Cò đất than trời vì nhiều trường hợp cấm tách thửa

Ford EcoSport Black Edition là phiên bản đặc biệt ra mắt khách Việt lần đầu vào tháng 9/2016 với giá bán 654 triệu đồng, và nếu lăn bánh ở Hà Nội, tổng số tiền bỏ ra sẽ vào khoảng 750 triệu đồng (gồm giá bán, phí đăng kiểm, lệ phí trước bạ, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm, phí biển số). Đến năm 2018, phiên bản này tiếp tục duy trì nhưng doanh số tổng quan của Ford EcoSport bị đe doạ nghiêm trọng khi đối thủ Hyundai Kona xuất hiện. 

Với giá bán chỉ còn khoảng 400 triệu trên thị trường xe cũ, Ford EcoSport phiên bản Titanium Black Edition 2018 bị mất giá khoảng 350 triệu so với giá lăn bánh ban đầu, tương đương mức giảm khoảng 46,7%. 

Trong khi đó, cùng sản xuất năm 2018, đối thủ Hyundai Kona 2.0 hiện có giá bán 460 triệu đồng, mất giá khoảng 318 triệu đồng so với giá lăn bánh ban đầu (778 triệu đồng, đăng ký Hà Nội), tương đương mức giảm khoảng 40,8%. 

Điểm chung của hai mẫu xe Ford EcoSport và Hyundai Kona là đều đã dừng bán tại Việt Nam từ năm 2022. Do đó, giá xe trên thị trường mua đi bán lại sẽ kém hơn so với những mẫu xe còn sản xuất.

Ford EcoSport Black Edition là phiên bản "làm đẹp" từ bản Titanium 1.5L với mức chênh giá chỉ khoảng 6 triệu đồng khi ra mắt. Chiếc xe vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế độc đáo như nắp ca-pô dập nổi, lưới tản nhiệt hình thang rộng đi cùng cụm đèn pha tạo hình cặp mắt kiểu Iron Man, hòa cùng kiểu dáng thân xe sắc sảo, góc cạnh và lốp dự phòng treo đuôi sau xe mang đến một hình ảnh nam tính.

Chi tiết để phân biệt bản  Black Edition so với bản Titanium là xe thêm bộ tem dán sườn, lưới tản nhiệt màu đen, chụp gương chiếu hậu sơn đen bóng và vành la-zăng hợp kim sơn đen thể thao và giá nóc cũng được sơn đen.

Bên trong, khoang nội thất EcoSport Titanium Black Edition không có sự khác biệt so với bản Titanium. Sau 5 năm sử dụng, các chi tiết vẫn khá mới do đặc điểm của vật liệu bọc da, nhựa sơn đen hay nhựa sần có tuổi thọ khá tốt. Ưu điểm bên trong của dòng xe này là nhiều vị trí chứa đồ tiện dụng, lên tới 20 điểm, phần để hàng phía sau xe cũng rất linh hoạt, có thể ngửa hàng ghế thứ 2 hoặc gập lại để thêm chỗ chở hàng. Với các ghế sau gập gọn lại sát hàng ghế trước, thể tích không gian chứa đồ của xe tăng lên thành 1.145 lít, nhưng vẫn thua đối thủ Hyundai Kona (có thể gập ghế thành không gian 1.296 lít chứa đồ).

Theo Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ chỉ số cải cách hành chính (CCHC) của các Vụ, Văn phòng, Thanh tra hiện nay được xây dựng dựa trên Bộ chỉ số cấp Bộ (do Bộ Nội vụ ban hành) trên cơ sở yêu cầu thực tiễn của Bộ TT&TT. Bộ chỉ số CCHC của các Cục được xây dựng trên 7 lĩnh vực của CCHC và áp dụng chung cho tất cả các Cục. Bộ chỉ số CCHC của các Vụ, Văn phòng, Thanh tra được xây dựng dựa trên 6 lĩnh vực của CCHC (áp dụng chung) và tiêu chí đặc thù của từng đơn vị.

