Google sắp phải chịu án phạt hàng tỷ USD của EU

"Tôi thích ăn củ dền từ khi còn bé. Mẹ tôi là người Ấn Độ và thường làm rất nhiều món củ dền với cà ri. Nhưng tôi thích ăn theo kiểu chế biến truyền thống với khoai tây nghiền hơn. Một lối sống lành mạnh với thói quen ăn củ dền chắc hẳn đã giúp tôi sống thọ”, ông Stiles tâm sự. 

Theo Healthline, củ dền là nguồn cung cấp sắt, kali, chất xơ, mangan và vitamin C phong phú cũng như các chất chống oxy hóa betalain và betacyanin. Đặc biệt betalain - chất tạo nên màu đỏ của loại rau này - có đặc tính chống viêm.

Sinh nhật lần thứ 100 của ông Stiles đã trở nên đáng nhớ nhờ đội ngũ nhân viên tại nhà dưỡng lão. Họ tổ chức bữa tiệc hoành tráng, đưa ông đến thăm nhà thờ Bristol, nơi ông là khách mời danh dự của ngày hôm đó. 

Khi suy ngẫm về mốc 100 tuổi, ông Stiles chia sẻ: "Mọi chuyện dường như không thể. Khi nghỉ hưu ở tuổi 50, tôi nghĩ rằng mình có thể sống đến 70 tuổi hoặc hơn một chút. Nhưng rồi tôi đã thọ 100 tuổi. Tôi không thể nghĩ ra nơi nào tuyệt vời hơn để tổ chức sinh nhật của mình ngoài ngôi nhà của Chúa, lắng nghe những bản nhạc tuyệt vời”. 

Nicole Anderson, quản lý nhà tại viện dưỡng lão Trymview Hall, cũng rất vui mừng: "Chúng tôi thích tổ chức tiệc cho những dịp đặc biệt tại Trymview Hall và sinh nhật lần thứ 100 của ông Stiles chắc chắn cần một lễ kỷ niệm lớn. Thật tuyệt khi thấy ông ấy ở quanh những người thân yêu của mình để đánh dấu cột mốc quan trọng như vậy. Chúng tôi đã làm việc không biết mệt mỏi để đảm bảo đó là ngày đáng nhớ. Chúng tôi muốn cảm ơn mọi người đã đến nâng ly chúc mừng tại nhà thờ Bristol, biến sinh nhật của ông Stiles thành kỷ niệm khó quên". 

Loại khoai yêu thích của người dân trên đảo trường thọ

Thể thao - khám phá giới hạn

Các sản phẩm của Yamaha thường được thiết kế với kiểu dáng khí động học, màu sắc nổi bật và mạnh mẽ, tạo cảm giác thể thao, năng động với minh chứng rõ ràng nhất là dòng xe Yamaha Exciter - được mệnh danh là “King of Underbone”. 

Khối động cơ 155cc VVA được người dùng đánh giá mang lại khả năng bứt tốc mượt mà và nhanh nhạy, hiệu suất ổn định cả trong đô thị và trên đường trường. Đó là lý do giúp Exciter tạo dấu ấn khi vừa ra mắt năm 2005 và duy trì vị thế ở phân khúc xe underbone côn tay đến nay. 

Các dòng R-Series như R15 hay R7 cũng được đánh giá cao nhờ trang bị công nghệ hiện đại như phun xăng điện tử, van biến thiên VVA... cùng thiết kế khí động học đậm chất R-DNA, động cơ mạnh mẽ, mang lại trải nghiệm lái phấn khích đồng thời đáp ứng nhu cầu an toàn và linh hoạt trên mọi hành trình.

Tinh thần thể thao của Yamaha không chỉ nằm ở hiệu suất, mà còn ở khả năng truyền cảm hứng, khơi dậy đam mê chinh phục mọi cung đường. 

