Để chuẩn bị nguồn lực phòng, chống dịch Covid-19 theo cấp độ 2, tỉnh Hậu Giang bố trí Bệnh viện Lao, Trung tâm Y tế huyện Vị Thủy và Trung tâm Y tế huyện Châu Thành A, là những đơn vị đã được Ban chỉ đạo phòng chống dịch của tỉnh thống nhất phương án chuyển trạng thái thành bệnh viện dã chiến sẵn sàng đáp ứng công tác cấp cứu, hồi sức tích cực, điều trị bệnh nhân mắc Covid-19 trên địa bàn tỉnh lên cấp độ 2. Dự kiến kinh phí phục vụ công tác phòng, chống dịch khi chuyển sang cấp độ 2 là trên 47,7 tỷ đồng.

Hệ thống bình oxy lỏng và dàn hóa hơi giúp Hậu Giang đáp ứng nhu cầu ô xy cho bệnh nhân Covid-19 khi tình hình dịch Covid tại Hậu Giang nâng cấp độ.

Mới đây UBND tỉnh Hậu Giang gửi Bộ Y tế có công văn đề nghị hỗ trợ cho tỉnh 1 hệ thống bình oxy lỏng và dàn hóa hơi nhằm đảm bảo cung cấp đầy đủ khí oxy cho người bệnh.

Tỉnh Hậu Giang đã thiếp lập Trung tâm Cấp cứu, hồi sức tích cực điều trị bệnh nhân Covid-19 tại Bệnh viện Phổi tỉnh với khả năng điều trị 60 ca bệnh nặng. Tuy nhiên, hệ thống oxy trung tâm của đơn vị sử dụng là bình oxy 40 lít, không phải hệ thống oxy lỏng, do đó không đáp ứng được khi có nhiều ca thở máy xâm nhập hoặc HNFC.

Được biết, Hậu Giang hiện có 244 bệnh nhân Covid-19, trong đó có 6 ca phải thở máy; Trung tâm ICU đang đảm bảo cung cấp đủ oxy cho bệnh nhân. 

Đến nay tỉnh Hậu Giang đã triển khai 8 điểm tiêm chủng trên toàn tỉnh; các hoạt động tiêm chủng đang được tiếp tục triển khai theo kế hoạch, đảm bảo an toàn cho các đối tượng được tiêm chủng. Tổng số người được tiêm ngừa Covid-19 cộng dồn là 8.372 người; đạt tỷ lệ 31,99% số liều vắc xin Covid-19 được Bộ Y tế cấp đợt tháng 3/2021.

Minh Ngọc

Hậu Giang kéo dài giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 thêm 1 tuần

Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang quyết định kéo dài thời gian thực hiện giãn cách xã hội, tiếp tục thực hiện quy định người dân không được ra đường kể từ 18h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau.

Phương án này cũng tương tự như việc Porsche tái khởi động sản xuất phiên bản giới hạn 911 GT2 RS khi một số xe để giao khách cũng bị chìm xuống biển trong một vụ tai nạn đắm tàu năm 2019.

Lamborghini nói với trang tin Car and Driver rằng họ đã rất nỗ lực để xây dựng lại chuỗi cung ứng linh kiện phục vụ sản xuất bù phiên bản Aventador Ultimae cho khách hàng.Tập đoàn Volkswagen khẳng định phía bảo hiểm sẽ chi trả thiệt hại và khách hàng của họ sẽ luôn được cập nhật tình hình.

Ngoài 15 chiếc thuộc dòng Aventador Ultimae, còn có 70 chiếc Lamborghini khác, 189 chiếc Bentley, 1800 chiếc Audi... cùng chung số phận chìm dưới đáy biển.

Lamborghini Aventador Ultimae

"Chúng tôi đang nỗ lực tăng năng lực sản xuất để đảm bảo các đơn đặt hàng sẽ được thay thế trong thời gian sớm nhất, đảm bảo được quyền lợi của khách hàng", người phát ngôn của Volkswagen cho biết. 

Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann của Lamborghini khẳng định với trang tin Automotive News, tất cả khách hàng mua xe bị ảnh hưởng bởi vụ tàu chìm sẽ nhận được xe mới thay thế.

Giám đốc điều hành Adrian Hallmark của thương hiệu Bentley cũng cho biết đã tìm ra giải pháp để thay thế hơn một nửa trong số 189 chiếc xe trên tàu Felicity Ace, bao gồm điều chuyển các xe đang phân bổ ở thị trường khác.

Giám đốc điều hành Audi Markus Duesmann cho biết nỗ lực thay thế xe nhưng chưa rõ kế hoạch cụ thể. 

Minh Khôi(theo Car and Driver)

Lamborghini tuyên bố dừng sản xuất xe động cơ xăng sau năm 2022

2022 sẽ là năm cuối cùng Lamborghini sản xuất siêu xe thể thao trang bị động cơ thuần xăng. Thay vào đó, hãng siêu xe nước Ý sẽ chỉ tập trung vào phát triển các mẫu xe điện.