{keywords}Jack Grealish muốn làm học trò của Guardiola mùa tới

Dù bị chấn thương giai đoạn cuối mùa nhưng anh kịp bình phục để góp mặt trong thành phần tuyển Anh tham dự Euro 2020.

MU từng có ý định chiêu mộ Jack Grealish từ hè năm ngoái nhưng sau đó họ lại quyết định đưa về Van de Beek. Đến hiện tại, HLV Solskjaer vẫn quan tâm đến chàng tiền vệ 25 tuổi.

Tuy nhiên, hiện Man City cũng nhảy vào cuộc đua muốn có chữ ký Jack Grealish. Pep Guardiola sẽ tăng cường hàng công sau khi để tuột danh hiệu Champions League vào tay Chelsea.

Nguồn tin từ The Athletic cho hay, bản thân Jack Grealish sẽ là người quyết định tương lai của bản thân.

Giữa hai đại diện thành Manchester, Grealish thích chuyển đến Etihad hơn là đầu quân cho đội chủ sân Old Trafford.

Do vẫn còn thời hạn 4 năm hợp đồng với Aston Villa nên muốn chiêu mộ Jack Grealish, Man City sẽ phải bỏ ra số tiền xấp xỉ 100 triệu bảng.

Trong động thái mới nhất, các ông chủ Ả Rập xác nhận, họ sẽ tiếp tục ủng hộ Pep Guardiola về mặt tài chính để ông tăng cường lực lượng và đem về thêm những danh hiệu cho The Citizens.

* Đăng Khôi

MU có thể mua Raphael Varane với giá rẻ 35 triệu euro

MU có thể mua Raphael Varane với giá rẻ 35 triệu euro

Raphael Varane được loan báo là 1 trong 3 sao cộm cán rời Real Madrid mùa này và MU có thể mua với giá rẻ từ 35-40 triệu euro.

" />

Jack Grealish thích chuyển đến Man City hơn MU

Kinh doanh 2025-02-21 15:17:57 91

Jack Grealish đã trải qua mùa bóng thành công cùng Aston Villa,íchchuyểnđếnManCityhơhọp báo sau trận đấu ghi được 7 bàn thắng và có 12 đường kiến tạo cho đồng đội lập công.

{ keywords}
Jack Grealish muốn làm học trò của Guardiola mùa tới

Dù bị chấn thương giai đoạn cuối mùa nhưng anh kịp bình phục để góp mặt trong thành phần tuyển Anh tham dự Euro 2020.

MU từng có ý định chiêu mộ Jack Grealish từ hè năm ngoái nhưng sau đó họ lại quyết định đưa về Van de Beek. Đến hiện tại, HLV Solskjaer vẫn quan tâm đến chàng tiền vệ 25 tuổi.

Tuy nhiên, hiện Man City cũng nhảy vào cuộc đua muốn có chữ ký Jack Grealish. Pep Guardiola sẽ tăng cường hàng công sau khi để tuột danh hiệu Champions League vào tay Chelsea.

Nguồn tin từ The Athletic cho hay, bản thân Jack Grealish sẽ là người quyết định tương lai của bản thân.

Giữa hai đại diện thành Manchester, Grealish thích chuyển đến Etihad hơn là đầu quân cho đội chủ sân Old Trafford.

Do vẫn còn thời hạn 4 năm hợp đồng với Aston Villa nên muốn chiêu mộ Jack Grealish, Man City sẽ phải bỏ ra số tiền xấp xỉ 100 triệu bảng.

Trong động thái mới nhất, các ông chủ Ả Rập xác nhận, họ sẽ tiếp tục ủng hộ Pep Guardiola về mặt tài chính để ông tăng cường lực lượng và đem về thêm những danh hiệu cho The Citizens.

* Đăng Khôi

MU có thể mua Raphael Varane với giá rẻ 35 triệu euro

MU có thể mua Raphael Varane với giá rẻ 35 triệu euro

Raphael Varane được loan báo là 1 trong 3 sao cộm cán rời Real Madrid mùa này và MU có thể mua với giá rẻ từ 35-40 triệu euro.

本文地址:http://account.tour-time.com/html/449d199430.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Galatasaray vs AZ Alkmaar, 00h45 ngày 21/2: Khách đi tiếp

Nét đẹp văn hóa được thế giới ngưỡng mộ

Văn hóa Nhật Bản có hàng nghìn năm lịch sử, mang đậm bản sắc dân tộc, là sự kết hợp hài hòa giữa truyền thống và hiện đại. Tinh thần võ sĩ đạo, các lễ hội, trang phục kimono, vườn thiền, trà đạo cho đến loại hình manga, anime đều là những giá trị đặc trưng quen thuộc khi nhắc đến xứ sở mặt trời mọc.

