您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Thị trường desktop: Hàng ngoại lấn lướt
Công nghệ2人已围观
简介TheịtrườngdesktopHàngngoạilấnlướket qua bong da la ligao phản ánh từ một số công ty lớn tại Hà Nội n...

TheịtrườngdesktopHàngngoạilấnlướket qua bong da la ligao phản ánh từ một số công ty lớn tại Hà Nội như Trần Anh, BEN và siêu thị máy tính Đăng Khoa, máy tính để bàn (MTĐB) của các hãng nước ngoài năm nay bán chạy hơn hẳn, tăng khoảng 20-25% so với năm ngoái.
Ví dụ tại siêu thị Đăng Khoa, anh Đinh Đức Thuận, cho biết máy tính lắp ráp vẫn là sự lựa chọn phổ thông. Nhưng tốc độ bán MTĐB của các hãng như Acer, Lenovo và HP đang cao hơn tốc độ bán máy tính lắp ráp khoảng 20%.
Không chỉ những đối tượng túi tiền rủng rỉnh, ngay cả các sinh viên cũng có nhiều người lựa chọn MTĐB thương hiệu nước ngoài. Cụ thể, trong 3 tháng (tháng 8, 9 và 10) thực hiện chương trình khuyến mãi bán máy tính chào đón sinh viên mới, siêu thị máy tính Đăng Khoa bán được khoảng 2500 máy tính, trong đó MTĐB của các hãng nước ngoài chiếm khoảng 30%.
Ghi nhận từ một số công ty bán lẻ máy tính, sản phẩm của HP, Acer là những thương hiệu bán số lượng lớn nhất, tiếp đến là Lenovo và Dell. Các MTĐB ở tầm giá từ 400-650 USD là bán chạy nhất.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Arsenal vs Chelsea, 20h30 ngày 16/3: Pháo thủ đáng tin
Công nghệHư Vân - 16/03/2025 04:40 Ngoại Hạng Anh ...
阅读更多Lý do VinFast ‘lọt mắt xanh’ truyền thông quốc tế
Công nghệĐây không phải lần đầu tiên, VinFast xuất hiện như một tâm điểm trên các chương trình quốc tế phản ánh về sự tăng trưởng của kinh tế Việt Nam. Biểu tượng cho một Việt Nam mới năng động và phát triển
Giải thích về việc lấy VinFast làm ví dụ điển hình cho một Việt Nam mới năng động và phát triển, đài RTS cho rằng, trước VinFast, Việt Nam chưa từng có một ngành công nghiệp sản xuất ô tô đúng nghĩa. Theo RTS, với sự đầu tư vượt trội vào nhà máy có mức độ hiện đại hàng đầu Đông Nam Á, VinFast sẽ là một thế lực của ngành công nghiệp ô tô thế giới.
“Tôi chưa bao giờ tưởng tượng sẽ có ngày cầm lái một chiếc ô tô sản xuất bởi người Việt, ngay trên đất Việt. Nó thực sự rất tốt. VinFast và Việt Nam sẽ là kẻ thách thức trong ngành công nghiệp ô tô thế giới”, biên tập viên của RTS bày tỏ trên sóng truyền hình Thụy Sỹ, khi đang cầm vô lăng chiếc VinFast Lux A2.0.
Trước khi được RTS giới thiệu đến hàng trăm triệu khán giả trên toàn cầu (chương trình này còn được phát lại trên nhiều kênh sóng phục vụ cộng đồng các nước nói tiếng Pháp), cái tên VinFast cũng đã “vượt qua biên giới” với độ phủ dày đặc trên hàng loạt các hãng thông tấn lớn.
Khi VinFast khánh thành nhà máy với “kỳ tích 21 tháng”, chuyên trang tài chính Bloomberg đánh giá rất cao VinFast trong “cuộc đua” với các đối thủ lừng lẫy đến từ nước ngoài, đã có hàng chục năm kinh nghiệm.
