Soi kèo góc Torino vs Udinese, 17h30 ngày 21/4: Thế trận căng thẳng
发布时间：2025-04-24 03:48:48 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hồng Quân - 20/04/2025 16:55 Kèo phạt góc
dự đoán bóng đádự đoán bóng đá、、。
èogócTorinovsUdinesehngàyThếtrậncăngthẳdự đoán bóng đá Hồng Quân - 20/04/2025 16:55 Kèo phạt góc
相关文章
Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Tijuana, 06h00 ngày 21/4: Chờ mưa bàn thắng
Linh Lê - 20/04/2025 11:29 Mexico2025-04-24
Nhận định, soi kèo APOEL vs Aris Limassol, 23h00 ngày 22/4: Chưa từ bỏ hy vọng
Pha lê - 22/04/2025 08:01 Nhận định bóng đá g2025-04-24
![](<p style="text-align: justify;"><strong>3 chiếc siêu xe Lamborghini mua theo diện chính hãng vừa có tụ họp ngày cuối tuần vừa qua, cùng với sự xuất hiện của McLaren 570S do đại gia Cường Đô la cầm lái.</strong></p><p style="text-align: justify;">Ở thời điểm hiện tại, đây là chiếc Lamborghini Aventador Coupe chính hãng duy nhất tại Việt Nam. Xe về showroom hồi cuối năm 2014, nhưng phải đến đầu tháng 5/2016 mới lăn bánh chính thức với tấm biển trắng 51F-888.38. Thuộc sở hữu của ông Lê Quốc Hưng, Aventador chính hãng có màu sơn trắng, dán thêm những đường decal màu đen tạo điểm nhấn.</p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-1.jpg?width=0&s=U65moFuu49Zed-sbu5lobg" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-1.jpg?width=0&s=U65moFuu49Zed-sbu5lobg" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-1.jpg?width=260&s=RGFeOtY2SnybuCmunrGLnQ"></picture></p><p style="text-align: justify;">Aventador sử dụng động cơ 6.5L V12 sản sinh công suất cực đại 700 mã lực ở vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút. Sức mạnh nói trên được truyền thông qua hộp số Independent Shifting Rod 7 cấp của Lamborghini (cho phép thời gian sang số nhanh hơn 50% so với hộp số ly hợp kép). Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của xe là 16 lít/100km. Giá bán tại thị trường Mỹ vào khoảng 380.000 USD.</p><p style="text-align: justify;">Chiếc Lamborghini Huracan màu xám-đen đầu tiên tại Việt Nam cũng thuộc sở hữu của ông Lê Quốc Hưng. Xe về Việt Nam cùng thời điểm với chiếc Aventador màu trắng, nhưng đến tay chủ nhân sớm hơn.</p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-3.jpg?width=0&s=oM8eGEn5wPIUVIZNnFpfKw" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-3.jpg?width=0&s=oM8eGEn5wPIUVIZNnFpfKw" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-3.jpg?width=260&s=Ap_q_DnZFe3Z8sr1tUqbsQ"></picture></p><p style="text-align: justify;">Xe được bán chỉ sau ít ngày gói khuyến mại “Rước xe sang rộn ràng năm mới” do Lamborghini triển khai được áp dụng. Giá bán Huracan chỉ còn 13,5 tỷ đồng, giảm 2,5 tỷ. Lúc đó, ông Lê Quốc Hưng chính là chủ nhân sở hữu siêu xe Lamborghini chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. </p><p style="text-align: justify;">Trong khi chiếc Lamborghini Huracan chính hãng thứ 2 tại Việt Nam có màu trắng cùng 2 đường sọc đỏ do chủ nhân tô điểm thêm. Xe được bán chỉ sau vài ngày Lamborghini Việt Nam mang vào Sài Gòn trưng bày.</p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-5.jpg?width=0&s=TUA6zfpkqXS-e205SY7wHQ" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-5.jpg?width=0&s=TUA6zfpkqXS-e205SY7wHQ" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-5.jpg?width=260&s=2dioWHjVPSttPTcK54bcwg"></picture></p><p style="text-align: justify;">Huracan LP 610-4 sử dụng động cơ 5.2L V10, công suất 610 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn 560Nm tại 6.000 vòng/phút. Với trọng lượng 1.422kg, xe chủ cần 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và 9,9 giây để tăng tốc từ 0-200km/h. