Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tiếp tục đạt doanh số bán hàng tăng vọt tại thị trường quê nhà,áchãngxeđiệnTrungQuốcthinhauđạtdoanhsốkhủngtạiquênhàlịch thi đấu bundesliga đức đặc biệt là những hãng có tệp sản phẩm chạy điện phong phú như BYD, Li Auto, Nio và Xpeng.
BYD tiếp tục phá vỡ kỷ lục doanh số bán hàng tháng thứ 3 liên tiếp trong năm 2023. Theo thông tin được BYD tiết lộ, hãng xe này đã giao tới tay khách hàng tổng số 262.161 xe năng lượng mới bao gồm xe hybrid cắm sạc (PHEV) và xe điện (BEV) trong tháng 7.
Doanh số bán hàng tháng 7 của BYD đã tăng trưởng 3,6% so với tháng trước, đồng thời phá vỡ kỷ lục doanh số hàng tháng của công ty trong tháng thứ 3 liên tiếp. Tuy nhiên, BYD không nêu rõ doanh số bán hàng cụ thể của từng dòng xe PHEV và BEV.
Li Auto cũng đã có doanh số bán hàng tăng đột biến khi giao 34.134 xe cho khách hàng vào tháng 7, tăng 4,6% so với kỷ lục 32.575 xe mà hãng này đã đạt được vào tháng 6 trước đó.
Tương tự, hãng xe điện Nio cũng đã giao được 20.462 xe trong tháng 7. Điều này thể hiện một sự tăng trưởng mạnh gần 30% so với doanh số 15.815 xe mà nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thượng Hải đã giao vào tháng 12 năm ngoái, vốn được xem là tháng có doanh số cao nhất cho đến nay.
Doanh số bán hàng của Xpeng trong tháng 7 cũng đạt 11.008 chiếc, tăng trưởng mạnh tới 27,7% so với tháng 6.
Chính phủ Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục trợ giá cho người mua xe điện mới trong những năm tới. Doanh số bán hàng tại Trung Quốc tăng mạnh trở lại sau khi nhiều hãng xe điện tại nước này tham gia vào cuộc chiến giảm giá hồi đầu năm nay. Ban đầu, những đợt giảm giá này không có tác động đáng kể đến doanh số bán hàng vì nhiều người đang chờ đợi những đợt giảm giá bổ sung.
Thế nhưng điều đó đã không xảy ra buộc những khách hàng chờ đợi về một đợt giảm giá sâu đã phải đưa ra quyết định mua xe từ giữa tháng 5, Citic Securities cho biết.
Gần đây, Chính phủ Trung Quốc đã đề xuất áp dụng miễn thuế mua hàng 10% cho những người mua xe điện mới trong 2 năm 2024 và 2025. Điều này cho thấy Trung Quốc đặt quyết tâm giữ vững vị thế là thị trường xe điện lớn nhất thế giới không chỉ trong năm nay mà còn trong nhiều năm tới.
Tổng hợp
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhờ xe điện, Trung Quốc vượt Nhật, soán ngôi xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giớiNhờ vào ưu thế ô tô điện, Trung Quốc tiếp tục vượt qua Nhật Bản trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. 顶: 148踩: 89
Các hãng xe điện Trung Quốc thi nhau đạt doanh số khủng tại quê nhà
人参与 | 时间:2025-03-09 00:13:34
相关文章
- Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Bayer Leverkusen, 3h00 ngày 6/3
- Nhận định, soi kèo BK Olympic Malmo với Angelholms FF, 18h00 ngày 9/5: Sáng cửa dưới
- Soi kèo phạt góc Argentina vs Chile, 4h ngày 15/6
- Soi kèo phạt góc Thổ Nhĩ Kỳ vs Xứ Wales, 23h ngày 16/6
- Nhận định, soi kèo Dewa United vs Semen Padang, 20h30 ngày 5/3: Out trình
- Nhận định, soi kèo Beijing Guoan với Meizhou Hakka, 19h00 ngày 11/5: Tiếp đà thăng hoa
- Nhận định, soi kèo Gagra Tbilisi với Samtredia, 19h00 ngày 10/05: Đứng yên cuối bảng
- Nhận định, soi kèo OLS Oulu với SJK Seinajoki, 22h00 ngày 8/5: Chênh lệch đẳng cấp
- Nhận định, soi kèo Melbourne City vs Macarthur FC, 15h35 ngày 7/3: Tiếp tục chìm sâu
- Soi kèo phạt góc Central Coast Mariners vs Macarthur, 16h05 ngày 12/6
评论专区