您现在的位置是:Giải trí >>正文
Nhận định, soi kèo Persikabo 1973 vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 10/2: Chủ nhà chìm sâu
Giải trí1人已围观
简介 Hồng Quân - 09/02/2025 17:56 Nhận định bóng đ ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo U19 Inter Milan vs U19 Lille, 22h00 ngày 11/2: Vóc dáng nhà vô địch
Giải tríPha lê - 10/02/2025 18:26 Nhận định bóng đá g ...
【Giải trí】
阅读更多Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng và con trai được đề nghị giảm án
Giải tríĐại diện VKS thực hành quyền công tố tại tòa. Ảnh: CTV Theo đại diện VKS, đây là tình tiết mới, cần thiết xem xét để giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo. “Điều này là phù hợp", lời vị đại diện VKS.
Đối với những nhận định khác, đại diện VKS giữ nguyên quan điểm. Theo đại diện VKS, 9 gói trái phiếu Tân Hoàng Minh phát hành trái pháp luật nên đề nghị tuyên hợp đồng trái phiếu Tân Hoàng Minh vô hiệu.
Đại diện VKS đề nghị lại mức án đối với 15 bị cáo. Theo đó mức án mà đại diện VKS đề nghị lại thấp hơn so với mức án đã đề nghị HĐXX tuyên phạt các bị cáo trước đó. Cụ thể:
1. Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh: 8- 9 năm tù.
2. Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
3. Phùng Thế Tính (cựu giám đốc Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh): 42- 48 tháng tù.
4. Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm Giám đốc Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 42- 48 tháng tù.
5. Lê Thị Mai (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
6. Vũ Lê Vân Anh (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 30- 36 tháng tù.
7. Nguyễn Văn Khẩn (phó trưởng Phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 24- 30 tháng tù.
8. Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 24- 30 tháng tù.
9. Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt): 24- 30 tháng tù.
10. Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil): 24- 30 tháng tù.
11. Nguyễn Khoa Đức (Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông): 24-30 tháng tù.
12. Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc): 24- 30 tháng tù treo.
13. Lê Văn Dò (TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24-30 tháng tù treo.
14. Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 18-24 tháng tù.
15. Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 18- 24 tháng tù treo.
Trước đó đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt các bị cáo mức án như sau:
Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh: 9-10 năm tù; Đỗ Hoàng Việt (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh): 5-6 năm tù.
Phùng Thế Tính (cựu giám đốc Tài chính kế toán của Tân Hoàng Minh); Hoàng Quyết Chiến (cựu quyền PGĐ Trung tâm tài chính kế toán, kiêm Giám đốc Ban Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 4-5 năm tù.
Lê Thị Mai (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh); Vũ Lê Vân Anh (nguyên PGĐ Ban nguồn vốn, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh): 36- 42 tháng tù.
Nguyễn Văn Khẩn (phó trưởng Phòng Ngân sách Trung tâm tài chính kế toán, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh); Lê Văn Thịnh (Phó TGĐ Tân Hoàng Minh); Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Ngôi Sao Việt); Trần Hồng Sơn (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư và Dịch vụ khách sạn Soleil);
Nguyễn Khoa Đức (Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Công ty CP Cung điện Mùa Đông); Bùi Thị Ngọc Lân (nguyên Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán Nam Việt chi nhánh phía Bắc); Lê Văn Dò (TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 30- 36 tháng tù.
Phan Anh Hùng (nguyên PGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội); Nguyễn Thị Hải (nguyên Phó TGĐ Công ty TNHH Kiểm toán và Kế toán Hà Nội): 24- 30 tháng tù.
">...
【Giải trí】
阅读更多Sẽ bãi bỏ nhiều thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trò chơi qua mạng G1, G2
Giải tríĐề xuất bãi bỏ nhiều thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trò chơi điện tử G1. Ảnh minh họa
Theo phương án đề xuất, sẽ bãi bỏ nhiều thủ tục với dịch vụ trò chơi điện tử G1 như: thủ tục cấp giấy phép; cấp lại giấy phép; gia hạn giấy phép hay thủ tục sửa đổi, bổ sung giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 trên mạng…
Việc cắt giảm các thủ tục hành chính, giảm điều kiện kinh doanh, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí và nhân lực. Đồng thời, tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, tập trung vào quản lý nội dung đối với từng trò chơi điện tử được phát hành.
