Nhận định, soi kèo U17 Nhật Bản vs U17 Úc, 22h00 ngày 10/4: Nắm chắc ngôi đầu

Ông Vũ Văn Hồng là người có 25 năm kinh nghiệm công tác tại Kiểm toán Nhà nước. Trước khi chuyển sang đảm nhiệm Phó Giám đốc phụ trách kinh tế tại Bệnh viện Bạch Mai, ông Vũ Văn Hồng đảm nhiệm vị trí Phó Kiểm toán trưởng Kiểm toán Nhà nước chuyên ngành III. Ông Hồng đã có nhiều năm kinh nghiệm trong công tác kiểm toán khối y tế.

Ông Vũ Văn Hồng nhận quyết định bổ nhiệm Phó Giám đốc phụ trách kinh tế tại Bệnh viện Bạch Mai.

PGS.TS Nguyễn Trường Sơn đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng chấp hành phân công của ông Vũ Văn Hồng. Từ một vị trí Phó Kiểm toán trưởng - Kiểm toán Nhà nước chuyên ngành III, ông Vũ Văn Hồng đã tiếp nhận vị trí công tác tại Bệnh viện Bạch Mai - một vị trí hết sức khó khăn trong điều kiện bệnh viện thí điểm tự chủ toàn diện, đòi hỏi phải có chính sách, phải xây dựng hệ thống pháp luật, pháp lý và đặc biệt là công tác đấu thầu…

Lãnh đạo ngành y tế đề nghị ông Hồng với vai trò đã được bổ nhiệm sẽ tiếp tục cùng Ban Giám đốc để nghiên cứu, đề xuất những phương án, kế hoạch, đặc biệt công tác tài chính - hậu cần để phục vụ cho công tác phát triển Bệnh viện Bạch Mai.

Với kinh nghiệm nhiều năm làm việc tại Kiểm toán Nhà nước, Thứ trưởng Bộ Y tế mong tân Phó Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai sẽ hỗ trợ giúp đỡ không chỉ Bệnh viện Bạch Mai mà còn đề xuất Bộ Y tế để tiếp tục hoàn thiện thể chế, những chính sách liên quan đến hoạt động kinh tế của khối bệnh viện nói chung…

Ông Vũ Văn Hồng cho biết, hơn 25 năm công tác tại Kiểm toán Nhà nước, nay quyết định ra đi là một quyết định vô cùng khó khăn với ông. Tân Phó Giám đốc bệnh viện này khẳng định sẽ đem hết kinh nghiệm và kiến thức trong các lĩnh vực tài chính, kế toán, kiểm toán và xây dựng pháp luật để cùng tập thể lãnh đạo, cán bộ viên chức xây dựng mô hình bệnh viện hạng đặc biệt.

Ngọc Trang

Phân công người điều hành BV Bạch Mai thay Giám đốc Nguyễn Quang Tuấn

Bộ Y tế vừa có quyết định đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Quang Tuấn cho đến khi có kết luận của Cơ quan điều tra do liên quan đến vụ việc vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng.

Đứng đầu danh sách là mẫu xe thể thao cơ bắp Dodge Charger 1975, chiếc xe này bị coi là một nỗi thất vọng lớn của dòng Dodge Charger.

Dù những chiếc Dodge Charger đàn anh đời 1969-1972 từng được đánh giá là những chiếc xe cơ bắp tốt nhất mọi thời đại. Không hiểu vì lý do gì, hãng xe Dodge lại quyết định tạo cho Charger 1975 một phong cách mới, một thiết kế "nửa xe sang, nửa xe cơ bắp". Rất nhanh chóng, kiểu dáng mới của Charger 1975 đã bị các fan hâm mộ phản đối kịch liệt.

2. Aston Martin Lagonda 1976

Aston Martin gây thất vọng lớn với chiếc Lagonda 1976. Ảnh: Top Speed

Ngày nay, Aston Martin là một trong những thương hiệu xe thể thao có nhiều sản phẩm đẹp nhất và chạy nhanh nhất trên thị trường. Vị trí số 1 giải đua Le Mans 24 giờ mùa giải 2020 chính là bằng chứng rõ nét nhất về điều này.

