Xe ô tô dễ cháy nổ vì nhiều nguyên nhân tài xế nên biết để tránh họa.

Hệ thống điện bị quá tải

Việc quá tải hệ thống điện cũng là nguyên nhân chủ chốt khiến nhiều xe ô tô bốc cháy. Nhiều chủ xe lắp thêm thiết bị điện không có trong thiết kế của xe không được kiểm soát gây quá tải cho hệ thống điện. Ngoài ra, những mối nối điện không chặt chẽ, hoặc dây điện không phải hàng chuyên dụng cũng là nguyên nhân tiềm ẩn gây cháy nổ xe.

Nhiên liệu rò rỉ

Đây là nguyên nhân lớn nhất trong các vụ cháy xe ô tô. Xăng có thể dễ dàng bốc cháy khi có tia lửa chỉ ở nhiệt độ 7,2 độ C. Cách tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ là bảo hành, bảo dưỡng xe của bạn thường xuyên.

Động cơ quá nóng

Một động cơ quá nóng không thể tự bốc cháy, nhưng các vòng đệm bằng cao su hoặc nhựa dẻo có thể bị hỏng khiến những chất lỏng trong động cơ như nhiên liệu, dầu nhờn, chất làm mát có thể thoát ra ngoài. Khi những giọt chất lỏng này rơi xuống những bộ phận nóng khác chẳng hạn như ống thoát khí, nó có thể bốc cháy.

Hệ thống trợ lực gặp sự cố

Khi mà hệ thống lái gặp phải sự cố, dầu trợ lực sẽ bị bắn ra cổ gom khí xả. Do nhiệt độ khí thải ra bên trong là rất cao, khoảng 600 đến 700 độ C khiến dầu trợ lực có thể bị cháy. Đây cũng là nguyên nhân khiến cho xe bị cháy nổ.

Tai nạn ô tô

Một vụ tai nạn tông xe có thể cũng là nguyên nhân khiến xe ô tô dễ cháy nổ. Hầu hết khu vực bảo vệ như cản trước, cản sau được thiết kế khá chắc chắn để bảo vệ các bộ phận bên trong như động cơ, ắc quy hay bình xăng. Tuy nhiên, với những cú tông mạnh, chất lỏng rất dễ bị rò rỉ, bên cạnh hơi nóng và khói là điều kiện dễ gây cháy xe. Cách tốt nhất trong trường hợp này bạn nên tránh xa chiếc xe bị hư hại càng nhanh càng tốt.

Nhiều lỗi tại người dùng

Nhiều người thường có thói quen đốt nến trong ô tô để khử mùi rồi vô tình nến đã làm cháy xe. Hay để rác vướng vào ống xả mà không vệ sinh để loại trừ, lâu ngày cũng làm “mồi” cho xe cháy.

Hoặc nhiều người còn tự ý pha các phụ gia vào trong nhiên liệu để “tiết kiệm” nhiên liệu. Thế nhưng, tiết kiệm thì chẳng thấy nhưng xe thì đã cháy “đen thui”. Cũng có nhiều người tùy tiện mua nhiên liệu ven đường, vỉa hè, trong khi những nhiên liệu như vậy thường không kiểm soát được chất lượng và an toàn.

Theo một báo cáo khoa học về “Thực trạng tình hình cháy, nổ ô tô, xe máy trong thời gian qua” do Bộ KH&CN chủ trì, nhóm nghiên cứu của Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện và công bố trước đó cho thấy, có hơn 48% người sử dụng ô tô và hơn 86% người sử dụng xe máy khởi hành xe của mình chưa đúng cách, chỉ có 8% số người sử dụng xe máy, 30% người sử dụng ô tô thực sự quan tâm tìm hiểu chiếc xe của mình.

" />

Vì sao ô tô dễ cháy nổ?

Nhận định 2025-03-28 18:06:40 585

Theìsaoôtôdễcháynổlịch thi đấuo các chuyên gia về ô tô, nguyên nhân khiến xe ô tô dễ dàng cháy nổ phải kể tới đầu tiên chính là do lỗi từ thiết kế của nhà sản xuất. Một đầu nối ống dẫn bị hở, một con ốc vặn không chặt, nắp bình xăng đóng không kín... khiến nhiên liệu, các loại chất lỏng rò rỉ kết hợp với tia lửa điện xuất phát từ hệ thống dây dẫn bị mòn lớp vỏ cách điện có thể gây nên thảm họa.

Đường ống xả không được làm kín

Ống xả không được làm kín hoặc bị ăn mòn theo thời gian khiến khí xả nóng lọt vào và làm cháy một số vật bán dưới gầm xe dễ bắt lửa như rơm, giấy…

Không chịu bảo dưỡng thường xuyên

Lười bảo dưỡng không nguy hiểm như cách đốt một que diêm hay ngọn bấc ném vào bình xăng, tuy nhiên, lỗi chủ quan này khiến chiếc xe của bạn ở trong tình trạng nguy hiểm và khả năng cháy cao hơn.

Vì sao ô tô dễ cháy nổ?
Xe ô tô dễ cháy nổ vì nhiều nguyên nhân tài xế nên biết để tránh họa.