Bloomberg nhận định, VinFast chọn cách “đi với những người khổng lồ” trong ngành như BMW, Bosch (Đức), Pininfaria (Ý), Magna Steyr (Áo) và tuyển dụng nhân sự cấp cao từ các hãng xe danh tiếng thế giới “là những yếu tố đảm bảo cho chất lượng sản phẩm cuối cùng”..
Trong khi đó, tờ Nikkei lại cho rằng, VinFast đã thể hiện một bước đi táo bạo khi thị trường Việt Nam có quy mô còn nhỏ so với các nước khác trong khu vực. Ấn phẩm nổi tiếng của Nhật Bản dẫn lời của Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng: "Chúng tôi cam kết nỗ lực hết sức để khẳng định vị thế và đẳng cấp thương hiệu Việt Nam trên toàn cầu".
Ở góc nhìn tổng thể, tạp chí Forbes của Mỹ đưa ra bình luận về vai trò của VinFast trong việc trở thành đầu tàu kéo các doanh nghiệp nội địa tham gia sâu và ngành công nghiệp phụ trợ. Forbes khẳng định, VinFast đã mở đường cho một kế hoạch dài hơn và bền vững, khi dành 30% diện tích tổ hợp sản xuất để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ trong nước.
Riêng CNN lại chọn xe máy điện VinFast để đưa vào một phóng sự về môi trường ở Việt Nam. Kênh truyền hình Mỹ bình chọn cho chiếc xe máy điện VinFast là biểu tượng giao thông xanh nhờ yếu tố bền vững.
“Với đặc tính “vừa hiện đại nhưng vẫn giữ được truyền thống, VinFast xác lập một xu thế mới trong việc sử dụng xe cá nhân tại Hà Nội, thành phố 8 triệu dân với thói quen sử dụng xe máy”, CNN cho hay.
Trong chương trình đặc biệt về kinh tế Việt Nam phát sóng tại Thụy Sỹ, Pháp và các quốc gia sử dụng tiếng Pháp, đài truyền hình quốc gia Thụy Sỹ RTS đã gọi VinFast là “kẻ thách thức ngành công nghiệp ô tô thế giới”. Thương hiệu Việt với tầm nhìn toàn cầu
Tại sao dù mới bước chân vào ngành công nghiệp ô tô thế giới và có sản phẩm thương mại chưa đầy 1 năm, VinFast lại được truyền thông quốc tế chú ý đến vậy? Theo nhìn nhận của các chuyên gia, trước tiên phải xuất phát từ bối cảnh, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong suốt 25 năm qua chủ yếu đi gia công cho các hãng nước ngoài. Và VinFast ra đời đã đánh dấu bước ngoặt cho ngành công nghiệp trọng điểm này.
Hãng xe Việt đã thực hiện một chiến lược phát triển rất khác thường khi chủ động đứng ra làm chủ chuỗi giá trị sản xuất ô tô ngay từ đầu. Nhà máy hiện đại bậc nhất thế giới của VinFast ở Hải Phòng sở hữu chu trình sản xuất hoàn thiện, đồng bộ và tự động hóa cao với hàng nghìn robot, trang bị hệ điều hành sản xuất thông minh mang lại hiệu suất tối ưu.
Đặc biệt, VinFast là nhà máy ô tô duy nhất tại Việt Nam làm chủ được các công đoạn cốt lõi, có năng lực tự sản xuất những cấu phần chính của một chiếc ô tô như thân vỏ, động cơ..., qua đó khẳng định được vị thế của một nhà sản xuất ô tô độc lập.
Hình ảnh VinFast cũng từng xuất hiện trên nhiều trang báo và kênh truyền thông lớn của thế giới như Nikkei, Bloomberg, Forbes, CNN... Dường như giới truyền thông quốc tế đã nhận ra tầm nhìn xa của hãng xe Việt là vươn ra thị trường thế giới. Rất nhiều báo quốc tế đã dự đoán về chiến lược này khi VinFast công bố sản lượng nhà máy ô tô lên đến 250.000 chiếc/năm trong giai đoạn đầu, hướng tới 500.000 chiếc/năm vào năm 2025. Khi dung lượng thị trường trong nước vẫn ở quy mô nhỏ - trên dưới 200.000 xe mỗi năm, xuất khẩu là con đường mà VinFast đã nhắm đến ngay từ đầu.
