Soi kèo Argentina vs Ecuador, 08h00

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa có buổi làm việc với đại diện Tổ chức Hợp tác phát triển Cộng hòa Liên bang Đức (GIZ).

Theo Cổng thông tin EVN, tại buổi làm việc, Phó Tổng giám đốc EVN Võ Quang Lâm đánh giá, trong thời gian qua GIZ và các đối tác CHLB Đức đã phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với EVN trong việc tham gia hỗ trợ xây dựng, phát triển ĐMTMN tại Việt Nam.

Cụ thể, trong khuôn khổ hợp phần năng lượng mặt trời mái nhà thuộc Chương trình Năng lượng, GIZ đã phối hợp với Viện năng lượng tái tạo Đức (RENAC) tổ chức khởi động chương trình đào tạo giảng viên của EVN về ĐMTMN; tổ chức các hội thảo (workshop) về cơ hội, thách thức trong việc phát triển ĐMTMN; các hoạt động tư vấn, hỗ trợ truyền thông ĐMTMN…

Đặc biệt, hai bên đã hợp tác xây dựng và cho ra mắt nền tảng EVNSolar – nền tảng ĐMTMN đầu tiên tại Việt Nam.

Cũng theo Phó Tổng giám đốc EVN, dự báo đến sau ngày 31/12/2020, tổng công suất điện mặt trời tại Việt Nam sẽ lên tới con số kỷ lục: 9.000MW, chiếm khoảng 15% công suất toàn hệ thống điện Việt Nam; trong đó ĐMTMN chiếm 1/3, tức khoảng 3.000MWp.

“Đây là con số rất đáng khích lệ, ấn tượng của Việt Nam trong phát triển ĐMTMN. Tập đoàn Điện lực Việt Nam cảm ơn GIZ đã đóng góp một phần công sức vào quá trình đó” – Phó Tổng giám đốc EVN bày tỏ.

Trong thời gian tới, EVN tiếp tục mong muốn cùng GIZ thúc đẩy phát triển ĐMTMN, nhằm giảm tỉ trọng sản xuất điện từ các nguồn truyền thống, đồng thời tăng cường nguồn điện từ các nguồn năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.

D.V 

Khu đất của căn nhà hiện được mở rộng ra hơn 28 hecta và có giá hơn 88 triệu USD. Căn nhà có diện tích hơn 2.000 m2 với khuôn viên nhiều cây xanh, vườn hoa hồng, sân hiên và đài phun nước. Ảnh: Google Earth.

Promised Land là nơi ở thường xuyên của Oprah Winfrey và bạn trai lâu năm Stedman Graham, được trang trí với nhiều vật lưu niệm, sách và tác phẩm nghệ thuật mà họ sưu tầm trong nhiều năm. Căn nhà có nhiều phòng khách, một thư viện, bếp, hai rạp chiếu phim tại gia, một hầm rượu, một văn phòng, 6 phòng ngủ và 14 phòng tắm. Tại đây còn có vườn cây ăn quả, hồ cá koi, sân tennis, hồ bơi và một nhà khách rộng gần 400 m2. Oprah Winfrey điều hành công ty của mình từ đây. Bà thường chia sẻ hình ảnh bên chú chó cưng tại căn nhà này trên Instagram. Ảnh: Instagram.

Maui, Hawaii: Năm 2003, Oprah Winfrey chi 5,3 triệu USD mua 2 lô đất tại Kula, đảo Maui, Hawaii với tổng diện tích gần 10 hecta, chưa tính ngôi nhà màu xám khiêm tốn trên đó. Sau đó, bà cải tạo căn nhà thành nhà nghỉ dưỡng sang trọng. Nhiều năm qua, bà hoàng truyền hình đã mua thêm nhiều lô đất và ít nhất 12 căn nhà tại Maui với tổng giá trị 60 triệu USD. Ảnh: Getty Images.

Năm 2010, bất động sản này trở thành khu nghỉ dưỡng. Bà cũng tận dụng đất đai màu mỡ và khí hậu tuyệt vời tại đây để trồng trái cây, rau và hoa. Ảnh: Instagram.