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và tiêu thụ trung bình 12,5 lít xăng/100km. Sức mạnh được truyền tới 2 cầu thông qua hộp số ly hợp kép và lẫy chuyển số trên vô-lăng với 3 chế độ: Strada (đường phố), Sport (thể thao) và Corsa (đua xe).</p><p class=" a-c"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-8.jpg?width=0&s=ICX7wwAM-IoLoB5nGgJoAA" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-8.jpg?width=0&s=ICX7wwAM-IoLoB5nGgJoAA" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/02/08/20160802083500-lamborghini-8.jpg?width=260&s=J1E5KQn0Bxf4cPln1peqtA"></picture></p><p style="text-align: justify;">Xuất hiện cùng bộ ba Lamborghini chính hãng là chiếc McLaren 570S do đại gia Cường Đô la cầm lái. Đại gia phố Núi mới đưa xe về gara cách đây vài ngày. McLaren 570S Coupe sở hữu khối động cơ đặt giữa V8 3.8L turbo kép, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại 5.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 5.000 - 6.500 v/ph đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số SSG 7 cấp. McLaren 570S Coupe chỉ cần 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100km/h, 9,5 giây để tăng tốc từ 0-200km/h và đạt tốc độ tối đa 328 km/h.</p>(Theo Autodaily)<br>)
 đã diễn ra hội thảo với chủ đề “truyền thông báo chí với phòng, chống tác hại thuốc lá” nhằm định hướng hoạt động trong công tác phòng chống tác hại thuốc lá trong thời gian tới.</strong></p><p>Hội thảo có sự góp mặt của Văn phòng Ủy ban Phòng chống tác hại thuốc lá Quốc gia (VINACOSH), Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), Liên minh Quốc tế phòng chống Lao và Bệnh phổi (The Union), đại diện của các tổ chức trong lĩnh vực phòng, chống tác hại thuốc lá (PCTHTL) trên địa bàn Hà Nội, đại diện các thành viên của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và có sự tham gia của hơn 30 cơ quan truyền thông, báo chí trên địa bàn Hà Nội.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/02/27/15/20140227152301-anh-1.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Hội thảo “truyền thông báo chí với phòng, chống tác hại thuốc lá”</p></td></tr></tbody></table><p>Luật PCTHTL đã được Quốc hội thông qua vào tháng 6/2012 và chính thức có hiệu lực ngày 01/05/2013. Trong quá trình vận động để ban hành Luật và triển khai thực thi Luật, các cơ quan truyền thông báo chí đã và đang đóng một vai trò rất quan trọng trong công tác truyền thông nâng cao nhận thức về tác hại của thuốc lá, tuy nhiên vẫn còn nhiều người dân chưa nắm được các quy định của Luật.</p><p>Công tác thanh tra, kiểm tra việc thực thi Luật PCTHTL, đặc biệt là công tác kiểm tra thực hiện quy định cấm hút thuốc lá tại các địa điểm chưa thật sự tốt, do đó hiện tượng vi phạm quy định cấm hút thuốc lá tại nhiều địa điểm công cộng còn khá nghiêm trọng, ý thức chấp hành Luật của một bộ phận người dân còn chưa cao.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2014/02/27/15/20140227152301-anh-2.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Mô hình thành phố không khói thuốc đã được thực hiện tại TP Huế và Nha Trang.</p></td></tr></tbody></table><p>Trong thời gian tới, Luật PCTHTL sẽ tiếp tục đẩy mạnh chiến lược Quốc gia về phòng, chống tác hại thuốc lá đến năm 2020 với mục tiêu chính là giảm nhu cầu sử dụng và kiểm soát để từng bước giảm mức cung cấp các sản phẩm thuốc lá tiêu thụ tại thị trường Việt Nam nhằm giảm nguy cơ bệnh tật và tử vong do thuốc lá gây ra. Giảm tỉ lệ hút thuốc lá trong một số nhóm đối tượng sau: Thanh thiếu niên (từ 15 đến 24 tuổi): giảm từ 26% 2011 xuống 18% 2020; Nam giới: từ 47% 2011 xuống 39% năm 2020; Nữ giới xuống 1,4% năm 2020, đồng thời tăng cường ý thức tuân thủ pháp luật của người dân về thực hiện môi trường không khói thuốc.</p><p>Để thực hiện được mục tiêu chung, công tác truyền thông đóng vai trò vô cùng quan trọng, tiếp tục đẩy mạnh việc tuyên truyền phổ biến và giám sát việc thực thi tại các khu vực cấm hút thuốc như: bệnh viện, trường học, nơi làm việc và một số nơi công cộng…</p><p><strong>Nguyễn Nhung</strong></p>)
