Cuộc thi "Khởi nghiệp toàn cầu - VietChallenge" mùa giải 2022 chính thức khởi động từ đầu tháng 05/2022. Năm nay, cuộc thi nhận được rất nhiều sự ủng hộ và chào đón từ giới khởi nghiệp Việt Nam. Sau khi đã dành thời gian để xem xét các hồ sơ nhận được từ các đội thi, ban tổ chức chính thức công bố 10 đội khởi nghiệp đã lọt vào vòng bán kết.

Trong đó đáng chú ý có thể kể đến các startup như Phenikaa Maas, startup áp dụng bản đồ, ứng dụng, AI và các sản phẩm IoT tuân thủ tiêu chuẩn. Startup này giúp các công ty quản lý hoạt động giao thông và nâng cao vị thế của mình trong thời đại Công nghiệp 4.0 đầy cạnh tranh. Hay CyberPurify sử dụng công nghệ AI để lọc nội dung có hại trên Internet, nhằm bảo vệ trẻ em trên toàn thế giới an toàn khi lướt web trực tuyến nhưng vẫn tôn trọng quyền riêng tư của các em..

Ngoài ra còn có các startup khác như Gene Story, AirCity, Sleepie, Graphicsminer Lab, Wareflex Vietnam, Weshare và Cargoha.

Trong các tuần tiếp theo trước cuộc thi bán kết vào cuối tháng 09/2022, các startups sẽ tham gia chương trình cố vấn đặc biệt của VietChallenge để rèn luyện những kỹ năng quan trọng như pitching, due diligence, và cải thiện slidedeck để tối ưu hoá khả năng xin vốn từ các nhà đầu tư. Chương trình có sự tham gia từ các nhà chuyên gia nổi tiếng như Giáo sư Thạc Sĩ Đại Học Harvard Michael McCarthy, một doanh nhân thành công và chuyên gia giảng dạy về tinh thần kinh doanh, bán hàng, lãnh đạo và phát biểu công chúng ở các đại học lớn tại Mỹ. Ngoài ra mỗi đội startup sẽ được kết nối với một nhà cố vấn chiến lược trong ngành và học hỏi riêng từ họ.

Vòng Bán kết VietChallenge dự kiến được tổ chức vào cuối tháng 09/2022. 10 đội sẽ tham gia thi pitching các công ty của mình và trả lời câu hỏi của ban giám khảo VietChallenge để dành được một trong 5 ghế trong vòng chung kết vào tháng 12/2022 tại New York, Mỹ. Ngoài tổng giá trị giải thưởng lên đến hơn 50,000 USD, 5 startup vào vòng chung kết sẽ có cơ hội gọi vốn đầu tư lên đến hơn 100,000 USD từ mạng lưới hơn 60 nhà đầu tư quốc tế của VietChallenge và Trung tâm Đổi Mới Sáng Tạo Quốc Gia (NIC) thuộc Bộ Kế Hoạch và Đầu Tư Việt Nam.

Lê Mỹ

VietChallenge là cuộc thi khởi nghiệp lớn nhất dành cho những công ty startup và các nhà sáng lập Việt Nam trên toàn thế giới, với cơ hội cho các đội thi chung kết đến thành phố New York, Hoa Kỳ và gọi vốn đầu tư lên đến hơn 100,000 USD.

Cuộc thi "Khởi nghiệp toàn cầu - VietChallenge" mùa giải 2022 chính thức khởi động từ đầu tháng 05/2022. Năm nay, cuộc thi nhận được rất nhiều sự ủng hộ và chào đón từ giới khởi nghiệp Việt Nam. Sau khi đã dành thời gian để xem xét các hồ sơ nhận được từ các đội thi, ban tổ chức chính thức công bố 10 đội khởi nghiệp đã lọt vào vòng bán kết.

