Soi kèo phạt góc Brighton vs Nottingham, 0h15 ngày 30/3

Trong cơn bão ăn mừng chức vô địch AFF Cup 2018 đó, chúng ta có thể thấy rất nhiều hình ảnh lạ, vui và ấn tượng. Trên Facebook, người ta đã chia sẻ clip anh cảnh sát giao thông đứng bên đường bắt tay người hâm mộ, hay hình ảnh cổ động viên đi bão mang theo cả... bình truyền nước, hay clip cầu hôn trong tâm bão...

Hãy cùng xem lại những hình ảnh này để tận hưởng chiến thắng tuyệt vời của Đội tuyển Việt Nam.

Hình ảnh anh cảnh sát giao thông đứng bên đường bắt tay người hâm mộ:

Hình ảnh hài hước khi cổ động viên đi bão ăn mừng chức vô địch mang theo cả bình truyền:

Sự phát triển AI đe dọa công việc của con người

Các nhà nghiên cứu Oxford đã xếp hạng mức độ dễ tự động hóa của một số công việc. Trong đó, các nghề môi giới bất động sản, người tính toán bảo hiểm bồi thường và trọng tài gần như biến mất. Vì AI có thể thực hiện những công việc này với chi phí thấp hơn.

Lịch sử từng chứng minh, khi công nghệ cướp việc của con người, họ sẽ nổi dậy. Ví dụ, cuộc công nghiệp hóa vào thế kỷ 19 ở Anh đã dẫn đến chủ nghĩa bảo thủ.

Sẽ như thế nào nếu luật sư, nhà báo, quan chức, người quản lý doanh nghiệp và dân trí thức không tìm được việc làm? Liệu sự bùng nổ AI có dẫn đến cuộc nổi dậy của họ?

Năng lực tột đỉnh của AI

Vào những năm 1990, máy tính chưa thể nhận biết được nội dung của hình ảnh. Hai thế kỉ sau, sự tiến bộ về phần cứng, dữ liệu, xử lý song song và mạng nơron đã tạo nên bước đột phá lớn.

Hệ thống AI không chỉ có khả năng mô tả nội dung hình ảnh. Nó còn phiên dịch nhiều ngôn ngữ, phân loại tiểu luận và sáng tác nhạc. AI hiện đại có thể phân tích tài chính, viết báo và xác định các tiền lệ hợp pháp. Trí tuệ nhân tạo có thể sáng tạo, bày tỏ cảm xúc, cảm thông như con người.

Ngay cả những nhà công nghệ mở đường cho AI cũng đang báo động. Công nghệ lái tự động của Tesla có rất nhiều AI. Nhưng Elon Musk, giám đốc điều hành Tesla, đã gọi AI là “mối đe dọa lớn nhất còn tồn tại” của nhân loại.

Theo Bill Gates, cuộc khủng hoảng này là hiển nhiên. Ông không hiểu tại sao mọi người lại bỏ quên nó. Nếu thuyết tương lai của Ray Kurzweil đúng, đến năm 2045, máy tính sẽ thông minh bằng hoặc vượt qua con người dưới mọi hình thức.

Cách mạng của công nhân cổ trắng

Nhóm người bảo thủ trong những năm 1800 không thành công vì nhiều lý do. Họ không có quyền lực về chính trị. Đồng thời họ tổ chức không tốt. Họ nhận định sai nguyên nhân của vấn đề là do công nghệ hoặc những người làm chủ. Vì vậy họ không được công chúng ủng hộ.

Trái lại, những người tham gia phong trào cổ trắng sẽ có mối quan hệ chặt chẽ, tổ chức hiệu quả. Họ có khả năng hùng biện để thu hút sự đồng cảm của công chúng.

Khác với cuộc nổi dậy của người lao động, cách mạng công nhân cổ trắng có thể thay đổi đòn bẩy quyền lực. Nó có thể giải quyết vấn đề của hệ thống kinh tế - chính trị hướng đến giới nhà giàu, gia tăng bất bình đẳng, giúp các tập đoàn thoát khỏi trách nhiệm giải trình với công chúng, đồng thời thất bại trong việc phân chia tài sản, đất đai.

Khi AI chiếm đoạt việc của con người, lợi ích sẽ rơi vào tay những người sở hữu công nghệ. Người mất việc làm sẽ hứng chịu hậu quả.

Vì vậy, vấn đề ở đây là chính trị, không phải công nghệ. Mặc khác, công nghệ đã làm tăng sự bất bình đẳng trong chủ nghĩa tư bản. AI sẽ dần thay thế toàn bộ công nhân, thậm chí cả những người từng thuộc tầng lớp ưu tú.

Theo Zing

Số liệu của Trường Hải cho biết hãng đã bán khoảng 1.000 xe Peugeot 3008, trở thành mẫu xe thành công nhất của Peugeot tại Việt Nam. Tuy nhiên, khi so với thị trường, doanh số của Peugeot 3008 không mấy ấn tượng. Chính vì thế, việc thay đổi để tiếp cận khách hàng mới là điều cần thiết đối với mẫu xe mang chất lượng châu u này.