Telluride, Colorado: Năm 2014, bà Oprah Winfrey mua một khu đất rộng 24 hecta bên trong khu nghỉ dưỡng trượt tuyết Telluride ở Colorado và một năm sau đó chi 14 triệu USD mua căn nhà gỗ 5 phòng ngủ tại đây. Ảnh: Zillow.

Căn nhà gỗ rộng hơn 800 m2 có được thiết kế và bài trí ấm cúng. Trong ảnh là phòng khách rộng với lò sưởi bằng đá lớn. Ảnh: Zillow.

Căn nhà được trang bị công nghệ thông minh điều khiển mọi thứ từ hệ thống an ninh cho tới đèn, nước nóng. Ảnh: Zillow.

Căn nhà còn có một hầm rượu khổng lồ chứa 1.600 chai, được thiết kế mô phỏng một mỏ đá. Một số điểm nhấn khác của căn nhà là lối đi bằng kính đổi màu với hệ thống đèn sợi quang trị giá 150.000 USD, phòng tắm có bồn tắm 70.000 USD, phòng xông hơi và một đường sắt riêng trị giá 240.000 USD. Ảnh: Zillow.

Montecito, California: Danh mục bất động sản của Oprah Winfrey tại Montecito được mở rộng vào tháng 12/2016 khi bà chi 28,9 triệu USD mua một điền trang có tên Seamair Farm rộng hơn 9 hecta. Điền trang này có một căn nhà được thiết kế bởi kiến trúc sư Cliff May và xây dựng vào năm 1955. Ảnh: Sage Auction.

Căn nhà được ốp gỗ bên ngoài và có thiết kế theo phong cách mở với 4 phòng ngủ, 5 phòng tắm, hầm rượu và 4 lò sưởi. Ảnh: Sage Auction.

Bể bơi nằm giữa vườn cây tươi tốt của căn nhà. Ảnh: Sage Auction. Tại đây còn có 3 khu nhà dành cho nhân viên và khách. Điền trang được trang bị cơ sở vật chất cưỡi ngựa hàng đầu với những bãi cỏ được cắt tỉa tỉ mỉ. Ảnh: Sage Auction.

Đảo Orcas, Washington: Năm 2018, bà hoàng truyền hình chi 8,3 triệu USD mua khu đất trước biển rộng hơn 17 hecta tại đảo Orcas, bang Washington - nơi được mệnh danh là chốn bình yên dành cho giới giàu. Khu đất từng được rao bán vào năm 2016 với giá gần 12 triệu USD. Ảnh: Windermere Real Estate. Khu đất này có một căn nhà rộng gần 750 m2 được xây bằng gỗ và đá sa thạch tại địa phương, trở thành căn nhà “xanh” thân thiện với môi trường. Ảnh: Windermere Real Estate.

Căn nhà được thiết kế theo phong cách mở với nội thất chủ đạo bằng gỗ. Ảnh: Windermere Real Estate.

Phòng ngủ ấm cúng nhìn ra bãi biển riêng. Oprah Winfrey được cho là nghỉ tại đây ít nhất 2 tuần mỗi năm. Ảnh: Windermere Real Estate.

Montecito, California: Căn nhà mới nhất bà Oprah Winfrey mua nằm trên trang trại rộng gần 1,7 hecta ở Montecito, California. Bà chi 6,9 triệu USD để sở hữu khu đất này, nằm ngay cạnh căn nhà Promised Land của mình vào tháng 11/2019. Ảnh: Coldwell Banker.

Căn nhà được cải tạo lại từ dinh thự được xây dựng vào năm 1919 bởi kiến trúc sư James Osbourne Graig. Phòng khách nổi bật với tường trắng, trần mái vòm bằng gỗ, cửa sổ lớn và lò sưởi khổng lồ, mang lại cảm giác thanh lịch và ấm cúng. Ảnh: Coldwell Banker.

Phòng ngủ thiết kế lạ mắt. Ảnh: Coldwell Banker.

Hồ bơi trong khuôn viên căn nhà. Ảnh: Coldwell Banker.