Từ một nước chịu nhiều thiệt hại bởi thiên tai và chiến tranh, Nhật Bản đã chuyển mình với nền kinh tế, kỹ thuật, công nghệ phát triển hàng đầu thế giới. Tính cách bền bỉ, kiên cường và ôn hòa của người Nhật đã hình thành nên nét văn hóa riêng, được thế giới ngưỡng mộ.

Về ẩm thực, Nhật Bản nổi tiếng với các món ăn thanh tao, tinh khiết tự nhiên như sushi, sashimi. Ẩm thực Nhật luôn đặt sức khỏe lên hàng đầu, chú trọng các thức ăn lành mạnh để giữ gìn thể chất, vóc dáng. Hay như trà đạo Nhật Bản, đây không chỉ là cách thưởng thức mà đó còn là một nghệ thuật ẩn chứa những giá trị tinh thần của con người qua bốn chữ: “hòa”, “kính”, “thanh”, “tịch”.

{keywords}
 Trà đạo - nghệ thuật thưởng trà hàm chứa triết lý sống tinh tế của người Nhật

Nhật Bản được biết đến là điểm đến du lịch hấp dẫn hàng đầu, nằm trong nhóm những quốc gia đẹp nhất thế giới bởi những danh thắng nổi tiếng như núi Phú Sỹ, tháp Tokyo, đền Kinkaku-ji, Lâu đài Himeji, suối nước nóng Takaragawa… Mặt khác, thành phố điện tử Akihabara, robot Asimo hay tàu điện siêu tốc Shinkansen chính là những hình ảnh đại diện cho một đất nước có khoa học, công nghệ phát triển hàng đầu.

Chính vì những giá trị tinh hoa đặc sắc nên văn hóa Nhật Bản luôn được ưa chuộng ở nhiều quốc gia. Tại Việt Nam, phong cách sống Nhật Bản trở thành xu hướng được yêu thích bởi giới trẻ trong những năm gần đây, đặc biệt là tại những không gian sống hay nghỉ dưỡng kiểu Nhật để tận hưởng cuộc sống.

Thành phố Nhật bên vịnh “thiên đường” Quy Nhơn

Kế thừa tinh hoa văn hóa Nhật được du khách Việt yêu thích, đón đầu xu hướng Bình Định tăng cường quan hệ hợp tác Việt - Nhật hướng đến mô hình giao lưu, phát triển văn hóa - du lịch - kinh tế; Tập đoàn Danh Khôi từng bước khảo sát địa hình, nghiên cứu thị trường và quy hoạch dự án Khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co tại Khu kinh tế Nhơn Hội - nơi được xem như tâm điểm phát triển mới của Quy Nhơn.

{keywords}
Tập đoàn Danh Khôi đưa bản sắc Nhật đến vịnh Quy Nhơn

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co được chia làm 4 phân khu, lấy cảm hứng theo các thành phố của Nhật là Sapporo, Kyoto, Osaka, Tokyo. Tập đoàn Danh Khôi đã hợp tác với đơn vị thiết kế Kume Design Asia danh tiếng Nhật Bản để kiến tạo một khu đô thị có kiến trúc cảnh quan mang bản sắc xứ sở hoa anh đào với hàng loạt tiện ích độc đáo.

Trong đó, điểm nổi bật là các con đường trải nghiệm văn hóa Nhật tại các khu công viên, các tuyến đi bộ. Những hình ảnh biểu tượng như cổng Torii, vườn Thiền, trà đạo, diều cá chép, mèo may mắn, giao lộ Shibuya… đều được đưa vào dự án như những điểm nhấn ấn tượng.

{keywords}
Dự án Khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co được phát triển theo phong cách Nhật Bản bên vịnh Quy Nhơn

Đại diện Tập đoàn Danh Khôi cho biết: “Khu đô thị này dự kiến trở thành tâm điểm giải trí mới của Quy Nhơn, du khách khi đến đây sẽ như được đi du lịch một nước Nhật “thu nhỏ” ngay bên vịnh biển. Dự án được kỳ vọng tạo dấu ấn trên thị trường và đặc biệt mang đến tỷ suất sinh lời vượt trội cho các nhà đầu tư”.

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co được các chuyên gia đánh giá sẽ góp phần làm sôi động “bức tranh” thị trường BĐS nghỉ dưỡng Việt Nam, đặc biệt là mang đến nhiều lựa chọn cho các nhà đầu tư với dòng sản phẩm căn hộ Ocean Suite ven biển phong cách Nhật hiếm hoi tại Quy Nhơn.