Hệ thống điện bị quá tải

Việc quá tải hệ thống điện cũng là nguyên nhân chủ chốt khiến nhiều xe ô tô bốc cháy. Nhiều chủ xe lắp thêm thiết bị điện không có trong thiết kế của xe không được kiểm soát gây quá tải cho hệ thống điện. Ngoài ra, những mối nối điện không chặt chẽ, hoặc dây điện không phải hàng chuyên dụng cũng là nguyên nhân tiềm ẩn gây cháy nổ xe.

Nhiên liệu rò rỉ

Đây là nguyên nhân lớn nhất trong các vụ cháy xe ô tô. Xăng có thể dễ dàng bốc cháy khi có tia lửa chỉ ở nhiệt độ 7,2 độ C. Cách tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ là bảo hành, bảo dưỡng xe của bạn thường xuyên.

Động cơ quá nóng

Một động cơ quá nóng không thể tự bốc cháy, nhưng các vòng đệm bằng cao su hoặc nhựa dẻo có thể bị hỏng khiến những chất lỏng trong động cơ như nhiên liệu, dầu nhờn, chất làm mát có thể thoát ra ngoài. Khi những giọt chất lỏng này rơi xuống những bộ phận nóng khác chẳng hạn như ống thoát khí, nó có thể bốc cháy.

Hệ thống trợ lực gặp sự cố

Khi mà hệ thống lái gặp phải sự cố, dầu trợ lực sẽ bị bắn ra cổ gom khí xả. Do nhiệt độ khí thải ra bên trong là rất cao, khoảng 600 đến 700 độ C khiến dầu trợ lực có thể bị cháy. Đây cũng là nguyên nhân khiến cho xe bị cháy nổ.

Tai nạn ô tô

Một vụ tai nạn tông xe có thể cũng là nguyên nhân khiến xe ô tô dễ cháy nổ. Hầu hết khu vực bảo vệ như cản trước, cản sau được thiết kế khá chắc chắn để bảo vệ các bộ phận bên trong như động cơ, ắc quy hay bình xăng. Tuy nhiên, với những cú tông mạnh, chất lỏng rất dễ bị rò rỉ, bên cạnh hơi nóng và khói là điều kiện dễ gây cháy xe. Cách tốt nhất trong trường hợp này bạn nên tránh xa chiếc xe bị hư hại càng nhanh càng tốt.

Nhiều lỗi tại người dùng

Nhiều người thường có thói quen đốt nến trong ô tô để khử mùi rồi vô tình nến đã làm cháy xe. Hay để rác vướng vào ống xả mà không vệ sinh để loại trừ, lâu ngày cũng làm “mồi” cho xe cháy.

Hoặc nhiều người còn tự ý pha các phụ gia vào trong nhiên liệu để “tiết kiệm” nhiên liệu. Thế nhưng, tiết kiệm thì chẳng thấy nhưng xe thì đã cháy “đen thui”. Cũng có nhiều người tùy tiện mua nhiên liệu ven đường, vỉa hè, trong khi những nhiên liệu như vậy thường không kiểm soát được chất lượng và an toàn.

Theo một báo cáo khoa học về “Thực trạng tình hình cháy, nổ ô tô, xe máy trong thời gian qua” do Bộ KH&CN chủ trì, nhóm nghiên cứu của Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện và công bố trước đó cho thấy, có hơn 48% người sử dụng ô tô và hơn 86% người sử dụng xe máy khởi hành xe của mình chưa đúng cách, chỉ có 8% số người sử dụng xe máy, 30% người sử dụng ô tô thực sự quan tâm tìm hiểu chiếc xe của mình.

本文地址:http://account.tour-time.com/html/316e699439.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Gibraltar vs CH Séc, 2h45 ngày 26/3: Nỗi lo hàng thủ

Liên quan đến vụ việc các kênh YouTube đăng các clip phản cảm và có nội dung đồi trụy để trục lợi gây xôn xao cộng đồng mạng trong 2 ngày nay, một nguồn tin từ Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử cho biết, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn đã có ý kiến chỉ đạo Cục kiểm tra và có biện pháp xử lý hành vi này.

Mới đây,  Bộ TT & TT vừa ban hành Thông tư số 38/2016/TT-BTTTT ngày 26/12/2016 quy định chi tiết về việc cung cấp thông tin công cộng qua biên giới. Theo thông tư mới được ban hành, những đơn vị cung cấp nội dung qua biên giới như YouTube, Facebook… có trách nhiệm xử lý các thông tin vi phạm quy định quản lý của Việt Nam khi Bộ TT&TT có văn bản đề nghị phối hợp.

Ngày hôm qua, cộng đồng mạng đã rất bất bình khi một số người đã chia sẻ vụ việc các kênh YouTube sử dụng nội dung clip phản cảm, hở hang và có phần đồi trụy hướng tới đối tượng chủ yếu là trẻ em đã làm cộng đồng mạng sôi sục. Rất nhiều bậc cha mẹ đã lo lắng rằng liệu khi ở ngoài tầm kiểm soát của mình, các con có vô tình theo dõi những kênh này hay không, khi mà các từ khóa tìm kiếm rất đơn giản và phổ biến như "Elsa", "Spiderman", "Người nhện"... Ngoài ra các bạn trẻ cũng nhìn nhận rằng đây là hành động phi đạo đức nhằm kiếm tiền một cách ngang nhiên.

