Sự vượt trội của hệ thống bán hàng này hứa hẹn thúc đẩy thị trường bất động sản tạo nên những kỷ lục bán hàng mới. 

Đối với khách hàng, việc phát triển đa dạng kênh phân phối không chỉ giúp họ có nhiều lựa chọn hơn khi tìm kiếm sản phẩm bất động sản ưng ý mà còn đảm bảo sự đầy đủ, chính xác về thông tin sản phẩm. Bên cạnh đó, khách hàng cũng được hưởng lợi từ sự cạnh tranh lành mạnh giữa các kênh phân phối, giúp chất lượng dịch vụ được cải thiện tốt hơn. 

Với chiến lược này, Vinhomes không chỉ khẳng định vị thế trên thị trường BĐS mà còn góp phần nâng cao trải nghiệm mua sắm và sở hữu BĐS cho khách hàng, từ đó xây dựng niềm tin và sự gắn bó lâu dài. Qua các kênh phân phối này, chủ đầu tư có thể đưa những sản phẩm độc đáo, vượt trội đến với khách hàng một cách nhanh chóng hơn.

Vinhomes Golden Avenue - khu đô thị cao cấp, đáng sống hàng đầu tại Móng Cái (Quảng Ninh) là một trong những dự án đang được áp dụng mô hình bán hàng ưu việt này khi khách hàng có thể tiếp cận sản phẩm thông qua cả kênh bán hàng tự doanh từ chủ đầu tư, hệ thống các đại lý và kênh online. Nhờ đó, nhiều khách hàng đã dễ dàng cập nhật ưu đãi tốt nhất và được hỗ trợ trực tiếp từ chủ đầu tư để đưa ra lựa chọn phù hợp và tối ưu cho bản thân. 

Cơ hội kinh doanh, an cư đẳng cấp tại Vinhomes Golden Avenue

Vinhomes Golden Avenue được phát triển ngay điểm đầu của tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Móng Cái và cách cửa khẩu quốc tế Móng Cái và Bắc Luân 2 chỉ vài phút đi xe. Nhờ đó, khu đô thị này trở thành tâm điểm phát triển kinh tế "ven biên ven biển", kết nối giao thương thuận lợi với thị trường tỷ dân của Trung Quốc nói riêng và cả khu vực Đông Bắc Á nói chung. Lợi thế này còn giúp gia tăng khả năng thu hút và khai thác du lịch với hai dòng khách khổng lồ trong nước và quốc tế lên tới hàng triệu lượt mỗi năm, đặc biệt trong bối cảnh lĩnh vực du lịch đang được thúc đẩy mạnh mẽ.

Dự án này còn được kiến tạo thành một chốn an cư đẳng cấp, với mô hình ở kết hợp kinh doanh tiên phong tại thị trường Móng Cái, mang đến những trải nghiệm sống tiện nghi hoàn hảo cho khách hàng với hệ sinh thái all-in-one gồm các tiện ích chất lượng 5 sao. Trong đó, các tiện ích thể thao mang phong cách nghỉ dưỡng như trung tâm thể thao trong nhà, bể bơi phong cách resort rộng tới 1.700m2, công viên nước mini, bể bơi Olympic sân gym ngoài trời, công viên dưỡng sinh…   

Bên cạnh đó, hàng trăm tiện ích và trải nghiệm mua sắm đặc sắc từ hệ thống shophouse, những khu phố thương mại concept mới mẻ với sự xuất hiện của các nhà hàng nổi tiếng như Hương vị xưa, nhà hàng Trung Hoa cao cấp… cũng là những yếu tố khác biệt,  mang tới những trải nghiệm mới mẻ trên thị trường khu vực.

Cuộc sống hoàn hảo tại Vinhomes Golden Avenue còn được kiến tạo nhờ các tiện ích trong hệ sinh thái của Vingroup với hệ thống giáo dục chất lượng quốc tế của Vinschool,  hệ thống chăm sóc sức khỏe toàn diện đến từ Phòng khám đa khoa quốc tế Vinmec.

Cùng với đó, Vinhomes Golden Avenue còn được quản lý, vận hành bởi một hệ thống chuyên nghiệp, bài bản đã được Vinhomes khẳng định qua 29 khu đô thị trên cả nước. Nơi đây hứa hẹn là một chốn sống hoàn hảo, cũng là điểm đầu tư bền vững, mang tới sự thịnh vượng cho khách hàng trong tương lai.

