát tình trạng giao thông xung quanh, nếu thấy không có trở ngại, đặc biệt là phía sau thì mới mở cửa xe ở mức vừa đủ để người mình vào.

Trình tự đúng khi lên xe ô tô được trình bày hình dưới đây:

Sau đó, tài xế đóng cửa xe, từ từ khép cửa lại, đến khi khe hở còn nhỏ thì đóng mạnh cho cửa thật khít, chốt khóa cửa để đề phòng tai nạn.

Công đoạn cuối cùng là thắt dây an toàn: cắm đầu khóa vào ổ đến khi nghe thấy tiếng “cách”, lúc này đầu dây an toàn đã đợc khóa.

Các bước xuống xe

Trước hết tài xế cần tháo dây an toàn: bấm vào nút màu đỏ ở phía dưới bệ tì tay, để mở khóa đầu dây an toàn sau đó kiểm tra hông xe bằng cách quay về bên phải và nhìn qua gương. Kiểm tra an toàn hông xe phía sau, đảm bảo không có các phương tiện khác đang vượt lên.

Trình tự xuống xe thực hiện theo các bước dưới đây:

Sau đó, tài xế đưa toàn bộ người ra ngoài, lùi lại và đóng cửa, khoá cửa nếu cần thiết.

Đối với loại xe ô tô có bậc lên xuống, sau khi mở cửa đưa chân trái xuống bậc lên xuống, tay trái nắm vào thành cửa xe, xoay người đưa chân phải ra khỏi buồng lái đặt xuống đất, đồng thời rời tay phải từ vành của vô lăng lái nắm vào thành buồng lái. Đưa chân trái xuống đất và đóng cửa xe chắc chắn.

Trong thực tế tuỳ theo hình dáng, kết cấu của từng loại buồng lái mà chọn động tác lên xuống xe ô tô cho phù hợp để đảm bảo đúng kỹ thuật và an toàn.

(Tư liệu về bài viết được cung cấp từ Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô của Tổng cục đường bộ Việt Nam).

Theo Báo Giao thông 

Tư thế lái xe tốt nhất ai cũng nên biết

Tư thế lái xe có tác động không nhỏ đến sức khỏe con người. Vậy tư thế lái xe nào là tốt nhất cho tài xế?