Nhà giáo hiến kế bình thường hóa thi tốt nghiệp THPT

Doanh nghiệp cần biết, dữ liệu chính là tài sản lớn nhất trong lộ trình chuyển đổi số. Các doanh nghiệp “chân ướt chân ráo” bước lên chuyến tàu 4.0 nên bắt đầu chuyển đổi số từ những việc nhỏ nhưng có tầm nhìn lớn. Chẳng hạn như số hóa tài liệu để hạn chế in ấn giấy tờ, số hóa quy trình giao việc và tối giản vận hành với giải pháp trên nền tảng đám mây… đưa công nghệ 4.0 vào trong hơi thở doanh nghiệp và dần hình thành tư duy đổi mới sáng tạo.

Doanh nghiệp nên nghĩ đến những ứng dụng lớn hơn như dữ liệu lớn (Big Data), trí tuệ nhân tạo (AI), máy học (Machine Learning), blockchain... Đặc biệt, cần tập trung phân tích dữ liệu để đi trước đối thủ một bước, đồng thời xây dựng mô hình quản trị thông minh, gia tăng năng suất, gia tăng trải nghiệm khách hàng, phát triển dịch vụ mới.

Hiện, có đến 77% doanh thu giao dịch trên thế giới được xử lý thông qua hệ thống SAP (phần mềm hoạch định doanh nghiệp). 437.000 doanh nghiệp kinh doanh có lãi, thích nghi liên tục và phát triển bền vững cũng nhờ hệ thống số hóa này.

Bà Đào Thanh Hương – Giám đốc Chiến lược và Đổi mới của Tecomen chia sẻ, với bộ giải pháp SAP on Azure, Tecomen ước tính đã cắt giảm được gần 1 triệu USD chi phí và cải thiện hiệu suất vận hành đáng kể

Tuy nhiên, sẽ hiệu quả hơn nữa nếu doanh nghiệp thức thời chuyển đổi mô hình truyền thống tại chỗ của SAP sang các dịch vụ số hóa lưu trữ từ xa. Đây chính là lý do 90% Fortune 500 (500 Công ty lớn nhất Mỹ) sử dụng nền tảng đám mây Microsoft Cloud.

Để đơn giản và hiện đại hóa hành trình chuyển đổi số cho doanh nghiệp Việt, mới đây Microsoft đã bắt tay với SAP cho ra mắt gói giải pháp mây hóa “Embrace” đầu tiên trên thị trường.

Theo đó, Microsoft sẽ chính thức bán các phần của nền tảng đám mây SAP Cloud Platform cùng với nền tảng đám mây Microsoft Azure.

Ở chiều ngược lại, SAP sẽ ưu tiên chuyển đổi cho các khách hàng đang sử dụng SAP ERP và SAP S/4HANA truyền thống từ On-premise lên đám mây công cộng Microsoft Azure.

Ông Phạm Thế Trường, Tổng Giám đốc Microsoft Việt Nam cho biết, “Embrace” cho phép doanh nghiệp chuyển đổi số với điện toán đám mây dễ dàng hơn. Trong khi đó, bà Josephin Galla, Giám đốc điều hành SAP Việt Nam nhấn mạnh, sự hợp tác này sẽ đơn giản hoá và giảm thiểu chi phí cho khách hàng khi họ chuyển đổi số lên “đám mây”.

Hải Phong

Số hóa doanh nghiệp, câu chuyện thành công từ đầu tư công nghệ

Đại diện đến từ các doanh nghiệp thành công trong hành trình chuyển đổi số đã chia sẻ những kinh nghiệm về sự hợp tác với tập đoàn phần mềm hàng đầu thế giới, Microsoft.

Những chiếc Galaxy S mới sẽ có giá dự kiến dao động từ 16,99 triệu đồng đến 35,99 triệu đồng.

Chương trình "đặt gạch" Galaxy S mới của một chuỗi siêu thị - Ảnh chụp màn hình

Dù không tiết lộ cụ thể “siêu phẩm Galaxy S” mới nhưng ai cũng đoán được Galaxy S10 đang được nói đến. Thứ nhất, banner quảng cáo của các nhà bán lẻ có số 10 cách điệu, giống với thư mời tham dự sự kiện giới thiệu S10 tại Mỹ. Thêm nữa, điện thoại cao cấp sắp tới của Samsung chỉ có thể là S10.