Trên thực tế, không phải đơn vị nào cũng phát sinh các nhiệm vụ CCHC trong năm, ví dụ như: Xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, thực hiện nhiệm vụ do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao, công bố thủ tục hành chính, tuyển dụng. Khi đánh giá, chấm điểm kết quả CCHC của các đơn vị thì Hội đồng thẩm định thống nhất chỉ đánh giá, chấm điểm các lĩnh vực, tiêu chí, tiêu chí thành phần mà đơn vị có trách nhiệm thực hiện, có phát sinh nhiệm vụ trong năm, những tiêu chí không phát sinh nhiệm vụ sẽ không chấm điểm. Do vậy, điểm tối đa của các đơn vị sẽ có sự khác nhau. Chỉ số CCHC của các đơn vị được xác định bằng tỷ lệ % giữa tổng điểm đạt được và tổng điểm tối đa đối với các tiêu chí có phát sinh của từng đơn vị.

Cách chấm điểm này cũng chỉ tương đối bởi thực tế chấm điểm những năm qua cho thấy các đơn vị có ít nhiệm vụ phát sinh lại có chỉ số CCHC cao hơn các đơn vị có nhiều nhiệm vụ phát sinh. Có thể chia theo nhóm để xếp hạng các đơn vị có điểm tối đa tương đồng.

Việc điều tra xã hội học được thực hiện nhằm đánh giá khách quan kết quả CCHC của các đơn vị. Song quá trình này còn rất hình thức, đa số lãnh đạo đơn vị (thành viên Ban Chỉ đạo) không trực tiếp đánh giá mà để chuyên viên làm. Người đánh giá không có đầy đủ thông tin để đánh giá.

Nhiều tiêu chí của lĩnh vực hiện đại hóa hành chính các đơn vị đã hoàn thành 100%, đạt mục tiêu đề ra như: Tỷ lệ văn bản trao đổi với các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ dưới dạng điện tử; Lãnh đạo đơn vị thường xuyên sử dụng phần mềm quản lý văn bản và điều hành tác nghiệp trong xử lý công việc; Lãnh đạo đơn vị sử dụng chữ ký số trong xử lý văn bản đi... Vì vậy, Vụ Tổ chức Cán bộ đề nghị thay thế bằng các tiêu chí khác cho phù hợp hơn, ví dụ xây dựng và thực hiện kế hoạch chuyển đổi số của đơn vị...

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn yêu cầu Thường trực Ban Chỉ đạo và các đơn vị nghiêm túc rà soát và cải cách toàn bộ công việc theo tiêu chí của Bộ Nội vụ, xem các năm trước vướng mắc gì để tập trung giải quyết các vấn đề đó trong năm 2020.

Đ.P

Cung cấp dịch vụ công trực tuyến cấp chứng nhận tên định danh từ ngày 1/10

Cấp giấy chứng nhận tên định danh là thủ tục hành chính mới được Bộ TT&TT ban hành. Từ ngày 1/10, cá nhân, tổ chức có thể thực hiện thủ tục này trực tuyến tại Hệ thống quản lý tên định danh quốc gia, Cổng dịch vụ công.

Kìm nén nỗi đau, chị gắng gượng kiếm tiền, nuôi dạy cậu con trai Vũ Việt Anh. Chị xin đi làm nhân viên cho một quán bún chả ở Nam Định. Công việc vất vả, đầu tắt mặt tối nhưng thu nhập chỉ đủ cho hai mẹ con ăn uống qua ngày.

Giữa lúc gia đình gặp quá nhiều khó khăn, tai họa lại ập xuống. Một buổi sáng tháng 4/2019, chị Lý xuất hiện triệu chứng tê chân. Đến buổi chiều cùng ngày, đôi chân chị dường như không thể đứng nổi. Ngay lập tức, mẹ chồng đưa chị đi cấp cứu tại Bệnh viện tỉnh Nam Định.

