Anh Đỗ Thành Nam (Hà Nội) cho rằng, phương án trên chỉ hợp lý đối với lần đăng kiểm đầu tiên. Đơn cử như xe mới xuất xưởng của Toyota thì các cơ sở 3S, 4S của đại lý được cấp giấy kiểm định lần đầu cho xe của Toyota chứ không được cấp cho hãng khác, đồng thời chịu trách nhiệm về kỹ thuật phương tiện với các sản phẩm của mình trong suốt thời gian đó.

Còn ở những lần đăng kiểm tiếp theo, những xe này vẫn phải tới các cơ quan đăng kiểm có chuyên môn, được giám sát chặt chẽ, minh bạch bởi Cục Đăng kiểm để tránh tình trạng "ưu ái" cho khách hàng của mình trong quá trình kiểm định. 

Ở một góc nhìn khác, anh Dương Trung Kiên (Hải Dương) lo ngại các cơ sở bảo dưỡng chính hãng sẽ lợi dụng việc này để "moi tiền" khách hàng cũ bằng cách ép sử dụng các dịch vụ bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng chính hãng mới cho đăng kiểm.

"Thực tế sẽ không tránh được trường hợp nhân viên kỹ thuật sẽ vẽ ra đủ các lỗi và bắt thay thế phụ tùng chính hãng với giá cắt cổ mới cho đăng kiểm. Đây chính là 'mỏ vàng' để các cơ sở bảo dưỡng xe khai thác, chỉ có chủ xe là thiệt", anh Kiên thẳng thắn bày tỏ.

Dưới góc độ của một người kinh doanh xe cũ, anh Vũ Văn Linh (Hà Nội) cũng cho rằng, nếu ở bên ngoài, chủ xe có thể thay thế phụ tùng, phụ kiện thoải mái, miễn là phù hợp với tiêu chuẩn thì khi đăng kiểm ở các cơ sở 3S, 4S chỉ có một sự lựa chọn là mua đồ chính hãng, thường là với giá cao hơn.

"Tiêu chuẩn của các hãng xe có thể khác nhau và khác với tiêu chuẩn đăng kiểm. Ví dụ, hãng thường bắt buộc cứ 50.000 km là phải thay lốp, nhưng chủ xe thấy lốp còn mới nên chưa thay thì bị hãng "tuýt còi", bắt thay lốp mới được cấp giấy đăng kiểm. Trong khi thực tế, tình trạng lốp xe còn phụ thuộc vào cách chăm sóc, điều kiện đường sá, môi trường,... Khi đăng kiểm dù lốp đi nhiều nhưng cứ đạt một số tiêu chuẩn an toàn là qua", anh Linh dẫn chứng.

Theo ông chủ showroom ô tô cũ này, khi các cơ sở bảo dưỡng chính hãng "khám xe" có thể gây ra tình trạng độc quyền của các hãng và phần thiệt thòi thuộc về các cửa hàng kinh doanh xe đã qua sử dụng, các xưởng sửa chữa và các đơn vị phân phối phụ tùng nhỏ lẻ.

Có thể nói, khá nhiều ý kiến tỏ ra lo ngại tình trạng "vừa đá bóng, vừa thổi còi", thậm chí gây ra cục bộ "con hát mẹ khen hay" tại các cơ sở bảo dưỡng của các hãng xe, nhất là các hãng có độ phủ rộng.

Nhiều chuyên gia cho rằng, để phương án trên khả thi thì cần rất nhiều thời gian nghiên cứu, đánh giá cũng như đưa ra bộ tiêu chí cụ thể cho các đại lý 3S, 4S,... Đồng thời, cần phải hoàn thiện cơ sở pháp lý, trong đó sửa lại một số nội dung trong Nghị định 139/2018/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

Khoản 2, Điều 4 Nghị định này nêu rõ: "Tổ chức kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới phải độc lập về pháp lý và độc lập về tài chính với các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bảo dưỡng, sửa chữa xe cơ giới". Đề xuất mới của Cục Đăng kiểm đang đi ngược với điều khoản này dẫn tới, nếu muốn thông qua, thực hiện thì buộc phải sửa đổi Nghị định.