![](<p style="text-align: justify;"><strong>William Medcalf, nhân viên kỹ thuật của hãng Bentley đã bay hơn 24.140 cây từ London, quá cảnh qua Hàn Quốc, rồi đến Mông Cổ để thay lốp cho một chiếc ô tô của khách hàng bị hỏng tại đó.</strong></p><p style="text-align: justify;">Theo <em>Telegraph,</em> sau khi nhận được thông tin, William Medcalf ngay lập tức bắt chuyến bay tới Hàn Quốc, rồi lại bay tiếp sang thủ đô Ulaanbaatar, Mông Cổ vào lúc nửa đêm. </p><p style="text-align: justify;">Anh tiếp tục lái xe qua sa mạc Gobi vượt qua 482km trong suốt hơn 7 tiếng đồng hồ để tới chỗ khách hàng bị hỏng lốp xe.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836593-william-medcalf.jpg?width=0&s=IilrbIoyczHiPSH7Bm1yYw" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836593-william-medcalf.jpg?width=0&s=IilrbIoyczHiPSH7Bm1yYw" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836593-william-medcalf.jpg?width=260&s=JzXWXqALMA4u2pCEwdNjlg"></picture><br></td></tr><tr><td class="image_desc">Nhân viên kỹ thuật thực hiện thay lốp xa nhất thế giới</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Ông Bill Cleyndert, khách hàng của hãng đang tham dự cuộc đua xe trường dài từ Bắc Kinh đến Paris và bất ngờ bị hỏng lốp. Do không có lốp dự phòng, ông đã phải cầu cứu tới nhân viên của hãng. </p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836628-bentley-peking-to.jpg?width=0&s=yftunlNSH_LTGRdDOV_c_A" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836628-bentley-peking-to.jpg?width=0&s=yftunlNSH_LTGRdDOV_c_A" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/26/13/20160726132705-103836628-bentley-peking-to.jpg?width=260&s=_YhrafvLD0VlQNTeeeWhVQ"></picture><br></td></tr><tr><td class="image_desc">Chiếc xe tiếp tục cuộc đua</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Anh cho biết bánh sau bị hỏng trong ngày đua thứ hai khiến ông không thể đi tiếp được và chỉ còn một cơ hội để tiếp tục chặng đua. Chiếc xe bị hỏng lớp là loại xe Bentley Super Sports 1924.</p><p style="text-align: justify;">Với 22 năm kinh nghiệm, chỉ trong vòng 10 phút, nhân viên kỹ thuật đã thay xong chiếc bánh xe. Chi phí thay lốp chỉ 87 bảng, khoảng hơn 2,5 triệu.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Nam Hải</strong></p>)
![](<p style="text-align: justify;"><strong><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" />- “Có đến 80% số bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ ở Hà Nội là tay ngang, thậm chí chỉ học chứng chỉ 3 tháng sau đó ra hành nghề, còn số người thực được đào tạo đúng ngành, đúng nghề chỉ là con số rất ít”- một bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ nổi tiếng tại Hà Nội tiết lộ. </strong></p><p style="text-align: justify;">Theo vị bác sĩ này, từ mấy năm trở lại đây, do nhìn thấy lợi nhuận mà ngành thẩm mỹ đem lại nên nhiều bác sĩ từ ngoại khoa, đến bác sĩ da liễu... đã nhảy sang làm thẩm mỹ. Trong đó, có nhiều người chỉ học chứng chỉ 3 tháng sau đó ra hành nghề, và thu hút khách hàng bằng việc chi tiền quảng cáo một cách rầm rộ, nhiều người còn thuê dư luận viên vào các diễn đàn như lamchame, webtretho... để khuấy dư luận và đánh vào tâm lý bầy đàn, ham rẻ của người Việt. Bởi ai cũng biết, khách hàng của chúng ta thường chỉ thích nghe những mỹ từ, mà không có thói quen tìm hiểu thực chất của vấn đề.