Đặc biệt, nhờ ưu thế không mùi, không khói xăng dầu của xe điện, những mẫu VF 8 trở thành phương tiện đồng hành thoải mái cho cả gia đình. “Từ khi đổi sang VF 8, lũ trẻ nhà tôi không còn sợ lên xe vì mùi xăng dầu, khu vực garage cũng không ám mùi khói từ ống xả còn vương lại mỗi khi khởi động hoặc di chuyển xe vào nhà như trước. Tính năng điều khiển bằng giọng nói thú vị, khiến bọn trẻ hay nói hơn, cả gia đình cũng tương tác với nhau nhiều hơn trên mỗi chuyến đi”, anh Đức Vinh (Hà Nội) cho biết sau gần 1 năm trải nghiệm VF 8.

Nhiều người dùng cũng cho biết, các mẫu xe điện như VF 8 là lựa chọn hàng đầu cho gia đình xuất phát từ mong muốn góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Không ít người dùng thừa nhận, đây là điều cảm nhận được rất rõ, đặc biệt với những ngày nắng nóng, tắc đường, đứng cạnh xe điện hoàn toàn không thấy khói bụi, tiếng ồn, hơi nóng phả ra như những chiếc xe xăng. 

Khả năng vận hành vượt trội

Không chỉ đáp ứng nhu cầu về không gian và tiện ích, VF 8 còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ. Hai phiên bản Eco và Plus của VinFast VF 8 có công suất tối đa lần lượt là 260kW và 300kW, mô-men xoắn 500Nm - 620Nm giúp xe có khả năng tăng tốc tức thì, đem lại trải nghiệm lái phấn khích. Nhờ đó, VF 8 còn đáp ứng nhu cầu của những người đam mê cầm lái. “Cảm giác đạp ga dính lưng là có thật, điều mà các mẫu xe xăng tôi từng sử dụng trước đó không làm được”, anh Đức Vinh kể.

Bên cạnh khối động cơ có hiệu suất vận hành vượt trội, VF 8 còn được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) như: hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước... Vì vậy, người dùng có thể an tâm di chuyển trên mọi cung đường.

Sở hữu một loạt giá trị vượt trội nhưng VF 8 lại có giá bán và chi phí vận hành hợp lý. Mới đây, hãng xe Việt cũng đem đến chính sách hậu mãi “có một không hai” trên thị trường, hỗ trợ khách hàng trên toàn cầu khi gặp phải bất cứ sự cố phát sinh nào do lỗi của nhà sản xuất.  “Nếu tìm một mẫu xe tương đương về hiệu suất vận hành và trang bị ở các hãng khác, người dùng phải bỏ thêm một khoản tiền rất lớn mới có thể sở hữu. Chính sách hậu mãi mới được hãng công bố khiến tôi hoàn toàn yên tâm trong quá trình sử dụng”, anh Vinh nhận xét.

Với quá nhiều ưu thế, VF 8 trở thành lựa chọn hàng đầu trong loạt SUV gia đình đang bán trên thị trường. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường toàn cầu dần theo xu hướng di chuyển xanh và hiện đại, mẫu SUV điện của VinFast sẽ có cơ hội lớn để chinh phục thêm nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng như thế giới.

Thế Định

Chiếc xe tiện nghi, thoải mái cho cả gia đình

VF 8 là mẫu xe chiếm vị trí số 1 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 5, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và các hãng xe. 

Vị trí quán quân của VF 8 trên bảng xếp hạng theo giới quan sát là phù hợp bởi mẫu SUV điện của VinFast hội tụ nhiều yếu tố để chinh phục người dùng, đặc biệt nhóm khách hàng gia đình hiện đại, năng động. Sở hữu chiều dài trục cơ sở lên đến 2.950 mm, VF 8 ghi điểm bằng cabin thoải mái, thoáng đãng cho cả gia đình dù di chuyển trong đô thị hay những chuyến đi dài. Vượt trội so với các dòng xe truyền thống, VF 8 có hai cốp chứa đồ cả trước và sau, tối ưu sức chứa khi đi mua sắm hoặc để hành lý trong mỗi chuyến đi dài ngày.

