Bộ GD&ĐT yêu cầu các địa phương tăng cường hiệu lực quản lý hoạt động của các trung tâm ngoại ngữ, tin học (Ảnh minh họa: Internet)

Cũng trong hướng dẫn mới về thực hiện nhiệm vụ năm học 2019 - 2020 đối với giáo dục thường xuyên, Bộ GD&ĐT nêu rõ một trong những nhiệm vụ chung của giáo dục thường xuyên trong năm học tới là chấn chỉnh các trung tâm ngoại ngữ, tin học hoạt động không đúng quy định.

Cụ thể, Bộ GD&ĐT yêu cầu các Sở GD&ĐT tăng cường hiệu lực quản lý hoạt động của các trung tâm ngoại ngữ, tin học (công lập, tư thục, có vốn đầu tư nước ngoài); không tổ chức các cơ sở trực thuộc trung tâm dưới dạng chi nhánh, phân hiệu; đảm bảo tất cả các trung tâm hoạt động theo đúng quy chế và các quy định của pháp luật.

Đồng thời, tham mưu Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chỉ đạo các sở, ban, ngành và các cấp chính quyền tại địa phương phối hợp quản lý hoạt động và cùng tham gia thanh tra, giám sát hoạt động của các trung tâm ngoại ngữ, tin học; kết hợp tăng cường công tác phổ biến tuyên truyền pháp luật và sự tham gia giám sát của người dân và xã hội đối với các trung tâm ngoại ngữ, tin học nhằm kịp thời phát hiện và chấn chỉnh những sai phạm trong việc tổ chức hoạt động, liên kết đào tạo, kiểm tra cấp chứng chỉ ngoại ngữ, tin học.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì hội nghị giao ban quản lý nhà nước ngành TT&TT quý III/2019 (Ảnh: Đăng Quý/mic.gov.vn)

Với quyết định điều chỉnh phân công nhiệm vụ giữa Văn phòng Chính phủ và Bộ TT&TT về xây dựng Chính phủ điện tử, theo đề xuất của Văn phòng Chính phủ, thời gian tới Quyết định 1072 ngày 28/8/2019 về thành lập Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử sẽ được sửa đổi. Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam sẽ làm Phó Chủ tịch thường trực của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử, trực tiếp chỉ đạo các công việc thường xuyên của Ủy ban và Tổ công tác giúp việc Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử.

Bộ trưởng Bộ TT&TT sẽ làm Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử. Tổ công tác giúp Chủ tịch Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử sẽ được chuyển về Bộ TT&TT.

Cũng trong phát biểu tại Hội nghị giao ban ngành TT&TT quý III/2019, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhận định, thời gian qua, việc xây dựng Chính phủ điện tử được đẩy mạnh. Văn phòng Chính phủ rất tích cực và công việc đã được triển khai nhanh. “Chuyển nhiệm vụ xây dựng Chính phủ điện tử về Bộ TT&TT, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo rõ không được phép làm kém hơn, phải làm tốt lên, với tốc độ nhanh hơn và chất lượng cao lên”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Trên tinh thần đó, tới đây sau khi Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Quyết định sửa đổi Quyết định 1072 thành lập Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử, Bộ TT&TT sẽ có văn bản đề nghị với một số tỉnh đang giao nhiệm vụ chủ trì xây dựng chính quyền điện tử tại địa phương cho Văn phòng Ủy ban chuyển nhiệm vụ này về các Sở TT&TT đảm trách để thống nhất trên toàn quốc.

"Như vậy, tới đây các Sở TT&TT sẽ có nhiều nhiệm vụ hơn, trách nhiệm cũng nặng nề hơn. Đây cũng là một cơ hội quan trọng để các Sở TT&TT lấy lại vai trò của mình”, Bộ trưởng nhận định.

Các tài xế chia nhau khẩu hiệu và dán khẩu hiệu này lên xe

Số lượng xe và tài xế tập trung tại khu vực này khá đông đảo với số lượng lên đến hàng người. Các tài xế này chia nhau biểu ngữ với dụng nội: "Hộp đèn nhận diện xe hợp đồng điện tử dưới 09 chỗ: công bằng, minh bạch – Tại sao không làm?”

Theo quan sát của phóng viên ICTnews, các tài xế của các doanh nghiệp taxi thuộc Hiệp hội Taxi miền Bắc như: Mai Linh, Thanh Nga, Thăng Long,...tập trung tại đây để nhận và dán biểu ngữ lên xe, sau đó rời đi khá trật tự.

Taxi Mai Linh tập trung rất đông tại đường Nguyễn Văn Huyên

Trả lời câu hỏi của phóng viên ICTnews về nguyên nhân có mặt tại đây và dán biểu ngữ, anh Yên, tài xế của hãng taxi Thanh Nga cho biết:"Thời gian vừa qua, các hãng taxi công nghệ vào kinh doanh ở việt nam đã gây ra ảnh hưởng rất nhiều đến thu nhập của anh em taxi truyền thống. Các hãng taxi công nghệ được ưu đãi trong khi chúng tôi bị hạn chế không được kinh doanh ở các khu đường cấm, giờ cấm. Mọi thứ đang mập mờ, khó nhận biết được xe taxi kinh doanh hay xe gia đình nên vẫn có thể kinh doanh được. Chúng tôi cảm thấy điều đó không công bằng. Do đó chúng tôi kiến nghị giữa taxi truyền thống và công nghệ phải có những điểm chung để tạo điều kiện có sân kinh doanh đảm bảo công bằng lợi ích giữa doanh nghiệp và cả tài xế."