Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua

  发布时间:2025-01-19 12:17:52   作者:玩站小弟   我要评论
Dù có nhiều xe vượt qua thử thách này một cách xuất sắc nhưng vẫn có những thương hiệu không làm đượ24 h24 h、、。

Dù có nhiều xe vượt qua thử thách này một cách xuất sắc nhưng vẫn có những thương hiệu không làm được điều này. Sau đây là danh sách 8 dòng xe thất bại trong các bài test an toàn do IIHS tiến hành.

An toàn luôn là yếu tố quan trọng đối với người tiêu dùng khi mua ô tô. Từ hơn 50 năm nay,ẫuxecầnné24 h Viện An toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đã thực hiện nhiều chính sách để nâng cao tính an toàn trên xe hơi, trong đó có việc đưa các bài test va chạm đầy khó khăn vào chương trình bắt buộc của mình.

1. Mitsubishi Mirage

{ keywords}

Với mức giá từ 12.995 USD, Mitsubishi Mirage là một trong những mẫu xe rẻ nhất trên thị trường. Ngoại trừ yếu tố tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5.35 lít/100km, Mitsubishi còn là mẫu xe cơ động, linh hoạt trên đường phố với kích thước nhỏ gọn.

Tuy nhiên, những yếu tố này không giúp cho nó an toàn hơn. Theo IIHS, mẫu xe nhỏ này thiếu các yêu cầu an toàn cần thiết và biểu hiện rất tệ ở bài test góc va nhỏ phía trước.

2. Hyundai Accent

{ keywords}

Giống như Mirage, Hyundai Accent cũng là mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng. Nhưng về mặt an toàn thì Accent không tốt lắm. Ở bài test góc va nhỏ phía trước, mẫu xe Hàn này chỉ đạt được mức “trung bình”. So với các mẫu xe cùng phân khúc như Honda Fit và Chevrolet Spark, Accent không bảo vệ an toàn được chút nào cho người sử dụng.

3. Mazda5

{ keywords}

Kể từ năm 2010, số lượng khách hàng của Mazda bỗng tăng mạnh nhờ vào sự đổi mới về chất lượng lẫn thiết kế. Tuy nhiên Mazda5 lại không nằm trong số những dòng ăn khách của Mazda. Mẫu xe này còn vướng phải điểm “tệ” trong bài test góc va nhỏ của IIHS, chỉ đạt điểm “chấp nhận được” trong việc bảo vệ đầu thân người lái. Có lẽ đây cũng là lý do mà Mazda5 sẽ ngừng sản xuất sau năm 2015.

4. Audi A4

{ keywords}

Được ra mắt vào năm 1995, A4 là mẫu sedan thể thao giúp Audi trở lại thị trường xe sang, cạnh tranh với BMW và Mercedes-Benz.Với nội thất sang trọng, động cơ 2.0 lít, sức mạnh 220 mã lực, Audi là mẫu xe khiến nhiều người thèm muốn, là đối thủ cạnh tranh với dòng 3-Series của BMW.

Mặc dù vậy, mẫu xe sang cỡ trung này chỉ đạt được mức “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ, còn tệ hơn mẫu sedan A3.

5. Lincoln MKS

{ keywords}

Dù nỗ lực trở thành một hãng xe sang nhưng kết quả an toàn của chiếc MKS như một gáo nước lạnh dập tan tham vọng này.

Giống như chiếc Audi A4, Lincoln MKS cũng chỉ đạt điểm “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ. Đây là kết quả đáng xấu hổ so với các mẫu xe cùng phân khúc (ít nhất cũng đạt mức “Top Safety Pick +”).

6. Jeep Wrangler

{ keywords}

Dù là tên tuổi lẫy lừng trong lịch sử xe hơi thế giới. Thế nhưng “chiến binh” này lại có điểm số về an toàn cực thấp. Ở bài test va đập bên hông xe, mẫu xe này không bảo vệ được gì nhiều cho người lái. Tổng điểm ở các bài test khác cũng không khả quan mấy.

Vì vậy nếu ưa mạo hiểm và off-road, Jeep Wrangler là một mẫu xe khá, nhưng nếu muốn an toàn, bạn không nên lựa chọn nó.

7. Mazda CX9

{ keywords}

Cũng như Mazda5, chiếc CX9 là mẫu xe thuộc thời kỳ trước của Mazda. Nó vẫn là một phiên bản cũ kỹ, không có nhiều điểm nâng cấp so với thế hệ trước. Do đó, yếu tố an toàn trên xe cũng không có gì ấn tượng. Ở bài test góc va nhỏ, mẫu xe này biểu hiện rất tệ, nhất là ở khả năng chịu lực của nóc xe, chỗ tựa đầu và ghế ngồi.

Dù vậy, với phiên bản hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2017, CX9 có thể sẽ thay đổi và an toàn hơn.

8. Nissan Quest

{ keywords}

Trong nhiều năm, Nissan Quest đứng đầu trong danh sách những xe minivan thời trang và độc đáo nhất trên thị trường. Nhưng không may mắn là trong các bài thử nghiệm của IIHS, Nissan Quest không hề biểu hiện tốt.

Phó chủ tịch IIHS – ông Dave Zuby miêu tả bài test góc va nhỏ của chiếc Quest là “một trong những bài test tệ nhất” ông từng thấy. Ở vận tốc gần 65 km/h, hình nhân trên xe Quest đã rơi xuống thẳng sàn xe. Điều này nếu xảy ra trong thực tế có thể khiến người dùng bị tàn tật suốt đời. Đây cũng là lý do khiến Quest mất điểm trước các đối thủ như Honda Odyssey, Toyota Sienna và Kia Sedona.