Về tiện nghi, VF 8 mang lại cảm giác thân quen như ở nhà nhờ loạt tính năng giải trí thông minh. VF 8 cho phép xem phim, truyền hình ngay trên xe với FPT Play, nghe nhạc, chơi game và truy cập Internet… khi người dùng dừng nghỉ tại điểm đến. Điều này giúp mỗi chuyến đi trở thành một trải nghiệm thú vị cho cả gia đình, đặc biệt là các em nhỏ. Bên cạnh đó, các thành viên trong gia đình có thể tương tác với trợ lý ảo VinFast bằng giọng nói, với hàng loạt tính năng từ hỗ trợ lái xe đến tra cứu thông tin, giải trí. Khác với các dòng xe khác trên thị trường, trợ lý ảo VinFast hỗ trợ tốt người dùng, đặc biệt là ngôn ngữ tiếng Việt, cùng với kho truyện cười đa dạng và đặc sắc liên tục cập nhật.

Đặc biệt, nhờ ưu thế không mùi, không khói xăng dầu của xe điện, những mẫu VF 8 trở thành phương tiện đồng hành thoải mái cho cả gia đình. “Từ khi đổi sang VF 8, lũ trẻ nhà tôi không còn sợ lên xe vì mùi xăng dầu, khu vực garage cũng không ám mùi khói từ ống xả còn vương lại mỗi khi khởi động hoặc di chuyển xe vào nhà như trước. Tính năng điều khiển bằng giọng nói thú vị, khiến bọn trẻ hay nói hơn, cả gia đình cũng tương tác với nhau nhiều hơn trên mỗi chuyến đi”, anh Đức Vinh (Hà Nội) cho biết sau gần 1 năm trải nghiệm VF 8.

Nhiều người dùng cũng cho biết, các mẫu xe điện như VF 8 là lựa chọn hàng đầu cho gia đình xuất phát từ mong muốn góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Không ít người dùng thừa nhận, đây là điều cảm nhận được rất rõ, đặc biệt với những ngày nắng nóng, tắc đường, đứng cạnh xe điện hoàn toàn không thấy khói bụi, tiếng ồn, hơi nóng phả ra như những chiếc xe xăng. 

Khả năng vận hành vượt trội

Không chỉ đáp ứng nhu cầu về không gian và tiện ích, VF 8 còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ. Hai phiên bản Eco và Plus của VinFast VF 8 có công suất tối đa lần lượt là 260kW và 300kW, mô-men xoắn 500Nm - 620Nm giúp xe có khả năng tăng tốc tức thì, đem lại trải nghiệm lái phấn khích. Nhờ đó, VF 8 còn đáp ứng nhu cầu của những người đam mê cầm lái. “Cảm giác đạp ga dính lưng là có thật, điều mà các mẫu xe xăng tôi từng sử dụng trước đó không làm được”, anh Đức Vinh kể.

Bên cạnh khối động cơ có hiệu suất vận hành vượt trội, VF 8 còn được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) như: hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước... Vì vậy, người dùng có thể an tâm di chuyển trên mọi cung đường.

Sở hữu một loạt giá trị vượt trội nhưng VF 8 lại có giá bán và chi phí vận hành hợp lý. Mới đây, hãng xe Việt cũng đem đến chính sách hậu mãi “có một không hai” trên thị trường, hỗ trợ khách hàng trên toàn cầu khi gặp phải bất cứ sự cố phát sinh nào do lỗi của nhà sản xuất.  “Nếu tìm một mẫu xe tương đương về hiệu suất vận hành và trang bị ở các hãng khác, người dùng phải bỏ thêm một khoản tiền rất lớn mới có thể sở hữu. Chính sách hậu mãi mới được hãng công bố khiến tôi hoàn toàn yên tâm trong quá trình sử dụng”, anh Vinh nhận xét.

Với quá nhiều ưu thế, VF 8 trở thành lựa chọn hàng đầu trong loạt SUV gia đình đang bán trên thị trường. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường toàn cầu dần theo xu hướng di chuyển xanh và hiện đại, mẫu SUV điện của VinFast sẽ có cơ hội lớn để chinh phục thêm nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng như thế giới.