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2013/12/05/07/20131205075757-anhminhhoa.jpg" title="{keywords}" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Ảnh minh họa </td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">“Điều này, khác hẳn với các nước khác trên thế giới. Trên thế giới, khi khách hàng đến gặp bác sĩ, việc đầu tiên bao giờ họ cũng bắt bác sĩ phải trình bằng cấp, chứng chỉ mà vị bác sĩ đó có. Sau đó, người ta nghiên cứu rất kỹ về vấn đề bệnh lý. Vì vậy, các bác sĩ ở nước ngoài bao giờ cũng tư vấn cho khách cả 2 mặt, bao gồm hiệu quả và khả năng biến chứng có thể xảy ra khi tiến hành phẫu thuật để cho khách hàng biết.</p><p style="text-align: justify;">Trong khi đó, bác sĩ của ta thường giấu nhẹm những khả năng biến chứng, hoặc những hậu quả mà khách hàng có thể gặp phải mà chỉ đề cập đến mặt ưu điểm. Họ hay dùng những mỹ từ để thu hút khách hàng, ví dụ như: triệt lông vĩnh viễn, đặt túi ngực vĩnh viễn... trong khi thực tế, không có gì là vĩnh viễn cả” – vị bác sĩ này nói. </p><p style="text-align: justify;">Vẫn theo lời vị bác sĩ này thì ở Việt Nam, sau nhiều năm làm việc trong lĩnh vực phẫu thuật thẩm mỹ, vị bác sĩ này để ý rất kỹ nhưng chưa từng có một khách hàng nào hỏi về bằng cấp, giấy phép hành nghề của mình. </p><p style="text-align: justify;">Số người quan tâm đến nguồn gốc, xuất xứ của các chất liệu sẽ sử dụng để đưa vào trong cơ thể khách hàng cũng chỉ chiếm 20%. Phần còn lại, khách hàng chỉ quan tâm đến giá thành, hoặc yêu cầu dùng nguyên liệu tốt, sau đó phó mặc sự tin tưởng cho lương tâm của bác sĩ. Việc này, vô tình đã tạo ra lỗ hổng cho sự gian đối khiến nhiều khách hàng phải trả giá cao nhưng lại không được sử dụng chất liệu như số tiền đã bỏ ra. </p><p style="text-align: justify;">Ngoài ra, vị bác sĩ này còn cho biết, theo quy định, các bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ của các trung tâm thẩm mỹ phải đăng ký hồ sơ làm cộng tác viên ở 1 bệnh viện, sau đó phải được bệnh viện thẩm định về chuyên môn. </p><p style="text-align: justify;">Khi có ca phẫu thuật, bệnh nhân phải được đưa vào bệnh viện mà bác sĩ đã đăng ký làm cộng tác viên rồi mới thực hiện mổ. Nhưng khi vào viện, bác sĩ sẽ phải chi ra một khoản tiền từ 15 -20 triệu cho chi phí thực hiện mổ trong bệnh viện (số tiền này đã được tính trọn gói với khách hàng từ trước đó). Vì vậy, việc được mổ trong bệnh viện cũng là quyền lợi của khách hàng. </p><p style="text-align: justify;">“Tuy nhiên, nhiều khách hàng của mình không biết, khi đến phẫu thuật lại cứ thích được mổ ở phòng mạch cho kín đáo... Vì thế, nhiều bác sĩ đã bỏ qua giai đoạn phẫu thuật tại bệnh viện mà thực hiện luôn tại phòng mạch theo ý khách hàng, và tiết kiệm được khoản tiền chi trả cho bệnh viện kia. Sau đó các bác sĩ chỉ giảm cho khách hàng chút ít, phần còn lại thì dôi ra cho bác sĩ.</p><p style="text-align: justify;">Điều đó có nghĩa là, nếu bệnh nhân lựa chọn mổ tại phòng mạch thì bệnh nhân được mổ rẻ hơn, bác sĩ lại cũng có lãi nhiều hơn. Tuy nhiên, nếu chưa kể đến những bất trắc có thể xảy ra khi thực hiện mổ tại phòng mạch thì tính ra bệnh nhân vẫn là những người bị thiệt nhiều” – vị bác sĩ này tiết lộ.</p><p style="text-align: justify;">Vì vậy, vị bác sĩ này cho rằng, để tránh tạo điều kiện cho những gian lận có thể xảy ra, khách hàng nên là những người thông thái tìm hiểu kỹ trước khi quyết định lựa chọn cơ sở thẩm mỹ. Và khi đi phẫu thuật thẩm mỹ, tốt nhất nên có người thân, hoặc bạn bè đi kèm.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Vũ Lụa</strong></p>){kind=logo}
最新评论