“Tầm nhìn của VinFast là trở thành một công ty và thương hiệu ô tô toàn cầu”, Đài RTS dẫn lời bà Nguyễn Thị Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc VinFast, cho thấy mục tiêu lớn của thương hiệu ô tô Việt. Một trong những thị trường đầu tiên VinFast muốn hướng tới là Mỹ, rất giàu tiềm năng nhưng được đánh giá là đầy thách thức.
Mẫu xe máy điện Klara của VinFast từng được kênh truyền hình CNN (Mỹ) bầu chọn là biểu tượng giao thông xanh của Hà Nội. Chính bởi thế, giới quan sát trên thế giới hiện coi VinFast như là biểu tượng mới của kinh tế Việt Nam - đất nước có tốc độ tăng trưởng hàng đầu thế giới.
"Vingroup là một minh chứng cho thấy các nhà sản xuất Việt Nam hoàn toàn có thể tạo ra các sản phẩm có giá trị cao", tờ Bloomberg viết.
Chiếc ô tô mang thương hiệu Việt đã trở thành một ví dụ điển hình cho sự năng động của đất nước hình chữ S. Sức hút của VinFast với truyền thông quốc tế như lời khẳng định về sự tự chủ của doanh nghiệp Việt trong chuỗi giá trị toàn cầu. Và giờ đây, ô tô VinFast đang dần “soán ngôi” lúa nước, nón lá, gốm sứ... trong các đề tài kinh điển thường được báo chí thế giới đề cập khi nhắc tới Việt Nam.
Minh Tuấn
">...
阅读更多Thái Lan đấu thầu 3G vào giữa tháng 12
Công nghệ Ảnh minh họa“Theo dự kiến, nếu không có gì trục trặc, chúng tôi sẽ có thể tổ chức đấu thầu trong tuần thứ hai của tháng 12 và NTC sẽ có thể cấp các giấy phép sau đó 2 tuần”, Sethaporn Cusripituck, thành viên NTC nói.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Vallecano vs Sociedad, 0h30 ngày 17/3: Sụp đổ dây chuyền
- Dota 2: VP sẽ dùng iLTW và bỏ Cooman nếu thi đấu tốt tại ESL One Los Angeles
- Sập giàn giáo xây dựng, người đàn ông chấn thương cột sống, liệt tủy
- Nên mua xe Santafe 2019 bản tiêu chuẩn hay bản ‘full option’?
- Nhận định, soi kèo PSG vs Marseille, 02h45 ngày 17/3: Khó thắng cách biệt
- Những cô gái 1080
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Bologna vs Lazio, 21h00 ngày 16/3: Tiếp đón nồng nhiệt
-
Ảnh minh họa.Bốn nhà khai thác dịch vụ ĐTDĐ (Vinaphone, MobiFone, Viettel và liên danh EVN Telecom –Hanoi Telecom) đã chính thức nhận giấy phép 3G (băng tần 1900MHz-2200MHz theo chuẩn IMT-2000). Sau hơn một tháng kể từ ngày cấp phép (13/8), vẫn còn nhiều câu hỏi được đặt ra. Thực chất công nghệ này mang đến cho người dùng những lợi ích gì? Các nhà cung cấp dịch vụ thông tin di động (gọi tắt là Telco) dùng những công nghệ nào, tốc độ bao nhiêu?
Lợi ích 3G
3G (third-generation) là công nghệ truyền thông thế hệ thứ ba, cho phép truyền cả thoại và dữ liệu (tải file, gửi email, tin nhắn nhanh, hình ảnh...), mang lại cho người dùng các dịch vụ giá trị gia tăng cao cấp. Một vài ví dụ tiêu biểu như:
Điện thoại hình: Với 3G, hai người đối thoại có thể thấy nhau qua màn hình điện thoại di động.
Thông tin và tin tức: Bạn có thể truy cập bất kỳ trang web nào để xem tin tức, các sự kiện nóng sốt diễn ra trong ngày bằng điện thoại di động, máy tính xách tay hỗ trợ mạng 3G. Với Internet, bạn có thể xem bản tin dự báo thời tiết, tin tức hàng ngày, thị trường chứng khoán, chia sẻ thông tin với bạn bè người thân... mọi lúc mọi nơi.