Cắt giảm thủ tục hành chính sẽ khiến chi phí tuân thủ giảm xuống đáng kể. Chẳng hạn, với việc cắt giảm 100% thủ tục cấp giấy phép có thể tiết kiệm được 82.958.000 đồng/năm.
Ngoài ra, phương án này cũng đề xuất bãi bỏ nhiều điều kiện trong hoạt động kinh doanh đối với dịch vụ cung cấp game G1.
Cụ thể, về thủ tục cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử công cộng, Quyết định bỏ thành phần hồ sơ “Phương án địa điểm đặt phòng máy của điểm cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử công cộng phù hợp theo diện tích quy định” và bỏ thành phần hồ sơ “Nộp lệ phí cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động điểm cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử công cộng", đồng thời, bổ sung hình thức thực hiện thủ tục hành chính trên phương tiện điện tử (chuyển hình thức các bản giấy thành bản điện tử).
Để có thể thực thi, phương án đề xuất sửa đổi một số quy định tại Nghị định 72 về quản lý, cung cấp, sử dụng dịch vụ Internet và thông tin trên mạng của Chính phủ ban hành năm 2013.
Ngoài dịch vụ cung cấp trò chơi G1, phương án đề xuất bãi bỏ toàn bộ thủ tục hành chính cấp giấy phép cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1, G2, G3, G4 trên mạng.
Để tạo điều kiện cho các nhà xuất bản trong việc đáp ứng các yêu cầu về trụ sở làm việc, Quyết định đơn giản hóa điều kiện kinh doanh: “Trụ sở của nhà xuất bản có diện tích phù hợp, đáp ứng quy định của pháp luật về tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc” thành “ có trụ sở đáp ứng quy định của pháp luật về tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc”.
Đồng thời, Quyết định cũng gộp 2 thủ tục hành chính gồm cấp lại và cấp đổi giấy phép hoạt động in xuất bản phẩm thành 1 thủ tục hành chính.
Với lĩnh vực kinh doanh dịch vụ phát hành xuất bản phẩm, Quyết định đơn giản hóa quy trình thực hiện cấp xác nhận đăng ký hoạt động xuất bản, phát hành xuất bản phẩm điện tử theo hướng chỉ thực hiện thẩm định đề án hoạt động xuất bản, phát hành xuất bản phẩm điện tử và cấp giấy xác nhận đăng ký hoạt động ngay (nếu đề án đủ điều kiện và được chấp nhận).
Theo phương án đơn giản hóa, Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoạt động bưu chính và Giấy chứng nhận đầu tư hoạt động bưu chính tại Việt Nam thành Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp.
Duy Vũ
Màn hình chơi game rộng hơn 1 mét của Samsung bán giá gần 55 triệu đồng
Màn hình cong chơi game Odyssey Neo G9 của Samsung được thiết kế theo tỷ lệ siêu rộng, bề ngang hơn 1 mét, có giá bán gần 55 triệu đồng tại Việt Nam.
">...
【Giải trí】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Celtic vs Bayern Munich, 3h00 ngày 13/2: Tự tin trên sân nhà
- Các cơ sở y tế toàn quốc đẩy mạnh tư vấn khám, chữa bệnh từ xa
- Trung Quốc yêu cầu nhà mạng dần loại bỏ chip nước ngoài
- Bất ngờ người châu Âu mua xe điện nhiều hơn xe chạy dầu
- Nhận định, soi kèo Churchill Brothers vs Delhi FC, 17h00 ngày 11/2: Sáng kèo dưới
- Xế cổ Ferrari 412P Berlinetta 1967 bán đấu giá xe tới 40 triệu USD
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Bahla vs Al Khaburah, 21h30 ngày 10/2: Tiếp tục để rơi điểm
-
Với những nút giao nhập làn có biển IE.467, các phương tiện tuyệt đối không được đi ngược chiều. "Lúc đó tôi đang đi với tốc độ gần 120km/h, khi thấy xe tải bất ngờ xoay ngang đường đã phanh lại giảm tốc độ xuống còn hơn 40 km/h và đánh lái tránh. Vợ con tôi ngồi ở trên xe cũng bị một phen hú vía với kiểu đi nguy hiểm này", anh Hoàng chia sẻ.