Hình ảnh được cho là của Galaxy S10 Plus, Galaxy S10 - Ảnh: Phonearena

Do chưa được biết tên máy chính thức và cấu hình của chúng nên hiện nay người dùng chỉ “đặt gạch” dựa trên mức giá dự kiến của máy. Đến ngày 27/2, theo Thế Giới Di Động, sẽ có chương trình “đặt trước” khi có đầy đủ thông tin về những chiếc S10 mới.

Theo các thông tin rò rỉ cho đến nay, Samsung sẽ tung ra tổng cộng 3 mẫu gồm Galaxy S10 Plus, Galaxy S10, Galaxy S10e. Trong đó Galaxy S10 Plus cao cấp nhất, Galaxy S10e là phiên bản giá “rẻ”.

FrieslandCampina VN vừa phối hợp với Sở giáo dụcBình Dương tập huấn cho các thầy cô trong ban giám hiệu các trường tiểu học trênđịa bàn tỉnh về chương trình Sữa học đường. Sau tỉnh Bình Dương, chương trìnhcũng sẽ được công ty phối hợp với Sở giáo dục của các tỉnh, thành phố như AnGiang, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM và Hà Nội thực hiện trong thời gian tới.
 
Chương trình sữa học đường trong năm đầu tiên được thực hiện tại 6 tỉnh thànhnhư trên và được FrieslandCampina VN chia làm 3 giai đoạn: tập huấn cho khoảng3.000 thầy cô trong ban giám hiệu của 1.200 trường tiểu học bán trú; tổ chức cáccuộc thi về kiến thức dinh dưỡng sữa học đường cho khoảng 1 triệu phụ huynh vàhọc sinh; tổ chức các ngày hội về sữa học đường nhằm cung cấp hơn 1 triệu suấtsữa miễn phí cho các học sinh của 1.200 trường. Dự kiến chương trình sữa họcđường sẽ được công ty triển khai rộng rãi trên cả nước trong những năm học tiếptheo.

Đây là một trong những chương trình của FrieslandCampina VN hưởng ứng Đề án 641của chính phủ trong việc phát triển thể lực, tầm vóc người Việt Nam giai đoạn2011-2030. Dựa trên kết quả khảo sát Khảo sát Tình trạng Dinh dưỡng Khu vực ĐôngNam Á (SEANUTS) mà FrieslandCampina phối hợp với Viện Dinh dưỡng Quốc gia (thuộcBộ Y Tế) và Hội Dinh dưỡng Việt Nam đã thực hiện cho thấy 90% trẻ em ở độ tuổihọc đường không ăn đủ chất, 21% suy dinh dưỡng nhẹ cân và thấp còi, 77 - 86%thiếu vitamin A, C và sắt, 53% thiếu vitamin D và ít vận động ngoài trời. Kếtquả trên cho thấy việc nuôi dưỡng trẻ trong độ tuổi học đường còn nhiều bất cậptừ gia đình đến nhà trường.

Tại buổi tập huấn, các chuyên viên của Sở giáodục cũng cho thấy những lỗ hổng trong dinh dưỡng cho trẻ ở trường như chưa cóchương trình đào tạo bài bản về kiến thức dinh dưỡng cho giáo viên dinh dưỡngnên hầu hết thực đơn được làm theo kinh nghiệm, thiếu chương trình giáo dục dinhdưỡng  và chương trình vận động thể lực cho trẻ, chưa chú trọng đến việc bổsung sữa cho trẻ …
 
Về phía gia đình, theo kết quả khảo sát năm 2013 do Viện nghiên cứu Y - Xã hộihọc tiến hành cho thấy: Kiến thức và hành vi chăm sóc dinh dưỡng của bà mẹ vẫncòn nhiều bất cập kể cả vùng đô thị, tỷ lệ bà mẹ có kiến thức và quan tâm đọcthành phần dinh dưỡng trên nhãn mác chỉ chiếm 0,5-3% và không có thói quen chotrẻ vận động thể lực ngoài trời. Nhận thấy được những thiếu sót đó, chương trìnhsữa học đường do FrieslandCampina VN đề xuất không chỉ áp dụng tại nhà trường màcòn dành cho cả cha mẹ của học sinh bởi giai đoạn tuổi học đường là thời điểmtrẻ tăng nhanh về thể lực, trí não, phát triển giới tính và hình thành nhân cách.
 
