- Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn;

- Gầm xe rò rỉ nước;

- Hệ thống xả khí kêu bất thường;

- Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe;

- Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng;

- Phanh nhẹ, mất hiệu quả;

- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường.

Tuy nhiên, trước khi đem xe tới gara để sửa chữa, bạn có thể từ kiểm tra mức độ hư hỏng gầm xe như sau:

Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy.

Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc màu sáng đều không tốt. Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện có màu đen, còn màu sáng là do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng.

(Theo Tạp chí giao thông)

Rolls-Royce Ghost biển ngũ quý 1 làm xe rước dâu tại Hà Nội

Chiếc xe sang Rolls-Royce Ghost Series I đình đám biển số ngũ quý 1 Hải Phòng mới đây đã được sử dụng làm xe rước dâu trong một đám cưới ở Hà Nội.

“Với những người dùng lần đầu tiếp cận smartphone, Vsmart Bee Lite là lựa chọn tối ưu”, chuyên gia trong lĩnh vực viễn thông Phạm Nam Linh đánh giá.  

Theo các chuyên gia, smartphone là sản phẩm công nghệ cao, đòi hỏi những khoản đầu tư khổng lồ để xây dựng nhà máy, nghiên cứu, phát triển sản phẩm, thiết lập quy trình sản xuất, xây dựng chuỗi cung ứng, hệ thống phân phối… Đó là lí do, mặc dù tệp khách hàng của phân khúc điện thoại thông minh dưới 1 triệu đồng tại Việt Nam rất lớn, nhưng các hãng lớn lại không mấy mặn mà do biên độ lợi nhuận thấp, thậm chí càng làm càng lỗ. Chính vì vậy, các chuyên gia trong ngành đều có chung quan điểm, VinSmart ra mắt dòng smartphone 600.000 đồng là hoàn toàn đi ngược lại với xu thế chung của thị trường – một bước đi thực sự dũng cảm!

Đến thời điểm hiện tại, các dòng smartphone của VinSmart đã phủ kín các phân khúc, từ phổ thông, trung cấp - khốc liệt như chảo lửa, đến cận cao cấp và cao cấp - “cứ địa” của những “gã khổng lồ” thế giới và nay lại nhận lãnh sứ mệnh phổ cập điện thoại thông minh tại Việt Nam.

“Nhìn lại hành trình thần tốc chiếm lĩnh vị trí top 3 thị phần của VinSmart cùng những bước đi bài bản của hãng này, tôi tin rằng nếu không phải VinSmart, sẽ không có nhà sản xuất trong nước nào có đủ tiềm lực làm được việc này”, ông Linh nhận định. 

Ngọn cờ đầu trong “cuộc cách mạng” xây dựng quốc gia số

“Việc” mà ông Phạm Nam Linh nói ở đây không chỉ là năng lực sản xuất mẫu điện thoại thông minh 4G giá thấp nhất thị trường, mà còn biến sản phẩm này trở thành vũ khí chiến lược góp phần đưa chương trình chuyển đổi số quốc gia tới thành công.

Theo các chuyên gia, một rào cản lớn trong lộ trình phổ cập điện thoại thông minh và chuyển đối số tại Việt Nam hiện nay là giá thiết bị.

Trong “cuộc cách mạng” xây dựng Việt Nam thành một quốc gia số, những chiếc smartphone kết nối Internet chính là tiền đề, là phương tiện truy cập chủ yếu, là công cụ kết nối quan trọng người dân với tất cả các dịch vụ công cũng như dịch vụ thương mại. Việc phổ cập smartphone cũng giúp người dân bình đẳng về cơ hội tiếp cận dịch vụ, đào tạo, thông tin, tri thức, qua đó cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống.

Gần 10 năm trước, Hàn Quốc vươn lên trở thành quốc gia đi đầu thế giới về phổ cập smartphone và được mệnh danh là “cường quốc IT”. “Chìa khóa” nằm ở những “người khổng lồ” điện tử của chính người Hàn - Samsung và LG.