Với triết lý sống tự nhiên và đề cao các giá trị thẩm mỹ tinh túy, có thể thấy kiến trúc Nhật Bản chính là hướng về sự hòa hợp giữa con người và thiên nhiên. Không gian khoáng đạt, màu sắc trang nhã, nội thất tiện nghi là những điểm đặc trưng không thể tách rời, mang đến sự tinh tế cho ngôi nhà.

Các căn hộ Ocean Suite tại dự án được thiết kế thoáng đãng và tối ưu “tầm nhìn bên biển”, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng cao cấp. Các chi tiết trang trí nhẹ nhàng nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ và tạo cảm giác thư thái.

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co là khu đô thị hiếm hoi mang bản sắc Nhật từ cảnh quan, tiện ích, kiến trúc, nội thất cho đến phong cách sống tại Việt Nam. Dấu ấn Nhật lan tỏa khắp khu đô thị, mang đến không gian sinh động, khác biệt cho những người yêu mến xứ sở Phù Tang.

Theo đại diện Tập đoàn Danh Khôi, sở hữu nhiều lợi thế nổi trội và nằm trên quỹ đất khan hiếm ven biển, dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co đang thu hút các nhà đầu tư BĐS nghỉ dưỡng, mang đến tiềm năng khai thác cho thuê ổn định và tính thanh khoản cao. Hiện dự án sắp ra mắt 3 block phân khu Sapporo với chính sách ưu đãi hấp dẫn, chỉ cần 139 triệu đồng là nhà đầu tư có thể sở hữu ngay căn hộ ven biển tại Quy Nhơn.

Biền Ánh Quân

">

Giới trẻ Việt chuộng phong cách sống ‘chuẩn’ Nhật Bản

Nhận định, soi kèo Lion City Sailors vs Muangthong United, 19h00 ngày 20/2: Ngược dòng?

{keywords}Tài xế công nghệ chờ lấy món tại một quán cà phê tại TP.HCM. (Ảnh: Hải Đăng)

Nhóm tài xế 4 bánh càng chịu ảnh hưởng hơn bởi giá nhiên liệu. Anh Ng., tài xế đối tác của be, cho hay trước đây để đổ đầy bình xăng, anh chi khoảng 1,2 triệu đồng, trong khi hiện nay phải trả 1,5-1,6 triệu. Điều này khiến anh phải tính toán rất kỹ khi nhận cuốc xe.

Giá xăng tăng không phải là nguyên nhân chủ yếu, song góp phần khiến nguồn cung tài xế không dồi dào như trước. 

Chị Vân, nhân viên một công ty công nghệ tại Quận 7 (TP.HCM), cho biết việc đặt xe công nghệ, nhất là xe 4 bánh, ngày càng khó. Từ khu vực đường Phạm Văn Nghị, chị hầu như rất khó gọi xe đi sân bay hay ra trung tâm thành phố.

Không riêng xe ô tô, việc đặt cuốc xe hai bánh cũng không hề suôn sẻ. Chị Uyên, nhân viên văn phòng ở Quận 1 (TP.HCM), thường xuyên gặp tình trạng tài xế huỷ cuốc gọi đồ ăn vào giờ trưa. Do đó, chị phải chuyển từ việc đặt trên một ứng dụng phổ biến sang một nền tảng khác chuyên biệt về đồ ăn.

Tài xế Tr. cho biết, việc chạy xe ở các khung giờ cao điểm vừa mệt mỏi, mất thời gian, lại không được thưởng thêm khiến anh ít nhận cuốc hơn. Theo anh, hiện nay chỉ khi chạy vào khu vực trung tâm như Quận 1 và Quận 3 vào giờ cao điểm, ứng dụng mới tăng giá hành khách. 

Dĩ nhiên việc cân đối giá cả không hề dễ dàng đối với các nền tảng gọi xe. Ông Phùng Tuấn Đức, CEO Gojek Việt Nam, cho hay tâm lý chung của tài xế vẫn muốn thu nhập tăng, song nếu tăng giá vô tội vạ sẽ khiến khách hàng e dè hơn khi gọi xe. Khi khách hàng rời ứng dụng, chắc chắn cả tài xế lẫn nền tảng vận hành đều bị ảnh hưởng.

Do đó, để thu hút tài xế, các nền tảng thường chọn cách thưởng thêm cho những người hoạt động tích cực, vì vậy những lái xe càng hiệu quả càng có thu nhập cao.

Ông Tuấn Đức thừa nhận trong bối cảnh cạnh tranh hiện nay, việc cân đối giá cước để bảo đảm quyền lợi 3 bên chính là bài toán không hề dễ dàng.