Yamaha đã tổ chức nhiều khóa học đào tạo lái xe mô hình trường đua và giải đua Yamaha Racing Of Institute với sự góp mặt của những chuyên gia, tay đua nổi tiếng như: Kato Yoshiaki, Fabio Quartararo và Franco Morbidelli - 2 tay đua của Monster Energy Yamaha MotoGP, tạo cơ hội cho tín đồ đam mê tốc độ trải nghiệm mới mẻ và thử thách bản thân. Hãng cũng tài trợ cho các giải thể thao như: Yamaha U13 Cup và giải chạy marathon VnExpress Nha Trang. 

Tôn vinh tính thời trang 

Nhắc đến các sản phẩm của Yamaha là nhắc đến các thiết kế hiện đại, trẻ trung, khác biệt của hãng. Yamaha luôn cập nhật xu hướng thiết kế, với sự đa dạng từ màu sắc đến phiên bản khác nhau, tạo nên một vẻ ngoài thời thượng và cuốn hút. 

Yamaha Grande được đánh giá là đại diện tiêu biểu cho sự thanh lịch và sang trọng, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng hiện đại. Trong khi Yamaha Janus thường được Gen Z lựa chọn với kiểu dáng trẻ trung, gọn nhẹ, mang đến cảm giác như một phụ kiện thời trang, thể hiện phong cách riêng của chủ nhân.

Hãng cũng hợp tác với nhiều ngôi sao, người nổi tiếng làm đại diện thương hiệu như: Hoa hậu Hòa bình Quốc tế 2021 Thùy Tiên, ca sĩ Linh Ka... 

Gần đây, gian hàng tại triển lãm Vietnam Motor Show của Yamaha đã để lại dấu ấn với phong cách hiện đại, sáng tạo cùng các mẫu xe mới lạ như bộ đôi EV Concept - xe điện tích hợp trí tuệ nhân tạo AI.

Đổi mới và sáng tạo

Không ngừng theo đuổi sứ mệnh đổi mới và sáng tạo, Yamaha liên tục nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến, từ động cơ tiết kiệm nhiên liệu đến các tính năng thông minh, mang lại sự tiện nghi cho người dùng. 

Động cơ BlueCore Hybrid trên Yamaha Grande đã nhận được nhiều đánh giá tích cực từ khách hàng nhờ khả năng tối ưu hóa quá trình đốt cháy, sử dụng lượng xăng vừa đủ để giảm tiêu hao nhiên liệu mà vẫn gia tăng công suất, kết hợp cùng trợ lực điện mang lại khả năng vận hành nhẹ nhàng linh hoạt, bền bỉ. Hiện Grande sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 1.66 lít/100km, thuộc top đầu xe tay ga tiết kiệm xăng trên thị trường. 

Các tính năng công nghệ nổi bật như: hệ thống phanh ABS chống trơn trượt, Smartkey giúp quản lý xe thông minh, tiện lợi, Stop & Start System tiết kiệm nhiên liệu, My Yamaha Motor nhắc lịch bảo dưỡng, bảo hành... của hãng đều nhận được đánh giá tích cực từ khách hàng nhờ tính hữu ích thực tế. Đặc biệt, Grande và NVX còn được tích hợp công nghệ Y-connect, ứng dụng kết nối độc quyền xe và điện thoại, giúp người dùng theo dõi tình trạng xe, mức tiêu thụ nhiên liệu, hiển thị tin nhắn, cuộc gọi trên bảng đồng hồ xe, mang lại trải nghiệm lái xe hiện đại và thuận tiện.

Yamaha  không ngừng nâng cao trải nghiệm khách hàng, điển hình bằng chuỗi sự kiện Yamaha Riding Station - nơi khách hàng không chỉ được chạy thử xe mà còn có cơ hội mang xe về nhà để có được trải nghiệm chân thực nhất. 

Ngoài ra, hãng còn tổ chức nhiều sự kiện mang đến trải nghiệm thực tế cho khách hàng, như các chuyến đi xa đến những địa điểm nổi tiếng qua các chương trình như PG-1 Fun Ride Phú Yên, Hà Giang, LEXi Super Ride Tam Đảo, Phan Thiết và Exciter Mù Cang Chải. Mỗi chuyến đi đều chứa đựng đầy cảm xúc, đưa người tham gia chinh phục những cung đường mạo hiểm và chiêm ngưỡng thiên nhiên qua từng vòng bánh xe. 

