当前位置:首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo Sanliurfaspor vs Sakaryaspor, 21h00 ngày 13/2: Báo động đỏ 正文
标签:
责任编辑:Ngoại Hạng Anh
Nhận định, soi kèo Tottenham vs MU, 23h30 ngày 16/2: Sân nhà không phải lợi thế
Những bức hình của nữ ca sĩ ngay lập tức thu hút sự chú ý của người hâm mộ. Nhiều người nói không thể nhận ra thần tượng vì ngoại hình khác lạ.
"Chuyện gì đang diễn ra với cô ấy vậy? Tôi đã thật sự không nhận ra đây là Park Bom cho tới khi nhìn vào tên tài khoản của cô ấy", một người dùng mạng bình luận.
Tuy nhiên, phía dưới bài đăng của Park Bom, không ít fan vẫn khen ngợi cô xinh đẹp. "Dù có thế nào đi nữa, bạn vẫn luôn xinh đẹp trong mắt chúng tôi, yêu bạn nhiều", fan để lại bình luận động viên nữ ca sĩ.
Một khán giả bênh: "Tôi quá chán ghét những bình luận tiêu cực của các bạn đối với cô ấy. Hãy nói điều gì đó tốt đẹp hoặc không nói gì. Các bạn hãy ngừng lăng mạ cô ấy".
Một người nêu quan điểm: "Thật không tốt khi các bạn tiếp tục khen ngợi cô ấy xinh đẹp. Cô ấy cần một sự giúp đỡ chuyện nghiệp. Tôi thấy đau lòng khi nhìn những hình ảnh này của Park Bom".
Park Bom sinh ngày 24/3/1984, là ca sĩ người Hàn Quốc. Cô được biết đến với tư cách là thành viên của nhóm nhạc nữ 2NE1 và được đánh giá cao về giọng hát đặc biệt, ấn tượng.
Năm 2014, nữ ca sĩ bị điều tra vì tàng trữ chất cấm thông qua đường bưu điện quốc tế. Bưu phẩm do gia đình từ Mỹ gửi cho Park Bom bị hải quan Hàn Quốc chặn lại. Cảnh sát điều tra nhưng Park Bom không bị buộc tội. Ồn ào này ảnh hưởng tới nữ ca sĩ và nhóm 2NE1. Năm 2019, Park Bom phát hành sản phẩm âm nhạc riêng, đánh dấu sự trở lại.
Vào đầu tháng 10 năm nay, Ủy ban châu Âu (EC) đã khởi động cuộc điều tra trợ cấp xe điện Trung Quốc với các cáo buộc chính phủ Bắc Kinh đã có các hoạt động trợ cấp không phù hợp đối với những hãng xe điện Trung Quốc có nguy cơ làm “méo mó” thị trường ô tô điện châu Âu và dự kiến áp đặt lệnh trừng phạt thuế quan nhập khẩu đối với xe điện đến từ Trung Quốc lên mức 27,5% giá trị, tương đương với mức đánh thuế tại Mỹ.
Tận dụng cơ hội này, hàng loạt các hãng xe châu Âu cũng rục rịch cho ra mắt những mẫu xe điện giá rẻ nhằm “giành giật” lại thị phần và tạo ra sức cạnh tranh đáng kể đối với đối thủ tới từ châu Á.
Hãng tin Reuters trích dẫn thông tin từ bộ phận xe điện của Renault cho biết, nhà sản xuất tới từ nước Pháp sẽ cho ra mắt mẫu ô tô chạy điện giá rẻ đầu tiên để có thể dễ dàng tiếp cận hơn với khách hàng.
Theo thông tin ban đầu, mẫu xe có kích cỡ nhỏ hơn so với xe điện Renault 5 và sẽ được chế tạo tại nhà máy ở Slovenia, dự kiến chính thức phân phối tới thị trường châu Âu kể từ năm 2026. Ngoài ra, mẫu xe điện Renault 4 cũng được lên kế hoạch ra mắt kể từ năm 2025 và tới năm 2030, Renault sẽ phân phối tới 6 mẫu xe điện toàn phần.