Đậu Linh

Tesla Model S. 岷h: Caranddriver.

C峄 th峄? th谩ng 8/2014, phi锚n b岷 Tesla Model S P85+ t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 m峄檛 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n 峄 TP.HCM. G岷 膽芒y nh岷, bi岷縩 th峄 Tesla Model S 100D 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam 膽岷 n膬m 2019, c农ng d瓢峄沬 h矛nh th峄ヽ nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.

Tesla Model S 100D hi峄噉 c农ng l脿 phi锚n b岷 Model S m岷h nh岷 t岷 Vi峄噒 Nam. Xe s峄 d峄g g贸i pin 100 kWh, 膽i 膽瓢峄 kho岷g 529 km v峄沬 m峄梚 l岷 s岷 膽岷, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 3,8 gi芒y, 膽i k猫m nhi峄乽 trang b峄 ti峄噉 nghi v脿 t铆nh n膬ng h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i th么ng minh.

T岷 Vi峄噒 Nam, Tesla Model S 100D c贸 gi谩 kho岷g 10 t峄 膽峄搉g t岷 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n.

Tesla Model X

So v峄沬 Model S, d貌ng crossover 膽i峄噉 Tesla Model X l脿 m岷玼 xe EV 膽瓢峄 nhi峄乽 膽岷 gia Vi峄噒 l峄盿 ch峄峮 h啤n.

Tesla Model X 膽岷 ti锚n t岷 TP.HCM. 岷h: Th岷 Anh.

Nh峄痭g chi岷縞 Tesla Model X 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n v峄 Vi峄噒 Nam v脿o n膬m 2017, 膽峄乽 thu峄檆 phi锚n b岷 P100D. T峄 膽贸 膽岷縩 nay, kho岷g g岷 10 chi岷縞 Model X 膽茫 xu岷 hi峄噉 峄 Vi峄噒 Nam.

T霉y th峄漣 膽i峄僲 v脿 phi锚n b岷 膽瓢峄 nh岷璸 v峄 m脿 Tesla Model X c贸 gi谩 v脿 c岷 h矛nh kh谩c nhau. C峄 th峄? phi锚n b岷 Tesla Model X P100D 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam s峄 d峄g 2 m么-t啤 膽i峄噉 cho c么ng su岷 761 m茫 l峄眂, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 2,9 gi芒y, 膽i 膽瓢峄 465 km m峄梚 l岷 s岷 v脿 c贸 h峄 th峄憂g t峄 h脿nh Autopilot.

岷h: Th岷 Anh.

Gi谩 b谩n c峄 Tesla Model X t岷 Vi峄噒 Nam kho岷g 8 t峄 膽峄搉g, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 膽i k猫m.

Tesla Model 3

Sau Model S v脿 Model X, Model 3 l脿 m岷玼 xe ti岷縫 theo c峄 Tesla xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam, c农ng d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n. 膼芒y hi峄噉 c农ng l脿 d貌ng 么t么 con c贸 gi谩 b谩n "d峄 ch峄媢" nh岷 c峄 Tesla.

Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam. 岷h: M岷h Qu芒n.

Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam cu峄慽 n膬m 2019, thu峄檆 phi锚n b岷 Long Range v峄沬 c峄 ly ho岷 膽峄檔g trong m峄檛 l岷 s岷 膽岷 g岷 500 km. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,1 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 225 km/h v脿 膽i k猫m nhi峄乽 c么ng ngh峄 h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i hi峄噉 膽岷.

T岷 M峄? Tesla Model 3 Long Range c贸 gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 g岷 40.000 USD. Khi 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ v峄 Vi峄噒 Nam, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 m脿 gi谩 b谩n c峄 xe c贸 th峄 l锚n 膽岷縩 h啤n 3 t峄 膽峄搉g.

Nissan Leaf

Nissan Leaf l脿 m峄檛 trong nh峄痭g m岷玼 么t么 thu岷 膽i峄噉 s峄沵 膽瓢峄 膽瓢a v峄 th峄 tr瓢峄漬g n峄檌 膽峄媋. Chi岷縞 Nissan Leaf 膽岷 ti锚n xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam n膬m 2014 d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.

