Nhận định, soi kèo nữ Arsenal vs nữ Lyon, 18h30 ngày 19/4: Khó có bất ngờ

Bên cạnh đó, động cơ gasoline tăng áp V6 3.0 lít trang bị cho 35t AWD tăng tốc tới 96km/h chỉ trong 5.4 giây, tốc độ tối đa 250km/h. Giá bán là 42.990 USD.

  Với những người dùng muốn trải nghiệm động cơ hiệu suất cao, hãng cung cấp 2 lựa chọn: Jaguar F-Pace S giá 56.700 USD và phiên bản gốc giới hạn với thiết kế ngoại thất mang đậm cảm hứng từ C-X17 giá 69.700 USD. Cả hai đều sử dụng động cơ tăng áp V6 3.0 lít cho công suất 375 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 60m/ph trong 5.1 giây, tốc độ tối đa 155m/ph.

Dưới đây là một số hình ảnh về mẫu SUV Jaguar F-Pace:

Thi trường ô tô Việt Nam đang trong thời gian có nhiều biến động và đa số người dùng đang trong tâm lý chờ đợi, cân nhắc khi các ông lớn phân phối và nhập khẩu xe đang đi theo 2 thái cực “kẻ” giảm giá mạnh, “người” rục rịch tăng giá.

Thaco Trường Hải là doanh nghiệp đầu tiên trong nước có động thái điều chính giá xe. Tuy nhiên, trái như dự đoán của nhiều người, doanh nghiệp này lại giảm đáng kể giá bán các dòng xe mà mình nhập khẩu và phân phối.

Giá bán của các mẫu xe nhập khẩu bán trên thị trường Việt Nam do Trường Hải nhập khẩu và phân phối được giảm giá khá sâu. Theo đó, trong tháng 9, thương hiệu xe Pháp Peugeot do Thaco phân phối về thị trường Việt Nam có mức giảm cao nhất lên tới 118 triệu đồng. Trong đó, giảm sâu nhất là mẫu xe thể thao RCZ. Các dòng xe khác của thương hiệu này có mức giảm trung bình từ 35 đến 55 triệu đồng.

Tiếp theo là các dòng xe Mazda, thương hiệu quen thuộc với người dùng ở thị trường Việt Nam cũng có mức giảm đến 80 triệu đồng. Cụ thể, mẫu xe SUV cỡ lớn CX-9 giảm tới 80 triệu đồng, trong khi các dòng xe còn lại được điều chỉnh giảm từ 22 đến 55 triệu đồng.

Các dòng xe thương hiệu KIA, thương hiệu mang lại doanh số nhiều nhất cho Thaco có mức điều chỉnh cao nhất là 65 triệu đồng (trong đó, giảm giá sâu nhất là KIA New Sorento). Các mẫu xe khác của thương hiệu này cũng đồng loạt được giảm giá với mức giảm giá từ 8 triệu đồng.

Ông Obama dùng món bún chả cùng với đầu bếp nổi tiếng Anthony Bourdain. Ảnh:

Tuy nhiên, việc nguyên thủ cường quốc số một thế giới ghé vào quán bình dân trên đường phố Hà Nội để thưởng thức bún chả lại mở ra nhiều điều thú vị cho mọi người. Điều thú vị dễ thương này vô tình hay hữu ý có thể là một chiêu PR; đốn gục hầu hết các trái tim Việt đang mang đủ các màu, các sắc thái.

Và đi ăn bún chả cũng là một cái cớ thật thân thiện, dễ thương để Obama tiếp xúc với dân chúng Việt Nam, gặp tận mặt, cười tươi, bắt tay mỗi người dân Việt – những người thường mới chỉ thấy ông trên tivi, trên báo chí hoặc qua tầng tầng lớp lớp cận vệ và những lớp kính chống đạn của chiếc The Beast.

Sau Hà Nội, TP HCM có thể đón chào Obama với vô số món ăn đường phố hấp dẫn từ hủ tiếu, bánh canh, bánh xèo... đến bánh mì kẹp thịt.

Sự kiện ông Obama đi ăn bún chả này cũng làm người ta nhớ đến CEO Google Sundar Pichai khi đến Việt Nam đã đi uống trà chanh vỉa hè, "chém gió" cùng cha đẻ Flappy Bird Nguyễn Hà Đông vừa rồi.

Đến đây, câu chuyện Tổng thống Mỹ đi ăn bún chả Hà Nội lại là một gợi ý cực kỳ thú vị nữa cho khởi nghiệp Việt Nam: khởi nghiệp ẩm thực Việt.

Sau sự kiện này, quán bún chả nếu có chút đầu tư quản lý hệ thống, có chút máu kinh doanh, có chút xây dựng thương hiệu, có chút marketing... hoàn toàn có thể xây dựng được cả hệ thống bún chả dạng fastfood Made in Vietnam. Một số năm sau, nếu thành công, khả năng chuỗi bún chả này hoàn toàn có thể được bán từ vài triệu đến vài chục triệu USD nằm trong tầm tay.

Ẩm thực Việt Nam từng làm bao người say mê và sẽ có thể còn làm nhiều người trên thế giới nữa say mê. Tiềm năng này là có thật, hiện hữu và những khởi nghiệp này sẽ dễ thành công hơn nhiều so với vô số thứ xa vời vợi, vốn không phải thế mạnh của Việt Nam. 

Trước đó nhiều năm, người thầy của môn chiến lược kinh doanh Michael Porter khi đến Việt Nam từng đưa ra những phân tích chiến lược, tìm tòi thế mạnh cạnh tranh của Việt Nam và đưa ra một gợi ý rất cụ thể là Việt Nam hãy khởi nghiệp bằng công nghiệp ẩm thực – Việt Nam hãy là “nhà bếp của thế giới”.

Trào lưu lớn nhất ở Việt Nam hiện giờ vẫn là khởi nghiệp công nghệ. Điều này không sai, song tỷ lệ thành công của loại hình này luôn rất khiêm nhường, chỉ chừng một vài phần trăm vì hiện đây vẫn chưa là thế mạnh nổi bật của Việt Nam. Bởi vậy, nói chung các bạn không phải siêu sao công nghệ làm ơn vứt hết bàn phím với chuột đi mà xắn tay áo làm dự án khởi nghiệp kiểu ẩm thực dân dã như này, đưa món ăn đường phố Việt Nam ra thế giới lại là “ngon”.