“Đây là trợ lý ảo giúp thực hiện trả lời người dân về thủ tục hành chính, hỗ trợ người dân nộp hồ sơ dịch vụ công trực tuyến, trả lời thông tin cơ bản về du lịch, sản phẩm OCOP, cơ sở y tế, tuyến xe bus, tra cứu điểm thi tốt nghiệp… thông qua mạng xã hội Zalo và Facebook Messenger được triển khai từ đầu năm 2022”, bà Quyên nói.

Để sử dụng, người dùng cần tìm "1022 Quảng Nam" trên Zalo hoặc Facebook Messenger. Sau đó, nhấn nút "Get Started" hoặc "Bắt đầu" (đối với Facebook Messenger), nhấn nút "Follow" hoặc "theo dõi" (đối với Zalo) để tương tác với trợ lý ảo. Lúc này, trợ lý ảo sẽ hiển thị câu chào kèm nút gợi ý chủ đề.

Bà Quyên giải thích, trợ lý ảo sẽ nhận diện theo từ khóa, ví dụ như người dùng quan tâm đăng ký thi giấy phép lái xe, mọi người sẽ gõ cụm từ: “Giấy phép lái xe”. Từ đây, hàng loạt thủ tục liên quan đến giấy phép lái xe sẽ được đưa đến người dùng, từ cấp mới, đổi, đến cấp lại giấy phép lái xe đều được trợ lý ảo tự động trả lời.

Gần 1 năm qua, ứng dụng chatbot “1022 Quảng Nam” đã có 20.450 người dùng với trên 75.000 câu hỏi gửi về. Tỷ lệ câu hỏi được trả lời trên 90%. Vấn đề được người dân quan tâm nhiều nhất chính là các thủ tục đất đai. Bên cạnh đó, tùy thuộc vào từng thời gian cụ thể sẽ có những nội dung tìm kiếm khác nhau. 

Theo bà Quyên, những con số trên nói lên được phần nào thành công ban đầu của dự án, bên cạnh đó, vẫn còn nhiều hạn chế cần phải khắc phục. Thứ nhất, ứng dụng này nhận diện từ khóa nên khi người dùng nhập từ khóa gần giống, hoặc từ cùng nghĩa sẽ không nhận được kết quả như mong muốn.

Ví dụ thực tiễn, khi muốn đăng ký giấy phép kinh doanh, nhiều người dân muốn tìm theo cách dễ hiểu sẽ gõ: “Mở cửa hàng kinh doanh”, cụm từ này không có trong cụm từ khóa của ứng dụng, dẫn đến việc chatbot không có câu trả lời chính xác”.

Khó khăn nữa là việc xung đột những từ khóa đang diễn ra trong ứng dụng chatbot này. Hiện trong ứng dụng đang tích hợp nhiều lựa chọn cho người dùng, từ thủ tục hành chính, đến du lịch, sản phẩm OCOP… khi gõ cụm từ có điểm chung giữa những lựa chọn trên, trợ lý ảo trả về đáp án không chính xác như người dùng mong muốn.

Một khó khăn khác, người dùng gõ tiếng Việt không dấu, đa phần chatbot sẽ không hiểu.

Việc xung đột từ khóa khiến chúng tôi rất đau đầu vì đây là bài toán khá nan giải. Đội ngũ của dự án dự kiến sẽ tách nhỏ, đưa ứng dụng này chỉ phục vụ nhu cầu thủ tục hành chính. Đến khi hoàn thiện sẽ phát triển những mảng khác như du lịch, sản phẩm OCOP…”, bà Quyên nói.

Cùng với những định hướng khắc phục trên, Phó Giám đốc Sở TT&TT tỉnh Quảng Nam chia sẻ về các mục tiêu tiếp theo. Bước đầu tiên, nâng cấp ứng dụng chatbot thông minh hơn, hiểu nhiều hơn thắc mắc của người dân, bằng việc xây dựng mạng lưới từ khóa liên quan gắn liền thủ tục.