Thực tế hiện nay, công tác đăng kiểm xe cơ giới đang có rất nhiều vấn đề nổi cộm, từ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thiết bị cho kiểm định đến trình độ chuyên môn, thái độ phục vụ của một số đăng kiểm viên,...

Trong đó, hàng loạt trung tâm đăng kiểm trên cả nước đang dính vào lao lý, buộc phải tạm thời đóng cửa, dẫn đến tình trạng quá tải cục bộ, gây chậm chễ cho cho chủ phương tiện khi phải đưa xe đến đăng kiểm trong giai đoạn này.

Do đó, xét về mặt tích cực, đề xuất có thêm cơ chế để các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa 3S, 4S được thực hiện chức năng kiểm định sẽ góp phần tận dụng nguồn lực có sẵn là hạ tầng, thiết bị của các cơ sở bảo dưỡng chính hãng, đồng thời giúp chủ xe có nhiều sự lựa chọn, thuận lợi hơn khi đưa phương tiện của mình đi đăng kiểm.

Ngoài phương án trên, Cục Đăng kiểm cũng đưa ra đề xuất miễn kiểm định lần đầu cho xe ô tô sản xuất mới trước khi lưu hành. Đây là giải pháp được đa phần ý kiến người dùng xe ủng hộ.

Hoàng Hiệp

Bạn đang gặp vướng mắc gì khi đi đăng kiểm xe ô tô? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tuy nhiên, khi đưa ra bàn với vợ thì cô ấy nhất quyết không đồng ý. Vợ tôi thì "ăn chắc mặc bền", gợi ý hạ mục tiêu xuống, có thể chuyển sang mua Toyota Veloz mới. Theo vợ tôi, dù có tìm hiểu xe cũ đến mấy thì cũng là hàng đã qua sử dụng, làm sao biết được một ngày nó bỗng dưng nằm đường. Hơn nữa cô ấy cho rằng chẳng may mua phải xe của chủ gặp vận xui về sức khoẻ hoặc làm ăn, có khi bị lây sự đen đủi.

Hiện tại cũng sắp đến Tết rồi, xin nhờ các bạn có kinh nghiệm đưa ra tư vấn tôi nên lựa chọn xe cũ hay mua xe mới cùng tầm tiền? Tôi xin cảm ơn!

Độc giả Thịnh Phúc (Hà Nội)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đến ngày 2/8/2022, bất ngờ anh bị người của ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeaBank) đến tận nhà thu hồi với lý do chiếc xe này chính là tài sản cầm cố cho một khoản nợ 300 triệu đồng đã quá hạn.

Người vay là bà Đỗ Thị Thu Hảo (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), cũng chính là chủ sở hữu theo giấy đăng ký xe. Cơ quan công an xác nhận, giấy đăng ký xe anh Xuân đang sở hữu là giấy tờ giả.

Đáng tiếc rằng, sau khi mua xe, anh Xuân không làm thủ tục chuyển nhượng sang tên nên gần như không biết được việc xe đã bị cắm ngân hàng. Giao dịch mua xe chỉ thực hiện bằng giấy viết tay giữa ông Tưởng và anh Xuân. Cũng trong 2 năm sử dụng xe, anh Xuân vẫn đi làm thủ tục đăng kiểm xe và các trạm đăng kiểm cũng không phát hiện ra giấy tờ xe bị nghi là giả.

Anh Xuân kể, sau khi lên Hà Nội để đòi lại tiền không thành công, anh đã viết đơn tố cáo ông Tưởng gửi tới Công an Quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) về hành vi lừa đảo bán xe "cắm" ngân hàng. Tuy nhiên, mọi việc sau đó là sự chờ đợi trong vô vọng.

