本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Kashiwa Reysol vs Albirex Niigata, 12h00 ngày 26/4: Tin vào Kashiwa Reysol
 |
Ảnh minh họa |
Mong các chuyên gia giải đáp thắc mắc trên.
Câu hỏi từ bạn đọc: Văn Hùng (Đồng Nai)
Trả lời:
Tại Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:
a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;
c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;
d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;
g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.
Mặt khác, tại Khoản 4 điều 18 Luật này cũng quy định người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:
a) Bên trái đường một chiều;
b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;
c) Trên cầu, gầm cầu vượt;
d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;
đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;
g) Nơi dừng của xe buýt;
h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;
i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;
k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;
l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ.
Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông khi dừng đỗ xe phải tuân thủ các quy định nêu trên. Trường hợp đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường không đúng với các quy định nêu trên về dừng đỗ xe sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP tùy theo mức độ lỗi vi phạm của từng loại phương tiện. Ví dụ:
- Phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với ô tô
+ Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 7 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;
+ Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
- Phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với ô tô
+ Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;
Tại Điều 70 Nghị định 46/2016/NĐ-CP cũng quy định về cơ quan thẩm quyền xử phạt hành chính đối với các trường hợp vi phạm về dừng đỗ xe nêu trên là:
- Cảnh sát giao thông đường bộ.
- Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ.
(Theo CafeLand)
">Đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường bị phạt thế nào?
Sự sáng tạo của con người là vô hạn, vì vậy chiếc ô tô không đơn giản chỉ là phương tiện chạy trên đường mà nó còn gắn liền với cuộc sống của bạn. Tùy theo nhu cầu của từng người, từng vùng mà họ sẽ lựa chọn những mẫu xe khác nhau để phục vụ cho nhu cầu đi lại hằng ngày. Tất nhiên khi lựa chọn xe ô tô, bạn phải hiểu được những ý nghĩa và đặc tính mà dòng xe bạn muốn mua.
Sedan
Đây là dòng xe bạn thường thấy nhất trên đường, nó được gọi là sedan nhờ đặc điểm đầu tiên ở phần gầm khá thấp và điểm thứ 2 là phía sau có một khoang chở hành lý, hàng hóa tách biệt với cabin trong xe. Xe có 4 cửa lên xuống và 4 chỗ ngồi, điển hình như Toyota Camry, Mazda6 hay BMW 320i là những chiếc Sedan cỡ trung bạn hay bắt gặp trên đường.
Ngoài ra còn có những Sedan cỡ lớn hạng sang như BMW 7-Series, Mercedes S-Class và cá biệt những Sedan hạng siêu sang như Maybach Laudalet hoặc Roll – Royces Phantom mà hiếm khi chúng ta bắt gặp được.
Hatchback
Đây là dòng xe có chiều dài ngắn hơn và là một biến thể của Sedan. Hatchback chỉ khác Sedan đặc điểm duy nhất ở khoang hành lý thông với khoang hành khách, do phần mui không bị “cắt” ngay hàng ghế sau mà trải dài đến hết đuôi xe. Băng ghế sau của Hatchback thường có thể gập phẳng để tạo thêm không gian khi chủ xe cần chứa nhiều hành lý.
Bạn có thể bắt gặp dòng xe này với những cái tên như Ford Focus Hatchbach, Kia Rio Hatchback, Toyota Yaris, Huyndai Grand i10…
Wagon
Đây là dòng xe mang “hình hài” của hatchback nhưng lại có kích thước của một chiếc Sedan. Cụ thể, xe có khoang hành lý thông với cabin nhưng chiều dài xe tương đương hoặc dài hơn một chiếc Sedan. Thị trường Việt Nam khá hiếm các xe loại này, đơn cử có dòng CLS của Mercedes sở hữu giá thành trên 3 tỉ đồng, trên thế giới, người dùng ô tô tại thị trường Châu Âu cực kỳ yêu thích dòng xe này.
SUV
SUV là viết tắt của từ xe thể thao đa dụng (Sport Utility Vehicle), đúng như cái tên của nó, xe sở hữu khung gầm cao. SUV có kết cấu phần thân rời với khung (body on frame) tương tự xe tải - tất nhiên bạn không thể nhìn thấy được điều này. Một đặc điểm nữa là xe có có thiết kế vuông vắn và khỏe khoắn, thường là 5 – 7 chỗ ngồi, 5 cửa và phần chở hành lý liền với cabin.
Một số xe SUV trên thị trường đang có là Toyota Fortuner và Ford Everest.