“Lột xác” mới hoàn toàn từ trong ra ngoài

Thế hệ thứ hai của Peugeot 3008 là một sự lột xác toàn diện, từ thiết kế đến những công nghệ được tích hợp vào trong xe. Từ kiểu dáng crossover mang hơi hướng của MPV, mẫu xe này đã thay đổi hoàn toàn với những đường nét cứng cáp và mạnh mẽ. Nhờ đó, Peugeot 3008 xứng tầm cạnh tranh với các mẫu xe khác cùng phân khúc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Nissan X-Trail.

Không chỉ dừng ở ngoại thất, Peugeot còn đem đến bất ngờ ở bên trong cabin xe 3008 bằng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit. Đây là mẫu xe đầu tiên của hãng xe Pháp được ưu ái sở hữu thiết kế này. Nhờ đó, không gian nội thất trở nên gọn gàng, rộng rãi và sang trọng hơn.

Trong game, bạn vào vai Tyler Morgan, một tay đua với phong cách chẳng khác gì nhân vật của Paul Walker. Anh chàng của chúng ta cố gắng kiếm tìm những cơ hội lớn thay vì chỉ cố gắng kiếm vài đồng lẻ qua những cuộc đua vặt vãnh ngoài đường phố. Mục tiêu của nhân vật chính là hạ bệ The House, một tổ chức tội phạm lớn thao túng cả thành phố Fortune Valley, một phiên bản Las Vegas giả tưởng giữa lòng sa mạc Nevada. Để làm được điều này, Tyler phải bắt đầu từ những cuộc đua đường phố do The House tổ chức bất hợp pháp.

Cốt truyện của game, giống như mọi phiên bản Need For Speedkhác, dường như cũng chỉ để làm nền cho những pha cầm lái cua khét mặt đường nhựa của game thủ mà thôi. Thực sự thì cũng không chê trách được vì nếu cốt truyện quá phức tạp, nó sẽ thành game hành động nơi bạn được ra khỏi chiếc xe và cầm súng làm vài đường đạn y hệt GTA. Nếu quá phức tạp, EA Ghost sẽ chẳng làm cách nào kết nối được tất cả lại để tạo ra một tựa game có chiều sâu. Không nên quá khắt khe với họ.

Bạn hoàn toàn có thể phần nào lờ đi những nhiệm vụ cốt truyện để thong thả thưởng thức game, hoàn tất những cuộc đua và tìm kiếm cho đủ những món linh kiện hoàn thiện cỗ xe trong mơ của bạn, từ chỗ nó chỉ là đống rác tìm được ngoài sa mạc, biến thành một cỗ máy tốc độ để hạ bệ mọi đối thủ trong game. Ấy là chưa kể, khoảng thời gian độ xe và tùy chỉnh chế độ lái để drift mượt nhất cũng khiến chúng ta bỏ hàng giờ đồng hồ trước màn hình, nên cốt truyện có thể tạm gác sang một bên để thưởng thức cách chơi vốn đã định hình được tên tuổi của EA Ghost sau phiên bản Need For Speed 2015rất thành công.

Những ý tưởng tạo nên thành công của Need For Speed: Payback đều đã có trong những phiên bản trước, chưa kể Burnout Paradise, tuyệt phẩm của Criterion Games, tựa game "đâm xe" đầy thử thách và đã tay ra mắt năm 2007. Bản đồ Fortune Valley là một bàn cờ với đầy những ngã tư nơi những sòng bạc, nhà hàng, khu dân cư tọa lạc. Cảm giác phóng vun vút trên những con phố, nhấp phanh nhả ga để drift hay đóng hết bình nitrous để vượt đối thủ không khác một chút gì so với Burnout cả.

Trong khi đó khu vực sa mạc lại là những con đường thẳng tắp với các cây xăng cho phép bạn sửa chữa lại chiếc xe trong tích tắc. Với engine Frostbite, những hiệu ứng hình ảnh vẫn là thứ tạo ra Adrenaline dồn lên não người chơi, kích thích họ thực hiện những pha ôm cua hay tông xe chẳng thua gì phim hành động cả.

Hình ảnh đẹp, và cách chơi cũng rất dễ làm quen. Nó không đòi hỏi bạn phải lái như những tay đua thực thụ như Gran Turismo hay Forza, và đó là thứ khiến Need For Speed dành cho tất cả mọi người. Cách lái vẫn vậy, và sự trở lại của những chiếc xe cảnh sát khiến từng cuộc đua trở nên căng thẳng hơn bao giờ hết. Nhưng thay vì biến cảnh sát trở thành cơn ác mộng của người chơi như trong Most Wanted 2005, Need For Speed: Payback dường như chỉ để những người thực thi pháp luật làm nền khi chỉ cần tông vài cái họ đã bị văng khỏi đường đua rồi.

Rõ ràng, Need For Speed: Payback là một tựa game áp dụng những công thức đơn giản nhất tạo ra thành công của một tựa game đua xe arcade. EA rất biết cách tạo ra bình mới rượu cũ nhưng không gây nhàm chán một chút nào cho người chơi cả.

Theo GameK