Thế Định

Mức tăng vốn hóa của Nvidiaphiên này vượt xa mức tăng vốn hóa 197 tỷ USD trong một phiên mà Meta, công ty mẹ của Facebook, đạt được vào đầu tháng 2.

Nvidia kết thúc tuần giao dịch thăng hoa tại giá 788,17 USD/cổ phiếu, sau khi tăng vọt 16% vào ngày 22/2.

Thậm chí, có thời điểm công ty bán dẫn này đã vượt 2.000 tỷ USD vốn hoá. Nvidia cũng là công ty giá trị thứ ba tại Mỹ, sau Microsoft và Apple.

Từ đầu năm, cổ phiếu Nvidia tăng 58%, giúp CEO Jensen Huang trở thành người giàu thứ 21 thế giới với khối tài sản gần 70 tỷ USD - theo Bloomberg Billionaires Index.

Nvidia kỳ vọng doanh số ba tháng đầu năm 2024 sẽ đạt 24 tỷ USD, vượt ước tính 22,17 tỷ USD của các nhà phân tích.

Nhóm hacker khét tiếng tuyên bố quay trở lại

Theo Cyber News, LockBit, nhóm tội phạm mạng khét tiếng chuyên cung cấp ransomware dưới dạng dịch vụ, đã quay trở lại. LockBit ngay lập tức xướng tên nạn nhân đầu tiên, đó là mạng lưới bệnh viện chuyên khoa Ernest Health của Mỹ.

Điều này diễn ra chỉ vài ngày sau khi một chiến dịch truy quét toàn cầu do các cơ quan cảnh sát quốc tế thực hiện, với tuyên bố đã triệt hạ cơ sở hạ tầng của LockBit.

Nhóm các tin tặc tuyên bố các thành viên còn lại của chúng đã thành lập một trang web mới và khẳng định lực lượng cảnh sát mới chỉ có thể thu giữ được mã khóa để giải mã cho 2,5% các vụ tấn công kể từ khi Lockbit được thành lập.

Chúng khẳng định các máy chủ dự phòng của LockBit vẫn "chưa bị đụng đến", dù trang web chính thức và nhiều máy chủ đã bị thu giữ trong chiến dịch truy quét.

Đại diện của Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA) cho biết, Lockbit có thể sẽ cố gắng tập hợp và xây dựng lại hệ thống của chúng. NCA vẫn sẽ tiếp tục nhắm mục tiêu và ngăn chặn nhóm tin tặc này.

Hiện FBI và Bộ Tư pháp Mỹ, 2 cơ quan khác đã tham gia chiến dịch càn quét Lockbit, chưa đưa ra bình luận gì về việc nhóm tin tặc này hoạt động lại.

Elon Musk hé lộ dịch vụ thư điện tử XMail

XMail là dự án mới nhất của Elon Musk, tỷ phú chủ sở hữu nền tảng mạng xã hội X (trước là Twitter).

Musk không cung cấp thông tin chi tiết về các tính năng dịch vụ, thời gian phát hành hay giá thuê bao, song có đề cập đến việc XMail sẽ được tích hợp với ứng dụng X.

Đây là một trong loạt động thái nhằm tái thiết nền tảng mạng xã hội “Chim Xanh” một thời kể từ thương vụ mua lại đình đám năm 2022.

Musk đặt ra tham vọng biến X trở thành “siêu ứng dụng”, tích hợp tất cả dịch vụ và hoạt động trực tuyến.

Ngoài email, tỷ phú này tiết lộ công ty đang phát triển các sản phẩm khác như công cụ thanh toán online Xpay và nền tảng chia sẻ video XTube.

Một số chuyên gia trong ngành nhận định Xmail có thể là nhân tố thay đổi cuộc chơi tại “lãnh địa” mà Google đã thống trị trong hơn một thập kỷ.

Hãng nghiên cứu thị trường Demand Sage ước tính Gmail sẽ đạt hơn 1,8 tỷ tài khoản hoạt động thường xuyên trong năm 2024.

Apple từ bỏ giấc mơ xe điện

Trong một động thái bất ngờ, Apple được cho đã chấm dứt dự án phát triển và sản xuất xe điện sau 10 năm nghiên cứu.

Theo Bloomberg, các nhân viên thuộc dự án xe điện của “Nhà Táo” sẽ chuyển sang đơn vị trí tuệ nhân tạo (AI).

