Cơ sở dữ liệu địa giới hành chính sẽ hoàn thiện vào cuối năm 2020
![]() |
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Quyết định 874 về việc kéo dài thời gian thực hiện Dự án “Hoàn thiện,ơsởdữliệuđịagiớihànhchínhsẽhoànthiệnvàocuốinălịch cup c2 hiện đại hóa hồ sơ, bản đồ địa giới hành chính và xây dựng CSDL về địa giới hành chính” theo quy định tại Quyết định 513 ngày 2/5/2012 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đó, Dự án này tiếp tục được triển khai đến hết ngày 31/12/2020. Kinh phí đảm bảo nhiệm vụ thực hiện Dự án của các Bộ, ngành Trung ương và kinh phí giải quyết tranh chấp địa giới hành chính giữa đơn vị hành chính cấp tỉnh do ngân sách trung ương đảm bảo.
Kinh phí bảo đảm nhiệm vụ thực hiện Dự án của các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương do ngân sách địa phương đảm bảo. Đối với các địa phương chưa tự cân đối được ngân sách thì ngân sách trung ương hỗ trợ một phần theo khả năng ngân sách nhà nước.
相关推荐
-
Soi kèo góc Barcelona vs Real Sociedad, 23h15 ngày 2/3
-
Nikolaqq dự đoán Việt Nam vs Thái Lan, 19h30 ngày 23/12
-
Say xe là biểu hiện khá hay gặp khi phải ngồi trên ô tô. (Ảnh minh hoạ: TA) Anh Nguyễn Thanh Tùng - giảng viên đào tạo thực hành lái xe ô tô và có kinh nghiệm gần 20 năm cầm lái cho rằng, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc các hành khách bị say xe như: Không khí trong xe quá ngột ngạt, tư thế ngồi không thoải mái, do hành khách tập trung vào sách báo, điện thoại, mùi trên xe (mùi xăng dầu trên đường, mùi trong khoang nội thất xe),...
Theo anh Tùng, một trong những nguyên nhân cực kỳ quan trọng khác khiến người ngồi trên xe ô tô dễ say chính là do thói quen điều khiển xe của tài xế. Nhiều người ngồi trên xe này thì rất khoẻ, còn ngồi xe do một tài xế khác cầm lái lại say "đứ đừ".
"Lái xe mà đạp nhanh phanh gấp, chuyển hướng đột ngột, chỉnh chế độ lấy gió không phù hợp hay để xe có mùi 'lạ' sẽ là con đường ngắn nhất khiến hành khách ngồi cùng phải tìm đến… túi ni-lon", anh Tùng chia sẻ.
Để hạn chế tối đa những lý do có thể làm hành khách bị say xe, nôn ói, các tài xế có kinh nghiệm đưa ra một số lưu ý khi cầm lái như sau:
1. Luôn giữ xe sạch sẽ, gọn gàng
Theo nhiều người có tiền sử say xe, việc ngồi lên một chiếc ô tô có mùi như mùi điều hoà, mùi mồ hôi, mùi thức ăn phân huỷ, mùi ghế,… sẽ khiến những người này buồn nôn ngay từ khi mới bước vào trong xe chứ chưa cần phải đi đường dài.
Do đó, một chiếc xe sạch sẽ, thơm tho hoặc ít nhất là không có mùi "lạ" sẽ giúp những hành khách ngồi trên xe có cảm giác thoải mái nhất. Đồng thời, tài xế cần sắp xếp đồ đạc gọn gàng, tránh để đồ ở ghế ngồi để hành khách trên xe có được tư thế thoải mái nhất khi di chuyển.
Thường xuyên dọn dẹp nội thất để chiếc xe sạch sẽ, thơm tho sẽ giúp hành khách đỡ hành khách đỡ say hơn (Ảnh: Hoàng Hiệp) 2. Giữ tốc độ ổn định, hạn chế phanh gấp
Khi xe di chuyển trên đường, đối với những người nhạy cảm, chỉ cần một vài cú “dí phanh” của tài xế cũng có thể khiến cả bữa sáng nằm gọn trong túi ni-lon.
Nhiều “tài già” có kinh nghiệm luôn kiểm soát tốc độ xe ở mức ổn định, không tăng tốc hay giảm tốc đột ngột. Kỹ năng lái xe này không chỉ đảm bảo an toàn, giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn mà còn khiến cho hành khách trên xe cảm thấy dễ chịu, hạn chế được tình trạng say xe.
