Soi kèo phạt góc Roasso Kumamoto vs Blaublitz Akita, 11h ngày 2/10

Cyanogen, công ty đứng đăng sau sản phẩm CyanogenMod, cuối năm 2016 đã đưa ra tuyên bố sẽ ngừng mọi hoạt động của sản phẩm này. Sẽ không còn bất cứ bản cập nhật hệ điều hành nào nữa và cũng chẳng còn bất cứ bản built hay bản cập nhật an ninh nào được đưa ra trong tương lai. Những chiếc điện thoại chạy hệ điều hành này, chẳng hạn như chiếc OnePlus đời đầu, sẽ buộc phải chuyển sang một phiên bản mã nguồn mở khác.

Công ty đã đạt được thành công nhất định khi bán hệ điều hành của mình cho một số nhà sản xuất như WileyFox và OnePlus, những công ty đã không đủ khả năng để tự tạo cho mình một giao diện Android tùy biến. Ban đầu, hệ điều hành này được phát triển để dành cho những người muốn nhiều hơn những thứ mà Android có được. Thế nhưng, các khách hàng cao cấp như OnePlus cuối cùng đã từ bỏ CyanogenMod để đến với một hệ điều hành tùy biến trên nền tảng Android của mình với tên gọi OxygenOS.

Dự án mã nguồn mở mà Cyanogen sử dụng có thể sẽ được tiếp tục. Vấn đề lớn nhất mà dự án gặp phải cũng giống như bất cứ bản mod Android nào, có thể kể đến như nguồn lực, thời gian. Rất khó để kiếm tiền nhờ vào các bản mod và khi Android càng bổ sung thêm nhiều tính năng hơn thì những bản mod của Cyanogen lại càng trở nên vô dụng.

Rất khó để Cyanogen có thể tiếp tục nếu không có nguồn vốn và buộc phải để những người đang sử dụng phần mềm của mình bơ vơ, không nhận được bất cứ bản vá an ninh nào. Đây là một vấn đề lớn và nhiều người dùng sẽ không muốn chuyển sang một phiên bản hệ điều hành mã nguồn mở nào khác.

Tất cả chúng ta đều từng làm như vậy, dù ít hay nhiều. Nhưng ngồi trong toilet và cuộn màn hình có phải là một việc làm hợp vệ sinh? Nó thực sự có hại cho sức khỏe?

Các phóng viên trang Metro đã hỏi 3 chuyên gia khoa học về mối nguy hiểm và cách giảm nguy cơ bị lây nhiễm các vi khuẩn trong thời gian này. Đầu tiên, phải khẳng định đây thực sự là một thói quen xấu. Bạn và những người khác có thể bị nhiễm vi khuẩn salmonella, E.Coli và C.Difficile khi sử dụng di động trong toilet.

Nghe tên mấy con vi khuẩn này chắc không khiến mọi người lo sợ. Thế nhưng có một nguy cơ dễ xảy ra hơn và có lẽ là thấy được hậu quả ngay trước mắt. Đó là khi bạn làm vệ sinh, bạn có thể vô tình đánh rơi chiếc điện thoại yêu quý của mình vào bồn cầu hoặc bấm khóa màn hình với bàn tay còn chưa kịp rửa.

Tất nhiên bạn có thể tự bảo vệ bản thân. Có nhiều người cảm thấy việc ngồi không trong nhà vệ sinh thật lãng phí thời gian. Chuyên gia vệ sinh, Tiến sĩ Lisa Ackerley trả lời trang Metro rằng bạn có thể tự giảm thiểu nguy cơ mất an toàn vệ sinh bằng cách: “Đọc sách hoặc xem điện thoại bằng tay phải, sau đó chuyển qua tay trái. Làm vệ sinh bằng tay phải, giật nước bằng tay phải và cầm sách hoặc điện thoại bằng tay trái mà không chạm vào bất cứ thứ gì khác, sau đó rửa tay. Hãy đề phòng những chỗ tay bạn chạm vào”. Tiến sĩ Ackerley còn cho biết thêm: “Nếu bạn làm vệ sinh sau đó cầm điện thoại lên, bạn có thể cũng chẳng cần phải rửa tay làm gì cả bởi vi khuẩn đã ở trong điện thoại rồi và chúng cuối cùng sẽ xuất hiện trên tay bạn”.

Mẫu sedan hạng D Renault Latitude với kiểu dáng thiết kế sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi kèm theo trang bị nhiều tính năng hiện đại mới hiện đang thu hút mọi ánh nhìn từ những người yêu xe tại thị trường Việt. Với kiểu dáng thiết kế hiện đại và nội thất sang trọng, bên cạnh đó, Latitude còn được trang bị hàng loạt những tính năng tiện ích an toàn hiện đại mới theo tiêu chuẩn Châu Âu như : Hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (EBA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống 6 túi khí (túi khí phía trước cho tài xế và hành khách, túi khí bên hông xe, túi khí rèm). Ngoài ra, xe còn được trang bị những trang thiết bị hiện đại khác như hệ thống ghế lái có chức năng sưởi tích hợp massage, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống cảnh báo áp suất lốp và hệ thống đèn pha bi-xenon có chức năng tử đèn tự động.

Về khả năng vận hành, Latitude được Renault Việt Nam phân phối với hai phiên bản động cơ, phiên bản có khối động cơ 2.0L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và phiên bản động cơ 2.5L đi kèm với khối hộp số 6 cấp.