Trong đó đáng chú ý có thể kể đến các startup như Phenikaa Maas, startup áp dụng bản đồ, ứng dụng, AI và các sản phẩm IoT tuân thủ tiêu chuẩn. Startup này giúp các công ty quản lý hoạt động giao thông và nâng cao vị thế của mình trong thời đại Công nghiệp 4.0 đầy cạnh tranh. Hay CyberPurify sử dụng công nghệ AI để lọc nội dung có hại trên Internet, nhằm bảo vệ trẻ em trên toàn thế giới an toàn khi lướt web trực tuyến nhưng vẫn tôn trọng quyền riêng tư của các em..

Ngoài ra còn có các startup khác như Gene Story, AirCity, Sleepie, Graphicsminer Lab, Wareflex Vietnam, Weshare và Cargoha.

Trong các tuần tiếp theo trước cuộc thi bán kết vào cuối tháng 09/2022, các startups sẽ tham gia chương trình cố vấn đặc biệt của VietChallenge để rèn luyện những kỹ năng quan trọng như pitching, due diligence, và cải thiện slidedeck để tối ưu hoá khả năng xin vốn từ các nhà đầu tư. Chương trình có sự tham gia từ các nhà chuyên gia nổi tiếng như Giáo sư Thạc Sĩ Đại Học Harvard Michael McCarthy, một doanh nhân thành công và chuyên gia giảng dạy về tinh thần kinh doanh, bán hàng, lãnh đạo và phát biểu công chúng ở các đại học lớn tại Mỹ. Ngoài ra mỗi đội startup sẽ được kết nối với một nhà cố vấn chiến lược trong ngành và học hỏi riêng từ họ.

Vòng Bán kết VietChallenge dự kiến được tổ chức vào cuối tháng 09/2022. 10 đội sẽ tham gia thi pitching các công ty của mình và trả lời câu hỏi của ban giám khảo VietChallenge để dành được một trong 5 ghế trong vòng chung kết vào tháng 12/2022 tại New York, Mỹ. Ngoài tổng giá trị giải thưởng lên đến hơn 50,000 USD, 5 startup vào vòng chung kết sẽ có cơ hội gọi vốn đầu tư lên đến hơn 100,000 USD từ mạng lưới hơn 60 nhà đầu tư quốc tế của VietChallenge và Trung tâm Đổi Mới Sáng Tạo Quốc Gia (NIC) thuộc Bộ Kế Hoạch và Đầu Tư Việt Nam.

Lê Mỹ

Nguyên nhân chính dẫn đến quyết định triệu hồi là do lỗi hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Cụ thể hơn là do bơm dầu chỉnh điện áp suất cao trong hộp số bị lỗi bởi sai lệch chất lượng của nhà cung cấp. Một bộ phận trong bảng mạch của bơm có thể bị hàn không chắc và có nguy cơ bung ra.

Điều này khiến xe phát ra âm thanh cảnh báo và hiện thông báo yêu cầu người điều khiển "ngừng lái xe ngay lập tức để đảm bảo an toàn" trên bảng đồng hồ. Người điều khiển sẽ có khoảng 20 - 30 giây lái xe như bình thường trước khi hộp số rơi vào chế độ đảm bảo an toàn và ngắt truyền động. Hậu quả là xe sẽ ngừng chạy và có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn.

Hiện hãng Hyundai và Kia đã gửi thông báo đến các đại lý để yêu cầu ngừng bán 8 mẫu xe thuộc diện triệu hồi. Tuy nhiên, hai hãng xe Hàn Quốc tin rằng trong số hơn 122.000 chiếc xe bị triệu hồi, chỉ có khoảng 1% xe bị lỗi hộp số.

Bắt đầu từ ngày 9/12/2022, hãng Hyundai và Kia sẽ bắt đầu gửi thư điện tử, đề nghị khách hàng mang xe đến đại lý để kiểm tra cũng như thay hộp số mới nếu cần. 