Mặc dù vậy, ít người biết đến trong quá khứ hãng xe này cũng có sản phẩm xấu đến mức bị gọi là "thảm họa", đó chính là chiếc Aston Martin Lagonda 1970.

Với tham vọng chế tạo ra một chiếc xe kết hợp giữa 2 yếu tố sang trọng và thể thao, chiếc Lagonda được hứa hẹn sẽ là một chiếc xe ô tô tốt nhất, vừa tiện nghi thoải mái vừa có tốc độ cao.

Tuy nhiên, ngoài yếu tố tiện nghi có thể tạm chấp nhận được, chiếc Aston Martin Lagonda 1970 đã bị các khách hàng chê tơi tả là vừa xấu, vừa chậm, vừa đắt.

3. Bricklin SV-1 1975

Rất ít người biết đến sự tồn tại của Bricklin SV-1 1975. Ảnh: Mecum

Nếu bạn thấy chiếc xe này có phần tương tự như chiếc DeLorean DMC-12 xuất hiện trong phim "Trở về tương lai" thì bạn đã đoán đúng. Thực chất, chiếc Bricklin SV-1 1975 chính là mẫu xe thế hệ trước của DMC-12.

Ngoài đời thực, chiếc DMC-12 là một mẫu xe thất bại về doanh số. Tuy nhiên, mẫu Bricklin SV-1 1975 thậm chí còn mờ nhạt hơn nữa, rất ít người biết đến sự tồn tại của sản phẩm này.

4. AMC Matador Coupe

AMC Matador Coupe bị chê vì thiết kế hổ lốn, pha tạp. Ảnh: Hemmings.

Dưới con mắt nhiều người, chiếc xe của AMC vừa thô kệch vừa chậm chạp. Phong cách thiết kế của Matador Coupe được trộn lẫn từ hàng tá xe Mỹ khác nhau, kết quả trở thành một mớ hổ lốn không có bản sắc riêng.

Theo đánh giá, phần thiết kế kỳ cục nhất là bộ đèn pha và tản nhiệt lạc lõng hoàn toàn với tổng thể chiếc xe. Nhìn bên ngoài, AMC Matador Coupe giống như một chiếc xe chở linh cữu chứ không phải là một chiếc xe cổ đắt tiền.

5. Bond Bug

Thiết kế kỳ cục của chiếc xe 3 bánh Bond Bug. Ảnh: Engine Swap Depot

Được chế tạo bởi công ty Bond Cars, thực chất Bond Bug chính là phiên bản thể thao của mẫu xe ba bánh Belieant Robin.

Và mặc dù mang danh là xe thể thao nhưng chiếc Bond Bug có thiết kế bên ngoài trông xấu hơn cả nguyên mẫu Belieant Robin. Dù vậy, chiếc xe này cũng có ưu điểm là được trang bị thêm dây đai an toàn cho người sử dụng.

6. Marcos Mantis 1970

Mantis 1970 bị chê vừa đắt vừa xấu. Ảnh: Flickr

Những chiếc xe sản xuất ở Anh trước đây từng bị chế giễu vì thiết kế ngoại thất kỳ lạ, chất lượng chế tạo kém và tốc độ thấp. Và chiếc Marcos Mantis 1970 là một trong những ví dụ điển hình.

Ngoài những nhược điểm như đã kể trên, Marcos Mantis còn khá đắt tiền vào thời điểm ra mắt, càng khiến người dùng quay lưng với sản phẩm này.

Thay vì lựa chọn Mantis 1970, khách hàng dễ dàng móc ví với mẫu Triumph TR6 vừa đẹp hơn, rẻ hơn mà có cùng hiệu suất.

7. Porsche 914

Chiếc Porsche 914 bị fan hâm mộ hắt hủi. Ảnh: Hemmings

Thông thường với những fan hâm mộ của thương hiệu Porsche thì bất kỳ sản phẩm nào trên thị trường liên quan đến dòng xe Porsche 911 đều xứng đáng là kiệt tác, từ series Porsche 911 làm mát bằng không khí vào những năm 1963, hay làm mát bằng nước từ năm 1998.