Thư điện tử: Rời khỏi văn phòng nhưng lại quên gửi một email quan trọng, bạn có thể nhanh chóng hoàn tất nhiệm vụ chỉ với điện thoại di động. Bạn cũng có thể dùng điện thoại thay cho modem để kết nối đến máy tính xách tay hay PDA để soạn thảo hay lấy tài liệu gửi kèm.
Hình 1: Sự tiến triển của công nghệ mạng thông tin di động tại các nước. Trò chơi: Game đã hiện diện trong điện thoại di động từ rất sớm với các thể loại từ đơn giản đến phức tạp. Là một công nghệ đã phát triển, các trò chơi ngày càng có tính tương tác hơn, hấp dẫn hơn và không thể thiếu cho nhu cầu giải trí. Mạng 3G cho phép tải game bất kỳ lúc nào, nơi đâu.
Phim ảnh: Tốc độ và chất lượng của mạng 3G thực sự góp phần nâng cao chất lượng phim ảnh khi xem trên các thiết bị di động. Bạn có thể xem trailer game/phim, tải nhạc chuông, hình nền….
Thể thao: Với âm thanh và video chất lượng cao của mạng 3G, bạn có thể xem các sự kiện nổi bật, các trận đấu yêu thích và dĩ nhiên có thể xem tỉ số mới nhất.
Âm nhạc: Bạn có thể tải bài hát, các video nhạc, thậm chí biên tập nhạc chuông cho riêng mình.
Trên đây là những lợi ích chung của công nghệ mạng 3G, nhưng ứng với từng hạ tầng mạng sẽ có những thế mạnh riêng. Thêm vào đó, ứng với từng công nghệ mạng (GSM, CDMA) và hạ tầng sẵn có, mỗi Telco sẽ có hướng chọn lựa công nghệ riêng (HSPA, HSPA+, CDMA20001xEV-DO, WCDMA...) cho việc nâng cấp lên 3G. Sau đây là các công nghệ được giới chuyên gia đánh giá cao cho hạ tầng mạng của các Telco hiện nay.
HSPA cho mạng GSM
Do 3GPP phát triển, HSPA (High-Speed Packet Access – Truy cập gói tốc độ cao) là công nghệ truyền dẫn không dây cho các thiết bị thông tin di động công nghệ GSM (Global System for Mobile communications – Hệ thống thông tin di động toàn cầu). HSPA hỗ trợ tốc độ tối đa 14,4Mbps (Release 5 –R5) cho đường xuống (HSDPA- High-Speed Downlink Packet Access) và 5,8Mbps (R6) cho đường lên (HSUPA - High-Speed Uplink Packet Access). Công nghệ này giúp tăng dung lượng mạng và giảm thời gian trễ đối với các dịch vụ tương tác. Tính trung bình, người sử dụng có thể tải dữ liệu với tốc độ nhanh gấp 20 lần so với kết nối GPRS đang được các Telco cung cấp. Trong tương lai gần, HSPA sẽ được nâng cấp lên R8 với tốc độ 42Mbps cho đường xuống (downlink) và 12Mbps cho đường lên (uplink).
Hình 2: Lộ trình của công nghệ HSPA và HSPA+ HSDPA được xem là công nghệ mạng di động 3,5G với ưu thế về tốc độ downlink: tốc độ tải về từ 1,8Mbps đến 14,4Mbps. Mặc dù có thể truyền tải bất cứ dạng dữ liệu nào, song mục tiêu chủ yếu của HSDPA là dữ liệu dạng video và nhạc.
HSDPA được phát triển dựa trên công nghệ WCDMA nhưng sử dụng các phương pháp chuyển đổi và mã hóa dữ liệu khác. Nó tạo ra một kênh truyền dữ liệu bên trong WCDMA được gọi là HS-DSCH (High Speed Downlink Shared Channel) hay còn gọi là kênh chia sẻ đường xuống tốc độ cao. Kênh truyền tải này hoạt động hoàn toàn khác biệt so với các kênh thông thường và cho phép thực hiện việc tải về với tốc độ vượt trội. Điều này có nghĩa là, dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp từ nguồn phát đến điện thoại, và quá trình ngược lại (truyền dữ liệu từ điện thoại đến nguồn phát) thì hầu như không thể thực hiện được.
