Đoạn clip được chia sẻ trên mạng xã hội thu hút khá nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng về hành động "quá nhanh, quá nguy hiểm" của cô gái. Theo đó, clip ghi lại cảnh người đàn ông điều khuyển chiếc xe SH màu trắng vào một cửa hàng thời trang. Khoảng và phút sau, xuất hiện một cô gái trẻ đi ngang qua chiếc xe. Sau khi chắc chắn không có ai trông coi, cô gái nhanh chóng bẻ khóa thành công và tẩu thoát cùng chiếc SH.

Được biết, chủ nhân chiếc SH bị mất chỉ trong vài giây là hiện tượng mạng Lệ Rơi.

Ngay sau đó, Lệ Rơi đã lên trang facebook cá nhân kêu gọi mọi người chia sẻ thông tin để có thể nhanh chóng tìm được xe. Ngoài ra, trong cốp xe của Lệ Rơi còn có laptop bên trong chưa nhiều thông tin quan trọng và bộ tài liệu kế hoạch truyền thông cho một hãng game. Anh cũng cho biết thêm, anh sẽ phải đền bù thiệt hại rất nặng nếu không tìm được những tài liệu này.

Và để được có tên trong danh mục 2018 Steam Awards, các tựa games và nhà phát triển đều phải nhận được sự yêu thích, quan tâm và phiếu bầu từ phía người chơi trên toàn thế giới. Đợt bỏ phiếu bầu chọn cho Tựa Game của Năm (GOTY), Game VR Hay Nhất Năm, Nhà Phát Triển của Năm,…đã kết thúc vào tháng trước và sau đây là kết quả chung cuộc (bôi đậm là tựa game giành chiến thắng).

• Tựa Game của Năm:PlayerUnknown’s Battlegrounds, Monster Hunter: World, Kingdom Come: Deliverance, HITMAN 2, Assassin’s Creed: Odyssey.
• Game VR Hay Nhất Năm: The Elder Scroll V: Skyrim VR, VRChat, Beat Saber, Fallout 4, VRSUPERHOT VR.
• Labor of Love(các tựa games cũ vẫn nhận được sự chú ý đặc biệt từ phía người chơi): Grand Theft Auto V, Dota 2, No Man's Sky, Path of Exile, Stardew Valley.
• Nhà Phát Triển của Năm: CD Projekt RED, Ubisoft, Bethesda, Rockstar Games, Digital Extremes Ltd., Square Enix, Capcom, Paradox Interactive, BANDAI NAMCO Entertainment, Klei.
• Best Environment (tạm hiểu là các tựa games thế giới mở ấn tượng nhất năm): The Witcher 3: Wind Hunt, Subnautica, Shadow of the Tomb Raider, Far Cry 5, Dark Souls III.
• Better with Friends (các tựa game multiplayer ấn tượng nhất năm): Tom Clancy’s Rainbox Six, Counter-Strike: Global Offensive, Payday 2, Dead by Daylight, Overcooked! 2.
• Best Anternate History(các tựa games có cốt truyện hay nhất năm):Assassin's Creed Odyssey, Wolfenstein II: The New Colossus, Hearts of Iron IV, Sid Meier's Civilization VI, Fallout 4.
• Most Fun with A Machine (các tựa games sử dụng yếu tố robot, máy móc, giả tưởng hay nhất năm): Rocket League, Euro Truck Simulator 2, NieR: Automata, Factorio, Space Engineers.

Không có gì quá ngạc nhiên khi PUBGgiành được giải thưởng danh giá nhất khi nó được coi là tựa game bán chạy nhất trên Steam tính trong năm 2018. Năm ngoái, PUBG cũng đã chiến thắng ở hạng mục "The “Mom's Spaghetti” Award" (tựa game được yêu thích nhất) tại 2017 Steam Awards.

Nó cũng đánh dấu một năm chứng kiến sự quay trở lại mạnh mẽ của PUBGkhi tựa game thể loại battle royale đã đem đến cho người chơi nhiều nội dung mới mẻ (đặc biệt là map tuyết Vikendi) để sở hữu hơn một triệu người chơi cùng thời điểm từ tháng 12 năm ngoáiđến nay sau bảy tháng không thể chạm tới cột mốc này.

Kể từ khi ra mắt vào tháng 3/2017, PUBG luôn nằm trong top những tựa games có nhiều người chơi nhất trên Steam. Vào tháng 01/2018, PUBG đã xô đổ kỷ lục của Dota 2 khi trở thành tựa game có nhiều người chơi cùng lúc nhất trên Steam với 3,236,027. Sau hơn một năm, vẫn chưa có bất cứ một tựa game nào trên Steam có thể tiệm cận với thành tích đó.