“Chúng tôi dự kiến nhận diện từ khóa bằng giọng nói. Hệ thống nhận diện giọng nói không mới, nhưng với những hệ thống chatbot như này của chúng tôi, vẫn cần sự giúp sức rất lớn từ kinh phí, chính sách”, bà Quyên chia sẻ.

Đây là kênh thông tin giúp người dùng chỉ cần một lần chạm sẽ nắm được mọi thủ tục hành chính thông qua điện thoại di động.

Trưởng nhóm dự án, Phó Giám đốc Sở TT&TT tỉnh Quảng Nam Phạm Thị Ngọc Quyên chia sẻ, ứng dụng chatbot "1022 Quảng Nam" để giải đáp thông tin cho người dân, doanh nghiệp, đặc biệt trên lĩnh vực giải quyết các thủ tục hành chính.

“Đây là trợ lý ảo giúp thực hiện trả lời người dân về thủ tục hành chính, hỗ trợ người dân nộp hồ sơ dịch vụ công trực tuyến, trả lời thông tin cơ bản về du lịch, sản phẩm OCOP, cơ sở y tế, tuyến xe bus, tra cứu điểm thi tốt nghiệp… thông qua mạng xã hội Zalo và Facebook Messenger được triển khai từ đầu năm 2022”, bà Quyên nói.

Để sử dụng, người dùng cần tìm "1022 Quảng Nam" trên Zalo hoặc Facebook Messenger. Sau đó, nhấn nút "Get Started" hoặc "Bắt đầu" (đối với Facebook Messenger), nhấn nút "Follow" hoặc "theo dõi" (đối với Zalo) để tương tác với trợ lý ảo. Lúc này, trợ lý ảo sẽ hiển thị câu chào kèm nút gợi ý chủ đề.

Bà Quyên giải thích, trợ lý ảo sẽ nhận diện theo từ khóa, ví dụ như người dùng quan tâm đăng ký thi giấy phép lái xe, mọi người sẽ gõ cụm từ: “Giấy phép lái xe”. Từ đây, hàng loạt thủ tục liên quan đến giấy phép lái xe sẽ được đưa đến người dùng, từ cấp mới, đổi, đến cấp lại giấy phép lái xe đều được trợ lý ảo tự động trả lời.

Gần 1 năm qua, ứng dụng chatbot “1022 Quảng Nam” đã có 20.450 người dùng với trên 75.000 câu hỏi gửi về. Tỷ lệ câu hỏi được trả lời trên 90%. Vấn đề được người dân quan tâm nhiều nhất chính là các thủ tục đất đai. Bên cạnh đó, tùy thuộc vào từng thời gian cụ thể sẽ có những nội dung tìm kiếm khác nhau. 

Theo bà Quyên, những con số trên nói lên được phần nào thành công ban đầu của dự án, bên cạnh đó, vẫn còn nhiều hạn chế cần phải khắc phục. Thứ nhất, ứng dụng này nhận diện từ khóa nên khi người dùng nhập từ khóa gần giống, hoặc từ cùng nghĩa sẽ không nhận được kết quả như mong muốn.

Ví dụ thực tiễn, khi muốn đăng ký giấy phép kinh doanh, nhiều người dân muốn tìm theo cách dễ hiểu sẽ gõ: “Mở cửa hàng kinh doanh”, cụm từ này không có trong cụm từ khóa của ứng dụng, dẫn đến việc chatbot không có câu trả lời chính xác”.

Khó khăn nữa là việc xung đột những từ khóa đang diễn ra trong ứng dụng chatbot này. Hiện trong ứng dụng đang tích hợp nhiều lựa chọn cho người dùng, từ thủ tục hành chính, đến du lịch, sản phẩm OCOP… khi gõ cụm từ có điểm chung giữa những lựa chọn trên, trợ lý ảo trả về đáp án không chính xác như người dùng mong muốn.

Một khó khăn khác, người dùng gõ tiếng Việt không dấu, đa phần chatbot sẽ không hiểu.

