TP.HCM là tỉnh thành có nền kinh tế phát triển bậc nhất của vùng kinh tế trọng điểm, đóng góp 24% GDP và đóng góp vào ngân sách đến 27%. Với ưu thế là địa phương có tốc độ phát triển nhanh, TP.HCM tập trung tỷ lệ lớn các nguồn lực phát triển kinh tế, hạ tầng kỹ thuật, khoa học hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào.

Đặc biệt, dưới trợ lực lớn đến từ quy hoạch phát triển giao thông, hạ tầng đô thị, kết nối liên vùng, đầu tư phát triển khu công nghiệp, khu vực vành đai công nghiệp phía nam TP.HCM đang có tốc độ phát triển kinh tế, đô thị hoá mạnh mẽ, thu hút tập trung dân cư.

Vành đai khu công nghiệp phía nam TP.HCM liên tục phát triển

Tính đến nay, giá trị gia tăng công nghiệp của TP.HCM chiếm khoảng hơn 32% sản lượng công nghiệp vùng kinh tế trọng điểm khu vực miền Nam và đóng góp 16% quy mô sản xuất công nghiệp toàn quốc.

Vành đai công nghiệp TP.HCM là hạt nhân quan trọng, tập trung của hệ thống hơn 17 khu chế xuất, khu công nghiệp với tổng số lao động đang làm việc lên đến hơn 275.000 người.

Chưa kể, hậu cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung, Việt Nam đang trở thành điểm đến của dòng vốn FDI từ các quốc gia phát triển và có nhiều cơ hội đón nhận làn sóng “dịch chuyển công xưởng thế giới”. Điều này đồng nghĩa sẽ mang lại nhiều cơ hội làm việc cho người lao động từ khắp các khu vực.

Giải bài toán nhà ở cho người thu nhập thấp tại TP.HCM

Tốc độ phát triển kinh tế, tăng trưởng ngành công nghiệp tại TP.HCM tỷ lệ thuận với sự gia tăng số lượng lao động.

TP.HCM được mệnh danh là “thành phố trẻ” với lượng lớn các bạn trẻ đổ về học tập, lập nghiệp. Điều này cũng gia tăng áp lực cho thành phố, đi kèm nhiều thách thức liên quan đến quản lý đô thị, hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật và đặc biệt là giải quyết vấn đề nhà ở.

Theo số liệu thống kê từ UBND TP.HCM, tính đến năm 2019, thành phố đã có đến gần 9 triệu dân nhưng con số thực tế lên đến khoảng 13 triệu người đang làm việc và học tập tại đây. TP.HCM hiện là thành phố đông dân nhất cả nước và chiếm 50% dân số vùng Đông Nam bộ. Theo tính toán, cứ 5 năm thành phố tăng khoảng 1 triệu dân. Như vậy, trung bình 1 năm tăng thêm 200.000 người. Trong khi đó, tỷ lệ dân có mức thu nhập trung bình thấp lại chiếm khoảng 50% dân số và điều kiện nhà ở không được đảm bảo.

Tình trạng nhà xây dựng không phép tại huyện Bình Chánh diễn ra phức tạp.

Tại hội thảo “Giải pháp phát triển nhà ở đáp ứng gia tăng dân số 1 triệu người sau mỗi 5 năm ở TP.HCM giai đoạn 2021 - 2025”, lãnh đạo thành phố nhận định, “Hầu hết người lao động, đặc biệt là người dân nhập cư vẫn sống trong điều kiện chật chội, cũ kĩ và chưa đảm bảo vệ sinh. Phần lớn họ không có khả năng sở hữu nhà, thậm chí thuê với mức giá phù hợp cũng là điều khó khăn”.

Tại các khu vực thuộc vành đai công nghiệp phía nam TP.HCM như Bình Chánh, Tân Phú, Bình Tân… tập trung đông người lao động sinh sống, làm việc, gây nên sức ép lớn đến hạ tầng giao thông, an sinh xã hội. Đặc biệt, số lượng chỗ ở vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu của phần lớn người lao động. Trong đó, Bình Chánh hiện là “điểm nóng” đáng báo động với hiện trạng nhà ổ chuột xuất hiện chóng mặt, nhà ở xây dựng trái phép chiếm tỷ lệ cao nhất trong toàn thành phố.

Trước vấn đề cấp bách này, ban lãnh đạo thành phố đã có đề xuất giải pháp cụ thể đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, bởi loại hình nhà ở này được phát triển theo mô hình đa dạng dịch vụ tiện ích và có mức giá phù hợp, đáp ứng tốt nhu cầu sống cho người có thu nhập thấp, người nhập cư. Nhưng hiện tại, số lượng nhà ở xã hội được xây dựng trên địa bàn thành phố vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu thị trường, gây nên tình trạng “khát” nguồn cung.

