Hành trình vạn dặm có một không hai của Khoa bắt đầu từ ngày 1/6/2017 tại cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh) tính đến ngày 26/2, đã tròn 1.000 ngày.

Theo chia sẻ của Khoa, anh đã đi qua tất cả các châu lục trên thế giới, gồm châu Á, châu Âu, Nam Mỹ, Bắc Mỹ, Úc, Nam Cực và châu Phi.

Chàng trai Trần Đặng Đăng Khoa đã bắt đầu hành trình chinh phục thế giới từ năm 2017.

"Mới ngày nào còn kỉ niệm ngày thứ 100 ở Batumi, Georgia, nghĩ là đã lâu lắm, không nghĩ mình sẽ còn đi hơn 10 lần quãng thời gian ấy. Rồi ngày 200 có mặt ở Santiago, Chile, ngày 300 ở Lima, Peru, ngày 400 ở tiểu bang nào đó phía Nam của Mỹ, ngày 500 và 600 cùng ở Canada, ngày 700 thì ở bờ Tây Mỹ, ngày 800 thì lại ở Sydney bờ Đông Úc để đến ngày 900 thì lại ở gần Perth bờ Tây Úc. Và hôm nay ngày thứ 1000 trong hành trình dài đằng đẵng thì lại có mặt ở Tanzania châu Phi, vừa kịp lấy xe ra lượn vài vòng để chuẩn bị chinh chiến Phi châu", Trần Đặng Đăng Khoa chia sẻ trên trang cá nhân.

Anh tâm sự: "1000 ngày là hơn 1000 câu chuyện khác nhau, hơn 1000 địa danh, con người, văn hóa nhiều không kể xiết ở khắp các nơi trên hành tinh nhỏ bé cô đơn này. Hành trình vạn dặm lăn bánh từ những sa mạc ở Trung Đông, đến những đất nước trên dãy Andes Nam Mỹ. Từ những quốc đảo ngoài khơi Caribbean đến Ấn Độ Dương ở Phi Châu. Hay từ những thành phố xa hoa tráng lệ ở hai bờ nước Mỹ rộng lớn khủng khiếp hay xứ Tây Âu, đến những ngôi làng nhỏ bé xinh xinh ở đông Âu. Từ những xứ sở băng tuyết lạnh giá ở Nam Cực đến những cánh rừng rậm ở Amazon."

Mỗi một vùng đất anh ghé qua đều cho anh thêm những trải nghiệm mới. Và điều mà Đăng Khoa hài lòng nhất đó là không bị bất kì tai nạn, va chạm nào.

Đăng Khoa chia sẻ hình ảnh khi anh ở Ấn Độ.

Điều đặc biệt là, hành trình vòng quanh thế giới của “phượt thủ” sinh năm 1987 Đăng Khoa lại là bằng chiếc Honda Wave đời 2008- cũ 10 năm tuổi chứ không phải là một siêu mô tô phân khối lớn. Khoa từng chia sẻ đây chính là chiếc xe gắn máy đầu tiên mình có được bằng tiền trả góp. 

Sở dĩ Khoa lựa chọn chiếc xe này để rong ruổi khắp 5 châu là bởi nó rất tiết kiệm xăng. Mức tiêu thụ trung bình chưa đến 2 lít/100km, hơn nữa hỏng đâu cũng dễ sửa. Chiếc Honda Wave khá nhẹ, chỉ cần hai người là có thể dễ dàng bê lên xe thùng, cũng là ưu điểm khi phải di chuyển qua nhiều nước, có chỗ quy định không được đi xe vào (đường cao tốc…).

Chiếc xe của Khoa dù đã trải qua gần 3 năm, đi qua nhiều dạng địa hình nhưng vẫn là chiếc Honda Wave nguyên bản. Chủ xe chỉ đơn giản là gắn thêm baga sau chở đồ, thêm đèn trợ sáng phía trước.

Đặc biệt, bộ yếm chắn gió trước của xe đã được gỡ bỏ để bớt rườm rà. Thay vào đó, trên xe của Khoa gắn rất nhiều tem, treo các đồ lưu niệm ở những nơi đi qua. Thậm chí anh còn mang theo luôn bộ đồ sửa chữa gọn nhẹ như mở lốp, vá săm, bơm tay và cả…khóa dây chống trộm!

Hiện tại, Đăng Khoa đang chuẩn bị cho cuộc chinh chiến ở châu Phi. Anh dự định sẽ tiếp tục đi xe máy vòng qua các nước như Tanzania, Mozambique, Zimbabwe, Zambia, Rwanda, Malawi… Và trong vài tháng nữa, khi kết thúc hành trình khám phá châu Phi, anh  sẽ quay trở lại châu Á, và về Việt Nam.