Việc xung đột từ khóa khiến chúng tôi rất đau đầu vì đây là bài toán khá nan giải. Đội ngũ của dự án dự kiến sẽ tách nhỏ, đưa ứng dụng này chỉ phục vụ nhu cầu thủ tục hành chính. Đến khi hoàn thiện sẽ phát triển những mảng khác như du lịch, sản phẩm OCOP…”, bà Quyên nói.

Cùng với những định hướng khắc phục trên, Phó Giám đốc Sở TT&TT tỉnh Quảng Nam chia sẻ về các mục tiêu tiếp theo. Bước đầu tiên, nâng cấp ứng dụng chatbot thông minh hơn, hiểu nhiều hơn thắc mắc của người dân, bằng việc xây dựng mạng lưới từ khóa liên quan gắn liền thủ tục.

“Chúng tôi dự kiến nhận diện từ khóa bằng giọng nói. Hệ thống nhận diện giọng nói không mới, nhưng với những hệ thống chatbot như này của chúng tôi, vẫn cần sự giúp sức rất lớn từ kinh phí, chính sách”, bà Quyên chia sẻ.

Cổng sạc 40A cho phép sạc 150 km (tương ứng 75% dung lượng pin trong 75 phút. Người dùng Weaver 200 phiên bản tiêu chuẩn có thể sử dụng bộ chuyển nguồn 40A tại trạm sạc.

Trạm sạc Dat Charge cho phép sạc tối đa 75% dung lượng pin để bảo vệ tuổi thọ của pin khi sạc nhanh ở dòng điện cao và tối ưu hoá thời gian sử dụng trạm sạc cho cộng đồng.

CEO Dat Bike Nguyễn Bá Cảnh Sơn cho rằng ba điểm mấu chốt để phá vỡ những định kiến của người dùng về xe điện đó là hiệu năng của xe, quãng đường đi được và thời gian sạc pin.

Với sự ra mắt của Weaver 200, Dat Bike đã giải quyết được những vấn đề về hiệu suất và quãng đường khi dòng xe mới có công suất cực đại lên tới 6.000W, đi được 200 km chỉ sau một lần sạc đầy 3 tiếng. Với hệ thống trạm sạc siêu nhanh Dat Charge, Dat Bike lại có thêm một bước tiến ấn tượng trên hành trình chinh phục mục tiêu rút ngắn thời gian sạc xe máy điện, thúc đẩy người dùng chuyển sang xe máy điện, góp phần “xanh hoá” đô thị.

Mẫu xe Weaver 200 có thể di chuyển 200km sau 3 tiếng sạc đầy

Nhận thấy rằng, thị trường Việt Nam hiện nay chưa có một quy chuẩn chung cho cổng sạc nhanh của xe máy điện, Dat Bike ra mắt trạm sạc nhanh xe máy điện với kỳ vọng trở thành công ty tiên phong trong việc nghiên cứu và áp dụng chuẩn cổng sạc nhanh cho tất cả các dòng xe máy điện tại thị trường Việt Nam trong tương lai.

Đại diện thương hiệu cho biết, Dat Bike sẽ tiếp tục mở thêm các trạm sạc siêu nhanh này trong tương lai đồng thời thiết lập một hệ thống hàng trăm trạm sạc nhanh kết hợp với các cơ sở kinh doanh để tạo dựng một hệ sinh thái thân thiện cho người dùng xe máy điện Dat Bike.

Phúc Vinh

Xây dựng tiêu chuẩn cho hệ thống đổi pin xe điện

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến dự thảo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) đối với hệ thống hoán đổi pin xe điện.

Startup xe máy điện Dat Bike vừa ra mắt mắt trạm sạc siêu nhanh Dat Charge. Trạm sạc nhanh Dat Charge được đặt tại Trung tâm nghiên cứu và chuyển giao công nghệ (SiHUB), TP.HCM.

Trạm sạc nhanh xe máy điện của Dat Bike có khả năng sạc cho quãng đường 100 km trong 20 phút, rút ngắn sự khác biệt giữa xe điện và xe xăng.