Để duy trì được điều này, lái xe cần tập trung quan sát, giữ khoảng cách an toàn với xe trước, phát hiện chướng ngại vật từ xa để giảm tốc độ một cách từ từ. Đồng thời, sử dụng số hợp lý (đối với xe số sàn) và chuyển số nhịp nhàng theo nguyên tắc “côn ra, ga vào” cũng giúp chiếc xe đỡ bị giật, gằn khi di chuyển trên đường.
3. Lấy lái, "chém cua" ở các đoạn đường cong
Việc đánh lái gấp, liên tục trên những đoạn đường ngoằn ngoèo cũng rất dễ dẫn đến cảm giác nôn nao, khó chịu cho người ngồi trên xe. Cùng trên một cung đường nhưng có tài xế phải đánh lái nhiều, có người lại chủ động căn chỉnh để đánh lái ít hơn.
Theo chia sẻ của anh Nguyễn Thanh Tùng, đối với những đoạn cua trái, nên căn để đi nhiều vào tim đường, ngược lại với đoạn cua phải thì nên lấy lái nhiều về phía rìa để có được góc “chém cua” nhỏ nhất. Mục đích là mở rộng bán kính vòng cua, giảm bớt lực ly tâm, qua đó giúp những người ngồi trên xe đỡ say hơn.
Tuy vậy, khi áp dụng mẹo này cũng cần phải quan sát và tuyệt đối tuân thủ theo quy tắc an toàn khi tham gia giao thông, tránh việc đè vào vạch liền (nếu có) hoặc “chém cua” quá đà dẫn tới việc lấn làn của xe đối diện, gây nguy hiểm trên đường.
Mở rộng bán kính vòng cua là kỹ năng mà nhiều lái xe áp dụng. (Ảnh: Driving test) 4. Sử dụng chế độ lấy gió hợp lý
Không khí trong xe cực kỳ quan trọng và ảnh hưởng lớn đến sức khoẻ của những hành khách. Chỉ với việc lấy gió trong/gió ngoài của xe cũng giúp những người ngồi trên xe đỡ bị say hơn.
Theo các tài xế giàu kinh nghiệm, lái xe nên để ưu tiên chế độ lấy gió ngoài khi chở đông người, đi đường dài ngoài đô thị và những nơi có không khí trong lành, mát mẻ. Ngược lại, nên để chế độ lấy gió trong khi đi với tốc độ thấp, đi trong thành phố hoặc nơi có chất lượng không khí kém để tránh mùi xăng dầu từ ngoài bay vào khoang lái.
Chỉ với việc lấy gió trong/gió ngoài của xe cũng giúp những người ngồi trên xe đỡ bị say hơn. (Ảnh: Hoàng Hiệp) 5. Chuẩn bị đồ dùng, thực phẩm cần thiết
Dù có chở theo nhiều người hay không, tài xế cần chuẩn bị một số vật dụng cần thiết trên xe như: Nước sạch, đồ ăn nhẹ, giấy ăn và cả... túi ni-non. Những đồ dùng nói trên nên được bố trí sẵn ở từng khu vực ghế ngồi và sẽ phát huy tác dụng khi không may ai đó trên xe bị say.
Ngoài ra, nhiều lái xe có kinh nghiệm còn chuẩn bị một số loại thực phẩm có mùi dễ chịu trên ô tô như bánh mì, bánh đa, bánh dừa; trái cây như cam, quýt,... Khi vừa đi, vừa “nhấm nháp” các loại bánh, trái cây này, những hành khách sẽ phần nào quên đi cảm giác say xe.
6. Nghỉ ngơi hợp lý với hành trình dài
Đối với những chuyến đi xa như về quê ăn Tết hoặc đi du xuân, việc cho hành khách “hít thở” không khí trong lành dù chỉ 5-10 phút cũng là cực kỳ cần thiết để lấy lại sức khoẻ, sự tỉnh táo trong một hành trình dài. Căn cứ lộ trình của mình, lái xe cần phân bổ các quãng nghỉ cho phù hợp.
Trên các tuyến đường cao tốc, bắt buộc lái xe phải dừng nghỉ đúng nơi quy định như trạm dừng nghỉ, trạm xăng,… Còn với những cung đường miền núi, có thể dừng nghỉ ở nơi rộng rãi, thoáng mát với khung cảnh đẹp để người ngồi trên xe quên đi cảm giác bồng bềnh, mệt mỏi.
