Erling Haaland vật nhau với đối thủ, Pep Guardiola thay học trò "dạy dỗ"

Tạp chí Financial Timesước tính, hợp đồng có thể trị giá tới 1,4 tỉ USD. Theo thỏa thuận, Uber sẽ nhận dần tất cả số xe tự lái trên trong vòng 3 năm, bắt đầu từ năm 2019. Hãng đã bắt đầu thử nghiệm các nguyên mẫu do Volvo sản xuất ở Mỹ năm ngoái.

Uber và Volvo không tiết lộ các điều khoản tài chính của hợp đồng, nhưng xác nhận đây là thỏa thuận "phi độc quyền", đồng nghĩa với việc cả hai công ty có quyền hợp tác với các đối tác khác.

"Mục tiêu của chúng tôi là mang tới lựa chọn cho những công ty cung cấp dịch vụ gọi xe lái tự động khắp toàn cầu. Thỏa thuận hôm nay với Uber là một ví dụ quan trọng cho chiến lược đó", trích tuyên bố của Vovo. Công ty Trung Quốc Geely đã mua lại Volvo từ hãng Ford năm 2010.

Theo thỏa thuận trước đây, Uber đã sử dụng nhiều loại xe Volvo tùy biến khác nhau, bao gồm cả một số phần cứng tự hành của nhà sản xuất xe hơi, rồi bổ sung các công nghệ trí thông minh nhân tạo (AI) của hãng. Hiện tại, các thử nghiệm xe tự lái của Uber mới chỉ giới hạn ở các khu vực Tempe, Arizona và Pittsburgh của Mỹ. Song, thỏa thuận mới sẽ tìm cách mở rộng đáng kể quy mô của hoạt động này.

Paul Newton, giám đốc công ty tư vấn IHS Automotive nhận định, diễn biến trên thực sự đáng chú ý. Tuy nhiên, ông hoài nghi việc Uber sẽ sẵn sàng bắt đầu dịch vụ xe tự động, không người lái sau vài năm tới.

Theo ông Newton, một vấn đề hiện nay là thế giới vẫn chưa có bất kỳ luật định nào về dịch vụ taxi không người lái hoàn toàn tại bất kỳ thành phố nào. Ngay cả khi công nghệ xe tự hành sẵn sàng triển khai trên các tuyến đường công cộng trong 5 năm tới, việc ban hành các quy định mới và phát triển cơ sở hạ tầng cần thiết cho nó có thể mất nhiều thời gian hơn.

Các tham vọng xe tự lái của Uber cũng có thể bị trì hoãn vì một tranh chấp pháp lý với Waymo, doanh nghiệp chuyên về công nghệ xe không người lái thuộc Alphabet, công ty mẹ của Google. Waymo hiện cáo buộc Uber hưởng lợi từ việc một nhân viên cũ ăn trộm một số bí mật thương mại của công ty và đòi bồi thường tới 1,9 tỉ USD. Vụ việc dự kiến sẽ được xét xử ở tòa án San Francisco vào đầu tháng 12 tới.

Tuấn Anh(theo BBC, The Verge)

Google công bố bước ngoặt lịch sử của xe tự lái

Sau hơn 8 năm, Waymo, công ty con của Google, tin rằng công nghệ của mình đã sẵn sàng để đưa xe hơi tự lái hoàn toàn ra đường mà không cần con người ngồi ở ghế lái.

Một trong số các hacker này đã chia sẻ thông điệp bí ẩn trên trang Twitter của mình và nó có nội dung như sau:

“Đây là đội trưởng hanafuda. Bắt đầu khởi động trong 3...2...1. Rất nhiều nỗ lực, nước mắt và vô số giờ làm việc đã phải bỏ ra để có được thành quả là viên ngọc quý này. Vì vậy, cho dù bạn có làm gì, hãy giữ thật ngăn nắp và đừng phá vỡ mọi thứ! Chúc mừng, đội trưởng hanafuda”.

Thông điệp bí ẩn này được cho là của các nhà lập trình chiếc máy chơi game Famicom Mini của Nintendo để lại. Với ý nghĩa là lời nhắc nhở các hacker hãy “nhẹ tay” với hệ thống của họ và đừng phá hỏng mọi thứ.

Có vẻ các nhà lập trình của Nintendo đã biết trước được rằng hệ thống của họ có thể bị các hacker bẻ khóa. Tuy nhiên phản ứng của họ không phải là sự giận dữ hay ngăn cấm, thay vào đó là thái độ rất thân thiện.

Thông tường, các công ty công nghệ lớn đều không công khai hoặc khuyến khích việc thiết bị của họ bị hacker tấn công và bẻ khóa. Tuy nhiên việc bẻ khóa của các hacker sẽ giúp người dùng can thiệp sâu hơn vào hệ thống, trang bị thêm nhiều tính năng mới hay sửa đổi những tính năng cũ chưa hợp lý, đó là những điều mà nhà sản xuất còn thiếu.

Noah