Trước Fujitsu, các công ty như Microsoft đã sử dụng một số công cụ tương tự để nhận diện nét mặt. Tuy nhiên, phần lớn những công cụ hiện nay đều bị giới hạn ở 8 trạng thái cơ bản gồm vui vẻ, buồn bã, sợ hãi, chán ghét, giận dữ, ngạc nhiên, hy vọng và tin tưởng.

Trong khi đó, công nghệ mới của Fujitsu hoạt động bằng cách xác định các đơn vị hành động khác nhau (AU). Theo đó, một số chuyển động cơ mặt nhất định mà chúng ta thực hiện sẽ có thể được liên kết với các cảm xúc cụ thể.

Ví dụ nếu AU xác định 2 hành động "gò má được nâng lên" và "phía góc môi được kéo giãn" xảy ra cùng lúc, AI sẽ đưa ra kết luận rằng người dùng được phân tích có trạng thái hạnh phúc.

“Vấn đề với công nghệ hiện tại là AI cần được đào tạo bằng bộ dữ liệu khổng lồ cho mỗi AU. Nó cần biết cách nhận biết AU từ mọi góc độ và vị trí có thể. Nhưng chúng tôi hiện không có đủ kho hình ảnh để phục vụ nên nó chưa có độ chính xác cao”, đại diện Fujitsu nói với ZDNet.

Tuy nhiên phía Fujitsu tuyên bố họ đã tìm ra cách giải quyết vấn đề này. Thay vì tạo ra nhiều hình ảnh để huấn luyện AI, họ đã tìm ra một công cụ để trích xuất nhiều dữ liệu hơn từ một bức ảnh.

Theo đó, nhờ vào thứ được tạm gọi là "quá trình chuẩn hóa", nó có thể chuyển đổi hình ảnh được chụp từ một góc cụ thể thành ảnh chụp chính diện.

Sau khi được phóng to, thu nhỏ hoặc xoay một cách thích hợp, ảnh chính diện mới được tạo sẽ cho phép AI phát hiện các AU dễ dàng và chính xác hơn nhiều.

“Với cùng một bộ dữ liệu hạn chế, chúng tôi có thể phát hiện nhiều AU hơn, ngay cả trong các bức ảnh được chụp từ một góc xiên chẳng hạn. Khi có lượng AU nhiều hơn, chúng tôi có thể xác định được thêm các cảm xúc có độ phức tạp và tinh tế”, người phát ngôn của Fujitsu nói.

Loại nhiên liệu chất lượng cao chỉ phù hợp với các loại xe thể thao vì dung tích máy của các loại xe này lớn, có yêu cầu về nhiên liệu cao hơn.

Mở cửa, tắt điều hòa

Rất nhiều người vẫn cho rằng việc mở cửa sổ và tắt điều hòa khi xe đang chạy sẽ giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Vậy nhưng, sự thật là làm như vậy sẽ khiến cho không khí bên ngoài tràn vào trong xe và làm ảnh hưởng đến tính khí động học của xe mà lại không giúp cải thiện được hiệu suất là bao.

Lọc khí bẩn

Bộ lọc không khí bẩn sẽ gây tốn nhiên liệu là quan điểm của nhiều người. Tuy vậy, quan điểm này hiện nay không hoàn toàn đúng nữa. Bởi lẽ, các xe hơi hiện nay không còn sử dụng bộ chế hòa khí nữa mà chuyển sang sử dụng cảm biến dòng chảy và phun nhiên liệu để tối ưu hóa hiệu suất làm việc của động cơ. Với những xe cũ, việc bộ lộc không khí bị nghẽn cũng chỉ dẫn đến hậu quả là làm chậm quá trình nạp khí mà thôi chứ không ảnh hưởng quá lớn đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

Đổ xăng khi trời mát

Thực ra, tiếp nhiên liệu trong điều kiện thời tiết mát mẻ không ảnh hưởng đến việc tiết kiệm là bao. Vì các bể chứa nhiên liệu ở các trạm xăng luôn luôn được thiết kế nằm sâu dưới lòng đất đảm bảo cho việc nhiệt độ có thay đổi trong ngày cũng không ảnh hưởng đến nhiên liệu.

Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 2°C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn. Điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.

Lốp tiết kiệm nhiên liệu

Lốp có hệ số cản lăn thấp là lốp có khả năng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách tối thiểu hóa năng lượng lãng phí khi lốp xe lăn trên đường. Mặc dù đây cũng là một yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng các nghiên cứu đã cho thấy 2 loại lốp trên tiết kiệm nhiên liệu gần như ngang nhau.

 - Các fan tỏ thái độ bi quan, nghĩ đội nhà sẽ thua ở trận đấu sống còn với Olympiakos và bị loại khỏi Champions League, vì bộ trang phục "xui xẻo" mà họ sẽ mặc trên sân khách.

Arsenal là đội duy nhất được hưởng niềm vui chiến thắng ở vòng 15 Premier League (đánh bại Sunderland 3-1), trước khi bước vào lượt cuối quyết định vòng bảng Champions League. Ngoại trừ Man xanh đã chắc vé thì cả M.U, Chelsea cũng như đoàn quân của HLV Wenger đều đang nhấp nhổm, không loại trừ khả năng bị loại sớm.

Các fan ghét đội nhà mặc bộ trang phục "xui xẻo" này

Và dù bóng chưa lăn, thì các CĐV Pháo thủ cảm thấy rất bi quan, nghĩ đội nhà cầm chắc phần thua trong chuyến làm khách đến Olympiakos, sau khi hay được trang phục đội sẽ mặc mà họ gọi đó là bộ đồ thi đấu không may mắn, chỉ mang lại "xui xẻo".

Đó là bộ trang phục thứ 3, màu đen, từng khiến Arsenal thua liểng xiểng trước Bayern cũng như thua sốc Sheffield Wednesday ở Cúp Liên đoàn. Và cũng vì bộ đồ ấy, cả 2 trụ cột Santi Cazorla và Alexis Sanchez đã dính phải chấn thương, ở trận hoà với Norwich hồi tuần trước.

Arsenal hiện xếp thứ 3 trong bảng, với 6 điểm, sau Bayern (12 điểm) và Olympiakos (9 điểm). Để đi tiếp, thầy trò ông Wenger chỉ có con đường duy nhất: đả bại đại diện Hi Lạp.

Nhưng, hãy nghe các cầu thủ thứ 12 của họ, lo ngại thế nào, với các phản ứng chung là:

"Arsenal sẽ mặc đồ màu đen "xui xẻo" trong trận đấu mà cần phải giành chiến thắng trước Olympiakos".

"Pháo thủ sẽ mặc bộ trang phục thứ 3 ở Hy Lạp. Căm thù bộ đồ đó, đến lúc này ít nhất 2 cầu thủ bị chấn thương".

"Mặc bộ ấy thì chúng ta sẽ thua thôi", "Chúng ta sẽ bị loại khỏi Champions League". "EUROPA League chờ đấy, chúng tôi đang đến".

L.H