Trạm mượn xe miễn phí Riding Station tiếp tục ghé thăm trường Đại học Ngoại ngữ Đà Nẵng đến hết 30/11 và trường Đại học Vinh đến hết 7/12, mang đến nhiều hoạt động mới lạ hấp dẫn dành cho các bạn sinh viên tham gia như: chụp photobooth, workshop trổ tài trang trí mũ bảo hiểm, khám phá Freak Corner, trải nghiệm game VR kỳ ảo, nhận kem miễn phí cùng nhiều quà tặng độc quyền đến từ Yamaha.  

Với cam kết không ngừng phát triển và đổi mới, Yamaha hứa hẹn sẽ mang đến những sản phẩm chất lượng và phong cách hơn cho thế hệ trẻ.

Tham khảo thông tin chi tiết tại: https://ymhvn.com/Dangky_Riding_Station_01

Phương Dung

Bị can Nhựt đe dọa giết cha, mẹ ruột và những người thân của mình. 

Theo điều tra ban đầu, hôm 18/4, Công an huyện Trà Ôn nhận tin báo của ông N.V.Đ (55 tuổi) về việc bị con ruột là Nguyễn Minh Nhựt dùng hung khí và lời lẽ chửi bới, đe dọa sẽ giết ông cùng vợ, con trai, con dâu, cùng với 3 cháu nhỏ trong gia đình (mẹ, anh, em ruột, em dâu và cháu ở cùng nhà với Nhựt). 

Công an xác minh, điều tra và biết Nhựt đã nhiều lần sử dụng dao tự chế đe dọa sẽ giết những người trong gia đình và có lời lẽ chửi bới xúc phạm làm cho 8 người trong gia đình ông Đ. rất hoang mang, lo sợ bị giết nên phải đến ở nhờ nhà người thân. 

Theo cơ quan điều tra, Nhựt có sử dụng ma túy và có 2 tiền án về tội trộm cắp tài sản và cố ý gây thương tích. 

Mở cửa vào phòng trọ, người con dâu phát hiện cha chồng nằm bất động trên giường, chồng nằm dưới đất bên vũng máu.

Theo Công an, do mâu thuẫn tranh chấp khu đất trên đường xuống Bãi Khem (thuộc xã An Thới, TP Phú Quốc) giữa băng nhóm Cường Kobe với băng nhóm của Nguyễn Văn Thái (tức Thái Bus, SN 1988, trú phường An Thới, TP Phú Quốc), nên sáng 7/4, Thái Bus và khoảng 20 đối tượng đến khu đất trên để ngăn cản, đuổi đánh công nhân do Cường Kobe thuê đang xây dựng nhà tạm tại ở đây.

Cường Kobe tập hợp hàng chục đối tượng mang theo dao, rựa đến khu đất tranh chấp để giải quyết mâu thuẫn với nhóm Thái Bus. 

Đến khu đất tranh chấp, nhóm Cường Kobe không gặp nhóm Thái Bus nên đã về ăn trưa. Khoảng 14h cùng ngày, phát hiện nhóm Thái Bus quay lại khu vực tranh chấp, Cường Kobe chỉ đạo Lê Hoàng Kha, Ngô Quốc Giang (tức Giang “Thẹo”) dẫn theo 17 đối tượng đi 3 ô tô đến gặp đối thủ. 

Giang cầm theo một khẩu súng; Trương Văn Nhàn mang túi xách bên trong có 6 viên đạn, những đối tượng còn cầm dao tự chế. 

Nhóm Cường Kobe đến nơi thì bị nhóm Thái Bus tấn công. Lúc này, Giang “Thẹo" cầm súng bắn về phía nhóm Thái Bus, trúng cửa xe của Thái rồi cả nhóm bỏ chạy. 

Nhóm của Thái Bus truy đuổi, đập phá xe 16 chỗ của nhóm Cường Kobe. Đến khi có tiếng hô “công an đến” nhóm Thái Bus lên xe bỏ đi. 