">

Bộ TT&TT sẽ xử lý vụ đăng nội dung đồi trụy trên YouTube

Nhận định, soi kèo San Marino vs Romania, 2h45 ngày 25/3: Phận nhược tiểu

Nhiều cơ hội từ cách mạng công nghiệp lần thứ tư

Trong tham luận “Nhận diện nguy  cơ và đón đầu cơ hội trong kỷ nguyên Fintech” tại Diễn đàn Thanh toán điện tử - VEPF 2016 hồi cuối tháng 11/2016, ông Nguyễn Hòa Bình, Chủ tịch HĐQT NextTech Group nhận định, loài người đang ở cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, khi CNTT và Internet đã trở thành yếu tố hạ tầng thứ năm bên cạnh điện, đường, trường, trạm lan toả sâu rộng vào mọi ngóc ngách của đời sống xã hội, tới mức khó có thể tìm thấy một lĩnh vực nào chưa có bóng dáng của ứng dụng CNTT.

Theo ông Bình, có 3 phát hiện quan trọng về cuộc cách mạng này, đó là: chỉ cần 3 - 5 năm để 1 phát minh công nghệ mới có thể lan toả khắp thế giới; sau 200 năm mới xuất hiện lại hiện tượng con người đập phá máy móc do mất việc làm; và chỉ trong 10 năm từ 2006 - 2016, danh sách 5 công ty có giá trị lớn nhất trên thị trường chứng khoán vốn bị thống trị bởi ngành khai khoáng và tài chính ngân hàng đã bị thay thế hoàn toàn bởi các doanh nghiệp CNTT.

“Thế giới đang đứng trước cuộc cách mạng điện tử và tự động hoá mà bất kỳ quốc gia nào, dân tộc nào, ngành kinh tế nào, doanh nghiệp nào… không lướt được trên cơn sóng này thì sẽ nhanh chóng mất cạnh tranh và loại khỏi cuộc chơi”, ông Bình nhấn mạnh.

Trong bối cảnh “nhìn đâu cũng thấy cơ hội” và với những tiềm lực, kinh nghiệm đã tích lũy được hơn 15 năm qua, trao đổi với ICTnews, người đứng đầu NextTech cho biết, đặt mục tiêu trở thành Rocket Internet của Đông Nam Á, NextTech đang theo đuổi mô hình “Venture Builder” (tạm dịch là “cái nôi khởi nghiệp”) mà công ty Internet có trụ sở tại Đức này đã triển khai để tạo ra các startup công nghệ mới trên toàn cầu.

Lý giải rõ hơn về mô hình “Venture Builder”, ông Bình cho hay, khác với các “Vườn ươm” (Incubator) hỗ trợ startup cho tới lúc trưởng thành hay quỹ đầu tư mạo hiểm (Venture Capitalist) rót vốn cho các startup, “Venture Builder” là mô hình một công ty đã khởi nghiệp thành công đưa ra ý tưởng rồi rót vốn cho một nhóm chuyên gia có kinh nghiệm chuyên môn xây dựng và triển khai thành một startup mới trên nền tảng các nguồn lực sẵn có về nguồn vốn, công nghệ, bán hàng, tiếp thị… trong hệ thống của mình.

“Mỗi mô hình hỗ trợ startup có điểm mạnh và điểm yếu riêng. Điểm mạnh nhất của mô hình Venture Builder là khi bắt đầu triển khai, ý tưởng khởi nghiệp được startup bởi những người giàu kinh nghiệm, hiểu biết về lĩnh vực, biết rõ mình muốn gì và cần phải làm gì. Do đó, đầu tư theo mô hình này, tỷ lệ thành công cao hơn nhiều so với mô hình rót vốn đầu tư mạo hiểm cho startup. Trong khi tỷ lệ thành công của startup được rót vốn đầu tư mạo hiểm chỉ 5 - 10%, thực tế tại NextTech, tỷ lệ đầu tư thành công khoảng 70%”, ông Bình chia sẻ.

“Bật mí” về lý do NextTech tiên phong triển khai mô hình “Cái nôi khởi nghiệp” ở Đông Nam Á, ông Bình một lần nữa nhấn mạnh: với tư tưởng điện tử hóa các giao dịch truyền thống, điện tử hóa thương mại, NextTech “nhìn đâu cũng thấy cơ hội” gia tăng thêm các giá trị cho hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ của mình.

NextTech nuôi tham vọng trở thành “Cái nôi khởi nghiệp” khu vực ASEAN
">

NextTech nuôi tham vọng trở thành “Cái nôi khởi nghiệp” khu vực ASEAN

">

Liên Minh Huyền Thoại: Sửu nhi ngang nhiên dùng Tool Hack ngoài quán net

友情链接