Tuy nhiên, chiếc Porsche 914 lại không được may mắn như vậy. Khi nhắc đến chiếc xe này người ta còn không biết có nên gọi nó là xe Porsche nữa không.

8. AMC Pacer

AMC Pacer bị gọi là cá đuối mang bầu. Ảnh: Mecum

Có tới hai chiếc xe của hãng AMC góp mặt trong danh sách xấu xí này. Dù chiếc AMC Pacer được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu, giá cả phải chăng, được nhiều người biết đến vì từng xuất hiện trong bộ phim “Thế giới của Wayne”. Thế nhưng, nếu mua chiếc xe này người sử dụng sẽ phải chấp nhận phần ngoại hình không mấy bắt mắt. Theo lời của một số khách hàng, AMC trông không khác gì một con cá đuối đang mang bầu.

9. Lombardi Grand Prix 1972

Lombardi Grand Prix là bản nâng cấp bất thành của Fiat 850. Ảnh: Wikipedia

 Nguyên mẫu của Lombardi Grand Prix 1972 chính là chiếc Fiat 850. Dù trước đó Fiat 850 từng bị giới chơi xe đánh giá thấp về kiểu dáng, thế nhưng nhà thiết kế Giuseppe Rinaldi vẫn thử sức biến chiếc xe này trở thành một phiên bản xe thể thao.

Ngoài phần nội thất được giữ nguyên, chiếc Lombardi Grand Prix 1972 đã được nâng cấp về động cơ cùng ngoại thất bên ngoài.

Dù vậy, thiện cảm của người dùng về chiếc xe này vẫn không khá hơn so với chiếc Fiat 850. Có lẽ vì dùng chung nền tảng với xe cũ nên nhìn tổng quan chiếc Lombardi Grand Prix 1972 vẫn không cân đối.

10. Oldsmobile Omega Coupe 1978

Kiểu dáng của Omega Coupe 1978 không có chút nổi bật trong thế giới xe cơ bắp. Ảnh: BangShift

Để cạnh tranh với các mẫu xe cơ bắp khác đến từ Dodge và Ford, hãng xe Oldsmobile đã tung ra thị trường chiếc Omega Coupe vào năm 1978.

Chiếc xe này được trang bị đầy đủ các tính năng tiện nghi đi kèm với một động cơ V8 mạnh mẽ. Tuy nhiên, phần ngoại thất của Omega Coupe lại quá lép vế so với Ford Mustang và Dodge Charger nên mẫu xe này đã không thể đạt được thành công như nhà sản xuất mong muốn.

Ngân Vũ(Hotcars)

Chiêm ngưỡng mô tô điện độc đáo của Harley Davidson

Với dự án mô tô điện LiveWire, hãng Harley Davidson đã tạo ra một mẫu xe công suất lớn, có khả năng đi xa trong một lần sạc pin.

Công nghệ được cho đang giúp cuộc sống của con người dễ dàng hơn. Điện thoại thông minh trở thành công cụ giúp con người dễ dàng tiếp cận thế giới, những ngôi nhà thông minh tự động hóa và các cuộc họp trực tuyếnkhiến thời gian đối với nhiều người trở nên dư thừa.

Về lý thuyết, chúng ta sẽ có nhiều thời gian rảnh hơn. Tuy nhiên, ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy mặc dù công nghệ kỹ thuật số có thể giúp tiết kiệm thời gian, nhưng cuối cùng chúng ta lại sử dụng thời gian đó để làm ngày càng nhiều việc hơn.

Các nghiên cứu mới đây đã cho thấy rất nhiều người luôn muốn thoát khỏi những lúc nhàn rỗi, vì vậy, họ lấp đầy những khoảng thời gian bằng các nhiệm vụ kỹ thuật số.

Các ứng dụng xã hội kỹ thuật số (thể thao, năng khiếu, game online...) tràn ngập đang tạo ra danh sách những việc con người nên trải nghiệm dựa trên nguồn cấp dữ liệu mạng xã hội của mình.