Nissan Leaf 2014. 岷h: Motor1.

N膬m 2014, gi谩 b谩n c峄 Nissan Leaf t岷 Vi峄噒 Nam v脿o kho岷g tr锚n 1,5 t峄 膽峄搉g. Kh谩c v峄沬 Tesla Model 3, Model S hay Model X, Nissan Leaf c贸 thi岷縯 k岷? l瓢峄g trang b峄 膽啤n gi岷 v脿 gi谩 r岷 h啤n.

Song song 膽贸, t岷 th峄漣 膽i峄僲 m峄沬 xu岷 hi峄噉, kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh c峄 Nissan Leaf kh么ng c贸 g矛 n峄昳 tr峄檌. Xe 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 24 kWh, m峄檛 m么-t啤 膽i峄噉, c么ng su岷 107 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 253 Nm v脿 膽i 膽瓢峄 kho岷g h啤n 150 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷.

Th岷 h峄 th峄 hai c峄 Nissan Leaf 膽瓢峄 ra m岷痶 n膬m 2017 v峄沬 kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh v脿 trang b峄 膽瓢峄 n芒ng c岷. Tuy nhi锚n, m岷玼 xe n脿y hi峄噉 kh么ng c貌n xu岷 hi峄噉 nhi峄乽 t岷 Vi峄噒 Nam.

Porsche Taycan

Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 b谩n ch铆nh h茫ng 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam. 膼i k猫m v峄沬 膽贸 l脿 膽峄檌 ng农 chuy锚n vi锚n, tr岷 s岷 c么ng su岷 cao v脿 c谩c ch瓢啤ng tr矛nh h峄 tr峄 k峄 thu岷璽 v脿 s岷 nhanh mi峄卬 ph铆 cho kh谩ch mua xe.

Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 ph芒n ph峄慽 ch铆nh h茫ng t岷 Vi峄噒 Nam. 岷h: Porsche.

Taycan c农ng l脿 m岷玼 xe th峄 thao thu岷 膽i峄噉 膽岷 ti锚n c峄 Porsche, 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 79,2 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 460 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 429 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 640 Nm (phi锚n b岷 4S) ho岷穋 g贸i pin 93,4 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 412-450 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 616-751 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 850-1.050 Nm (phi锚n b岷 Turbo v脿 Turbo S).

T岷 Vi峄噒 Nam, Porsche Taycan c贸 m峄ヽ gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 5,72 t峄? 7,96 t峄 v脿 9,55 t峄 膽峄搉g t瓢啤ng 峄﹏g c谩c phi锚n b岷 4S, Turbo v脿 Turbo S.

Audi e-tron

Audi e-tron l脿 d貌ng 么t么 EV s岷 xu岷 s峄 l瓢峄g l峄沶 膽岷 ti锚n c峄 th瓢啤ng hi峄噓 4 v貌ng tr貌n. M岷玼 SUV c峄 trung n脿y t峄玭g c贸 th峄漣 gian 膽瓢峄 tr瓢ng b脿y t岷 showroom Audi Vi峄噒 Nam.

Model Audi e-tron t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam thu峄檆 phi锚n b岷 55 Quattro, 膽瓢峄 trang b峄 2 m么-t啤 膽i峄噉, cho t峄昻g c么ng su岷 402 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 664 Nm. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,7 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 200 km/h.

V峄沬 g贸i pin 95 kWh, xe 膽i 膽瓢峄 400 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷. Song song 膽贸, Audi e-tron c农ng c贸 nhi峄乽 trang b峄? ti峄噉 nghi nh瓢 massage, s瓢峄焛/th么ng gi贸 h脿ng gh岷 tr瓢峄沜, h峄 th峄憂g treo kh铆 n茅n, bu峄搉g l谩i 岷 Virtual Cockpit v脿 7 ch岷 膽峄 l谩i.

Bởi quá sốc trước tình trạng của con, lại thêm cơ thể chưa bình phục sau tai nạn, cô Lê Thị Dung, mẹ của Thư vẫn nằm liệt giường, không thể đến bệnh viện chăm con gái. Chỉ có anh trai Nguyễn Châu Quy (35 tuổi) hàng ngày túc trực ngoài phòng bệnh, theo dõi tình hình của em.