Gamer

Giá rẻ và chất lượng

Ấn Độ được mệnh danh là thiên đường xe ô tô giá rẻ. Chỉ với khoảng tiền từ 100 - 200 triệu đồng, người dân Ấn Độ đã có nhiều sự lựa chọn với các mẫu xe đến từ nhà sản xuất khác nhau.

Hyundai Eon có giá từ 100 triệu đồng tại Ấn Độ.

Theo India Auto Blogs, mẫu xe Tata Tiago được mệnh danh là siêu rẻ với giá chỉ với mức giá chỉ từ 4.800 USD (khoảng 100 triệu đồng). Mẫu xe này có tên Tata Tiago. Tata Tiago này có 2 phiên bản động cơ xăng có giá vào khoảng 4.800 USD và động cơ diesel có giá từ 5.900 USD (khoảng 132 triệu đồng). Như vậy, chiếc xe này có giá chỉ tương đương với chiếc xe Honda SH 150i, Vespa GTS đang bán ra tại Việt Nam.

Tuy nhiên, Suzuki Alto 800 còn bất ngờ khi giá rẻ hơn cả Tata Tiago, giá từ 82 triệu đồng. Suzuki Alto 800 2016 sử dụng động cơ xăng hoặc chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với 3 xy-lanh và dung tích 0,8 lít.

Ngoài những mẫu xe trên, người Ấn còn có thể lựa chọn những mẫu xe giá rẻ như: Kia Picanto (khoảng 200 triệu đồng), Hyundai EOn giá 4800 USD - tương đương gần 110 triệu đồng,....

Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm va chạm của NCAP đã cho thấy độ an toàn của những chiếc xe này lại vô cùng kém.

Cả 5 mẫu xe hơi Hyundai Eon, Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco và Mahindra Scorpi đều bị đánh giá 0 sao trong thang điểm 5 sao về độ an toàn dành cho tài xế. Điều này đã cho thấy, mức độ an toàn của các mẫu xe giá rẻ còn hạn chế.

Đánh giá mức độ an toàn của 1 số mẫu xe giá rẻ tại Ấn Độ.

Giá rẻ liệu đã đủ?

Với giá từ 100 -200 triệu đồng, tại thị trường Việt Nam, người dùng chỉ có thể sở hữu những mẫu xe ô tô cũ đời cổ từ 2000-2003. Vậy tại sao các nhà nhập khẩu xe ô tô trong nước không nhập những chiếc xe giá rẻ của Ấn Độ như Tata Tiago hay Hyundai Eon về bán trong nước khi thị trường còn thiếu những mẫu xe giá rẻ?.

Trao đổi về vấn đề này, đại diện Hyundai Thành Công, đơn vị đang nhập khẩu 1 số mẫu xe Ấn Độ tại thị trường Việt Nam như Grand i10, i20 Active cho biết: Những mẫu xe tại thị trường Ấn Độ khi về Việt Nam phải qua 1 khâu kiểm duyệt, nghiên cứu để phù hợp với văn hóa, đường xá, khí hậu của người Việt. Ví dụ như Hyundai Eon, mẫu xe đã được nhập về Việt Nam nhưng trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cho thấy không phù hợp với Việt Nam.

Mẫu xe Hyundai eon.

Không phải dòng xe nào rẻ cũng đều được nhập về thị trường Việt. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết: Thị trường Việt Nam khá khó tính. Đối với những mẫu xe giá từ 100-200 triệu đồng, khi về Việt Nam tính thuế, phí giá sẽ không còn ở mức giá rẻ như ở Ấn Độ. Người Việt chủ yếu nhiều xe máy, khi đọc các thông tin về xe Ấn Độ từ 100-200 triệu đồng cảm thấy rất gần gũi. Nhưng khi mua xe, người Việt lại cân nhắc khá kĩ trong việc lựa chọn các mẫu xe.

Cũng tương tự Hyundai Eon, Tata từng đưa những chiếc xe Nano giá rẻ của mình vào thị trường Việt Nam thông qua việc hợp tác với TMT Motor vào cuối năm 2012.