Cụ thể, trạm sạc Dat Charge dành cho xe điện Dat Bike được trang bị 2 cổng sạc với công suất khác nhau, có dòng điện tối đa lần lượt là 80A và 40A. Cổng sạc 80A dành riêng cho dòng xe Weaver 200 đã được nâng cấp cổng sạc nhanh, có công suất 7.000W, cho phép sạc quãng đường 100 km trong vòng 20 phút và 150 km trong vòng 30 phút.

Trạm sạc nhanh Dat Charge tại TP.HCM

Cổng sạc 40A cho phép sạc 150 km (tương ứng 75% dung lượng pin trong 75 phút. Người dùng Weaver 200 phiên bản tiêu chuẩn có thể sử dụng bộ chuyển nguồn 40A tại trạm sạc.

Trạm sạc Dat Charge cho phép sạc tối đa 75% dung lượng pin để bảo vệ tuổi thọ của pin khi sạc nhanh ở dòng điện cao và tối ưu hoá thời gian sử dụng trạm sạc cho cộng đồng.

CEO Dat Bike Nguyễn Bá Cảnh Sơn cho rằng ba điểm mấu chốt để phá vỡ những định kiến của người dùng về xe điện đó là hiệu năng của xe, quãng đường đi được và thời gian sạc pin.

Với sự ra mắt của Weaver 200, Dat Bike đã giải quyết được những vấn đề về hiệu suất và quãng đường khi dòng xe mới có công suất cực đại lên tới 6.000W, đi được 200 km chỉ sau một lần sạc đầy 3 tiếng. Với hệ thống trạm sạc siêu nhanh Dat Charge, Dat Bike lại có thêm một bước tiến ấn tượng trên hành trình chinh phục mục tiêu rút ngắn thời gian sạc xe máy điện, thúc đẩy người dùng chuyển sang xe máy điện, góp phần “xanh hoá” đô thị.

Mẫu xe Weaver 200 có thể di chuyển 200km sau 3 tiếng sạc đầy

Nhận thấy rằng, thị trường Việt Nam hiện nay chưa có một quy chuẩn chung cho cổng sạc nhanh của xe máy điện, Dat Bike ra mắt trạm sạc nhanh xe máy điện với kỳ vọng trở thành công ty tiên phong trong việc nghiên cứu và áp dụng chuẩn cổng sạc nhanh cho tất cả các dòng xe máy điện tại thị trường Việt Nam trong tương lai.

Đại diện thương hiệu cho biết, Dat Bike sẽ tiếp tục mở thêm các trạm sạc siêu nhanh này trong tương lai đồng thời thiết lập một hệ thống hàng trăm trạm sạc nhanh kết hợp với các cơ sở kinh doanh để tạo dựng một hệ sinh thái thân thiện cho người dùng xe máy điện Dat Bike.

Phúc Vinh

Xây dựng tiêu chuẩn cho hệ thống đổi pin xe điện

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến dự thảo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) đối với hệ thống hoán đổi pin xe điện.

Bệnh nhân được kêu gọi hỗ trợ gần đây có tên Hoàng Trọng Hiếu, sinh năm 2015, do bị ngã xe nên trong não có máu bầm, "bác sĩ yêu cầu phải mổ gấp". Tuy nhiên, chi phí phẫu thuật 20 triệu đồng, đã tạm ứng 15 triệu đồng, còn thiếu 5 triệu nhưng "gia đình hết khả năng" nên đăng bài mong sự giúp đỡ.

Tài khoản này còn đăng tải hình ảnh giấy “xác nhận nằm viện” do Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên cấp ngày 1/2, Giám đốc Bệnh viện Phạm Văn Mẫn ký, đóng dấu đỏ và bác sĩ điều trị là Huỳnh Minh Thu.

Xác nhận với VietNamNet, bà Hiên cho hay toàn bộ thông tin này hoàn toàn sai sự thật. 