Trước đó, vào ngày 17/10, hãng Citroen tới từ Italy đã cho trình làng tới thị trường đại chúng mẫu SUV điện e-C3 hoàn toàn mới, với mức giá khởi điểm chỉ 24.500 đô la nhằm mục tiêu trực tiếp cạnh tranh với những mẫu xe điện giá rẻ Trung Quốc. Đây là một thông tin hết sức bất ngờ khi ngành công nghiệp ô tô Italy vẫn nổi tiếng với sự “bảo thủ” và trung thành với ô tô động cơ đốt trong.
Mẫu e-C3 có kích thước và thiết kế gần như tương đồng với mẫu Citroen C3 đang được hãng bán ra hiện nay. Theo dự kiến, e-C3 sẽ chính thức được phân phối kể từ quý 2/2024 và được lắp ráp tại nhà máy ô tô Slovakia.
Hồi tháng 8 năm nay, nhà sản xuất Fiat cũng đã tiết lộ kế họach phân phối mẫu xe điện giá rẻ kiểu mới, khi CEO của hãng, ông Olivier Francois xác nhận rằng công ty ô tô Italy này sẽ cho ra mắt phiên bản xe điện dựa trên mẫu Fiat Panda với giá bán dưới 27.000 đô la.
Việc hàng loạt các loại thiết kế ô tô điện chạy năng lượng xanh kiểu mới có giá cả bình dân được những nhà sản xuất châu Âu trình làng liên tiếp chỉ trong vài tháng gần đây cho thấy, các hãng xe nội địa EU đã thực sự có những thích ứng mạnh mẽ trước sức nóng từ cạnh tranh đối với các sản phẩm tới từ nền công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Đây cũng là một tín hiệu đáng mừng dành cho người tiêu dùng châu Âu khi họ ngày càng có nhiều hơn các lựa chọn tốt, chất lượng và mang tính cạnh tranh cao, trong tầm giá bình dân và xe điện ngày một dễ dàng tiếp cận hơn bao giờ hết.
Hùng Dũng(Tổng hợp)
Loạt ông lớn châu Âu ra mắt xe điện giá rẻ, thách thức xe điện Trung Quốc
Chị Thuận tâm sự, thời gian đầu, chị cũng trải qua những cảm xúc khá căng thẳng và tủi thân nên đã tự tạo khoảng cách với gia đình chồng. Ngay lần đầu về ra mắt, mẹ chồng tương lai đã không ngần ngại nói với chị rằng “sau này con phải như thế này, thế kia, muốn làm gì thì phải báo trước…”.
“Trước đó, khi anh Sơn về báo với mẹ là muốn cưới, mẹ không đồng ý vì ngại xa. Phần nữa có lẽ mẹ cũng ngại con dâu thành phố, không biết làm gì. Lần đầu gặp mẹ, em hơi sợ. ‘Giao diện’ của mẹ trông cũng nghiêm túc nữa” – chị Thuận tâm sự.
Nhưng sau khi biết chị Thuận đã có bầu, bà Hà đồng ý cho cưới liền vì sợ bầu để lâu không cưới, tội nghiệp con dâu.
Thế nhưng, trong ngày cưới, lại một khúc mắc xảy ra do khác biệt văn hóa khiến chị Thuận tủi thân. “Đám cưới ở quê thì cứ khách đến đủ bàn là vào mâm. Nhưng ở chỗ em, gia đình thỏa thuận với nhà hàng đãi tiệc theo giờ.
Nhà trai hôm đó đến sớm nên thắc mắc là đủ mâm rồi sao không đãi tiệc. Em giải thích nhưng cũng không được thấu hiểu. Lúc đó, em lại suy nghĩ là ‘vậy thì cái đám cưới này diễn ra là vì cái gì? Vì em bé hay vì mình?’. Em cảm thấy rất tủi thân, nên sau đó càng không kết nối với ba mẹ chồng nhiều”.