Đáng chú ý 3 mẫu xe Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Kia K5 hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam cũng dùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp như trên. Chính vì thế, người tiêu dùng không khỏi lo ngại liệu những mẫu xe này tại Việt Nam có bị lỗi tương tự hay không?.

Đây không phải là vụ triệu hồi xe với số lượng lớn của Hyundai tại Mỹ trong năm 2022. Tính đến ngày 26/9/2022, Hyundai đã nhận được thông báo về 229 vụ việc liên quan đến lỗi hộp số. Rất may là trong những vụ việc này, không có tai nạn hay thương vong nào xảy ra.

Trước đó, Cơ quan An toàn Giao thông Đường Bộ Mỹ (NHTSA) cũng đã vào cuộc điều tra và yêu cầu hãng Hyundai triệu hồi 239.000 chiếc xe gồm 61.000 chiếc Hyundai Accent và chiếc 166.000 Hyundai Elantra vì logo trên vô lăng có thể văng ra khi túi khí nổ khiến người dùng bị thương. 

Theo Carscoops

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 Cuối năm ngoái, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã phải mở đợt triệu hồi toàn cầu đối với mẫu Hyundai Kona do nguy cơ đoản mạch. Tuy nhiên, mới đây, một chiếc xe đã được sửa lỗi vẫn bốc cháy khi đang sạc.

Tổng cộng, Hyundai phải triệu hồi 53.142 xe ở Mỹ và 8.719 xe ở Canada. Trong khi đó, với Kia là 69.038 xe. Tất cả những chiếc xe trong diện triệu hồi đều được lắp ráp tại các nhà máy ở Mỹ và Hàn Quốc trong giai đoạn từ năm 2020 - 2022.

Những mẫu xe của hai thương hiệu Hàn Quốc bị triệu hồi lần này bao gồm 6 mẫu xe Hyundai:  Santa Fe đời 2021 - 2022, Hyundai Sonata 2021 - 2022, Hyundai Veloster N 2021 - 2022, Hyundai Santa Cruz 2022, Hyundai Elantra N 2022, Hyundai Kona N 2022. Và 2 mẫu xe Kia: Kia Sorento 2021 - 2022 và Kia K5 2021 - 2022.

Nguyên nhân chính dẫn đến quyết định triệu hồi là do lỗi hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Cụ thể hơn là do bơm dầu chỉnh điện áp suất cao trong hộp số bị lỗi bởi sai lệch chất lượng của nhà cung cấp. Một bộ phận trong bảng mạch của bơm có thể bị hàn không chắc và có nguy cơ bung ra.

Điều này khiến xe phát ra âm thanh cảnh báo và hiện thông báo yêu cầu người điều khiển "ngừng lái xe ngay lập tức để đảm bảo an toàn" trên bảng đồng hồ. Người điều khiển sẽ có khoảng 20 - 30 giây lái xe như bình thường trước khi hộp số rơi vào chế độ đảm bảo an toàn và ngắt truyền động. Hậu quả là xe sẽ ngừng chạy và có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn.

Hiện hãng Hyundai và Kia đã gửi thông báo đến các đại lý để yêu cầu ngừng bán 8 mẫu xe thuộc diện triệu hồi. Tuy nhiên, hai hãng xe Hàn Quốc tin rằng trong số hơn 122.000 chiếc xe bị triệu hồi, chỉ có khoảng 1% xe bị lỗi hộp số.

Bắt đầu từ ngày 9/12/2022, hãng Hyundai và Kia sẽ bắt đầu gửi thư điện tử, đề nghị khách hàng mang xe đến đại lý để kiểm tra cũng như thay hộp số mới nếu cần. 

Đáng chú ý 3 mẫu xe Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Kia K5 hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam cũng dùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp như trên. Chính vì thế, người tiêu dùng không khỏi lo ngại liệu những mẫu xe này tại Việt Nam có bị lỗi tương tự hay không?.