Giai đoạn 2016 - 2019, TP.HCM chỉ mới khoảng 14 dự án nhà ở xã hội với quy mô 10.255 căn hộ được hoàn thành và đưa và sử dụng, trong khi nhu cầu thực tế cần khoảng 134.000 căn. Hiện tại, nhiều người có thu nhập thấp, người trẻ lập nghiệp vẫn phải sống trong chỗ ở thiếu điều kiện sống chất lượng và những khu nhà ổ chuột, nhà trái phép vẫn tồn tại.

Đại diện C.T Group chia sẻ, nhằm góp phần gỡ bỏ “nút thắt” bài toán an cư dành cho người có thu nhập thấp, Tập đoàn C.T Group đã quyết tâm xây dựng dự án nhà ở xã hội quy mô lớn bậc nhất tại Bình Chánh với hệ thống hạ tầng cơ sở hiện đại, tiện ích đa dạng. Đây được xem là một trong những giải pháp hữu hiệu và cần thiết trong bối cảnh khan hiếm nhà ở, đáp ứng đủ điều kiện sống tốt dành cho người thu nhập thấp tại thành phố.

Thế Định

Người dùng hoàn toàn có thể rửa điện thoại Cat S42 bằng nước và xà phòng. Ảnh: D.M

Bullitt giới thiệu chiếc điện thoại mang tên Cat S42 không chỉ kháng khuẩn mà còn rất bền và chống nước tuyệt đối. Mức giá để sở hữu sản phẩm mang công nghệ kháng khuẩn Biomaster này là 229 bảng Anh (tương đương 7 triệu đồng). Cat S42 được dự kiến lên kệ vào đầu năm 2021. 

Tờ Daily Mail đưa tin dòng điện thoại này có thể chống vi khuẩn lây lan nhờ lớp vỏ chứa ion bạc. Mặc dù nó không trực tiếp vô hiệu hóa vi khuẩn hay virus – trong đó có SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 – nhưng Cat S42 hiệu quả trong việc ngăn sự phát triển của các mầm bệnh. Do vi khuẩn không thể sinh sôi, số lượng của chúng tự nhiên giảm đi. 

Bullitt tuyên bố “chất kháng khuẩn hoạt tính Biomaster” giúp giảm 80% số lượng vi khuẩn trong vòng 15 phút và 99,9% trong vòng 24 giờ. Đáng chú ý, công ty chế tạo cho biết với khả năng chống nước tuyệt đối nên người dùng hoàn toàn có thể rửa điện thoại Cat S42 với xà phòng, chất sát khuẩn và thậm chí là thuốc tẩy để giữ sạch. 

Ảnh: D.M

Ông Peter Cunningham, Phó Giám đốc công ty Bullitt khẳng định: “Điều này quan trọng đối với những khách hàng làm việc trong môi trường y tế hoặc chăm sóc xã hội và những công việc đặc thù phải di chuyển nhiều nơi. Họ có thể tự tin rửa và tiệt trùng điện thoại Cat thường xuyên”.  

Giáo sư Peter Hall tại Đại học Waterloo cho rằng mọi người nên lau chùi điện thoại 2 lần/ngày để chống lây nhiễm virus. Hãng Apple đề xuất người dùng sử dụng vải sợi nhỏ thấm nước xà phòng để lau điện thoại thay vì sử dụng bông tẩm cồn. 

Khả năng nhiễm virus từ màn hình điện thoại là có thể xảy ra song không lớn như lây nhiễm từ người sang người. 

Ngoài tính kháng khuẩn, S42 có thể chống nước ở độ sâu 1,5 mét trong 35 phút. Nó cũng thể hiện tính chống va đập tốt, vẫn nguyên vẹn và hoạt động bình thường sau khi bị thả rơi nhiều lần từ độ cao 1,8 mét. Lớp vỏ bằng thép không gỉ đồng thời giúp S42 miễn nhiễm với bụi bẩn, sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt và rung lắc.

Theo Baotintuc

Smartphone “lấy đi” gần 9 năm cuộc đời mỗi người

Bạn đang lo lắng vì dành quá nhiều thời gian cho điện thoại thông minh. Điều này là cần thiết bởi những con số thống kê khiến nhiều người bất ngờ.