Theo zingnews.vn

Các chuyên gia khuyên rằng, các tài xế nên tập cho mình thói quen kiểm tra một vòng chiếc xe trước khi di chuyển. Trong đó, chỉ mất không quá 1 phút kiểm tra lốp là bạn sẽ phát hiện được các vấn đề (nếu có) và giảm thiểu tối đa rủi ro trên đường.

Quan sát bằng mắt thường, chúng ta có thể biết được tình trạng cơ bản của các lốp như: Lốp có bị quá non hơi hay không? Có đinh ghim vào không? Có bị rạn nứt nghiêm trọng không? Có những dấu hiệu phồng rộp không?... Từ đó có cách xử lý, khắc phục ngay trước khi ra đường trường.

Trong quá trình kiểm tra, nếu lốp xe xuất hiện những vết phồng, bong tróc hay nhiều vết cứa, chém sâu trên bề mặt, đó là những dấu hiệu có thể khiến lốp xe bị nổ đột ngột khi di chuyển với tốc độ cao hoặc đâm vào các chướng ngại vật. Tốt nhất, bạn nên thay lốp sớm để đảm bảo an toàn. 

Một số xe đời mới hiện nay có chức năng cảnh báo và hiển thị áp suất lốp. Khi lên xe, bạn nên chú ý đến những cảnh báo này để duy trì lượng hơi tiêu chuẩn cho xe. Nếu lốp bị xuống hơi trong một thời gian ngắn thì cần kiểm tra ngay vì rất có thể lốp xe đó đã bị dính đinh.

Trên mỗi chiếc lốp đều có in các chỉ số chuẩn về độ mòn ở những rãnh chính, thông thường giới hạn cho phép về độ sâu nhỏ nhất để đảm bảo an toàn là 1,6mm. Nếu chúng bị mòn quá mức trên thì bạn nên tiến hành thay mới.

Kiểm tra tình trạng và đo độ dày lốp để đảm bảo an toàn

Ngoài ra, các chuyên gia cũng đưa ra những lời khuyên cho việc chăm sóc lốp xe như sau:

Luôn bơm lốp đúng khuyến cáo của nhà sản xuất

Thông thường, thông tin về áp suất tiêu chuẩn của lốp xe được niêm yết bằng decal và dán trên xe. Tùy từng loại xe mà thông tin này được dán vào cửa kính, bậc lên xuống hay trong cốp phụ của xe.

Con số này thường được thể hiện bằng đơn vị là PSI, KPa hay Bar và thường là mức áp suất tối đa cho phép. Thông dụng nhất đối với các lái xe Việt là Bar (1 Bar = 1.000 kg/cm2 = 100 Kpa). Lốp xe con hiện nay thường được khuyến nghị bơm ở mức 2,1-2,5 kg/cm2 tùy loại xe và có thể có sự khác nhau giữa bánh trước và sau.

Các chuyên gia cũng cho rằng, mức áp suất lốp được nhà sản xuất khuyến nghị nói trên là trong điều kiện tiêu chuẩn, có nghĩa là xe đang “nguội”. Với thời tiết nắng nóng, bạn có thể bơm lốp non hơn một chút để đảm bảo an toàn.

Cảnh báo áp suất lốp trên đồng hồ tap-lô của một mẫu xe đời mới.

Kiểm tra áp suất lốp ít nhất 1 tháng/lần và đảm bảo lốp xe luôn đủ hơi. Nếu một chiếc lốp nào đó bị non hơi, có thể chiếc lốp này đã bị dính đinh hoặc rò rỉ hơi qua van bơm, rò rỉ qua vành. Bạn cần đi kiểm tra và xử lý ngay tại các trung tâm về lốp có uy tín.

Nhiều xe đời mới hiện nay có bộ phận báo áp suất lốp và cảnh báo mỗi khi áp suất này xuống thấp hơn 90% so với áp suất được khuyến nghị. Những xe khác cũng có thể lắp thêm thiết bị cảm biến áp suất lốp này khá dễ dàng với giá bán từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng.