ThS.BS Lê Nguyễn Bảo Khanh, Viện dinh dưỡng quốc gia tham gia buổi tập huấn chobiết: “Việc cải thiện dinh dưỡng của trẻ em lứa tuổi mầm non và tiểu học thôngqua các chương trình cho trẻ uống sữa đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Sự thamgia của cộng đồng, đặc biệt là các công ty sữa đóng vai trò quan trọng trongviệc cải thiện tình trạng dinh dưỡng trẻ em lứa tuổi mầm non và tiểu học thôngqua chương trình hỗ trợ trẻ uống sữa hàng ngày.”

Tú Uyên

“Theo các quy định của Luật Giao thông đường bộ 2008, không có sự phân biệt giữa hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn đỏ và đèn vàng. Các hành vi này đều vi phạm pháp luật về giao thông nên việc phạt hành vi vượt đèn vàng không thể nói là trái luật”. Trung tá Tạ Thị Hồng Minh (ảnh), Phó Trưởng phòng Tuyên truyền, Phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông, Cục CSGT (C67), Bộ Công an, nói với Pháp Luật TP.HCM.

Chưa đến vạch, cố vượt mới bị phạt

 Phóng viên: Theo quy định cũ (Nghị định 171/2013), mức phạt lỗi vượt đèn vàng nhẹ hơn vượt đèn đỏ nhưng từ hôm nay (1-8), quy định mới là Nghị định 46/2016 có hiệu lực đã tăng mức phạt, đồng thời hai lỗi này sẽ bị xử phạt bằng nhau. Vì sao lại có sự điều chỉnh này, thưa bà?

+ Trung tá Tạ Thị Hồng Minh: Thực tế, nhiều người tham gia giao thông khi thấy đèn vàng thay vì giảm tốc độ và dừng trước vạch dừng thì họ lại đạp ga tăng tốc để cố vượt qua ngã ba, ngã tư. Việc này sẽ tạo ra xung đột với các dòng phương tiện được phép di chuyển và dễ dẫn đến va quẹt, gây TNGT.

Vượt đèn vàng cũng phạt như vượt đèn đỏ

Nghị định 46/2016 quy định xử lý lỗi vượt đèn vàng bằng vượt đèn đỏ để không còn những trường hợp người dân thấy đèn vàng là cố tăng tốc để vượt. Điều đó góp phần hạn chế nguy cơ tiềm ẩn gây TNGT, ùn tắc giao thông.

Nhưng nhiều ý kiến nói rằng hai đèn này có chức năng khác nhau nên phạt vậy là không đúng tính chất, mức độ, thậm chí trái Luật Giao thông đường bộ?

+ Điều 24 Luật Giao thông đường bộ quy định khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và nhường đường theo quy định để đảm bảo an toàn. Do vậy, khi đến các giao lộ (nơi thường đặt các đèn tín hiệu - NV), nếu người điều khiển phương tiện chấp hành đúng quy định thì đảm bảo xử lý ngay khi gặp đèn vàng. Trường hợp các phương tiện đi quá nhanh dẫn đến không kịp xử lý kịp hoặc phải thắng gấp tức là đã không chấp hành quy định.

Tuy vậy, không phải mọi trường hợp vượt đèn vàng đều có lỗi và bị xử phạt. Khoản 3 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ quy định khi gặp tín hiệu đèn vàng, người tham gia giao thông phải dừng trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp.

Nghĩa là nếu bạn đi chưa đến vạch dừng mà đèn đã chuyển sang màu vàng nhưng bạn không dừng lại và cố tình đi tiếp thì mới bị phạt. Nếu bạn đã đi quá vạch dừng, lúc đó đèn mới chuyển sang màu vàng bạn vẫn có quyền đi tiếp mà không bị phạt.

Đi xe đò, taxi cũng phải thắt dây an toàn

Quy định mới đã bổ sung điều khoản phạt người ngồi trên ô tô không thắt dây an toàn thì có phải mọi người trên ô tô đều phải thắt, kể cả hành khách đi xe đò, đi taxi?

+ Nghị định 46/2016 bổ sung quy định xử phạt đối với người điều khiển, người được chở trên ô tô và các loại xe tương tự ô tô khi chở người trên ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có dây an toàn) khi xe đang chạy (điểm k, l khoản 1 Điều 5).

Như vậy, bất kể là xe khách hay taxi tại những vị trí có trang bị dây an toàn mà khách không thắt dây thì cả khách lẫn tài xế đều bị phạt. Tuy nhiên, hành vi người ngồi sau không thắt dây an toàn và người chở người ngồi sau không thắt dây an toàn chỉ bị phạt từ ngày 1-1-2018.

.Xin cám ơn bà!

Theo PL TPHCM