Theo nam tài xế quê ở Phan Thiết, việc các xe tải đi ngang ngược như trên tại cao tốc này không phải hiếm gặp. Đặc biệt kho các xe tải có chiều dài rất lớn nên khi xoay ngang sẽ chiếm toàn bộ đường, cực kỳ nguy hiểm cho các phương tiện khác nếu không quan sát và giảm tốc độ từ xa.
Anh Nguyễn Tấn Hoàng cũng mong muốn lực lượng chức năng có biện pháp xử lý nghiêm đối với những hành vi coi thường pháp luật, bất chấp nguy hiểm trên tuyến cao tốc trên.
Theo khoản 8, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), phạt tiền từ 16-18 triệu đồng đối với người điều khiển xe thực hiện hành vi "điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định". Đồng thời, tài xế còn bị tước GPLX từ 5-7 tháng theo khoản 11, Điều 5 Nghị định trên.
Nguồn video: Nguyễn Tấn Hoàng
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha xử lý 'trái khoáy' đến mức khó hiểu của cánh tài xếĐi ngược chiều trên cao tốc còn giương pha "doạ" xe đối diện, đang đi thì tạt đầu dằn mặt xe khác hay xi nhan một đằng đánh lái một nẻo,... là những tình huống khó hiểu mới được ghi nhận gần đây." alt="Hết hồn với dàn xe tải quay đầu đi ngược chiều trên cao tốc 120km/h">
Hết hồn với dàn xe tải quay đầu đi ngược chiều trên cao tốc 120km/h
-
Xe Thái Lan và Indonesia chiếm tỷ trọng lớn trong tổng lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Ảnh minh họa: Internet
Trong tháng 11, có 11.165 chiếc xe dưới 9 chỗ làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá là 196 triệu USD, chiếm 72,7% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Như vậy, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm nhẹ 4,9% (tương đương giảm 578 chiếc) so với tháng trước.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 11/2021 chủ yếu là xe xuất xứ từ thị trường Thái Lan với 6.809 chiếc, giảm 8,4%; từ Indonesia với 3.688 chiếc, tăng 19,7% so với tháng trước.
Trong khi đó, lượng xe ô tô tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào trong nước tháng 11 là 2.623 chiếc, với trị giá đạt 68,7 triệu USD; tăng 5,3% về lượng và tăng 6,2% về trị giá so với tháng trước.
Có tới 1.272 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, tăng 55,5% so với tháng trước. Tiếp theo, có 873 chiếc xuất xứ từ Thái Lan, tăng 36,8% và có 442 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 47,7% so với tháng trước .
Phân khúc xe ô tô chuyên dụng cũng ghi nhận sự tăng trưởng mạnh trong tháng 11 với 1.540 chiếc, trị giá khai báo 75,2 triệu USD, tăng mạnh 43,5% về lượng và tăng mạnh 35,4% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có tới 1.242 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 37,5% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 81% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Gần hết năm 2021, cộng dồn lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 144.971 chiếc, tăng 56,7% so với cùng kỳ năm trước; trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 101.193 chiếc, tăng 47,9%; ô tô vận tải đạt 30.996 chiếc, tăng 71,4%.
Xe ô tô từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc chiếm tới 92,6% lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Trong đó, Thái Lan đứng đầu bảng với 73.838 xe, Indonesia xếp thứ 2 với 42.022 xe, còn Trung Quốc chiếm 18.408 xe.