Đừng tiếc tiền thay lốp

Lốp xe sau một thời gian sử dụng sẽ bị mòn, xuống cấp,… do vậy, đừng tiếc tiền để thay lốp đúng hạn cho chiếc xe của bạn. Thông thường, đối với ô tô con sẽ phải thay khi đi được khoảng 50.000-60.000 km.

Tùy vào chất lượng lốp, điều kiện đường sá và môi trường sử dụng xe mà thời gian thay lốp có thể thay đổi. Ví dụ như chiếc xe của bạn thường di chuyển trên những đoạn đường xấu, nhiều sỏi đá hoặc hay dính đinh thì phải thay sớm hơn.

Ngoài ra, các chuyên gia khuyên rằng, đối với những chiếc xe ít dùng thì cũng không cần phải đợi đủ số km mới thay mà phải thay sau khoảng 5-6 năm sử dụng và tối đa là 10 năm từ ngày sản xuất bởi lẽ cao su của lốp là vật liệu bị xuống cấp, ô-xi hoá theo thời gian.

Thông tin về thời gian sản xuất được in trên mỗi lốp xe.

Khi thay lốp, chúng ta cũng nên để ý thay lốp mới sản xuất, tránh thay phải “hàng tồn”. Trên lốp có rất nhiều thông số, trong đó có 4 chữ số liền nhau thể hiện tuần và năm sản xuất. Ví dụ như 2118 có nghĩa là chiếc lốp này được sản xuất vào tuần thứ 21 của năm 2018.

Các chuyên gia cũng khuyên rằng, trước những chuyến đi dài ngày như các dịp cuối năm, lễ Tết, nếu các lốp xe của bạn chuẩn bị đến thời gian phải thay thì cũng không nên “đi cố” mà hãy thay luôn để đảm bảo an toàn cho chuyến đi xa.

Lốp xe cần thay định kỳ mỗi 50-60 nghìn km hoặc 5-6 năm sử dụng.

Chăm sóc lốp, giữ lốp luôn khô ráo, sạch sẽ

Nhiều ý kiến cho rằng, lốp xe chẳng có gì để chăm sóc. Tuy nhiên, quan niệm này là sai. Các chuyên gia cho rằng, lốp xe cũng như các bộ phận khác trên xe rất cần được quan tâm để có thể kéo dài tuổi thọ, hạn chế xuống cấp.

Lốp xe nên được giữ khô ráo, sạch sẽ bởi lốp xe làm bằng cao su, rất dễ lão hóa nếu ẩm ướt, dính nhiều bùn đất. Do vậy, sau mỗi chuyến đi, chủ xe nên rửa và đánh sạch lốp ngay. Việc giữ lốp khô sạch còn giúp lốp xe luôn bóng đẹp, đảm bảo tính thẩm mỹ cho cả chiếc xe.

Các chuyên gia khuyên trước những chuyến đi xa, chủ xe nên kiểm tra xem các bộ phận kích, thay lốp, lốp dự phòng và đảm bảo chúng vẫn có thể hoạt động tốt. Nên trang bị bộ bơm lốp mini trên xe để chủ động bổ sung trong trường hợp bị xịt lốp, non hơi hay dính đinh trên đường.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Gặp ổ gà trên đường, SUV sang tiền tỷ cũng nổ lốp như chơi

Ô tô bị nổ lốp khi gặp các ổ gà trên đường không chỉ gây hỏng hóc, phiền phức, mất thời gian và tiền bạc mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn tới tai nạn giao thông.

Siêu xe Lamborghini Huracan EVO RWD xuất hiện tại TP.HCM. Ảnh: Hai Quan Nguyen.

Tuy nhiên, điểm khác biệt giữa hai chiếc EVO nằm ở hệ dẫn động. Chiếc EVO đầu tiên là phiên bản hệ dẫn động bốn bánh, trong khi chiếc được đề cập trong bài viết là phiên bản hệ dẫn động cầu sau (RWD).

Điểm phân biệt giữa hai phiên bản EVO nằm ở thiết kế cản trước khi EVO RWD sở hữu ít hốc chia gió hơn, thiết kế cũng ít hầm hố hơn phiên bản tiêu chuẩn. Cản sau cũng tích hợp bộ khuếch tán gió mới.