Là 1 trong 4 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, trục đường nối dài từ Khu kinh tế (KKT) Nhơn Hội đến sân bay quốc tế Phù Cát (Bình Định) được khởi công từ cuối năm 2017, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với tổng chiều dài 20km, bề rộng nền đường 20,5m, mặt đường bê tông nhựa 14m gồm 4 làn xe với vận tốc thiết kế 80km/h. Trục đường có tổng vốn đầu tư hơn 1.825 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 385 tỷ đồng.

Khánh thành trục đường khu kinh tế Nhơn Hội - sân bay quốc tế Phù Cát

Việc đưa vào khai thác trục đường nối dài đã kết nối giao thông thuận lợi sân bay quốc tế Phù Cát đến KKT Nhơn Hội, tạo sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, tăng khả năng vận tải hàng hóa, hành khách du lịch nội địa và quốc tế.

Đặc biệt, trục đường kết nối giao thông giữa các khu, cụm công nghiệp của tỉnh nói riêng và các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên nói chung, tạo động lực thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Bình Định, các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Trục đường sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - du lịch bứt phá

Gần đây, sự “lột xác” về hạ tầng với hàng loạt dự án mới làm thay đổi diện mạo Bình Định, trong đó, trọng tâm là tăng kết nối giữa 3 tâm điểm lớn là sân bay quốc tế Phù Cát - KKT Nhơn Hội - TP Quy Nhơn.

Một số dự án nổi bật đang được tăng tốc triển khai như tuyến QL19 mới đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1 (dài gần 18km), tuyến đường phía Tây tỉnh kết nối phía Tây Nam cửa ngõ TP Quy Nhơn đến khu công nghiệp Becamex Bình Định (hơn 14,3km), tuyến đường ven biển từ Cát Tiến đến Đề Gi (hơn 21,5km)…

Việc đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng giao thông góp phần đưa Bình Định trở thành trung tâm kinh tế, du lịch, dịch vụ khu vực duyên hải Nam Trung bộ và mở ra nhiều hướng liên kết với các tỉnh Tây Nguyên, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.

Đặc biệt, sân bay quốc tế Phù Cát đóng vai trò liên kết Bình Định với khu vực và quốc tế, Bình Định đã thu hút được nhiều đối tác lớn trong và ngoài nước về đây đầu tư như Quỹ đầu tư Marshal (Singapore), Công ty TNHH Fujiwara (Nhật Bản), Tập đoàn Việt - Úc, Tập đoàn FPT, Tập đoàn Marriott International (Mỹ), Tập đoàn BR Group (Cộng hòa Séc)…

Sức bật của đô thị biển đón đầu lợi thế hạ tầng

Sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng góp phần nâng tầm thị trường bất động sản tại Nhơn Hội.

TS. Trần Du Lịch - Thành viên Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng Chính phủ đã chia sẻ, sự đầu tư hạ tầng sẽ góp phần mở ra thị trường tương lai cho Bình Định. Đặc biệt, mở ra những đô thị ven biển gắn với kinh tế, tiềm năng lớn của Bình Định… Chính là giao thông quyết định tất cả, quyết định cả thị trường BĐS.

Đặc biệt, khi trục đường nối dài KKT Nhơn Hội đến sân bay quốc tế Phù Cát đi vào hoạt động sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển, kéo theo sự gia tăng của khách du lịch và các chuyên gia nước ngoài đến đây du lịch và làm việc.

Kỳ Co Gateway đang thu hút giới đầu tư với lợi thế đất nền sổ đỏ hoàn thiện

Đầu năm 2020, Tập đoàn Danh Khôi gây ấn tượng tại thị trường BĐS Bình Định với dự án Kỳ Co Gateway. Kỳ Co Gateway sở hữu vị trí đắc địa với 2 mặt tiền đường (Quốc lộ 19B và tuyến Nhơn Lý), tầm nhìn hướng biển đắt giá và thừa hưởng nhiều lợi thế đầu tư khi nằm trong lõi trung tâm của KKT Nhơn Hội, thuận lợi khai thác kinh doanh để làm văn phòng, dịch vụ.

Theo dại diện Tập đoàn Danh Khôi, yếu tố quan tâm hàng đầu của khách hàng khi lựa chọn các sản phẩm đất nền là sổ đỏ thì Kỳ Co Gateway là nơi lý tưởng để khách hàng cân nhắc và đầu tư. Vượt trội về mặt vị trí, nhưng Kỳ Co Gateway lại có giá “mềm” chỉ từ 25 triệu/m2 đã nhanh chóng thú hút được sự chú ý của giới đầu tư.

Ngọc Minh