Xe nhập khẩu vẫn có nhiều ưu thế trong năm 2021, trong bối cảnh thị trường ô tô bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA cho thấy, trong khi lượng xe lắp ráp trong nước đạt 142.671 xe, giảm 10% trong khi xe nhập khẩu đạt 114.719, tăng 26% so với cùng kì năm ngoái.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11/2021 có 398 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tháng trước là 364 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này đã tăng 9,3% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua chủ yếu từ Hàn Quốc với 110 triệu USD, từ Trung Quốc với 86,6 triệu USD, từ Nhật Bản với 59,7 triệu USD, từ Thái Lan với 48,1 triệu USD, từ Ấn Độ với 21,3 triệu USD.
Như vậy, tính trong 11 tháng/2021, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 4,47 tỷ USD, tăng 28,6%, tương ứng tăng 995 triệu USD so với cùng kỳ năm trước.
Phúc Vinh
Toyota hé lộ tham vọng với xe điện
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản tuyên bố sẽ bán 3,5 triệu chiếc xe điện chạy pin trên toàn cầu vào năm 2030 và đưa Lexus thành thương hiệu xe điện vào năm 2035.
" alt="Xe nhập Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc khuynh đảo thị trường Việt">Xe nhập Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc khuynh đảo thị trường Việt
-
Màn đốt lốp cháy đường của các tay đua đã hâm nóng bầu không khí trước trước thềm khai mạc.
Hạng Nâng cao dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép thay động cơ, nâng cấp hệ thống treo và sử dụng lốp Extreme...
Các tay đua cùng diễu hành để tiến vào khu vực tranh đấu. Hạng Mở rộng, hay còn được gọi là Hạng Chuyên nghiệp, là hạng thi đấu với mức độ khó khăn cao nhất, do đó xe thi đấu không cần phải là phiên bản thương mại được bán trên thị trường, cho phép các vận động viên thoả sức chế tạo, nâng cấp để có thể đạt thành tích cao nhất.
Tiếng gầm của động cơ ngập trong bùn đất đã trở thành đặc sản của sự kiện thể thao thú vị này Tất cả các xe thi đấu ở các hạng đều có các quy định riêng về trang thiết bị an toàn, được nêu rõ trong điều lệ của giải.
Sau lễ khai mạc, các tay đua đã cùng nhau thực hiện nghi lễ diễu hành trên cùng 1 con đường. Đây quả là một ký ức khó phai với các tay đua, bởi chỉ một lát nữa thôi họ sẽ trở thành những đối thủ kỳ phùng của nhau.
Một hình ảnh đẹp về tình thần đồng đội của các tay đua Giải đua xe địa hình VOC 2021 sẽ diễn ra trong 2 ngày 11 - 12/12. Tối nay, đường Adventure ban đêm sẽ diễn ra.
Thái Hoàng (Bài, ảnh)
Giải đua xe địa hình Việt Nam 2021 sắp khởi tranh
Giải Đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2021 sẽ diễn ra trong 2 ngày 11-12/12 tại Đồng Mô (Hà Nội) với sự tham gia của 77 đội thi. Năm nay, sẽ diễn ra 6 đường đua cùng lúc.
" alt="Sôi động không khí khai mạc của Giải đua xe ô tô Địa hình Việt Nam 2021">Sôi động không khí khai mạc của Giải đua xe ô tô Địa hình Việt Nam 2021
-
Nhận định, soi kèo Pohang Steelers vs Kawasaki Frontale, 17h00 ngày 11/2: Đắng cay sân nhà
-
Khám phá những ngôi nhà kỳ lạ mà bạn không tin rằng nó tồn tại
Trong khi đa số chúng ta thích một ngôi nhà kiểu truyền thống thì một số người lại rất sáng tạo trong việc thiết kế ngôi nhà của họ với những ý tưởng ‘điên rồ’ khiến chúng ta không thể tưởng tượng nổi là nó tồn tại trên thế giới.
" alt="Vì sao có những ngôi nhà chỉ 1 USD ở Mỹ mà không ai muốn mua?">Vì sao có những ngôi nhà chỉ 1 USD ở Mỹ mà không ai muốn mua?