CUV (Crossover)
“Ranh giới” giữa xe Crossover và SUV rất “mong manh”. Crossver sử dụng thiết kế thân liền khung, đây cũng là đặc điểm rất khó nhận biết khi so sánh với SUV. CUV sở hữu khoảng sáng gầm lớn, nhưng nó có vẻ ngoài mềm mại của Sedan chứ không thô cứng như SUV. Tương tự như SUV, xe có 5 – 7 chỗ ngồi cùng với 5 cửa, hiện nay các hãng đang tập trung vào phân khúc CUV vì nhờ thiết kế khung liền này, xe chạy khá êm trên đường mấp mô và cũng không có cảm giác “bồng bềnh” khi đi tốc độ cao như SUV.
Ở phân khúc tầm trung tại Việt Nam, có theể kể đến một số mẫu xe CUV tiêu biểu như Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX5. Ngoài ra, còn có các dòng crossover hạng sang cao cấp để lựa chọn như Lexus RX-350, Acura MDX, BMW X6.
Bán tải (Pick-up)
Đây là dòng xe đang được xem là “ngôi sao sáng” trên thị trường ô tô Việt hiện nay, khi doanh số liên tục tăng trưởng mạnh. Ngay từ cái tên bạn đã có thể hình dung được hình dạng của xe, xe có thiết kế gầm cao và vuông vức như SUV nhưng nó còn có 1 thùng tải phía sau có thể chở được hàng hóa dưới 1 tấn. Bán tải có 2 loại là cabin đơn và cabin kép, trong đó cabin đơn chỉ có 2 chỗ ngồi và 2 cửa, cabin kép có 4 cửa và chở tối đa 5 người. Tại thị trường Việt Nam, các hãng xe như Isuzu, Ford, Toyota và Mazda hiện đa phần chỉ cung cấp loại cabin kép.
MPV
Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp dòng xe này dưới cái tên “xe gia đình”, MPV có thể chở được 7 – 8 người, gầm xe cao hơn Sedan nhưng thấp hơn SUV, xe có 5 cửa và không có cốp sau riêng biệt như Sedan. Dòng xe này được các doanh nghiệp taxi và kinh doanh hành khách đặc biệt ưa chuộng nhờ tính cơ động cao của nó.
Mẫu xe được bán ra đông đảo nhất thị trường Việt Nam là Toyota Innova, thời gian gần đây có thêm sự cạnh tranh từ mẫu Ertiga của Suzuki. Mặt khác, nếu bạn cần một chiếc xe gia đình sang trọng, đầy đủ tiện nghi và có không gian rộng rãi cho 7 người thì Honda Odyssey, Kia Sedona là 2 lựa chọn không thể bỏ qua.
(Theo Otos.vn)
">Cách phân biệt các dòng ô tô tại Việt Nam
Vừa lái ô tô vừa hát karaoke
Nhận định, soi kèo Macarthur FC vs Melbourne Victory, 16h35 ngày 25/4: 3 điểm xa nhà
Trong 2 ngày 28 và 29/7, hàng nghìn xe container, xe tải chịu cảnh ùn ứ, xếp hàng nhích từng mét trên đoạn đường 356 dẫn ra cảng Đình Vũ. Cả tuyến đường 356, xe tải, xe container ken chật cứng khiến nhiều lái xe phải chờ đợi gần 1 ngày mới di chuyển được vài km.
Do tuyến đường 356 là tuyến độc đạo, huyết mạch đi ra khu vực cảng Đình Vũ (cụm cảng lớn, sôi động nhất miền Bắc) nên tình trạng tắc nghẽn, ùn ứ nhanh chóng lan sang các tuyến đường khác của Hải Phòng. Các tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Trần Hưng Đạo cũng nhanh chóng bị ùn ứ.
 |
Dãy dài xe container kẹt cứng trên đường ra cảng Đình Vũ, Hải Phòng |
Anh Nguyễn Văn Hải, lái xe container cho biết: Xe tôi từ Hà Nội về cảng Đình Vũ lấy hàng từ tối 28/8 nhưng nằm “chết dí” tại đường 356 gần 1 ngày. Chủ hàng, chủ xe đều sốt ruột nhưng trong tình cảnh này chẳng biết phải xử lý thế nào.
Được biết khi cơn bão số 1 đổ bộ vào, toàn bộ các cảng ở Hải Phòng ngừng dịch vụ giao nhận hàng. Khi cơn bão đi qua, lượng hàng có nhu cầu xuất đi rất lớn, các hãng vận tải đều đổ dồn về lấy hàng gây nên tình trạng quá tải.
Bên cạnh đó, tuyến đường huyết mạch 356 đang trong quá trình thi công mở rộng. Trong những ngày mưa bão, lượng nước mưa dồn đọng trên mặt đường đặc biệt tại các “ổ voi”, “ổ gà” khiến nhiều xe qua đây di chuyển khó khăn gây ra tình trạng ùn ứ.
Đại diện Đội CSGT số 1 (Công an Hải Phòng) cho biết dù đã tung toàn bộ lực lượng điều tiết giao thông nhưng vẫn không giải quyết được triệt để tình trạng ùn ứ.