“Gia đình tôi ngày đêm lo lắng cho sức khoẻ em Thư. Bác sĩ nói, em chấn thương quá nặng, nguy kịch lắm. Bác sĩ cố gắng hết sức mới giữ được chân còn lại, nhưng em lại bị nhiễm trùng máu, thực sự khó nói trước", anh Quy lo lắng.

Là con út trong gia đình có 5 anh em, cha lại mất khi Thư chỉ vừa 9 tuổi, cuộc sống của mấy mẹ con Thư hết sức chật vật. Một mình mẹ em làm lụng, nuôi các con ăn học. Đến lúc con cái trưởng thành thì Thư lại gặp tai hoạ.

Được biết, bên gây ra tai nạn cũng đã hỗ trợ nhưng chỉ được một phần, khoảng mấy chục triệu đồng. Trong vỏn vẹn vài ngày đầu điều trị, viện phí đã lên tới 100 triệu đồng. Em Thư không có bảo hiểm y tế nên mọi chi phí gia đình đều phải thanh toán, gánh nặng ngày một lớn.

Để có tiền lo cho Thư, gia đình chủ yếu đi vay mượn. Trong khi đó, mẹ em trước kia chỉ làm nông, thu nhập tằn tiện mới đủ nuôi con, không có tiền dư giả. Anh chị em không có công việc ổn định, hầu hết đều làm lao động tự do, thu nhập ít ỏi.

Thời gian tới, nếu diễn tiến xấu hơn, bác sĩ sẽ phải tiến hành biện pháp thay máu. Tuy nhiên quá trình điều trị này vô cùng tốn kém, lên đến 20-30 triệu đồng/ngày. Mọi người hết sức lo lắng, tìm đủ mọi cách xoay sở song đều bất lực.

Bác sĩ điều trị trực tiếp cho biết, bệnh nhân Nguyễn Minh Thư bị tai nạn tổn thương rất nặng. Bệnh viện ở Nghệ An đã làm phẫu thuật ruột và khâu nội phủ, đưa đại tràng ra làm nhân tạo nhưng không thể giữ lại một bên chân cho em. Hiện bệnh nhân Thư bị nhiễm trùng máu nặng ở chân, bụng, phổi và bị suy thận, đã truyền rất nhiều máu. Mong với sức trẻ, em có thể mau chóng bình phục.

Tai nạn giao thông nghiêm trọng không chỉ cướp đi một bên chân của cô nữ sinh đang trong độ tuổi đẹp nhất cuộc đời, còn khiến em có nguy cơ mất đi vĩnh viễn khả năng làm mẹ. Tương lai tươi sáng bỗng tối sầm, cánh cửa hy vọng như khép lại trước mắt Thư. Rất mong hoàn cảnh của em nhận được sự quan tâm, chia sẻ của cộng đồng.

Vụ án xảy ra tại phường An Hòa và Khoa cấp cứu Bệnh viện Sa Đéc.

Cơ quan điều tra tống đạt quyết định khởi tố đối với Huỳnh Anh Thiện. Ảnh: C.A.

Cơ quan điều tra cũng khởi tố 9 bị can khác, nhưng cho tại ngoại, cấm đi khỏi nơi cư trú do liên quan vụ án này.

Theo điều tra, hồi tháng 6, nhóm của Thiện và Tài có mẫu thuẫn dẫn đến đánh nhau. Trong lúc xô xát, Trần Tấn Phúc (22 tuổi, ở TP Sa Đéc) đã cầm dao đâm Nguyễn Văn Long (25 tuổi) tử vong.

Khi đến khoa cấp cứu của Bệnh viện Sa Đéc, hai nhóm Tài và Thiện tiếp tục cầm hung khí la lối, gây mất an ninh trật tự.

Bị can Tài

Qua điều tra, Công an tỉnh Đồng Tháp đã khởi tố, bắt tạm giam Trần Tấn Phúc về hành vi Giết người; Cố ý gây thương tích và Gây rối trật tự công cộng.

T.Chí 

Thanh niên xông vào khoa cấp cứu chém loạn xạ nhiều người

Nam thanh niên cầm hung khí xông vào Bệnh viện Sa Đéc (Đồng Tháp) chém loạn xạ làm hai người bị thương. 