HSUPA (tên do Nokia đặt) hay EUL - Enhanced Uplink (do 3GPP đưa ra) là công nghệ mạng di động ra đời sau HSDPA và được xem là công nghệ 3,75G hay còn gọi là 4G. Đây là công nghệ chiếm ưu thế ở tốc độ uplink: từ 1,4Mbps đến 5,76Mbps. Ngược lại với HSDPA, HSUPA sử dụng kênh truyền nâng cao tốc độ đường lên E-DCH (Enhanced Dedicated Channel) theo các kỹ thuật tương tự HSDPA. Mục tiêu chủ yếu của HSUPA là cải tiến tốc độ tải lên cho các thiết bị di động và giảm thời gian trễ trong ứng dụng game, email, chat... HSUPA là công nghệ phát triển sau HSDPA nhằm thỏa mãn nhu cầu tương tác thời gian thực với các ứng dụng đòi hỏi tốc độ và độ tin cậy cao.
" alt="Hiện thực mạng 3G">Hiện thực mạng 3G
-
"Cristiano Ronaldo hôm nay sinh nhật 35, nhưng thể chất chỉ như một cầu thủ ở độ tuổi 28, và tối đa là 29", Tuttosport mở đầu bài viết về ngôi sao của Juventus và đội tuyển Bồ Đào Nha. Trước đó, khi Ronaldo còn khoác áo Real Madrid, tờ Marca cũng có bài báo phân tích về thể chất đặc biệt của anh.
Ronaldo tuyên bố thừa sức đá đến tuổi 40 Ronaldo đang chơi bóng với thể trạng cơ thể như trẻ hơn 5 tuổi so với tuổi thật. Điều này nhờ rất nhiều vào sự chuyên nghiệp của anh.
"Tôi sẽ dừng lại, nếu tôi không còn động lực thi đấu", Ronaldo phát biểu về sinh nhật thứ 35.
"Mọi thứ phụ thuộc vào những gì tôi cảm nhận, vào động lực của tôi.
Bởi vì, thể chất không bao giờ là vấn đề. Tôi đang đối chăm sóc bản thân rất tốt, và tin rằng mình có thể đá đỉnh cao đến 40 tuổi.
Yếu tố quan trọng nhất, thành thật mà nói, thuộc về tâm lý nhiều hơn. Đây chính là yếu tố tạo nên sự khác biệt.
Trong mọi trường hợp, mọi thứ đều có điểm bắt đầu và kết thúc. Vì vậy, tôi sẽ không kéo dài sự nghiệp này cả đời, về mặt logic, nhưng tôi vẫn cảm thấy mạnh mẽ để tiếp tục chiến thắng những thứ quan trọng".
Ronaldo vẫn luôn khao khát cùng Juventus giành danh hiệu Champions League, cũng như một lần nữa giành Quả bóng Vàng.
Hiện tại, Ronaldo có 5 danh hiệu Champions League với Real Madrid và MU. Ngôi sao người Bồ Đào Nha muốn cân bằng kỷ lục của Clarence Seedorf, vô địch châu Âu với 3 CLB khác nhau.
KN
" alt="Cristiano Ronaldo sinh nhật 35: Tôi sẽ đá đến tuổi 40">Cristiano Ronaldo sinh nhật 35: Tôi sẽ đá đến tuổi 40
-
Clip: Xe tải lấn làn, khiến xe container tông trực diệnVụ tai nạn giao thông này xảy ra vào ngày 8/1 vừa qua, trên một con đường ở thành phố Cát An, tỉnh Giang Tây, Trung Quốc. Vụ việc được camera hành trình của một chiếc ô tô đi trên đường ghi lại.