"Bé Memo (chiếc xe máy Honda Wave đời 2008-PV) đã 10 tuổi đời của mình nay cũng đã tuổi cao sức yếu, muốn về hưu lắm rồi, nhưng thôi ráng lượn vài vòng ở lục địa đen rồi về lại Ấn, Myanmar, Thái, Lào, Campuchia rồi về lại Việt Nam khoảng tháng 9 năm nay, nếu được về ngay Quốc Khánh 2.9 luôn cho đẹp, tròn 3 năm 3 tháng 3 ngày nữa", Trần Đặng Đăng Khoa tiết lộ ngày về.

Trước đó, như VietNamNet đã đưa tin, ngày 1/6/2017, Trần Đặng Đăng Khoa đã bắt đầu hành trình vòng quanh thế giới bằng chiếc xe máy cũ của mình. Đăng Khoa trở nên nổi tiếng nhận được sự ngưỡng mộ của nhiều người bởi chuyến đi của anh là nguồn cảm hứng cho tinh thần lạc quan, khám phá, dám dấn thân, đương đầu với khó khăn, thử thách để chinh phục thế giới chỉ bằng chiếc xe máy.

Đăng Khoa và chiếc xe máy chất đầy hành lý khi ở Pakistan.

Kỷ niệm 100 ngày chinh phúc thế giưới của chàng trai Việt.

Đăng Khoa ở Santorini

Đăng Khoa và một người bạn gặp tại Pakistan

Nhật Hạ- Đình Quý

Mẹ lái Mercedes-Benz đạp nhầm chân ga tông gãy chân con gái

Sau khi con gái bước xuống xe để đi nhận hàng, người mẹ lái chiếc  Mercedes-Benz bất ngờ đạp nhầm chân ga phi xe lên phía trước tông trúng con mình khiến cô bé bị gãy chân. 

Renault Kwid 95 triệu gây sốt

Mẫu hatchback Renault Kwid này có 2 lựa chọn động cơ xăng. Đó là động cơ xăng 0.8 lít, ba xi-lanh tạo ra công suất 54 mã lực và mô-men xoắn 72Nm. Lựa chọn thứ 2 là động cơ xăng 1.0 lít, ba xi-lanh tạo ra công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 91Nm. Công suất này giống với chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn BS4.

Về tùy chọn hộp số, động cơ 1.0 lít có 2 tùy chọn hộp số là hộp số tự động AMT 5 cấp độ và động cơ thủ công 5 cấp độ. Còn động cơ 0.8 lít lại không có sẵn các tùy chọn này mà sẽ được bổ sung sau.

Suzuki Wagon R 173 triệu

Biến thể S-CNG đạt tiêu chuẩn BS6 của mẫu ôtô giá rẻ Maruti Suzuki Wagon R vừa ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với giá chỉ 171 triệu đồng. Đây là mẫu xe chạy bằng khí thiên nhiên CNG thứ 3 của Maruti Suzuki tuân thủ BS6.

Maruti Suzuki Wagon R là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Ấn Độ. Dù là mẫu xe giá rẻ nhưng mẫu xe này vẫn nhận được những nhận xét tích cực của người tiêu dùng Ấn Độ về khả năng vận hành nhanh nhạy, cảm giác lái thú vị cũng như thiết kế đẹp mắt và đảm bảo sự an toàn.

Suzuki Wagon R 173 triệu đồng

Nối tiếp thành công của Maruti Suzuki Wagon R, hãng Suzuki Ấn Độ (Maruti Suzuki - nhà sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ) vừa trình làng chiếc Maruti Suzuki Wagon R biến thể S-CNG đạt tiêu chuẩn BS6. Đây là mẫu xe chạy bằng khí thiên nhiên CNG thứ 3 của Maruti Suzuki tuân thủ BS6, sau BS6 Alto CNG và BS6 Ertiga CNG.

Về động cơ, Maruti Suzuki Wagon R biến thể S-CNG tiếp tục sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, tạo ra công suất 59 mã lực và mô-men xoắn 78 Nm khi chạy trên CNG. Mẫu ô tô này chỉ có duy nhất tùy chọn hộp số sàn 5 cấp. Chiếc xe cũng có dung tích bình xăng 60 lít.
Tại thị trường Ấn Độ, Maruti Suzuki Wagon R biến thể S-CNG được bán với mức giá khởi điểm là Rs 5,25 lakh (171 triệu đồng) cho bản LXi và tăng lên 5,32 lakh (173 triệu đồng) cho bản LXi (O).

SUV Ertiga S-CNG 291 triệu

Liên doanh sản xuất ô tô Maruti Suzuki vừa ra mắt mẫu ô tô SUV Ertiga S-CNG nâng cấp từ tiêu chuẩn khí thải BS4 lên BS6 dành cho người tiêu dùng Ấn Độ. Bản nâng cấp này nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.