Cục Cảnh sát giao thông đã điều động lực lượng hỗ trợ Hải Phòng giải quyết tình trạng tắc đường nghiêm trọng.
Tới tối 29/7, tình trạng tắc đường có những chuyển biến tích cực nhưng vẫn xảy ra ùn ứ, các phương tiện rất khó khăn để di chuyển qua các cung đường dẫn tới khu vực cảng Hải Phòng.
Phóng viên ghi nhận một số hình ảnh về tình trạng tắc đường nghiêm trọng tại Hải Phòng:
 |
Xe container xếp hàng nhiều km trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (Hải Phòng) |
 Xe máy len lỏi giữa "rừng" xe container |
 Đường 356 lầy lội sau cơn bão là một trong những nguyên nhân ùn tắc  Dù tung hết lực lượng CSGT điều tiết nhưng tình trạng ùn ứ vẫn diễn ra nghiêm trọng  Vất vả lưu thông qua quãng đường lầy lội |
(Theo Báo Giao thông)
">'Rừng' xe tải, container ùn ứ tại Hải Phòng
Theo đó, vào sáng ngày hôm qua (16/02), Zhang “xiao8” Ning, huyền thoại Dota 2người Trung Quốc và cũng là ông chủ của EHOME, đã đăng tải lên trang Weibo cá nhân với nội dung được lược dịch như sau:
“CỨU
Với việc The Stockholm Major đang đến gần, team của chúng tôi đang cố gắng giúp đỡ các players có được visa đi Thụy Điển. Tuy nhiên, chúng tôi đã gặp phải một vấn đề.
Do thực tế player Luo “eGo” Bin của chúng tôi chưa đủ 18 tuổi (anh ây sẽ bước sang tuổi 18 vào tháng 7 này) nên đơn xin cấp visa yêu cầu cha mẹ anh phải có được giấy tờ xác nhận từ phía chính quyền địa phương và đại sứ quán Thụy Điển tại Trung Quốc. Các loại giấy tờ này sẽ mất khoảng 20 ngày trong khi đơn xin cấp visa chỉ có thời hạn 15 ngày. Có nghĩa là ngay cả khi sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh, quá trình hoàn tất thủ tục phải tiêu tốn hơn 30 ngày.
Cha mẹ của eGo đã bắt đầu đi xin xác nhận từ hôm 11/02 nhưng có khả năng rất cao eGo sẽ không thể có visa đúng thời hạn.
Do đó, team đang tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người thân thích với đại sứ quán Thụy Điển để xem có cách nào giúp eGo có visa đúng hẹn không.
Cám ơn!”
Trước đó vào hồi đầu tháng này, EHOME, PSG-LGD Gaming cùng Keen Gaming đã giành chiến thắng tại Vòng loại Khu vực (Closed Qualifier) Trung Quốc của The Stockholm Major để có được ba tấm vé đến với giải Major tiếp theo.
The Stockholm Major được tổ chức tại Stockholm, Thụy Điển từ 14-24/3. Tại đây, 16 top teams Dota 2sẽ tranh đấu cho tổng giá trị giải thưởng đạt một triệu USD cùng 15,000 DPC Points.
Hiện EHOME đang có 900 DPC Points và xếp thứ bảy trên BXH – nằm trong top 12 teams được đặc cách tới thẳng The International 9.
BXH DPC tính tới sau The Chongqing Major
Nếu như eGo không thể góp mặt tại The Stockholm Major, EHOME chắc chắn sẽ phải sử dụng một standin player thay thế - và hiện vẫn chưa rõ liệu team Dota 2Trung Quốc có bị phạt 40% số điểm DPC Point giành được tại giải đấu.
Cả EHOME lẫn Valve đều chưa bình luận thêm về vụ việc.
Sau đây ít ngày, EHOME sẽ bước vào chiến dịch MDL Macau 2019– giải đấu trị giá 300,000 USD, diễn ra từ 20-24/2 – với trận đấu đầu tiên gặp ViCi Gaming.
Tám teams tham dự MDL Macau - với Newbee được mời thay thế cho PSG-LGD, đội đã xin rút lui cách đây ít ngày
Lịch trình các cặp đấu thuộc vòng bảng MDL Macau
2016 (Theo VPEsports)
">Dota 2: Lo sợ player không xin được visa sang Thụy Điển, team Trung Quốc cầu cứu fan hâm mộ
(Ảnh: Facebook) |
Bức ảnh đáng yêu được đăng đàn không bao lâu đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng người dùng mạng. Thậm chí, nó còn được lan truyền với tốc độ chóng mặt vào các hội nhóm, diễn đàn mạng khác.
">Dòng thông báo kỳ lạ dán sau cửa kính ô tô chồng khiến vợ hỉ hả, người xem cũng ôm tim 'tan chảy'
友情链接
Play">