Đoạn video về vụ việc cho thấy, chiếc xe tải phóng với tốc độ cao trên đường. Chiếc xe này còn lấn làn, cố vượt các xe ô tô phía trước. Khi đến gần chiếc xe container, chiếc xe tải bất ngờ quay ngang giữa đường khiến chiếc xe container đâm phải. Sau khi tông trực diện xe tải, xe container còn đâm vào một số phương tiện khác ở trên đường.
Vụ việc khiến chiếc xe tải, xe container và một số phương tiện bị hư hỏng. Trong đó, chiếc xe tải và xe container bị vỡ nhiều bộ phận.
Tài xế xe tải và một người đi xe máy bị thương nhẹ nhưng không nguy hiểm đến tính mạng.
Cơ quan điều tra xác định, tài xế xe tải phải chịu trách nhiệm về vụ việc.
Phương Linh (Theo Newsflare)Tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, ô tô lao xuống sông
Do tài xế mải đọc tin nhắn điện thoại, chiếc ô tô màu trắng đã lao từ cây cầu hẹp không lan can xuống sông.
" alt="Lấn làn, vượt ẩu, xe tải gây họa cho xe container">Lấn làn, vượt ẩu, xe tải gây họa cho xe container
-
Nhận định, soi kèo Kingston City vs North Sunshine Eagles, 15h30 ngày 17/3: Tưng bừng bàn thắng
-
Mới đây, Bộ TT&TT đã đưa ra quy định giảm thời gian giữ số thuê bao bị khóa hai chiều từ 2 tháng xuống còn 1 tháng. Động thái này nhằm tăng hiệu quả sử dụng kho số của các mạng di động tránh tình trạng kho số bị sử dụng lãng phí. Báo Bưu điện Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Xuân Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ Viễn thông (Bộ TT&TT) về vấn đề này.
Trước đây, thuê bao bị khóa hai chiều được giữ số trong 6 tháng, sau đó được điều chỉnh xuống còn 3 tháng, 2 tháng và bây giờ là 30 ngày, vậy tại sao phải điều chỉnh thời gian này?
Hiện nay, các mạng di động phải sử dụng nhiều đầu số để phát triển thuê bao, thực tế là việc sử dụng kho số đang không hiệu quả. Trước thực trạng này, để tăng cường hơn nữa việc sử dụng hiệu quả kho số, cơ quan quản lý nhà nước đã phải giảm thời gian giữ số đối với thuê bao bị khóa hai chiều xuống còn 30 ngày. Đây là biện pháp để đẩy nhanh quá trình tái sử dụng kho số của các mạng di động.Ông Nguyễn Xuân Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ Viễn thông (Bộ TT&TT). Trên thực tế, trước đó Bộ TT&TT đã đưa ra quy định bắt buộc các mạng di động phải đạt sử dụng 70% kho số được cấp thì mới được cấp đầu số mới để sử dụng hiệu quả hơn tài nguyên kho số, vậy tại sao lại phải sử dụng thêm cả biện pháp cắt giảm thời gian giữ số?
Đây chỉ là một biện pháp để nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên kho số. Việc nâng hiệu suất sử dụng kho số 70 hay 75 thậm chí là 80% cũng là biện pháp để nâng cao hiệu suất sử dụng kho số chứ không chỉ áp dụng một biện pháp là nâng hiệu suất sử dụng lên được. Hiện nay có rất nhiều cách tính số thuê bao như số thuê bao trên hệ thống HLR, trên hệ thống cước, số thuê bao trên VLR. Mới đây, Bộ TT&TT đã quy định rất rõ về cách tính số thuê bao cho các mạng di động để thống nhất cách tính này.
Hiện nay các doanh nghiệp di động đưa ra rất nhiều gói cước có thời gian sử dụng rất dài ngày, chẳng hạn như Tomato (Viettel), Mobi365 (MobiFone), Forever (S-Fone)... Trong số đó sẽ có nhiều thuê bao không sử dụng hoặc sử dụng rất ít. Việc kéo dài thời gian như vậy có lãng phí kho số không?
" alt="Vì sao phải giảm thời gian giữ số thuê bao?">Vì sao phải giảm thời gian giữ số thuê bao?