Tại Việt Nam, với tổ hợp sản xuất hiện đại, không thua kém bất kỳ hãng công nghệ lớn nào trên thế giới, cùng hệ sinh thái sản phẩm smartphone từ phổ thông đến cao cấp, trong đó “miếng ghép” quan trọng cuối cùng là những chiếc Vsmart Bee Lite 4G giá 600.000 đồng, VinSmart được đánh giá là hội tụ đủ điều kiện để tiên phong gánh trên vai sứ mệnh như Samsung, LG đối với Hàn Quốc trước đây.

Một số người dùng đã thấy tính năng Vanish Mode xuất hiện trong thiết lập trò chuyện trên Messenger trong lúc Facebook đang từ từ cập  nhật nó tới người dùng toàn thế giới. Trên Instagram, một vài đặc điểm của Vanish Mode đã xuất hiện từ trước đó khi mạng xã hôi này cho phép các tin nhắn hình ảnh hay video biến mất sau khi được xem. Vanish Mode cũng tương tự như tính năng nhắn tin bí mật trên Messenger khi chi phép gửi các nội dung trò chuyện mã hoá từ đầu đến cuối và chỉ được lưu trên chính thiết bị của người dùng. Có điều, với tính năng mới, nó cho phép người dùng xoá mọi thứ mãi mãi sau khi nó được gửi đi và xem.

Với Facebook, tính năng nhắn tin tự huỷ có thể giúp mạng xã hội này thu hút thêm người dùng trẻ tuổi. Nhắn tin tự huỷ là một tính năng gắn liền với Snapchat, tương tự như Stories. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, Facebook đã “học hỏi” khá nhiều tính năng của ứng dụng này và đưa lên nền tảng của mình.

Vanish Mode sẽ là một tuỳ chọn riêng mà người dùng có thể lựa chọn trong mục Settings. Người dùng có thể nhanh chóng truy xuất nó bằng cách vuốt tay lên trong một cửa sổ trò chuyện. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, Vanish Mode sẽ chỉ khả dụng với những cuộc trò chuyện một một thay vì trò chuyện theo nhóm. 

Facebook nói rằng Vanish Mode sẽ có mặt trên Messenger ở Mỹ và một số quốc gia khác từ hôm nay. Trong khi đó, nó với được cập nhật trên Instagram vào một thời điểm muộn hơn.

(Theo Saostar)

Đừng theo trào lưu 'đăng ảnh sau 10 năm' lên Facebook

Nhiều lo ngại cho rằng trào lưu đăng ảnh sau 10 năm chỉ là chiêu bài để Facebook thu thập dữ liệu người dùng.

Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy doanh số thị trường xe máy mới giảm liên tục trong 2 quý liên tiếp, quý 1 và quý 2/2019, và được dự đoán sẽ không có tăng trưởng hoặc tăng trưởng âm trong năm 2019. 

Nguyên nhân là năm 2015- 2018, thị trường xe máy nằm trong chu kỳ tăng trưởng mạnh do người dùng có xu hướng đổi xe. Qua đến năm 2019, nhu cầu mua xe máy mới chạm đến thời điểm bão hoà. Cộng với xu hướng “lên đời ô tô” đang diễn ra mạnh mẽ khiến nhu cầu về xe máy không tăng nữa. 

Không chỉ thế, xe máy điện ngày càng ra mắt nhiều mẫu mới, pin lưu trữ lâu hơn, đi xa hơn và chi phí rẻ, đang giành thị phần của xe máy chạy xăng. 

Người đi xe máy đổ về trung tâm TP.HCM buổi sáng sớm. Ảnh: H.Đ

Nhận định của Chợ Tốt, “chợ” chuyên mua bán đồ cũ, cho thấy tuy thị trường xe mới chững lại nhưng thị trường xe máy cũ vẫn đứng vững và tăng trưởng tốt. 

Thị trường xe máy cũ hiện đa dạng với nhiều lựa chọn phù hợp từ giá cả đến thương hiệu và kiểu dáng, phù hợp với mọi đối tượng người mua.

Nhu cầu tìm mua xe máy cũ tăng so với năm ngoái, theo thống kê từ hơn 150.000 tin đăng của Chợ Tốt Xe trong Quý 3/2019, số lượt liên hệ tìm mua xe máy cũ tăng 13,61%. Đồng thời, số lượng xe máy bán thành công trong giai đoạn này cũng tăng 4% so với cùng kỳ năm 2018.