Apple đang tụt lại phía sau so với những gã khổng lồ công nghệ khác như Google hay Microsoft - các công ty có lợi thế ban đầu trong triển khai công nghệ đột phá này.

Trong khi đó, đối với lĩnh vực xe điện, lãi suất cao nhằm kiểm soát lạm phát đã làm suy giảm tâm lý người tiêu dùng, dẫn đến nhu cầu với những phương tiện xe điện đắt đỏ đã giảm sút. Điều này cũng kích hoạt xu hướng cắt giảm việc làm và sản lượng xe ra thị trường.

Cách đây một thập kỷ, Apple khởi động Dự án xe điện Titan. Năm 2020, Reuters đưa tin nhà sản xuất iPhone có thể ra mắt mẫu xe điện sớm nhất trong năm 2024 hoặc 2025.

Apple cuối cùng đã nhận ra rằng, việc sản xuất ô tô không phải là sở trường của họ.

TSMC khánh thành nhà máy chip đầu tiên tại Nhật Bản

TSMC – xưởng đúc bán dẫn lớn nhất thế giới – vừa khánh thành nhà máy đầu tiên tại Nhật Bản, mở đường cho việc sản xuất chip điện thoại và ô tô Sony, Renesas từ cuối năm nay.

Nhà máy đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với TSMC, trở thành nhà máy nước ngoài đầu tiên từ năm 2018. Sau một thời gian sản xuất thử nghiệm, hãng bắt đầu sản xuất đại trà từ năm 2024.

Tại đây, chip từ 12nm đến 28nm sẽ được sản xuất. Những con chip này phù hợp với nhiều mục đích sử dụng trong ô tô và điện tử tiêu dùng.

Nhà máy TSMC Nhật Bản được công bố vào cuối năm 2021 trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu chưa từng có làm gián đoạn sản xuất trong nhiều ngành công nghiệp.

Trước lễ khai trương, TSMC tuyên bố sẽ tăng gấp đôi khoản đầu tư vào Nhật Bản lên hơn 20 tỷ USD, bao gồm cả nhà máy chip thứ hai với nhà đầu tư mới Toyota Motor. 

Nvidia phá kỷ lục chứng khoán Mỹ

Chốt phiên giao dịch ngày 22/2, cổ phiếu Nvidia tăng 16,4%, lên mức kỷ lục 758,3 USD/cổ phiếu. Nhờ đó, vốn hóa Nvidia tăng 277 tỷ USD và là mức tăng theo ngày mạnh nhất lịch sử thị trường chứng khoán Mỹ.

Mức tăng vốn hóa của Nvidiaphiên này vượt xa mức tăng vốn hóa 197 tỷ USD trong một phiên mà Meta, công ty mẹ của Facebook, đạt được vào đầu tháng 2.

Nvidia kết thúc tuần giao dịch thăng hoa tại giá 788,17 USD/cổ phiếu, sau khi tăng vọt 16% vào ngày 22/2.

Thậm chí, có thời điểm công ty bán dẫn này đã vượt 2.000 tỷ USD vốn hoá. Nvidia cũng là công ty giá trị thứ ba tại Mỹ, sau Microsoft và Apple.

Từ đầu năm, cổ phiếu Nvidia tăng 58%, giúp CEO Jensen Huang trở thành người giàu thứ 21 thế giới với khối tài sản gần 70 tỷ USD - theo Bloomberg Billionaires Index.

Nvidia kỳ vọng doanh số ba tháng đầu năm 2024 sẽ đạt 24 tỷ USD, vượt ước tính 22,17 tỷ USD của các nhà phân tích.

Nhóm hacker khét tiếng tuyên bố quay trở lại

Theo Cyber News, LockBit, nhóm tội phạm mạng khét tiếng chuyên cung cấp ransomware dưới dạng dịch vụ, đã quay trở lại. LockBit ngay lập tức xướng tên nạn nhân đầu tiên, đó là mạng lưới bệnh viện chuyên khoa Ernest Health của Mỹ.

Điều này diễn ra chỉ vài ngày sau khi một chiến dịch truy quét toàn cầu do các cơ quan cảnh sát quốc tế thực hiện, với tuyên bố đã triệt hạ cơ sở hạ tầng của LockBit.