Có một lưu ý là khi dừng xe để nghỉ ngơi trên đường, tài xế phải tuyệt đối tuân thủ các quy định về dừng đỗ xe, không đỗ xe ở lòng đường, nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cua khuất tầm nhìn để đảm bảo an toàn giao thông cho mình và các phương tiện khác.
Hoàng Hiệp
Bạn có nhận định thế nào về các kinh nghiệm nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác, xin gửi về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cần chú ý những gì khi sử dụng ô tô trong thời tiết lạnh giá, băng tuyết?Khi thời tiết lạnh giá khắc nghiệt, một số trục trặc hoặc lỗi tiềm ẩn của xe có thể lộ diện mà người dùng cần chú ý khi sử dụng xe để tránh các vấn đề không mong muốn." alt="Những kinh nghiệm lái xe để hành khách đỡ say khi đi đường dài">Những kinh nghiệm lái xe để hành khách đỡ say khi đi đường dài
-
Nhận định, soi kèo PSG vs Le Havre, 2h00 ngày 28/4: Dạo chơi
-
Soi kèo góc Napoli vs Inter Milan, 0h00 ngày 2/3
-
Nhận định, soi kèo Metz với Lille, 18h00 ngày 28/4: Tin vào cửa dưới
- 最近发表
-
- Siêu máy tính dự đoán Betis vs Real Madrid, 0h30 ngày 2/3
- Nhận định, soi kèo Brest vs Toulouse, 22h00 ngày 22/9: Chia điểm
- Nhận định, soi kèo Consadole Sapporo với Nagoya Grampus, 17h30 ngày 3/4: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Nhận định, soi kèo Goiás vs Corinthians, 5h30 ngày 30/10
- Nhận định, soi kèo Konyaspor vs Trabzonspor, 20h00 ngày 3/3: Khôn nhà dại chợ
- Hoa hậu H'Hen Niê khóc giữa họp báo, được Hồ Quỳnh Hương dỗ dành
- Nhận định, soi kèo Vissel Kobe vs Tokyo Verdy, 12h00 ngày 26/5: Tokyo Verdy tiếp tục sa sút
- Nhận định, soi kèo Albirex Niigata với Consadole Sapporo,12h00 ngày 13/4: Lịch sử gọi tên
- Nhận định, soi kèo PSS Sleman vs Barito Putera, 20h30 ngày 3/3: Cửa trên thất thế
- Cận cảnh những dự án bỏ hoang ở Nghệ An được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Houston Dynamo vs Inter Miami, 07h00 ngày 3/3: Khi Miami có Messi…
- Nhận định, soi kèo Metz với Lille, 18h00 ngày 28/4: Tin vào cửa dưới
- Nhận định, soi kèo Sagan Tosu vs FC Tokyo, 17h00 ngày 31/5: Lịch sử gọi tên Sagan Tosu
- Cách Chọn Trang Phục Giúp Chân Thon Dài Và Cao Hơn
- Soi kèo phạt góc Shanghai Port vs Yokohama Marinos, 19h00 ngày 4/3: Chủ nhà lép vế
- Đình Bắc có thể nghỉ hết giải U23 châu Á
- Nhận định, soi kèo Club Necaxa vs Chivas Guadalajara, 10h00 ngày 21/2: Necaxa tiếp tục bất bại?
- Đội hình kết hợp Việt Nam vs Thái Lan: Không có chỗ cho Chanathip
- Nhận định, soi kèo Esteghlal FC vs Al Nassr, 23h00 ngày 3/3: Cửa trên đáng tin
- Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Club Leon, 6h00 ngày 29/10
- Phân tích kèo hiệp 1 Thái Lan vs Myanmar, 19h30 ngày 11/12
- Nhận định, soi kèo LA Galaxy vs Portland Timbers, 9h30 ngày 1/10
- Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Yokohama Marinos, 19h00 ngày 4/3: Tiếp tục gieo sầu
- Nhận định, soi kèo Atletico Mineiro vs Sao Paulo, 7h00 ngày 3/12
- Nhận định, soi kèo Real Salt Lake vs Houston Dynamo, 08h30 ngày 27/8
- Nhận định, soi kèo Queretaro FC vs Monterrey, 6h00 ngày 12/11
- Nhận định, soi kèo Monza vs Torino, 18h30 ngày 2/3: Kịch bản quen thuộc
- Đóng điện thành công dự án Đường dây và TBA 110kV Hoằng Hóa 2
- Tả Lèng mùa vàng: Bức tranh thiên nhiên hòa quyện nét đẹp lao động người Mông
- Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Mazatlan FC, 10h10 ngày 24/11
- 搜索
-
- 友情链接
-