Kiểm tra hiện trường, cơ quan công an thu giữ nhiều hung khí như: búa, gậy bóng chày bằng kim loại, dao, giáo, đạn quân dụng…. và nhiều vật chứng khác.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Kiên Giang đã khởi tố bị can, ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với 29 đối tượng về các hành vi “gây rối trật tự công cộng”, “hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản”. Đồng thời tiếp tục chỉ đạo củng cố tài liệu chứng cứ về hành vi “Giết người’ và mở rộng điều tra vụ án. 

Riêng Trương Văn Nhàn bị cơ quan ANĐT Công an tỉnh Kiên Giang khởi tố, bắt tạm giam về hành vi “Tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng”. 

Theo tìm hiểu, Cường Kobe còn chỉ đạo đàn em phá hủy tài sản của người khác “vì không tìm được tiếng nói chung”.

Theo đó,  Cường Kobe thuê máy xúc của anh Lại Đình Thi (SN 1970, trú xã Dương Tơ) thi công san lấp mặt bằng công trình xây dựng. Trong quá trình thi công, Cường Kobe không ứng tiền dầu cho Thi nên 2 bên xảy ra mâu thuẫn.

Bực tức, Cường Kobe gọi điện cho em ruột là Lê Hoàng Hiếu đến đốt xe của anh Thi, gây thiệt hại 290 triệu đồng. 

Cơ quan CSĐT Công an TP Phú Quốc đã khởi tố bị can, ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Cường Kobe và Lê Hoàng Hiếu về hành vi “Huỷ hoại tài sản”.

Đặc biệt, Cường Kobe còn dùng súng bắn thị uy, uy hiếp, đe dọa người khác khi cho rằng bảo vệ của một dự án tại ấp Đường Bào, xã Dương Tơ đã ngăn cản, không cho máy xúc của Cường vào khu này để lấy cát trái phép. 

Tối 9/12/2022, Cường Kobe đã đến chốt bảo vệ để đánh dằn mặt bảo vệ. Do không tìm thấy người trực tiếp ngăn máy xúc nên Cường đã đe doạ vợ của bảo vệ. Sau đó, hắn 3 lần sử dụng khẩu súng ngắn (loại công cụ hỗ trợ) bắn 7 viên đạn tại khu vực dự án…

Liên quan đến vụ việc, Trung tướng Nguyễn Duy Ngọc, Thứ trưởng Bộ Công an vừa có Thư khen gửi Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C02-Bộ Công an) vì có thành tích xuất sắc trong điều tra, truy xét các vụ án liên quan đến các băng nhóm do Lê Hoàng Cường và Văn Thế Sự cầm đầu, gây ra trên địa bàn thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Lý do hủy quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá do tổ chức trúng đấu giá nộp không đủ tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất trong vòng 120 ngày kể từ ngày có quyết định công nhận kết quả trúng đấu giá.

UBND TP Hà Nội giao UBND huyện Thanh Oai (Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thanh Oai) thông báo cho Công ty TNHH MTV Thương mại Đức Thành việc hủy kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất. 

Đồng thời, đề xuất phương án tổ chức lại việc đấu giá quyền sử dụng đất đối với thửa đất L1 theo quy định.

Bên cạnh đó, Cục Thuế TP Hà Nội (Chi cục Thuế khu vực Thanh Oai - Chương Mỹ) phối hợp với UBND huyện Thanh Oai, Kho bạc Nhà nước huyện Thanh Oai thu hồi số tiền đặt cọc; thực hiện việc hoàn trả số tiền chênh lệch nhiều hơn so với số tiền đặt cọc Công ty TNHH MTV Thương mại Đức Thành đã nộp theo quy định.

Cũng trên địa bàn huyện Thanh Oai, thời gian qua, sau hơn một tháng phiên đấu giá 68 thửa đất tại xã Thanh Cao (10/8) gây xôn xao thị trường, cơ quan chức năng "chốt lại" có khoảng 80% người trúng đấu giá đã bỏ cọc. Trong đó, toàn bộ các lô đất có giá trúng từ 80-100,5 triệu đồng/m2 đều không nộp tiền.