Ngoài việc nâng cấp tiêu chuẩn khí thải BS6, Maruti Suzuki Ertiga S-CNG hầu như không thay đổi. Mẫu xe này chỉ có sẵn trong một biến thể VXi duy nhất, tầm trung, đi kèm với danh sách các tính năng và bộ an toàn tương tự.

SUV Ertiga S-CNG 291 triệu đồng.

Cũng như trong phiên bản BS4, đơn vị xăng K15B của Maruti Suzuki Ertiga S-CNG tạo ra công suất thấp hơn 92 mã lực và 122Nm khi chạy trên CNG. Tuy nhiên, số dặm ARAI đã giảm nhẹ từ 26,2km / kg ở dạng BS4 xuống 26,08km / kg.

Tại thị trường Ấn Độ, Maruti Suzuki Ertiga S-CNG được bán với giá khởi điểm từ Rs 8,95 lakh (tương đương 291 triệu đồng). So với mô hình CNG được giới thiệu vào tháng 7 năm ngoái, Maruti Suzuki Ertiga S-CNG đã tăng giá khoảng 7.000 rupee (khoảng gần 3 triệu đồng).

Ertiga là một trong những dòng xe bán chạy nhất của liên doanh Maruti Suzuki tại thị trường Ấn Độ. Những phiên bản mới của dòng xe này cũng liên tục được ra đời.

SUV Hyundai Creta 324 triệu đồng 

Phiên bản mới của chiếc SUV Hyundai Creta bán chạy của hãng xe Hàn tại thị trường Ấn Độ vừa lộ diện trong bản phác thảo với diện mạo đẹp mắt, được nâng cấp nhiều tính năng cùng với một mức giá hấp dẫn, chỉ từ 324 triệu đồng.

Nội thất của chiếc Hyundai Creta mới và nhiều chi tiết về chiếc SUV thế hệ thứ hai này sẽ được tiết lộ vào gần thời điểm chiếc xe được ra mắt thị trường, được cho là vào giữa tháng 3/2020.

SUV Hyundai Creta 324 triệu đồng.

Ở bên trong, Hyundai Creta mới ​​sẽ có cửa sổ trời toàn cảnh lớn và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng hướng dọc 10,25 inch như đã thấy trên Hyundai ix25.

Hệ thống truyền động của Hyundai Creta hoàn toàn mới sẽ mượn động cơ và hộp số từ chiếc Kia Seltos cực kỳ phổ biến và cũng có thể có tùy chọn động cơ xăng 1,4 lít của Seltos GT Line.

Tại thị trường Ấn Độ, Hyundai Creta mới sẽ được bán với một mức giá hấp dẫn, dao động từ Rs 10 - 16 lakh (tương đương từ 324 triệu - 518 triệu đồng). Như vậy, với việc được trang bị nhiều tính năng, cùng một mức giá hấp dẫn, Hyundai Creta thế hệ thứ hai sẽ là một mẫu xe "đáng gờm" với các đối thủ.

Chi Bảo (tổng hợp)

Đại lý dọn kho, thêm hàng loạt xe hot giảm sâu "sập sàn"

Liên tiếp những thông tin giảm giá xe ô tô hấp dẫn đến từ các hãng xe nổi tiếng như Toyota, BMW, Honda... Mục đích chính của các đại lý vẫn là để dọn kho "rộng đường" cho mẫu xe mới về.  

Maguire định phớt lờ những lời khuyên của các chuyên gia y tế, thuyết phục HLV Solskjaer cho phép anh được ra sân cuối tuần này, dù chưa đảm bảo 100% thể lực.

Hiện MU đang gặp khó khăn về nhân sự, đặc biệt vị trí trung vệ khi Bailly, Tuanzebe và Marcos Rojo vẫn đang điều trị chấn thương. Còn cặp đôi Lindelof - Phil Jones đạt phong độ không tốt.

Solskjaer giờ sẽ phải đưa ra quyết định cuối cùng, mạo hiểm để Maguire thi đấu hoặc để anh nghỉ ngơi thêm ít ngày tránh nguy cơ chấn thương nặng thêm.

Tờ The Sun cho rằng, cách hành xử của Maguire đối lập hoàn toàn với Paul Pogba. Ngôi sao người Pháp đã phải nghỉ phần lớn mùa giải vì chấn thương mắt cá và không nỗ lực tập hồi phục để trở lại.

Một vài đồng đội ở Old Trafford cảm nhận Pogba chẳng thiết tha cống hiến cho MU. Cụ thể, quãng thời gian dưỡng thương, Pogba vẫn đi chơi bóng rổ, nhảy nhót tiệc tùng và tham dự trận giao hữu gây quỹ từ thiện với anh trai.

Về phần Maguire, từ ngày gia nhập đội chủ sân Old Trafford, anh luôn cố gắng giúp sức bầy Quỷ đỏ. Trung vệ 26 tuổi này còn được HLV Solskjaer tin tưởng trao băng thủ quân trong nhiều trận đấu.

* An Nhi