Vụ án xảy ra tại phường An Hòa và Khoa cấp cứu Bệnh viện Sa Đéc.

Cơ quan điều tra tống đạt quyết định khởi tố đối với Huỳnh Anh Thiện. Ảnh: C.A.

Cơ quan điều tra cũng khởi tố 9 bị can khác, nhưng cho tại ngoại, cấm đi khỏi nơi cư trú do liên quan vụ án này.

Theo điều tra, hồi tháng 6, nhóm của Thiện và Tài có mẫu thuẫn dẫn đến đánh nhau. Trong lúc xô xát, Trần Tấn Phúc (22 tuổi, ở TP Sa Đéc) đã cầm dao đâm Nguyễn Văn Long (25 tuổi) tử vong.

Khi đến khoa cấp cứu của Bệnh viện Sa Đéc, hai nhóm Tài và Thiện tiếp tục cầm hung khí la lối, gây mất an ninh trật tự.

Bị can Tài

Qua điều tra, Công an tỉnh Đồng Tháp đã khởi tố, bắt tạm giam Trần Tấn Phúc về hành vi Giết người; Cố ý gây thương tích và Gây rối trật tự công cộng.

T.Chí 

Thanh niên xông vào khoa cấp cứu chém loạn xạ nhiều người

Nam thanh niên cầm hung khí xông vào Bệnh viện Sa Đéc (Đồng Tháp) chém loạn xạ làm hai người bị thương. 

Để thua 0-2 Thụy Sĩ, người gác đền cũng là thủ quân tuyển Italy, Donnarumma chỉ còn biết nói lời xin lỗi đến người hâm mộ. Nhưng điều đó không khiến các tifosi nén được cơn giận dữ về đội nhà.

Donnarumma thừa nhận sự thật tệ hại về đoàn quân áo Thiên thanh: “Chúng tôi chỉ có thể nói lời xin lỗi đến người hâm mộ của mình. Hôm nay Italy đã gây thất vọng và Thụy Sĩ xứng đáng giành chiến thắng.

Chúng tôi chơi kém cỏi trong suốt trận đấu, đó là sự thật. Điều đó là không thể chấp nhận được. Trước Thụy Sĩ, cái nào chúng tôi cũng không đạt, thiếu mọi thứ cần có ở ngày hôm nay.

Chúng tôi thiếu lòng dũng cảm và phẩm chất. Đội cũng không có phản ứng kịp thời, chẳng hỗ trợ lẫn nhau. Hôm nay, Italy đã không chơi như một đội…”.

Theo Football Italia, bởi thất bại đáng xấu hổ, Chủ tịch LĐBĐ Italy, Gabriele Gravina cùng HLV Spalletti sẽ tổ chức họp báo gấp ngay khi về đến Italy, diễn ra vào hôm nay (30/6).

Sau khi Italy bị loại bẽ bàng ngay vòng 16 đội EURO 2024, cựu thuyền trưởng Napoli nhận trách nhiệm về mình, thừa nhận ông phải thay đổi rất nhiều thứ với Azzurri.

Trong khi đó, việc sắc áo Thiên thanh bị loại sớm không gây bất ngờ với bậc thầy Carlo Ancelotti. Theo thuyền trưởng Real Madrid, tuyển Italy cần thêm thời gian để có thể cạnh tranh danh hiệu trở lại, bởi hiện tại thiếu những tài năng thực sự đẳng cấp thế giới.

“Tôi không thấy ở tuyển Italy những cầu thủ đẳng cấp nhất, ngoại trừ Donnarumma nơi khung gỗ. Tôi đang nói đến một thế hệ như Pirlo, Totti và Del Piero. Đội cần thêm thời gian để trở lại…”.

Với thất bại mới nhất của Italy, người ta tự hỏi họ sẽ tiến được đến đâu ở vòng loại World Cup 2026, giải đấu mà đội bóng giàu tên tuổi này đã lỡ ở cả 2 kỳ gần nhất.

Người hâm mộ bóng đá Việt Nam có thể tận hưởng trọn vẹn VCK UEFA EURO 2024 miễn phí trên TV360 tại: https://tv360.vn/

Lịch thi đấu EURO 2024 mới nhất