"Tôi liên tục đi lại giữa Hà Nội - Thanh Hoá gần chục lần để cung cấp chứng cứ cho cơ quan điều tra cũng như gặp người bán xe để thương lượng, nhưng suốt 5 tháng qua, tôi chờ đợi không có kết quả. Mãi gần đây, chủ cửa hàng mới đồng ý hoàn trả 130 triệu đồng trên tổng số tiền 185 triệu đồng đã mua xe", anh Xuân nói.

Được trả lại tiền dù không đủ toàn bộ như lúc mua xe, anh Xuân coi như là chi phí khấu hao sau 2 năm sử dụng, đồng thời rút đơn tố cáo. 

"5 tháng nằm bất động, sốt ruột lắm, thôi họ khắc phục hậu quả thì mình nhận lại tiền cho lành, già néo đứt dây", anh Xuân chia sẻ thêm về lý do rút đơn tố cáo.

Đình Quý

Hành động của nhân vật Hà nhận cơn mưa lời khen của khán giả, hầu hết bày tỏ sự hả hê thích thú khi cô đã cho diễn viên hạng A một trận ra trò. Để tạo hiệu ứng thật trong cảnh quay này, Khả Ngân phải chịu loạt những cái tát cực mạnh từ Lương Thu Trang. Còn Lương Thu Trang thì bị Lan Phương đẩy ngã đau. 

Phân cảnh này sau khi lên sóng khiến người xem thích thú. Sau vài giờ đăng tải, trích đoạn hút hơn 1 triệu lượt xem, 1.400 bình luận và gần 50.000 lượt thích trên trang VTV Giải trí.Sự xuất hiện của Lương Thu Trang cũng đem tới sự thú vị cho khán giả bởi họ nhận ra mối liên hệ giữa nữ diễn viên và Thanh Sơn từ bộ phim trước đó.

Trong Đấu trí lên sóng năm ngoái, Lương Thu Trang đóng vai người yêu của Thanh Sơn còn lần này cô lại vào vai diễn viên nổi tiếng "xử đẹp" Khả Ngân - vợ của Thanh Sơn trongGia đình mình vui bất thình lình. Đây có thể coi là cảnh quay hội tụ tới 3 người tình màn ảnh của Thanh Sơn bởi ngoài Khả Ngân và Lương Thu Trang thì Lan Phương từng đóng vai vợ của nam diễn viên trong Nàng dâu order. 

Clip: VTVGo

Trong đoạn video với tựa đề “Lần đầu trải nghiệm lái xe Vinfast VF 8...” được đăng trên nền tảng Youtube, đã có 157.000 lượt xem, cho thấy những đánh giá của Kyla Conner về chiếc VF 8 đang khiến dân Mỹ tò mò. 
 
Kyle đánh giá sản phẩm xe điện tới từ Việt Nam cách âm chưa được tốt và chi tiết trang trí nội thất không phù hợp. Tuy nhiên, chiếc VF 8 vẫn có điểm cộng là thiết kế ngoại thất bắt mắt, hiện đại cùng với đó khi đóng cửa xe, có thể thấy khung xe rất chắc chắn. 
 
Youtuber nổi tiếng này kết luận, đây là một chiếc xe có thể đi lại được, sử dụng được nhưng mức giá 56.700 USD và khả năng đi xa tối đa chỉ đạt 179 dặm, tương đương 286km sau một lần sạc pin đầy sẽ phải cạnh tranh vất vả với các dòng xe điện cùng phân khúc tại thị trường Bắc Mỹ thời điểm hiện nay. 
 
Cũng quan tâm tới mẫu xe điện VF 8, nhà đánh giá De Graff lại nhìn về đường đi nước bước của Vinfast khi công bố lộ trình tung ra 4 mẫu xe điện trong năm 2023 ở Bắc Mỹ. Ông cho rằng hãng xe Việt Nam cần phải giảm tốc độ ra mắt xe và phải tập trung vào việc tạo ấn tượng tích cực ban đầu tới người tiêu dùng. 

Ông nói: “Vinfast cần chậm lại và đánh giá nghiêm túc các chiến lược của mình, việc giảm giá VF 8 sẽ giúp ích ở một mức độ, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm và cần phải xây dựng nhận thức của khách hàng về thương hiệu trước tiên".