Đây không phải là vụ triệu hồi xe với số lượng lớn của Hyundai tại Mỹ trong năm 2022. Tính đến ngày 26/9/2022, Hyundai đã nhận được thông báo về 229 vụ việc liên quan đến lỗi hộp số. Rất may là trong những vụ việc này, không có tai nạn hay thương vong nào xảy ra.

Trước đó, Cơ quan An toàn Giao thông Đường Bộ Mỹ (NHTSA) cũng đã vào cuộc điều tra và yêu cầu hãng Hyundai triệu hồi 239.000 chiếc xe gồm 61.000 chiếc Hyundai Accent và chiếc 166.000 Hyundai Elantra vì logo trên vô lăng có thể văng ra khi túi khí nổ khiến người dùng bị thương. 

Theo Carscoops

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 Cuối năm ngoái, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã phải mở đợt triệu hồi toàn cầu đối với mẫu Hyundai Kona do nguy cơ đoản mạch. Tuy nhiên, mới đây, một chiếc xe đã được sửa lỗi vẫn bốc cháy khi đang sạc.

Cú va chạm xảy ra nhanh và mạnh đến mức chiếc Suzuki Hayabusa được nhìn thấy bay trên khoảng không một đoạn khá xa rồi văng xuống đường. Xe mô tô dường như gãy làm đôi, nhiều chi tiết vỡ vụn và văng vương vãi khắp nơi. 

Chiếc ô tô Mercedes-Benz E-Class thì ngược lại, chỉ hư hỏng nhẹ phía hốc bánh bên trái và nhiều vết xước trên thân xe. 

Các nhân chứng tại hiện trường cho biết, sau khi tai nạn xảy ra, tài xế xe sang Mercedes-Benz đã kịp thời đưa người lái mô tô đi bệnh viện. 

Vụ tai nạn kinh hoàng trên một lần nữa dấy lên mối lo ngại về tình trạng mất an toàn giao thông ở Ấn Độ khi ngày càng có nhiều xe chạy quá tốc độ trên đường. Giới chức cảnh sát đã đưa khuyến cáo tới người dân, khi cầm lái những cỗ máy hiệu suất cao như mô tô, siêu xe, nên giảm tốc độ và tỉnh táo kiểm soát chúng. 

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xem video:

Vụ tai nạn nói trên xảy ra gần Narayangarh, Amritsar, Ấn Độ. Đoạn phim trích xuất từ camera an ninh gần hiện trường cho thấy người cầm lái chiếc siêu mô tô "thần gió" Suzuki Hayabusa màu xanh đã chạy với tốc độ rất cao nên không kịp phản ứng khi xe sang Mercedes-Benz E-Class màu trắng đi ngược chiều và bất ngờ bẻ lái sang đường. 

Cú va chạm xảy ra nhanh và mạnh đến mức chiếc Suzuki Hayabusa được nhìn thấy bay trên khoảng không một đoạn khá xa rồi văng xuống đường. Xe mô tô dường như gãy làm đôi, nhiều chi tiết vỡ vụn và văng vương vãi khắp nơi. 

Chiếc ô tô Mercedes-Benz E-Class thì ngược lại, chỉ hư hỏng nhẹ phía hốc bánh bên trái và nhiều vết xước trên thân xe. 

Các nhân chứng tại hiện trường cho biết, sau khi tai nạn xảy ra, tài xế xe sang Mercedes-Benz đã kịp thời đưa người lái mô tô đi bệnh viện. 

Vụ tai nạn kinh hoàng trên một lần nữa dấy lên mối lo ngại về tình trạng mất an toàn giao thông ở Ấn Độ khi ngày càng có nhiều xe chạy quá tốc độ trên đường. Giới chức cảnh sát đã đưa khuyến cáo tới người dân, khi cầm lái những cỗ máy hiệu suất cao như mô tô, siêu xe, nên giảm tốc độ và tỉnh táo kiểm soát chúng. 

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!