Theo Vietoto.vn

相关文章

  •  

    {keywords}
    Diễn viên Thanh Hương "Quỳnh búp bê" đăng tải hình ảnh trong lần ghé thăm đền Ông Hoàng Mười và nhà Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Cô chia sẻ: "Hành trình tìm kiếm những điều bình yên. Trộm vía lắm, đi đâu thì mệt chứ đi lễ thì cứ phăm phăm. Thích cái cảm giác được lái xe chạy băng băng trên dải đất hình chữ S này".

     

    {keywords}
    Huy Khánh khoe hình ảnh chụp cùng các cầu thủ Bùi Tiến Dũng, Hà Đức Chinh, Nguyễn Quang Hải trước giờ diễn ra trận đấu tranh giải AFF Cup 2018 của đội tuyển Việt Nam và Malaysia vào ngày 16/11.

     

    {keywords}
    Hình ảnh giản dị của Hoa hậu H'Hen Niê bên mẹ trong lần về thăm nhà gần đây. Cô chia sẻ: “Mẹ rất sợ dư luận! Không được yêu đương trong thời gian này, mẹ muốn con gái mình thể hiện tốt trọng trách của một đương kim Hoa hậu trong 2 năm”.

    Lưu Hằng

    Vẻ nóng bỏng của tình mới kém Dương Khắc Linh 13 tuổi

    Vẻ nóng bỏng của tình mới kém Dương Khắc Linh 13 tuổi

    Ngọc Duyên Sara - bạn gái mới kém 13 tuổi của nhạc sĩ Dương Khắc Linh - sở hữu gương mặt xinh đẹp cùng thân hình nóng bỏng không kém nhiều mỹ nhân trong showbiz.

    '/>
  • Bộ GDĐT không chi tiền nhưng cho chính sách để ĐH kiểm định chất lượng - 1

    Ông Huỳnh Văn Chương chia sẻ tại Hội nghị quốc tế mạng lưới đảm bảo chất lượng các trường đại học Đông Nam Á (Ảnh: T.Tr).

    Hội nghị AUN-QA 2024 với 7 phiên làm việc về các chủ đề phát triển giáo dục đại học, giáo dục trong thời đại số... là cơ hội để các quốc gia trong khu vực cùng nhau trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ phương pháp nâng cao chất lượng giáo dục đào tạo.

    Ông Huỳnh Văn Chương cho hay, mạng lưới bảo đảm và kiểm định chất lượng giáo dục Việt Nam được Luật hóa khá mạnh và cụ thể, được  thể  hiện qua Luật Giáo dục và Luật giáo dục đại học hiện hành cũng như tại các Nghị định.

    Công tác bảo đảm và kiểm định chất lượng giáo dục hiện nay được Bộ GD&ĐT và các cơ sở giáo dục đào tạo đại học Việt Nam đặt sự quan tâm hàng đầu với mục tiêu phát triển hệ thống bảo đảm và kiểm định chất lượng giáo dục đại học.

    Qua đó đáp ứng yêu cầu đổi mới căn bản, toàn diện giáo dục và đào tạo, đáp ứng khung bảo đảm chất lượng ASEAN, góp phần quan trọng thúc đẩy tự chủ giáo dục đại học, nâng cao chất lượng giáo dục đại học và cao đẳng sư phạm.

    Theo ông Chương, Bộ GD&ĐT không cho tiền, nhân sự nhưng "cho" chính sách để các trường đại học kiểm định chất lượng, mang lại nhiều lợi ích cho các trường.

    Tính đến cuối tháng 11/2024, Việt Nam có 2.179 chương trình đào tạo đạt kiểm định chất lượng, trong đó có 1.558 chương trình được đánh giá theo tiêu chuẩn trong nước, 61 chương trình được đánh giá theo tiêu chuẩn nước ngoài.

    Có 208 cơ sở giáo dục đại học đạt kiểm định chất lượng, trong đó có196 cơ sở đạt kiểm định trong nước và 12 cơ sở đạt kiểm định theo tiêu chuẩn nước ngoài. Một số trường đại học đi đầu trong kiểm định như Trường Đại học Tôn Đức Thắng, Bách khoa...

    Bộ GDĐT không chi tiền nhưng cho chính sách để ĐH kiểm định chất lượng - 2

    Các chuyên gia trao đổi tại các phiên thảo luận trong khuôn khổ hội nghị (Ảnh: T.Tr).

    Ông Huỳnh Văn Chương nhấn mạnh, việc bảo đảm và kiểm định chất lượng giáo dục đại học không chỉ là trách nhiệm của mỗi quốc gia, mà còn là mối quan tâm chung của toàn thể cộng đồng quốc tế, đặc biệt đối với khu vực ASEAN.

    Bộ GD&ĐT khẳng định bảo đảm và kiểm định chất lượng để tạo động lực cải tiến liên tục và nâng cao chất lượng cơ sở và chương trình đào tạo hướng đến đạt chuẩn quốc gia và quốc tế.

    Bộ cũng luôn cam kết và sẵn sàng hỗ trợ, quan tâm và chỉ đạo sâu sát để các cơ sở giáo dục đại học Việt Nam tiếp tục phát huy những điểm mạnh của mình để phát triển, hội nhập và có nhiều đóng góp cho quốc gia Việt Nam, cộng đồng ASEAN và thế giới.

    '/>
  • Nhận định, soi kèo Chelsea vs Bournemouth, 02h30 ngày 15/01: Làm khó chủ nhà

    Nguyễn Quang Hải - 14/01/2025 06:22 Ngoại Hạn
    2025-01-19

最新评论