Sau ngày cưới, 2 vợ chồng rất khó khăn. Chị tính sẽ bán số vàng nhà nội cho để trang trải thời gian đầu. Nhưng ông xã lại nói rằng, ba mẹ dặn “muốn sử dụng số vàng này phải được sự cho phép”. Lúc đó, chị nghĩ “tại sao đã cho rồi mà khi dùng lại phải hỏi ý kiến”. Chị lại thêm một lần bị tổn thương, nghĩ rằng có thể ba mẹ chồng không tin tưởng mình.
Về sau, chị mới hiểu rằng ba mẹ lo lắng vì sợ hai đứa còn trẻ, dùng tiền hoang phí và cũng vì ba mẹ không biết thời điểm đó hai đứa đang khó khăn.
Những khúc mắc trong lòng chị Thuận chỉ được tháo bỏ khi chị ra ngoài bươn chải, học và làm nghề, sinh con, mở tiệm nail vài ba lần… “Những lúc khó khăn, hai vợ chồng đều gọi về nhờ mẹ giúp, và mẹ luôn sẵn sàng giúp đỡ. Khi ấy, mình mới hiểu ra rằng, không phải gia đình chồng khó khăn với mình, mà chỉ vì muốn mình có kế hoạch sử dụng tiền hợp lý”.
Thế nhưng, dù đã hiểu tấm lòng của mẹ chồng, chị Thuận vẫn không biết cách thể hiện tình cảm với mẹ. “Có lẽ do từ nhỏ, mình không được bao bọc, ôm ấp nên cách thể hiện tình cảm của mình cứng nhắc. Mình thương mẹ, nhưng lại không thể hiện tình cảm với mẹ bằng lời nói”.
Về việc ít khi gọi về hỏi thăm mẹ và cũng rất ít khi về quê, nàng dâu giải thích do công việc lúc nào cũng bận rộn, nhất là gần những ngày lễ Tết. Chị thường xuyên phải làm việc tới 11 - 12h đêm. Chị hứa, thời gian tới, khi đã có người phụ, chị sẽ tranh thủ gọi về cho mẹ nhiều hơn.
Nghe nàng dâu tâm sự, bà Hà như giải tỏa được những khúc mắc bấy lâu nay. Bà nói rằng, đây là lần đầu tiên được nghe con dâu tâm sự và hiểu được tấm lòng của con.
Nhân dịp này, chị Thuận cũng tặng cho mẹ chồng món quà là đôi bông tai mà chị nói là rất có ý nghĩa với chị. “Em nhớ thời gian đầu em về làm dâu, mỗi lần về quê em đều ăn mặc rất đơn giản. Nhưng mọi người ở quê thì hay để ý.
Đến khi em lên Sài Gòn rồi, mẹ mới gọi cho em nói để ‘mẹ tặng cho con 1 đôi bông vì mẹ có 2 đôi. Con gái mà sao không có đeo gì hết vậy, đi làm khó khăn quá hay sao mà không có tiền mua đôi bông…’.
Em vẫn còn nhớ mãi tới giờ. Ngày đó, em từ chối không nhận của mẹ. Đến hôm nay, em muốn tặng mẹ đôi bông này, để cảm ơn tất cả những gì mẹ đã dành cho vợ chồng em từ trước đến nay”.
Mẹ chồng nàng dâu tập 395: Nàng dâu trút nỗi lòng sau gần 10 năm khúc mắc
Bãi biển Myrtle là một điểm đến nổi tiếng vào mùa hè nhưng nơi đây cũng là nhà của gần 40 loài cá mập.
Cô bé Sara chia sẻ: “Mặc dù cháu biết mình đang ở môi trường sống của chúng nhưng cháu không nghĩ là mình lại ở ngay cạnh một con cá mập như vậy”.
Trường hợp của Sara không phải là hy hữu. Hồi tháng 5 năm nay, một bé gái 6 tuổi đang bơi ở bãi biển Kalama của Hawaii cũng giáp mặt một con cá mập nhưng đã trốn thoát kịp thời.