Nhóm các tin tặc tuyên bố các thành viên còn lại của chúng đã thành lập một trang web mới và khẳng định lực lượng cảnh sát mới chỉ có thể thu giữ được mã khóa để giải mã cho 2,5% các vụ tấn công kể từ khi Lockbit được thành lập.

Chúng khẳng định các máy chủ dự phòng của LockBit vẫn "chưa bị đụng đến", dù trang web chính thức và nhiều máy chủ đã bị thu giữ trong chiến dịch truy quét.

Đại diện của Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA) cho biết, Lockbit có thể sẽ cố gắng tập hợp và xây dựng lại hệ thống của chúng. NCA vẫn sẽ tiếp tục nhắm mục tiêu và ngăn chặn nhóm tin tặc này.

Hiện FBI và Bộ Tư pháp Mỹ, 2 cơ quan khác đã tham gia chiến dịch càn quét Lockbit, chưa đưa ra bình luận gì về việc nhóm tin tặc này hoạt động lại.

Elon Musk hé lộ dịch vụ thư điện tử XMail

XMail là dự án mới nhất của Elon Musk, tỷ phú chủ sở hữu nền tảng mạng xã hội X (trước là Twitter).

Musk không cung cấp thông tin chi tiết về các tính năng dịch vụ, thời gian phát hành hay giá thuê bao, song có đề cập đến việc XMail sẽ được tích hợp với ứng dụng X.

Đây là một trong loạt động thái nhằm tái thiết nền tảng mạng xã hội “Chim Xanh” một thời kể từ thương vụ mua lại đình đám năm 2022.

Musk đặt ra tham vọng biến X trở thành “siêu ứng dụng”, tích hợp tất cả dịch vụ và hoạt động trực tuyến.

Ngoài email, tỷ phú này tiết lộ công ty đang phát triển các sản phẩm khác như công cụ thanh toán online Xpay và nền tảng chia sẻ video XTube.

Một số chuyên gia trong ngành nhận định Xmail có thể là nhân tố thay đổi cuộc chơi tại “lãnh địa” mà Google đã thống trị trong hơn một thập kỷ.

Hãng nghiên cứu thị trường Demand Sage ước tính Gmail sẽ đạt hơn 1,8 tỷ tài khoản hoạt động thường xuyên trong năm 2024.

Apple từ bỏ giấc mơ xe điện

Trong một động thái bất ngờ, Apple được cho đã chấm dứt dự án phát triển và sản xuất xe điện sau 10 năm nghiên cứu.

Theo Bloomberg, các nhân viên thuộc dự án xe điện của “Nhà Táo” sẽ chuyển sang đơn vị trí tuệ nhân tạo (AI).

Apple đang tụt lại phía sau so với những gã khổng lồ công nghệ khác như Google hay Microsoft - các công ty có lợi thế ban đầu trong triển khai công nghệ đột phá này.

Trong khi đó, đối với lĩnh vực xe điện, lãi suất cao nhằm kiểm soát lạm phát đã làm suy giảm tâm lý người tiêu dùng, dẫn đến nhu cầu với những phương tiện xe điện đắt đỏ đã giảm sút. Điều này cũng kích hoạt xu hướng cắt giảm việc làm và sản lượng xe ra thị trường.

Cách đây một thập kỷ, Apple khởi động Dự án xe điện Titan. Năm 2020, Reuters đưa tin nhà sản xuất iPhone có thể ra mắt mẫu xe điện sớm nhất trong năm 2024 hoặc 2025.

Apple cuối cùng đã nhận ra rằng, việc sản xuất ô tô không phải là sở trường của họ.

TSMC khánh thành nhà máy chip đầu tiên tại Nhật Bản

TSMC – xưởng đúc bán dẫn lớn nhất thế giới – vừa khánh thành nhà máy đầu tiên tại Nhật Bản, mở đường cho việc sản xuất chip điện thoại và ô tô Sony, Renesas từ cuối năm nay.

Nhà máy đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với TSMC, trở thành nhà máy nước ngoài đầu tiên từ năm 2018. Sau một thời gian sản xuất thử nghiệm, hãng bắt đầu sản xuất đại trà từ năm 2024.