Các bác sĩ bệnh viện này làm thủ tục chuyển chị tới Bệnh viện 108. Đến thời điểm tới Bệnh viện 108 thì chị Lý đã bị liệt hẳn chân tay. Sau khi tiến hành chụp cộng hưởng từ, chọc tuỷ, bác sĩ kết luận chị mắc chứng viêm tuỷ đốt sống cổ.

Chị nằm điều trị tại Bệnh viện 108 khoảng 23 ngày nhưng tình hình không mấy khả quan nên đành xin về nhà. Từ đó đến nay, chị chỉ nằm bất động trên giường, gần như mọi sinh hoạt đều trông chờ vào mẹ đẻ.

Đau đáu tương lai của con

Trên giường bệnh, mỗi ngày trôi đi, nhìn cảnh con trai sớm mồ côi bố, mẹ giờ bị liệt tứ chi, chị Lý quặn thắt trong tim. Mọi chi tiêu trong nhà chị lúc này đều trông chờ vào việc bán giá đỗ ngoài chợ của mẹ chồng chị.

Kinh tế khó khăn như vậy, mỗi tháng chị Lý phải tốn thêm 2 triệu đồng tiền thuốc điều trị. Vì nhà quá nghèo, chị chẳng dám nằm viện, chỉ xin ở nhà rồi nhờ người thân đi lấy thuốc về uống. Chị chấp nhận cuộc sống lay lắt vì sợ con mình phải khổ.

Nhiều khi gia đình túng thiếu quá, mẹ chị phải đi vay mượn người thân để mua thuốc, đồng thời có chút tiền cho con chị ăn học. Cháu Việt Anh hiện đang là học sinh trường THCS Trần Bích San (thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định). Thương mẹ, cháu rất có ý thức, những lúc đi học về, cháu cùng bà ngoại chăm sóc mẹ hết mực.

“Em biết con không nói ra nhưng trong lòng cháu suy nghĩ rất nhiều. Từ ngày bố mất, mẹ bị liệt thế này, cháu gần như ít giao tiếp hơn. Em biết cháu buồn lắm. Nhìn con ủ dột, em rất đau đớn”, chị Lý nghẹn ngào.

Hoàn cảnh đáng thương của mẹ con chị  Lý đang rất cần được cộng đồng giúp đỡ

Giờ đây, điều chị đau đáu nhất là tương lai của con trai mình. Chị thương con còn nhỏ lại chịu một lúc đến 2 cú sốc lớn. “Ngày bố cháu mất đi, em rất muốn bù đắp nỗi đau cho con. Nhưng giờ ông trời bắt tội em thế này thì em không biết phải làm sao. Mỗi ngày nhìn thấy con, em vừa vui, vừa buồn.

Vui vì thấy con lớn lên mỗi ngày. Còn buồn vì thấy những thiệt thòi con phải chịu quá lớn so với bao bạn bè cùng trang lứa. Giờ nhỡ ra em có mệnh hệ gì thì không biết con em sẽ sống sao”, chị bộc bạch.

Mỗi ngày trôi qua, sức khỏe chị Lý càng đi xuống, cùng với đó, tâm trạng của chị cũng nặng nề hơn. Nỗi lo của người mẹ nghèo nằm liệt giường không phải cái chết, mà sợ rằng tương lai con mình trở nên mịt mờ, không còn chỗ dựa.

Phạm Bắc

Cha mù loà, hỏng chân, mẹ ung thư, con công nhân lo không nổi

Cuối năm 2016, anh Đoàn bị tai nạn giao thông, hỏng một bên mắt và bị nhiều tổn thương. Năm 2019, anh tiếp tục bị hoại tử hỏm xương đùi 2 bên, còn chưa điều trị khỏi thì vợ anh phát hiện mắc căn bệnh ung thư vú.

Bắt trăn 'khổng lồ' ẩn mình trên trần nhà suốt nhiều ngày

Một con trăn khổng lồ dài gần 5m được phát hiện sống trên trần nhà của một gia đình suốt nhiều ngày mà chủ ngôi nhà không hề hay biết.