- “Vợ chồng chúng tôi đang đứng trước muôn vàn khó khăn không một lối thoát. Chồng tôi cũng đang bị bệnh viêm gan B nhưng cũng không được chữa phải dồn sức lo cho con mà cũng không đủ. Mấy tháng nay chữa bệnh cho con toàn nhờ tiền vay mượn. Một mình tôi không lao động biết lấy gì lo cho hai người bệnh”, chị Lê Thị Thùy Gam rơm rớm nước mắt nói.

Con ung thư máu, cha viêm gan B

Bé Lâm Thiên Ân (3 tuổi ở ấp Phú Hòa B, xã Phú Thuận A, huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp) bị bệnh ung thư máu đang phải chống chọi với căn bệnh từng ngày để giành lấy sự sống.

Trước đó, bé đi học bị cái kệ gỗ đè vào chân nên bị đau, đồng thời cùng lúc đó bé cũng phát bệnh nhưng gia đình không hề hay biết. Lúc đó, gia đình chỉ nghĩ do bị chấn thương chứ không hề nghĩ đến bệnh khác. Bé được gia đình điều trị bó thuốc ở nhà nửa tháng trời tuy nhiên càng này bệnh càng nặng hơn không có dấu hiệu thuyên giảm.

Bé Lâm Thiên Ân đang điều trị tại BV Ung Bướu TP.HCM.

Khi bé Thiên Ân được đưa tới bệnh viện tỉnh, tình trạng đã nặng các bác sĩ đã chuyển tuyến lên BV Nhi Đồng 1, TP.HCM để điều trị. Sau 3 ngày nằm viện các bác sĩ tìm ra căn bệnh ung thư máu. Sau điều trị 1 tuần bé được chuyển qua bệnh viện Ung Bướu TP.HCM để tiếp tục điều trị.

Anh Lâm Thành Đại (bố bé Ân) đã mắc căn bệnh viêm gan B, trước khi bé bị bệnh anh vẫn phải khám và điều trị thường xuyên. Dù anh vẫn biết căn bệnh của mình cần phải được uống thuốc đều đặn, nhưng hoàn cảnh gia đình lúc này quá khó khăn nên anh đã tự bỏ thuốc nhường tiền chữa bệnh cho con.

Lối thoát nào cho 2 cha con?

Hai vợ chồng anh Lâm Thành Đại và chị Lê Thị Thùy Gam đều là công nhân. Hai vợ chồng gửi con ở quê để ông bà nuôi lên thành phố làm.

Hai vợ chồng khi còn làm lương được khoảng 7-8 triệu đồng ngoài tiền chi phí ăn ở thuốc men anh chị vẫn phải gửi tiền về nuôi con.

Khi bé Ân nhập viện, anh chị nhiều lần nghỉ phép về chăm con và rồi cuối cùng cũng phải nghỉ việc vì nghỉ quá nhiều.

Đến nay, chị Gam đang nuôi con trong bệnh viện, anh Đại thì đang tìm kiếm việc gần bệnh viện để vừa có tiền vừa có thời gian chăm sóc con.

“Hai vợ chồng tôi đang rất bế tắc. Mấy tháng nay chúng tôi phải vay mượn tiền để chữa bệnh cho cháu Ân. Thậm chí cha nó cũng đang bị bệnh viêm gan B thế nhưng không có tiền cũng đành phải bỏ thuốc. Nếu như cha nó mà không kiếm được việc sớm thì không biết chuyện gì sẽ xảy ra nữa. Tôi thì ngày nào cũng phải ở đây với con có làm được việc gì đâu. Buồn lắm, đau lắm nhưng biết tính sao bây giờ, làm mẹ cũng chỉ biết cố gắng chăm lo cho con hết sức còn được đến đâu thì hay đến đó”, chị Thùy Gam buồn rầu nói.

Đức Toàn

Nhiều hãng bay xuất hiện, nhu cầu ngành kỹ thuật hàng không sẽ cao

Tuy nhiên, sự phát triển “nóng” về đội tàu bay và mạng lưới bay trên cả nước trong khi chưa chuẩn bị kịp nguồn nhân lực đã dẫn đến khủng hoảng thiếu nhân lực chuyên ngành kỹ thuật cao.

Theo TS Vũ Đình Quý, Trưởng bộ môn Kỹ thuật Hàng không & Vũ trụ (Trường ĐH Bách khoa Hà Nội), hiện nay cả nước có rất ít cơ sở đào tạo về ngành kỹ thuật hàng không. Ngoài những trường quân sự đặc thù, cả nước chỉ có một số nơi đào tạo kỹ thuật hàng không bậc đại học là Trường ĐH Bách khoa Hà Nội và Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP.HCM), Học viện Hàng không Việt Nam.

“Tính đến thời điểm hiện tại, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội đã đào tạo ra khoảng 1.000 kỹ sư; trong đó một khóa ra trường chỉ khoảng 40-50 sinh viên. Nhưng mỗi chiếc máy bay, đội ngũ kỹ sư cần có lên đến 40-50 người. Với số lượng đầu ra ít ỏi như vậy hoàn toàn không đủ đáp ứng nhu cầu nhân sự của các hãng hàng không”, ông Quý cho biết.

Theo dự báo hàng năm, nhu cầu nhân lực của các hãng bay luôn ở mức cao. Chỉ riêng Vietnam Airlines, hãng này đang khai thác vận hành trên 115 máy bay với 2.500 kỹ sư. Sự liên tục rộng mở của ngành hàng không cũng là một đòi hỏi bức thiết về nhu cầu nguồn nhân lực ngành này.