Mới đây, UBND TP Hà Nội có văn bản tới các sở, ngành, các quận, huyện, thị xã về công tác đấu giá quyền sử dụng đất. Trong đó, UBND thành phố yêu cầu UBND cấp huyện lập danh sách các trường hợp trả giá cao hơn thị trường để trúng đấu giá nhưng không nộp tiền theo quy định gây nhiễu loạn thị trường.

Danh sách này sẽ được công khai trên trang thông tin của các huyện, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT).

Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo Sở TN-MT Hà Nội cho biết, việc công khai người trúng đấu giá đất đã bỏ cọc ở Thanh Oai sẽ được thực hiện sau chỉ đạo của UBND thành phố.

Trong tất cả bốn phiên bản, Fortuner 2.4 AT có giá niêm yết 1,096 tỷ đồng được nhiều người dùng ưa chuộng vì dễ vận hành, bền bỉ và động cơ dầu tiết kiệm nhiên liệu.

Giảm 400 triệu sau 6 năm, Toyota Fortuner 2.4 AT vẫn giữ giá hơn Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport

Năm 2018, Toyota Fortuner được xem là mẫu xe có giá bán tương đối cao trong phân khúc xe phổ thông. Thời điểm này, tổng chi phí mua xe và lăn bánh đối với phiên bản 2.4AT vào khoảng 1,23 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet trên thị trường xe cũ, giá Fortuner 2.4 AT đời 2018 hiện tại chỉ còn khoảng 830 triệu đồng, giảm khoảng 400 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu, tương đương mức độ rớt giá 32,5%.

Trong phân khúc SUV cỡ D tại thị trường Việt Nam, Toyota Fortuner chỉ có hai đối thủ xứng tầm, sử dụng khung gầm rời (body on frame) là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport.

Trong đó, mẫu xe đối thủ Ford Everest bản Trend từng có giá lăn bánh tương đương, khoảng 1,25 tỷ đồng vào năm 2018, nay chỉ còn khoảng 730 triệu trên thị trường xe cũ.  Mẫu xe này mất giá tới 520 triệu sau 6 năm sử dụng, khấu hao 41,6% giá trị.

Mitsubishi Pajero Sport phiên bản máy xăng 4x2 AT từng có giá niêm yết 1,092 tỷ đồng, chi phí lăn bánh khoảng 1,23 tỷ đồng vào thời điểm 2018, ngang Toyota Fortuner. Sau 6 năm sử dụng, mẫu xe này chỉ có giá khoảng 700 triệu, rớt giá khoảng 530 triệu, tương đương 43,1% giá xe ban đầu.

Có thể thấy, mức độ rớt giá của Toyota Fortuner vẫn thấp hơn nhiều so với hai đối thủ chung phân khúc, sau 6 năm sử dụng.

Trao đổi với VietNamNet, anh Trần Hải Q, dân buôn xe cũ ở Quận Tân Bình, chia sẻ: "Từ trước đến nay, các dòng xe Toyota nói chung đều có mức độ giữ giá rất tốt và mẫu Fortuner cũng không phải ngoại lệ. Mẫu Fortuner 2.4 AT sử dụng 6 năm, rớt giá khoảng 400 triệu là điều hoàn toàn phù hợp".

Thiết kế bền dáng, nội thất rộng rãi nhưng kém hiện đại so với đối thủ

Xét về tổng thể thiết kế, Toyota Fortuner 2018 thuộc thế hệ thứ hai, được số đông người dùng đánh giá khá bền dáng, không nhanh lỗi thời như các mẫu xe đến từ Hàn Quốc.

Về trang bị ngoại thất, Toyota Fortuner bản 2.4 AT đời 2018 chỉ trang bị đèn pha halogen, không có cảm biến bật/tắt đèn tự động, gạt mưa tự động và hệ thống cân bằng góc chiếu. Trong khi đó, hai xe đối thủ là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport đa phần có những trang bị này.