Phiên bản Huracan EVO RWD sở hữu thiết kế khác biệt hơn so với EVO tiêu chuẩn. Ảnh: Hai Quan Nguyen.

Ở ngoại thất, xe có lớp sơn màu trắng, trong khi nội thất có màu đen chủ đạo tạo sự tương phản. Bộ mâm là loại đa chấu, tạo hình nan hoa màu đen bóng, kết hợp với cùm phanh màu xanh dương tạo điểm nhấn.

So với phiên bản LP610-4, đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều chi tiết ngoại thất khác biệt. Cụ thể, cách bố trí hốc gió ở cản trước của phiên bản EVO RWD khá tương đồng với phiên bản LP610-4, tuy nhiên được thiết kế hầm hố và mở rộng hơn, đi kèm cánh gió khí động học. Bên hông xe cũng được trang bị khe hút gió mới.

Ở phía sau, hệ thống ống xả kép đặt cao tương tự bản hiệu năng cao Performante. Cản sau cũng được thiết kế lại trong khi cánh gió sau cố định được tích hợp vào phần cuối của đuôi xe.

Nội thất Huracan EVO RWD không khác biệt so với phiên bản EVO thông thường. Điểm nhấn trên cả hai phiên bản EVO nằm ở màn hình thông tin giải trí kích thước 8,4 inch cảm ứng đặt dọc ở giữa bệ trung tâm, có thể điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, kết nối Apple CarPlay thông qua điện thoại, kết nối định vị toàn cầu, radio và ổ cứng dung lượng lớn. Hệ thống camera kép tầm nhìn xa rất hữu ích khi chủ xe nổi hứng tốc độ.

Lamborghini Huracan EVO RWD vẫn được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V10, dung tích 5.2L, nhưng chỉ sản sinh công suất 602 mã lực thay vì 640 mã lực như trên phiên bản EVO tiêu chuẩn, mô-men xoắn giảm xuống còn 560 Nm. Hộp số vẫn là loại 7 cấp ly hợp kép.

Lamborghini tinh chỉnh Huracan EVO RWD có hiệu năng thấp hơn so với bản EVO tiêu chuẩn. Ảnh: Hai Quan Nguyen.

Ngoài ra, Huracan EVO RWD nhẹ hơn 33 kg so với phiên bản EVO tiêu chuẩn, xuống còn 1.389 kg nhờ loại bỏ hệ thống cầu trước. Thay đổi này cũng khiến lực bám đường thấp hơn, EVO RWD tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, chậm hơn phiên bản EVO tiêu chuẩn 0,4 giây mặc dù tốc độ tối đa không đổi, vẫn ở mức 325 km/h.

Tuy hiệu năng có phần kém hơn phiên bản EVO tiêu chuẩn nhưng Lamborghini khẳng định EVO RWD mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn hẳn ở cả 2 điều kiện đường khô và trơn trượt. Cụ thể, hệ thống kiểm soát lực bám đường hiệu suất cao P-TCS được hãng xe Italy phát triển dành riêng cho EVO RWD, giúp phân bố mô-men xoắn cân bằng ngay cả khi xe đang drift.

Ngoài ra, mẫu siêu xe Italy còn trang bị hệ thống kiểm soát động lực Vehicle Dynamics Control System, công nghệ hỗ trợ hiệu năng Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata và Lamborghini Piattaforma Inzerziale. Các hệ thống này kiểm soát những hoạt động vận hành của xe, qua đó giúp xe vận hành hiệu quả hơn.

Tại thị trường Mỹ, Lamborghini Huracan EVO RWD có giá bán khởi điểm từ 208.000 USD, đối thủ trực tiếp của Ferrai F8 Tributo.

Theo zingnews

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Người đàn ông ngồi tù vì mua siêu xe bằng tiền cứu trợ Covid-19

Một người đàn ông ở Texas, Mỹ vừa bị truy tố về tội sử dụng tiền cứu trợ Covid-19 trái phép để mua một chiếc Ford F-350 và Lamborghini Urus.