Tuy nhiên, tại thời điểm đó, so với những mẫu xe đang có mặt tại thị trường Việt Nam, chiếc Tata Nano LX từng được đưa về Hà Nội sở hữu trang thiết bị, tiện nghi nghèo nàn hơn hẳn. Ngoại thất, nội thất của xe chỉ ở mức tối thiểu, với gương gập tay, đèn pha, đèn hậu, ghế nỉ, hệ thống điều hòa và không có hệ thống âm thanh. Những điểm yếu của Tata Nano đã khiến cho mẫu xe khó cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Có thể thấy rằng thị trường Ấn Độ vốn khá dễ tính, phần lớn người dân chỉ cần một chiếc ô tô giá rẻ là quan trọng nhất, trang bị, tiện nghi không đòi hỏi cao. Ngược lại, tại thị trường Việt, người tiêu dùng không đơn giản chỉ cần 1 mẫu xe giá rẻ.

(Theo BizLIVE)

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng vừa ký ban hành Chỉ thị về định hướng phát triển ngành TT&TT, trong đó xác định 5G là hạ tầng rất quan trọng của kinh tế số, xã hội số do đó việc làm chủ thiết bị 5G có ý nghĩa chiến lược quốc gia và Việt Nam.

Bộ TT&TT khẳng định việc làm chủ thiết bị 5G có ý nghĩa chiến lược quốc gia và Việt Nam là một trong số ít nước trên thế giới có thể sản xuất các thiết bị 5G. Bộ TT&TT sẽ tạo điều kiện và tập trung chỉ đạo các doanh nghiệp Việt Nam thực hiện sứ mệnh đầu tư vào nghiên cứu sản xuất các thiết bị 5G hướng tới mục tiêu thương mại hóa sản phẩm 5G vào năm 2020.

Bộ TT&TT cho biết, năm 2020, mạng thông tin di động 5G ở Việt Nam được triển khai thương mại cùng nhịp với những nước đầu tiên trên thế giới. Từ nay Việt Nam sẽ chủ động đi đầu cùng với thế giới về mặt công nghệ cũng như chủ động xây dựng lộ trình và phương án loại bỏ công nghệ di động 2G từ năm 2022. Đồng thời sẽ tiến hành đấu giá, cấp giấy phép băng tần thông tin di động 2.6 GHz để nâng cao chất lượng mạng lưới, tốc độ dịch vụ thông tin di động.

Bộ TT&TT cũng nhấn mạnh, các doanh nghiệp viễn thông phải đảm nhiệm thêm vai trò và trách nhiệm là nền tảng của hạ tầng số, thanh toán số, mobile money, hạ tầng cho chuyển đổi số, phải làm chủ các công nghệ nền tảng cho chuyển đổi số như: công nghệ 5G, IoT, Big Data, AI… Mạng viễn thông là nền tảng của các nền tảng. Các doanh nghiệp viễn thông mang trong mình sứ mạng của doanh nghiệp nền tảng với trách nhiệm xã hội bảo đảm một nền tảng viễn thông cũng như các nền tảng khác chạy trên mạng viễn thông phải sạch.

Bình luận về việc triển khai 5G, ông Hoàng Sơn, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Viettel khẳng định: “Giữ vai trò tiên phong trong chiến lược chuyển đổi số ở Việt Nam, Viettel bày tỏ sự quyết tâm và cam kết đã sẵn sàng để cùng chính quyền, doanh nghiệp và người dân TP Hồ Chí Minh triển khai xây dựng nền tảng công nghệ cho đô thị thông minh. Đồng thời, tiên phong mang đến các nền tảng công nghệ số mới nhất, dẫn dắt tạo ra những nền tảng ứng dụng số cho xã hội, và đặc biệt dẫn đầu về việc bảo vệ một không gian số an toàn. Cùng với Cloud, hệ thống cáp quang rộng khắp, hạ tầng 3G, 4G đã được Viettel đầu tư trước đó, NB-IoT và 5G được chính thức đưa vào khai thác hôm nay là những nền tảng cốt lõi quan trọng cho việc xây dựng xã hội số và nền kinh tế số tại TP Hồ Chí Minh nói riêng và cả nước nói chung".

Theo ông Thiều Phương Nam, Tổng Giám Đốc Qualcomm khu vực Đông Dương, hạ tầng 5G là yếu tố thiết yếu để Việt Nam có thể hoàn thành CMCN 4.0 và chuyển đổi số quốc gia. Công nghệ này chính là chìa khóa làm thay đổi nền kinh tế của Việt Nam. Theo ông Nam, hạ tầng 5G là một trong những yếu tố thiết yếu để Việt Nam có thể hoàn thành các chỉ tiêu đề ra trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 và chuyển đổi số quốc gia. Công nghệ kết nối thế hệ mới này chính là chìa khóa mở ra các cơ hội mới, tạo ra các mô hình vận hành kinh doanh mới có khả năng làm thay đổi nền kinh tế, giúp Việt Nam bứt phá trở thành một nước lớn mạnh về mặt phát triển công nghệ.