Trang bị nội thất của mẫu xe tương đối tiện nghi và đầy đủ với nội thất bọc da, màn hình 7 inch, ghế lái chỉnh điện, lẫy chuyển số, 6 loa,... nhưng hệ thống điều hoà chỉnh cơ và dùng chìa khoá cơ. Trong khi đó, hai mẫu xe đối thủ của Fortuner 2.4 AT được trang bị hệ thống điều hoà tự động và nút đề nổ star/stop.

Dù vậy, không gian bên trong của Toyota Fortuner có ưu điểm tương đối rộng rãi, thoải mái cho cả 7 người ngồi ở 3 hàng ghế. Tuy nhiên, điểm trừ của mẫu xe này là hàng ghế thứ 3 được xếp hai bên thay vì nằm phẳng với mặt sàn, gây tốn thể tích khoang hành lý.

Xóa bỏ được biệt danh "thánh lật", vận hành tin cậy hơn nhưng công suất thua Ford Everest

Nói đến Toyota Fortuner, nhiều người dùng nghĩ ngay đến biệt danh "thánh lật".

Tuy nhiên, đó là "chuyện của thế hệ cũ", Toyota Fortuner đời đầu ở Việt Nam không có hệ thống cân bằng điện tử, rất dễ lật khi vào cua, mất lái. Túi khí ít bung khi xảy ra va chạm. Từ thế hệ thứ 2, ra mắt năm 2016 trở đi, Fortuner đã có thêm hệ thống cân bằng điện tử giúp ổn định thân xe nên nhược điểm này đã được khắc phục.

Các trang bị hỗ trợ lái xe an toàn khác ở Toyota Fortuner đời 2018 chỉ ở mức cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ,... tương tự như hai mẫu xe đối thủ Everest và Pajero Sport.

Về vận hành, điểm nổi bật nhất của Toyota Fortuner là động cơ cực kỳ bền bỉ, có thể hoạt động ổn định và tiết kiệm sau từ 20.000-30.000km nếu như người dùng bảo dưỡng theo đúng quy định của nhà sản xuất.

Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT sử dụng động cơ dầu dung tích 2.4L, công suất chỉ 147 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại lên đến 400Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chỉ phù hợp để đi đường trường thay vì đi những địa hình khó.

Dù vậy, động cơ dầu của Fortuner 2.4 AT vẫn yếu hơn so với động cơ dầu 2.0L của Ford Everest khi mẫu xe Mỹ sản sinh công suất lên tới 180 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Mitsubishi Pajero Sport sử dụng động cơ xăng dung tích lớn hơn 3.0L, công suất mạnh hơn 220 mã lực và mô-men xoắn 285Nm có độ bốc tốc hơn Fortuner nhưng lực kéo yếu hơn.

Nhận định chung

Trong phân khúc SUV cỡ D, sử dụng khung gầm rời trên thị trường xe cũ hiện nay, Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT có giá bán cao hơn tương đối nhiều so với các đối thủ. Không những vậy, trang bị nội và ngoại thất của xe cũng không quá hiện đại.

Đánh đổi lại, Fortuner là mẫu xe ít hư hỏng vặt, động cơ đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Chính vì thế, mẫu xe rất được lòng những khách hàng theo quan điểm "ăn chắc mặc bền".

Toyota Fortuner 2.4 AT là mẫu xe gầm cao đa dụng cho nhiều mục đích, vừa có thể phục vụ đi lại hàng ngày, đi công tác đường dài, vừa tiện ích khi chở được cả gia đình đông thành viên về quê hay đi chơi xa.

Với tầm giá khoảng 830 triệu, Toyota Fortuner 2.4 AT sau 6 năm sử dụng có thể là lựa chọn hợp lý cho nhiều người. 

Trên thị trường hiện này, tầm tiền trên chỉ mua được một số mẫu xe SUV hạng C như Hyundai Tucson bản xăng đặc biệt (839 triệu đồng), KIA Sportage 2.0G Premium (799 triệu đồng), Mazda CX-5 2.0 Premium (829 triệu đồng),... Dù có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại nhưng các mẫu xe này có kích thước nhỏ và mức độ đa dụng hạn chế hơn Toyota Fortuner.