Sự phát triển ồ ạt của các nhiệm vụ kỹ thuật số là do công nghệ dường như đang thay đổi nhận thức của chúng ta về việc sử dụng thời gian rảnh rỗi.

Đối với nhiều người, việc chỉ ăn tối, xem tivi hoặc tập thể dục là không đủ. Thay vào đó, những hoạt động này được thực hiện đồng thời với việc duyệt web để tìm kiếm những mảnh ghép cho một cuộc sống hoàn hảo hơn.

Ngày càng có nhiều người thường cảm thấy tội lỗi, xấu hổ hay hối tiếc sau khi dành thời gian rảnh rỗi cho các hoạt động trực tuyến. Điều này là do họ nhận thấy các hoạt động trực tuyến kém chân thực và ít giá trị hơn các hoạt động trong thế giới thực.

Tại sao công nghệ đang tạo ra thêm công việc cho con người?

Việc thay đổi mô hình làm việc được cho là làm gia tăng công việc. Làm việc tại nhà, được hỗ trợ bởi công nghệ truyền hình, đã xóa mờ ranh giới giữa thời gian làm việc và thời gian cá nhân. Thật quá dễ dàng để nghĩ: “Tôi sẽ làm việc và hoàn thành nhiệm vụ sau khi cho lũ trẻ đi ngủ”.

Công nghệ kỹ thuật số đang đẩy nhanh nhịp sống của con người. Trước khi email và các cuộc họp trực tuyến ra đời, chúng ta phải đợi phản hồi điện thoại và thư từ, dành nhiều thời gian để trò chuyện với nhau. Giờ đây các cuộc họp trực tuyến được tổ chức liên tục, đôi khi khiến con người không có đủ thời gian để duy trì các nhu cầu cá nhân thiết yếu nhất.

Email tạo ra sự tăng trưởng theo cấp số nhân trong giao tiếp, đồng nghĩa sẽ có nhiều vấn đề phải đọc và phản hồi hơn. Công nghệ lạc hậu cũng có thể buộc chúng ta phải làm nhiều việc hơn vì sự kém hiệu quả mà chúng tạo ra. 

Mặc dù làm nhiều hơn, cuối cùng chúng ta có thể lại đạt được ít thành quả hơn và cảm thấy ngày càng tồi tệ. Khi thời hạn hoàn thành nhiệm vụ trở thành áp lực, căng thẳng và kiệt sức đều tăng lên, khiến tình trạng nghỉ việc của con người diễn ra ngày càng nhiều hơn.

Làm thế nào để sống chậm lại và lấy lại thời gian của mình?

Việc giành lại thời gian được “tiết kiệm” bằng công nghệ đòi hỏi sự thay đổi về nhận thức trong cách chúng ta cân đối thời gian. Để thoát khỏi thói quen lấp đầy thời gian với ngày càng nhiều nhiệm vụ, trước tiên chúng ta phải chấp nhận rằng đôi khi làm ít hoặc không làm gì sẽ tốt hơn.

Chính công nghệ cũng có thể là chìa khóa để giúp chúng ta lấy lại thời gian. Thay vì yêu cầu bạn bắt đầu thực hiện các nhiệm vụ kỹ thuật số, đồng hồ thông minh của bạn có thể được cài đặt để nhắc bạn ngừng hoạt động hay làm việc vì bạn đã hoàn thành số giờ lao động tiêu chuẩn. 

Trong quá trình làm việc, người sử dụng lao động và nhân viên cần tạo ra một môi trường mà sự mất kết nối là tiêu chuẩn chứ không phải là ngoại lệ. Điều này có nghĩa là phải đặt ra những kỳ vọng thực tế về những gì có thể và nên đạt được trong một ngày làm việc bình thường.

Việc xây dựng luật quy định quyền ngắt kết nối cũng có thể là cách duy nhất để đảm bảo rằng công nghệ không còn ảnh hưởng đến thời gian của chúng ta.

Một số nước châu Âu như Pháp và Italia đã áp dụng các quy định như vậy. Pháp luật quy định rằng nhân viên không có nghĩa vụ phải liên lạc ngoài giờ làm việc và có quyền từ chối mang công việc kỹ thuật số về nhà.