Các vụ gặp cá mập dường như đang tăng lên đột biến, tuy nhiên các vụ tấn công hiếm khi xảy ra. Các nhà nghiên cứu cho biết, mới chỉ có một vụ cá mập tấn công được ghi nhận trên các bãi biển của Nam Carolina vào năm 2021.
Các chuyên gia cảnh báo những người đi tắm biển nên chú ý khu vực xung quanh nơi mình bơi, ví dụ như những khu vực nước nông thường là nơi cá mập hay hoạt động.
Ngoài ra, mọi người nên cố gắng bơi theo nhóm, tránh di chuyển thất thường và đeo đồ trang sức sáng bóng bởi vì cá mập có thể nhầm chúng với vảy cá.
Còn với Sara, cô bé cho biết vẫn sẽ đi bơi bởi vì trường hợp cô mới gặp là hiếm xảy ra, chỉ cần chú ý hơn một chút khu vực xung quanh mình.
Đăng Dương(Theo Independent, ABC)
Một người lướt sóng dũng cảm đã sống sót sau cuộc tấn công của cá mập bằng cách đấm vào mặt ‘sát thủ đại dương’ 2 lần.
" alt="Mẹ hốt hoảng xem lại đoạn video cá mập bơi bên cạnh con gái"/>Trên thực tế, hầu hết chúng ta đều giống như những con ong khi đối diện với một vấn đề mới. Chúng ta thường dựa vào kinh nghiệm để xử lý vấn đề, mà không chịu tìm tòi phương pháp hoặc cách thích nghi mới.
Kết quả là suy nghĩ bị mắc kẹt, cản trở sự phát triển.
Thích bám víu vào kinh nghiệm
Khi thấy không khỏe, nhiều người thích tự chữa dựa vào kinh nghiệm của bản thân. Nếu đó chỉ là một cơn cảm lạnh nhẹ, họ sẽ cố chịu đựng hoặc tự mua thuốc. Kết quả là đôi khi họ để lỡ giai đoạn chữa bệnh tốt nhất, khiến bệnh nặng thêm.
Có thể thấy, việc dựa dẫm vào kinh nghiệm sẽ gây ra hai mối nguy hiểm. Thứ nhất, nó sẽ làm chúng ta mù quáng tin rằng bản thân có thể tự giải quyết mọi thứ. Thứ hai, nó khiến chúng ta rơi vào bẫy năng lực.
Nhiều người vui vẻ làm những việc mình giỏi nhưng cứ làm mãi, không chịu đổi mới. Cuối cùng, họ rơi vào cái bẫy "năng lực duy nhất", khó thoát ra và trở thành nô lệ của kinh nghiệm.
Vì vậy mới xuất hiện hiện tượng: Nhiều người già giàu kinh nghiệm, nhưng ít tạo ra đột phá mới, trong khi nhiều người trẻ có thể nghĩ ra những giải pháp mới lạ, hấp dẫn.
Khả năng quyết định hiện tại, trong khi sự đổi mới quyết định tương lai của bạn. Nhà văn Shi Kang (Trung Quốc) từng nói: “Cái chết của một người bắt đầu khi người đó ngừng học hỏi”.
Tại Trung Quốc, việc sa thải những nhân viên nằm trong top 3 của công ty không phải là hiếm. Họ đều có đặc điểm chung là thích làm việc dựa trên kinh nghiệm. Họ luôn dùng kinh nghiệm của mình để hướng dẫn người khác.
Họ thuộc kiểu người “3 cao”: Cao tuổi, lương cao, nguy cơ cao, dần dần trở thành lực lượng cản trở sự phát triển của người trẻ mới vào.
Kinh nghiệm, nếu biết vận dụng thì chắc chắn có ích, giúp chúng ta tránh đi đường vòng, nhưng việc quá ỷ lại sẽ làm hạn chế tư duy và khó tạo ra đột phá mới.
Như hiệu ứng thị giác đường hầm chẳng hạn, nếu một người ở trong một đường hầm hẹp, họ không thể nhìn xa hơn.
Có một thuyết thú vị mang tên “tâm lý chiếc cốc rỗng”. Nghĩa là một cốc đầy nước sẽ chỉ tràn nếu bạn tiếp tục đổ nước vào, và nó không thể nhận những thứ mới.