Tại đây, chip từ 12nm đến 28nm sẽ được sản xuất. Những con chip này phù hợp với nhiều mục đích sử dụng trong ô tô và điện tử tiêu dùng.

Nhà máy TSMC Nhật Bản được công bố vào cuối năm 2021 trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu chưa từng có làm gián đoạn sản xuất trong nhiều ngành công nghiệp.

Trước lễ khai trương, TSMC tuyên bố sẽ tăng gấp đôi khoản đầu tư vào Nhật Bản lên hơn 20 tỷ USD, bao gồm cả nhà máy chip thứ hai với nhà đầu tư mới Toyota Motor. 

Hôm 28/10, Samsung dự báo doanh số smartphone màn hình gập tăng vài lần trong năm 2021 so với năm 2020 và tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2022, dù không đưa ra con số cụ thể. Bộ phận màn hình của hãng đang mở rộng sản xuất tấm nền gập và đầu tư bổ sung để giải quyết trước các vấn đề có thể xảy ra khi nhu cầu của danh mục này tăng.

Ông Kim Sung Koo, Phó Chủ tịch bộ phận di động Samsung, cho rằng công ty thành công trong việc khởi xướng và dẫn đầu thị trường smartphone màn hình gập. Hãng điện tử Hàn Quốc đã giới thiệu Galaxy Z Fold và Galaxy Z Flip thế hệ ba vào tháng 8 vừa qua với giá khởi điểm 999 USD. Họ hứa hẹn sẽ dồn tổng lực tiếp thị cho danh mục. Nhờ Z Flip 3, dòng điện thoại gập đã bán được 1 triệu máy tại Hàn Quốc.

Samsung dựa vào smartphone gập để đối phó với iPhone 13 trong mùa mua sắm cuối năm nay. Công ty tạm dừng ra mắt Galaxy Note mới, thay vào đó dùng khung ra mắt sản phẩm cuối mùa hè để tập trung sự chú ý vào thiết bị màn hình gập.

Một thập kỷ trước, nỗ lực mang đến kiểu dáng mới cho smartphone của Samsung đã được đền đáp với Galaxy Note. Màn hình khổng lồ so với tiêu chuẩn khi đó cuối cùng trở nên phổ biến. Kết hợp với bút cảm ứng độc đáo, Note tạo sự khác biệt so với iPhone và các điện thoại khác trên thị trường. Thiết bị bán được hàng triệu máy mỗi năm, tuy nhiên, sự khác biệt dần phai nhạt theo thời gian. Do đó, Samsung quyết định không ra thêm mẫu mới mà đưa bút cảm ứng lên Z Fold 3, tạo dư địa cho điện thoại gập phát triển.

Galaxy Note mang đến công thức thành công cho Samsung: Tạo sự khác biệt về phần cứng và đưa ra mức giá cạnh tranh với các smartphone cao cấp khác. Dòng smartphone Z có giá dao động từ 999 đến 1.800 USD, linh hoạt hơn đối thủ và tiềm năng mở rộng nền tảng người dùng.

Samsung cũng thu hẹp khoảng cách giữa smartphone gập và smartphone bình thường, cung cấp cấu hình gần như nhau, bao gồm chống nước và 5G. Flip có thể sử dụng ngay cả khi đóng lại và có màn hình phụ lớn hơn, đồng bộ với đồng hồ Galaxy Watch. Theo Bloomberg, thiết bị chưa có dấu hiệu hỏng hóc như đời đầu, dù pin vẫn tương đối nhỏ và cần cải thiện về vấn đề nhiệt độ. Samsung cũng gặp khó khăn khi sản xuất đủ đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Hãng nghiên cứu Counterpoint dự đoán smartphone gập sẽ là danh mục smartphone tăng trưởng nhanh nhất, gấp 10 lần vào năm 2023. Samsung có thể nắm 3/4 thị trường trong các năm tới do nắm nguồn cung của các màn hình gập tiên tiến nhất. Đối thủ Apple cũng thử nghiệm một số nguyên mẫu iPhone gập nhưng chưa có mặt trong lộ trình sản phẩm. Các hãng như Xiaomi, Oppo vẫn đang quan sát thận trọng, còn Motorola đạt thành công hạn chế với Moto RAZR 5G.