(theo TX)

Trung Quốc đột phá trong phát triển các nguồn năng lượng tái tạo

Minh chứng là 2 năm gần đây, nhiều người thành thị có xu hướng tìm về các thành phố biển và lựa chọn các không gian sống xanh. Trong đó, giới đầu tư cũng ngày càng quan tâm đến các dự án mang yếu tố xanh và cận biển, với không gian sống trong lành, khoáng đạt để tận hưởng cuộc sống trong lành. Về lâu dài, đây có thể là xu hướng mới đủ sức định hình lại cuộc chơi trên thị trường bất động sản.

Điển hình là những dự án bất động sản xanh tọa lạc tại các thiên đường du lịch biển nghỉ dưỡng đã không ngừng thu hút sự chú ý của cộng đồng cư dân. Một trong những thị trường được giới đầu tư săn đón là Quy Nhơn - Bình Định.

Nắm bắt được thị hiếu của khách hàng về nhu cầu sống xanh tại các khu đô thị theo mô hình tổ hợp nhiều tiện ích, giàu tính sinh thái hướng tới phát triển bền vững, Công ty Cổ phần Tập đoàn Danh Khôi (NRC) đã đón đầu xu hướng phát triển dự án Kỳ Co Gateway, đưa ra thị trường những sản phẩm “xanh” đáng giá ngay tại trung tâm Khu Kinh tế Nhơn Hội của thành phố biển Quy Nhơn (Bình Định). 

Hấp lực của Kỳ Co Gateway - đô thị xanh nhiều giá trị

Sở hữu tổ hợp giá trị về vị trí, tiềm năng phát triển, tính thương mại và đặc biệt là cảnh quan kiến trúc xanh, dự án Kỳ Co Gateway đang trở thành tâm điểm đầu tư trên thị trường bất động sản biển miền Trung và được đông đảo các nhà đầu tư săn đón.

Về vị trí, dự án Kỳ Co Gateway sở hữu vị trí đắc địa khi tọa lạc ngay cửa ngõ Khu kinh tế Nhơn Hội trên bán đảo Phương Mai - nơi được mệnh danh là “kinh đô nghìn tỷ” của miền đất võ đang vươn mình thức giấc. Phía Bắc dự án giáp đường nối Nhơn Lý hướng di chuyển tới các điểm du lịch nổi tiếng như Kỳ Co, Eo Gió, Ghềnh Ráng...; phía Đông và phía Nam giáp dự án công viên động vật hoang dã Safari Park, sân golf Top 3 châu Á; phía Tây giáp 1.000m mặt tiền đường Quốc lộ 19B giúp kết nối kết nối nhanh chóng với sân bay quốc tế Phù Cát và TP. Quy Nhơn chỉ trong 20 phút lái xe - những điểm đắt giá giúp đảm bảo giá trị kinh tế gia tăng lũy tiến theo tốc độ phát triển khu vực. 

Dự án còn thụ hưởng lực đẩy phát triển của toàn Khu Kinh tế Nhơn Hội khi nơi đây đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ để trở thành hạt nhân tăng trưởng, trung tâm đô thị - công nghiệp - dịch vụ - du lịch của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, với mong muốn mang đến sản phẩm đầu tư, an cư đắt giá, Tập đoàn Danh Khôi còn chú trọng vào việc định hướng phát triển Kỳ Co Gateway trở thành Khu đô thị xanh phong cách Hàn Quốc tiên phong ở Quy Nhơn. Theo đó, cảnh quan tại dự án được đầu tư bài bản, thiết kế độc đáo theo phong cách của xứ sở kim chi với Công viên ánh sáng Everland 3,7ha ngay giữa trung tâm khu đô thị rộng 45,9ha, kết hợp với công viên trung tâm và các công trình công cộng, mật độ cây xanh lên tới 41%. Đơn vị phát triển dự án cũng phát triển các tiện ích cộng thêm để phục vụ cư dân tại Kỳ Co Gateway như hệ thống trường học chuẩn quốc tế, trung tâm chăm sóc sức khỏe, hồ bơi Paradise - nhà hàng Fradia Bar…