Bảo dưỡng máy bay thu nhập 27-250 triệu đồng

Năm 2019, ngành Hàng không và Chế tạo của Trường ĐH Bách khoa Hà Nội nằm trong nhóm ngành Top 500 thế giới theo bảng xếp hạng của Tổ chức giáo dục Quacquarelli Symonds 2019 (QS, Vương quốc Anh). Kết quả xếp hạng này nhờ vào hai tiêu chí về đánh giá của giới hàn lâm và đánh giá của nhà tuyển dụng.

Thực tế, 1/3 sinh viên của trường ngay sau khi tốt nghiệp đã được nhận vào làm tại các hãng hàng không như Vietnam Airline, Vietjet Air, Bamboo Airways. Số khác sẽ lựa chọn đi du học hoặc làm việc trong các công ty liên quan đến kỹ thuật hàng không. Tỉ lệ có việc làm sau khi ra trường của ngành này đạt mức gần tuyệt đối.

Cũng vì là ngành đặc thù, lại khan hiếm nguồn nhân lực nên nhiều vị trí trong ngành hàng không được trả lương tới gần 250 triệu đồng (với những nhân sự có kinh nghiệm và chứng chỉ chuyên sâu).

Đối với bảo dưỡng máy bay ở một số công ty chuyên dịch vụ bảo dưỡng, mức lương dành cho những vị trí công việc này trung bình khoảng 27 triệu đồng/ tháng.

Thậm chí, nhiều công ty liên kết với các đối tác nước ngoài, mức thu nhập của nhóm bảo dưỡng máy bay có thể lên tới gần 250 triệu đồng/ tháng. Mức chi trả như vậy được cho vẫn còn thấp so với thị trường nước ngoài.

Một lãnh đạo ngành hàng không cho biết, trên thực tế, nguồn nhân lực bảo dưỡng máy bay hiện nay còn khan hiếm vì để làm được công việc này cần mất nhiều thời gian và chi phí để học tập. Mặt khác, hàng năm nhóm này phải thi chứng chỉ do các hãng như Boeing, Airbus cấp.

Do vậy, các hãng hàng không Việt Nam luôn chào đón những nhân lực được đào tạo bài bản tại các cơ sở có uy tín chất lượng để phần nào giải quyết bài toán khan hiếm hiện nay.

Trường Giang

Điểm chuẩn của ĐH Bách khoa Hà Nội dự báo từ 19-28 điểm

 - Theo dự báo của Trường ĐH Bách khoa Hà Nội, điểm chuẩn của trường này có ngành lên tới 27-28 điểm. Tuy nhiên, cũng có ngành lại chỉ ở mức điểm chuẩn là 19-20 điểm.

Năm 2019, tổng chỉ tiêu tuyển sinh của Trường ĐH Khoa học tự nhiên TP.HCM là 3.450 thí sinh.

Hiện tại, nhà trường đã công bố 50% số chỉ tiêu trúng tuyển theo phương thức học bạ học sinh giỏi và đánh giá năng lực. Như vậy còn 1725 chỉ tiêu cho phương thức xét tuyển từ kết quả thi THPT quốc gia.

Lê Huyền

Trường ĐH Kiến trúc Hà Nội công bố ngưỡng điểm xét tuyển năm 2019

 - Trường ĐH Kiến trúc Hà Nội vừa công bố ngưỡng điểm xét tuyển đại học hệ chính quy đợt 1 cho tất cả các ngành đào tạo của trường năm 2019. 

Vượt qua chủ nhà Brazil đang có phong độ cao nhờ pha ghi bàn duy nhất của Di Maria, các vũ công tango đăng quang Copa America đầy xứng đáng trên sân Maracana.

Đây là chức vô địch Nam Mỹ đầu tiên của Argentina sau 28 năm chờ đợi.

Đáng nói hơn, đây là danh hiệu đầu tiên của Messi cùng Argentina.

Đây là khoảnh khắc mà El Pulga đã chờ đợi 16 năm, kể từ ngày ra mắt La Albiceleste.

Một số khoảnh khắc Messi nâng cao chức vô địch Copa America.

Messi nâng cao Cúp vô địch Copa America trở thành khoảnh khắc lịch sử của cá nhân Messi và Argentina

Khoảnh khắc Messi ăn mừng chức vô địch Copa America lần đầu tiên của Argentina kể từ năm 1990

Đây cũng là lần đầu tiên Messi giành một danh hiệu lớn cùng La Albiceleste

Đội trưởng của ĐT Argentina say sưa với chiếc quả lịch sử

Messi đoạt luôn danh hiệu Cầu thủ xuất sắc nhất Copa America 2021

Messi xúc động và không kìm nén được những giọt nước mắt sau tiếng còi kết thúc trận chung kết vang lên

Messi xứng đáng được tôn vinh

Messi gọi livestream về cho gia đình sau khi cùng đồng đội ăn mừng chức vô địch trên sân Maracana

Với danh hiệu Cầu thủ xuất sắc nhất giải đấu

Nghĩa Hưng

Biển người chào đón Argentina, Messi được vợ tặng quà đặc biệt

Trở về từ Brazil với danh hiệu vô địch Copa America 2021, ĐT Argentina được chào đón như những người hùng dân tộc tại quê nhà.