CEO Gojek Việt Nam cho biết tài xế trên nền tảng này vẫn duy trì ở mức ổn định. Riêng với nhóm đối tác xe 4 bánh, có một số nguyên nhân khiến họ rời ứng dụng như: nhiều người đã trả xong chi phí trả góp xe nên bắt đầu làm công việc khác, việc phải đăng ký kinh doanh bằng xe biển vàng cũng khiến nhiều người e dè.

Dù thu nhập giảm so với trước, song anh Tr. cho hay vẫn tiếp tục hành nghề. Anh đã bỏ công việc vận hành máy ở xưởng sản xuất bao bì để chọn nghề tự do thời gian và ít ảnh hưởng sức khoẻ hơn. Đến nay, thu nhập chính của gia đình vẫn từ tiệm bánh của vợ anh, để vợ chồng cùng nhau nuôi hai con đang tuổi ăn học.

“Nghề này tự do nên tôi có thể giúp gia đình việc này việc kia bất kỳ lúc nào, khi có thời gian thì có thể “cày” nhiều hơn để kiếm thêm”, anh tâm sự.

Hải Đăng

Ứng dụng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế công nghệ

Ứng dụng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế công nghệ

Giá xăng tăng cao khiến áp lực của tài xế ngày càng nhiều hơn. Các hãng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế bằng các chương trình hỗ trợ, giảm chiết khấu khi khó có thể tăng giá dịch vụ.

">

Thu nhập giảm, tài xế công nghệ hoạt động cầm chừng

Kết quả Leicester vs Liverpool, Kết quả bóng đá Anh

 Chớp thời cơ xe mới cháy hàng, dân buôn hét giá Honda Vision cũ giá đắt đỏ

Anh Tuấn Vinh, chủ cửa hàng này cho biết, hơn một tháng trở lại đây nhu cầu người mua các dòng xe Lead, Airblade, Vision tăng đột biến,  hầu như cửa hàng bán hết ngay khi mới nhập về.

“Hiện tại, có hai khách mới nhờ tôi kiếm xe bán cho họ. Tôi cũng đang huy động thợ tìm nhập thêm nguồn cho cửa hàng. Tranh thủ xe đang được giá, khách thì nghĩ xe mới khan hàng, giá chênh cao khó có điểm dừng”, anh Vinh nói.

Khi được hỏi về giá xe, anh Vinh cho biết,  hiện tại, anh bán một chiếc Vision phiên bản thường, biển Hà Nội, đăng ký biển số năm 2020 số odo 8000-10.000 km giá khoảng 33 triệu đồng. Với những chiếc còn mới cứng, chủ đi ít giá có thể lên 1-2 triệu đồng.

Mức giá nói trên cao hơn niêm yết 31 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn. Nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với giá xe mới tại các đại lý Head hiện nay.

Tại một cửa hàng xe máy cũ khác trên đường  Khâm Thiêm, Hà Nội, Honda Vision đời cũ 2-3 năm tuổi cũng được chào bán với giá cao từ 32-40 triệu đồng. Chủ cửa hàng cho biết, đây là giá chung trên thị trường xe cũ hiện nay rồi. Vì hiệu ứng hiếm hàng nên chúng tôi mua vào cũng giá đã cao hơn trước rồi. Nếu như trước đây, chưa có tình trạng khan hàng, thì Vision cũ từ 2-3 năm tuổi bán ra giá đắt lắm cũng chỉ rơi vào khoảng 26-27 triệu đồng.

"Thời điểm này, xe chưa về cửa hàng đã có khách xin đặt cọc rồi", chủ cửa hàng này nói. 

Không chỉ rại cửa hàng, trên các chợ xe máy cũ online, Honda Vision đời 2018-2021 hiện cũng được rao bán khá nhiều với mức giá dao động từ 34 đến 47 triệu đồng tùy theo tình trạng xe.

Honda Vision bản cá tính đời 2021 rao giá cao đến 47 triệu đồng. 
Bản cao cấp đời 2020 cũng có giá lên đến 37 triệu đồng. 

Honda Vision hiện đang là mẫu xe tay ga phổ thông bán chạy nhất với doanh số đạt 46.667 xe chiếm 25,8% doanh số của hãng. Việc cháy hàng lần này có thể sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến doanh số bán ra của dòng xe này trong thời gian tới.

Bên cạnh nhiều ưu điểm như thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị hiện đại thì mẫu xe này cũng tồn tại khá nhiều nhược điểm như xe hơi nhỏ nên với những người có chiều cao trên 1m70 sẽ có phần hơi “quá khổ”. Cốp chứa đồ của xe cũng hơi nhỏ so với nhiều xe tay ga khác trên thị trường hiện nay...

Y Nhụy

Mời bạn đọc  chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Dân buôn hét giá xe Honda Vision cũ

友情链接