"Thứ nhất, bệnh viện không có bác sĩ nào tên là Huỳnh Minh Thu, không có bệnh nhân Hoàng Trọng Hiếu. Ngoài ra, thạc sĩ, bác sĩ chuyên khoa 2 Phạm Văn Mẫn cũng đã chuyển công tác lên Phó giám đốc Sở Y tế tỉnh Điện Biên từ 1/2. Hiện một vị lãnh đạo khác đang đảm nhiệm phụ trách bệnh viện. Vì thế, bác sĩ Mẫn không thể ký giấy tờ vào ngày 1/2", bà Hiên cho hay. 

Phó trưởng phòng Công tác Xã hội cũng thông tin trước đây, từng có những tài khoản tự kêu gọi ủng hộ, từ thiện nhưng đơn vị đã trực tiếp xác nhận về thông tin bệnh nhân, kịp thời ngăn chặn những hành động sai, giúp lòng tốt của mạnh thường quân đến đúng địa chỉ.

"Việc ủng hộ cho bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn là việc làm rất tốt, mang nhiều tính nhân văn, giúp người bệnh có thêm điều kiện để được chăm sóc y tế một cách tốt nhất. Tuy nhiên, để lòng tốt đặt đúng chỗ, người dân và các nhà hảo tâm cần thận trọng tìm hiểu, xác minh, kiểm chứng kỹ nội dung thông tin để hỗ trợ đến đúng người", bà Hiên khuyến cáo.

Ngày 4/2, thông tin với PV VietNamNet, bà Nguyễn Thị Hiên, Phó trưởng phòng Công tác xã hội, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên, cho hay gần đây trên một số hội nhóm mạng xã hội đăng tải thông tin kêu gọi sự chung tay của cộng đồng để quyên góp từ thiện.

Bệnh nhân được kêu gọi hỗ trợ gần đây có tên Hoàng Trọng Hiếu, sinh năm 2015, do bị ngã xe nên trong não có máu bầm, "bác sĩ yêu cầu phải mổ gấp". Tuy nhiên, chi phí phẫu thuật 20 triệu đồng, đã tạm ứng 15 triệu đồng, còn thiếu 5 triệu nhưng "gia đình hết khả năng" nên đăng bài mong sự giúp đỡ.

Tài khoản này còn đăng tải hình ảnh giấy “xác nhận nằm viện” do Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên cấp ngày 1/2, Giám đốc Bệnh viện Phạm Văn Mẫn ký, đóng dấu đỏ và bác sĩ điều trị là Huỳnh Minh Thu.

Xác nhận với VietNamNet, bà Hiên cho hay toàn bộ thông tin này hoàn toàn sai sự thật. 

"Thứ nhất, bệnh viện không có bác sĩ nào tên là Huỳnh Minh Thu, không có bệnh nhân Hoàng Trọng Hiếu. Ngoài ra, thạc sĩ, bác sĩ chuyên khoa 2 Phạm Văn Mẫn cũng đã chuyển công tác lên Phó giám đốc Sở Y tế tỉnh Điện Biên từ 1/2. Hiện một vị lãnh đạo khác đang đảm nhiệm phụ trách bệnh viện. Vì thế, bác sĩ Mẫn không thể ký giấy tờ vào ngày 1/2", bà Hiên cho hay. 

Phó trưởng phòng Công tác Xã hội cũng thông tin trước đây, từng có những tài khoản tự kêu gọi ủng hộ, từ thiện nhưng đơn vị đã trực tiếp xác nhận về thông tin bệnh nhân, kịp thời ngăn chặn những hành động sai, giúp lòng tốt của mạnh thường quân đến đúng địa chỉ.

"Việc ủng hộ cho bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn là việc làm rất tốt, mang nhiều tính nhân văn, giúp người bệnh có thêm điều kiện để được chăm sóc y tế một cách tốt nhất. Tuy nhiên, để lòng tốt đặt đúng chỗ, người dân và các nhà hảo tâm cần thận trọng tìm hiểu, xác minh, kiểm chứng kỹ nội dung thông tin để hỗ trợ đến đúng người", bà Hiên khuyến cáo.