Du Lam (Theo Bloomberg)

Những dấu hiệu cho thấy Apple sắp mở Apple Store tại Việt Nam

Những động thái gần đây cho thấy Apple có thể sẽ mở một Apple Store tại Việt Nam trong thời gian tới.

Hôm 28/10, Samsung dự báo doanh số smartphone màn hình gập tăng vài lần trong năm 2021 so với năm 2020 và tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2022, dù không đưa ra con số cụ thể. Bộ phận màn hình của hãng đang mở rộng sản xuất tấm nền gập và đầu tư bổ sung để giải quyết trước các vấn đề có thể xảy ra khi nhu cầu của danh mục này tăng.

Ông Kim Sung Koo, Phó Chủ tịch bộ phận di động Samsung, cho rằng công ty thành công trong việc khởi xướng và dẫn đầu thị trường smartphone màn hình gập. Hãng điện tử Hàn Quốc đã giới thiệu Galaxy Z Fold và Galaxy Z Flip thế hệ ba vào tháng 8 vừa qua với giá khởi điểm 999 USD. Họ hứa hẹn sẽ dồn tổng lực tiếp thị cho danh mục. Nhờ Z Flip 3, dòng điện thoại gập đã bán được 1 triệu máy tại Hàn Quốc.

Samsung dựa vào smartphone gập để đối phó với iPhone 13 trong mùa mua sắm cuối năm nay. Công ty tạm dừng ra mắt Galaxy Note mới, thay vào đó dùng khung ra mắt sản phẩm cuối mùa hè để tập trung sự chú ý vào thiết bị màn hình gập.

Một thập kỷ trước, nỗ lực mang đến kiểu dáng mới cho smartphone của Samsung đã được đền đáp với Galaxy Note. Màn hình khổng lồ so với tiêu chuẩn khi đó cuối cùng trở nên phổ biến. Kết hợp với bút cảm ứng độc đáo, Note tạo sự khác biệt so với iPhone và các điện thoại khác trên thị trường. Thiết bị bán được hàng triệu máy mỗi năm, tuy nhiên, sự khác biệt dần phai nhạt theo thời gian. Do đó, Samsung quyết định không ra thêm mẫu mới mà đưa bút cảm ứng lên Z Fold 3, tạo dư địa cho điện thoại gập phát triển.

Galaxy Note mang đến công thức thành công cho Samsung: Tạo sự khác biệt về phần cứng và đưa ra mức giá cạnh tranh với các smartphone cao cấp khác. Dòng smartphone Z có giá dao động từ 999 đến 1.800 USD, linh hoạt hơn đối thủ và tiềm năng mở rộng nền tảng người dùng.

Samsung cũng thu hẹp khoảng cách giữa smartphone gập và smartphone bình thường, cung cấp cấu hình gần như nhau, bao gồm chống nước và 5G. Flip có thể sử dụng ngay cả khi đóng lại và có màn hình phụ lớn hơn, đồng bộ với đồng hồ Galaxy Watch. Theo Bloomberg, thiết bị chưa có dấu hiệu hỏng hóc như đời đầu, dù pin vẫn tương đối nhỏ và cần cải thiện về vấn đề nhiệt độ. Samsung cũng gặp khó khăn khi sản xuất đủ đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Hãng nghiên cứu Counterpoint dự đoán smartphone gập sẽ là danh mục smartphone tăng trưởng nhanh nhất, gấp 10 lần vào năm 2023. Samsung có thể nắm 3/4 thị trường trong các năm tới do nắm nguồn cung của các màn hình gập tiên tiến nhất. Đối thủ Apple cũng thử nghiệm một số nguyên mẫu iPhone gập nhưng chưa có mặt trong lộ trình sản phẩm. Các hãng như Xiaomi, Oppo vẫn đang quan sát thận trọng, còn Motorola đạt thành công hạn chế với Moto RAZR 5G.

Du Lam (Theo Bloomberg)

Những dấu hiệu cho thấy Apple sắp mở Apple Store tại Việt Nam

Những động thái gần đây cho thấy Apple có thể sẽ mở một Apple Store tại Việt Nam trong thời gian tới.