Cũng tại Triển lãm CES, Vinfast đã thông báo sẽ bắt đầu triển khai các đợt booking đặt trước đối với 2 dòng xe điện cỡ nhỏ Crossover là VF 6 và VF 7 từ tháng 3 năm nay.

Bên cạnh đó, hãng xe Việt Nam cũng tuyên bố trong thời gian tới bắt đầu cung cấp ra thị trường Bắc Mỹ các dòng xe điện cao cấp hơn là VF 8 bản Eco cơ sở và VF 8 bản Plus cao cấp, cả 2 đều có tầm hoạt động xa hơn 200 dặm (321 km) sau một lần sạc đầy.

Theo bà Lê Thị Thu Thủy – tổng giám đốc VinFast toàn cầu cho biết Vinfast sẽ luôn nỗ lực mang đến những lựa chọn sản phẩm đa dạng, đáp ứng nhu cầu của phần lớn khách hàng đồng thời thúc đẩy chuyển đổi doanh nghiệp từ sản xuất xe động cơ đốt trong truyền thống sang doanh nghiệp xe điện hoàn toàn.

 
Hùng Dũng(theo AutoNews)

''Dịch bệnh phức tạp nên chúng tôi tổ chức ăn hỏi lấy ngày trước trong phạm vi gia đình. Hy vọng chúng tôi có thể mời tiệc mọi người sớm nhất sau khi dịch bệnh kết thúc”, MC Xuân Anh chia sẻ.

MC Xuân Anh rạng rỡ.

Vì tình hình dịch bệnh Covid-19 còn phức tạp, Xuân Anh tiết lộ cô sẽ tổ chức tiệc cưới sau. Nữ BTV thời tiết cũng tiết lộ, cô và bạn trai Ngọc Quỳnh quen nhau khoảng một năm thì quyết định “về chung một nhà”.

Trước đó vào ngày 21/7, Xuân Anh hạnh phúc chia sẻ hình ảnh được bạn trai cầu hôn ở tuổi 29. Bức ảnh nhận được nhiều lời chúc mừng từ bạn bè, đồng nghiệp và các khán giả yêu mến nữ MC. 

Xuân Anh khoe chiếc nhẫn được bạn trai cầu hôn.

Trong bài phỏng vấn mới đây với VietNamNet, MC Xuân Anh tiết lộ cô và bạn trai đã hẹn hò từ đầu năm 2021. Nữ MC thời tiết không giấu được niềm hạnh phúc khi được bạn trai yêu thương và quan tâm hết mực.

"Anh luôn yêu, chăm sóc cũng như ủng hộ tôi hết mực trong công việc và cuộc sống thường ngày. Đơn cử như tôi thường có những buổi đi làm sớm dậy từ 4h. Từ khi quen anh ấy, chưa lần nào anh để tôi phải tự đi cả vì sợ nguy hiểm dù nhà anh ngược đường. Được chăm sóc và yêu thương như thế nên dù có bao nhiêu tuổi, tôi vẫn luôn cảm thấy bé bỏng", Xuân Anh kể. 

MC Xuân Anh thời tiết VTV

Với gương mặt rạng rỡ và tài năng nhảy hiện đại, Xuân Anh từng giành danh hiệu á khôi 1 và Miss tài năngcuộc thi Tài sắc nữ sinh Báo chí 2013; giải khuyến khích Nụ cười VTV 2016;top 12 và Người đẹp ảnhcủa Miss Tourism Vietnam 2017. Nhiều năm qua, cô là gương mặt quen thuộc trên các bản tin thời tiết của VTV.

Hàn Triệt - Phương Linh

MC Xuân Anh VTV: 'Tôi chưa bao giờ nghĩ sẽ đổi nghề'

Xuân Anh thừa nhận, công việc làm truyền hình đã trở thành “cái bẫy” khiến cô bị thu hút và làm việc hăng say.