Theo chủ đầu tư, các khách hàng sở hữu đất nền ven biển sổ đỏ sở hữu lâu dài tại dự án Kỳ Co Gateway có thể phát triển sản phẩm theo định hướng từ nhà phát triển dự án với những khu phố mang đậm bản sắc Hàn Quốc như phố nhà giàu Pyeongchangdong, phố văn hóa Itaewon, phố ẩm thực và trình diễn nghệ thuật Hongdae, phố kim hoàn Cheongdamdong… 

Nhằm gia tăng cơ hội sở hữu những sản phẩm đất nền ven biển tiềm năng tại Kỳ Co Gateway, Tập đoàn Danh Khôi hiện đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn dành tặng khách hàng. Cụ thể, khi thanh toán thành công đợt đầu tiên được tặng ngay 2 lượng vàng SJC, chiết khấu từ 1 - 4% với các khách hàng mua sỉ, hỗ trợ vay lên đến 65% hay tặng đến 100 triệu đồng nếu xây nhà ngay, áp dụng cho 100 khách hàng đầu tiên. Bên cạnh đó, khách hàng còn được hỗ trợ lãi suất 0% và ân hạn nợ gốc trong vòng 18 tháng khi mua đất nền ven biển Kỳ Co Gateway.

Thu Hằng

Thông báo khuyến cáo được dán tại các bảng tin thông báo, thang máy của chung cư.

Ghi nhận của PV VietNamNet tại chung cư Mipec Riveside (quận Long Biên, Hà Nội) thông báo khuyến cáo được dán tại thang máy của chung cư để người dân dễ cập nhật thông tin. Thông báo cũng ghi rõ: “Cư dân và quý khách vui lòng không nói chuyện, nghe gọi điện thoại trong thang máy”.

Ngoài thông báo, nhiều chung cư còn cung cấp khẩu trang miễn phí ngay tại sảnh và nước rửa dung dịch để cư dân và khách rửa tay khi sử dụng thang máy.

Nhiều chung cư đã chủ động phun thuốc diệt khuẩn…

Để phòng chống dịch, tại một chung cư ở Hoàng Mai (Hà Nội), khi đến đây tất cả đều phải bỏ khẩu trang đang đeo vào thùng rác rồi sát khuẩn tay và đeo khẩu trang mới trước khi bước vào sảnh tòa nhà.

Bên cạnh đó, nhiều chung cư đã chủ động phun thuốc diệt khuẩn, vệ sinh các nút bấm thang máy, tay nắm cửa… bằng dung dịch cồn y tế.

Chung cư yêu cầu bỏ khẩu trang đang đeo vào thùng rác rồi sát khuẩn tay và đeo khẩu trang mới trước khi bước vào sảnh tòa nhà.

Tại các chung cư có nhiều người nước ngoài trong đó có người Trung Quốc, các đơn vị cũng chủ động phối hợp với cơ quan chức năng địa phương nắm bắt tình hình thống kê các căn hộ của chủ đầu tư đang cho doanh nghiệp hoặc cá nhân người người nước ngoài thuê nhà, văn phòng.

Nước sát khẩu để sẵn ngay trong thang máy.

Vừa qua, theo thông báo Ban quản lý chung cư Hồ Gươm Plaza (quận Hà Đông, Hà Nội) tại group cư dân cho biết, đơn vị đã có công văn gửi tới Sở Y tế Hà Nội, UBND Quận Hà Đông, TTYT quận Hà Đông và UBND Phường Mộ Lao báo cáo tình trạng người Trung Quốc thuê trọ, để các cơ quan quản lý Nhà nước biết rõ tình hình tại khu vực tòa nhà.

Nhật Minh

Virus corona lây lan nhanh, dân chung cư cuống cuồng lo phòng dịch

 - Trước những diễn biến phức tạp về dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona mới gây ra, cư dân  chung cư đang nâng cao cảnh giác và sử dụng các biện pháp phòng bệnh nhất là ở những chung cư có người nước ngoài sinh sống.