Điều tương tự cũng xảy ra với con người. Nếu bạn muốn có được nhiều thứ hơn, bạn phải học cách làm trống chiếc cốc của mình, trước khi có thể đổ đầy lại.
“Cốc rỗng” không có nghĩa là phủ nhận tất cả quá khứ, mà chỉ đơn giản là trút bỏ những gì đã lỗi thời, sắp xếp lại những thứ đang có để chừa chỗ cho những kiến thức mới được dung nạp vào.
Từ hiệu ứng con ong: Kinh nghiệm đôi khi là lực cản phát triển
Trước thông tin trên, hãng Reuters cho biết, phía Trung Quốc đã phản bác và cho rằng, các chính sách mới của Mỹ đang đi ngược lại với quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
Chính quyền Bắc Kinh đánh giá rằng Đạo luật IRA bổ sung mới là chính sách phi thị trường, có tính loại trừ nhắm vào Trung Quốc, có thể cản trở và phá vỡ nghiêm trọng các hoạt động thương mại và đầu tư quốc tế.
Reuters cũng cho biết, chính phủ Trung Quốc khẳng định một số thành viên WTO đang bày tỏ sự quan ngại của mình với chính sách mới của Mỹ và đồng ý rằng các quy định siết chặt mới này đang vi phạm các nguyên tắc cơ bản của WTO.
Tờ Insideev đánh giá, các điều kiện mới của IRA sẽ làm hạ nhiệt đối với thị trường tiêu thụ xe điện Mỹ khi một số mẫu xe hiện đang bán chạy có thể sẽ bị loại trừ một phần hoặc toàn bộ khỏi chính sách tín dụng thuế kể từ năm 2024 do không thể đáp ứng được các yêu cầu.
Hiện nay, nhiều mẫu xe điện tại Mỹ và trên thế giới đều đang sử dụng hàm lượng đáng kể linh kiện, thậm chí là bộ pin do Trung Quốc sản xuất. Để đáp ứng được quy định mới của Mỹ, các nhà sản xuất xe điện sẽ khó có thể thay đổi ngay nguồn linh kiện sản xuất xe trong một thời gian ngắn. Thậm chí, nhiều hãng sẽ phải chịu thiệt hại nặng và phải thay đổi rất nhiều những chính sách ngắn hạn của mình.
Trước mắt, tại Mỹ, từ năm 2024, mẫu xe điện Tesla Model 3 sẽ bị giảm khoản hỗ trợ tín dụng thuế xuống còn 3.750 USD, mẫu Mustang Mach -E không còn đủ điều kiện để nhận khoản tín dụng này.
Theo quy định hiện nay của Bộ Tài chính Mỹ, các mẫu xe điện sản xuất tại Bắc Mỹ có trên 50% tổng giá trị các loại linh kiện trong bộ pin được chế tạo hoặc lắp ráp tại Bắc Mỹ và trên 40% tổng giá trị các loại nguyên liệu chế tạo pin được khai thác, chế biến hoặc tái chế tại Bắc Mỹ, các nước ký FTA với Mỹ (kèm nhiều điều kiện khác) sẽ nhận được đầy đủ khoản tín dụng 7.500 USD .
Song, từ 1/1/2024, các mẫu xe điện có bộ phận pin được sản xuất hoặc lắp ráp tại các nước thuộc nhóm FEOC sẽ chỉ nhận được khoản tín dụng 3.750 USD. Từ năm 2025, tất cả các mẫu xe điện vẫn sử dụng các loại linh kiện có nguồn gốc từ FEOC đều sẽ bị loại bỏ hoàn toàn khỏi chương trình ưu đãi tín dụng thuế.
Hùng Dũng(theo Insideev)
" alt="Trung Quốc phản bác chính sách trợ cấp xe điện của Mỹ 'đi ngược quy định WTO'"/>Trung Quốc phản bác chính sách trợ cấp xe điện của Mỹ 'đi ngược quy định WTO'