Trên đỉnh núi Long Sơn ở thị trấn Yashan huyện Nam Lăng, tỉnh An Huy, Trung Quốc, có một hồ nước kỳ diệu. Đó là hồ Nam Lăng. Hồ nước này kỳ diệu ở chỗ nào? Bởi nó từng tồn tại suốt nhiều năm trong quá khứ, nhưng rồi đột nhiên biến mất một cách bí ẩn chỉ trong một đêm.

"Hồ ma" rộng 3.000m2 nhưng bỗng nhiên bốc hơi biến mất chỉ sau một đêm.

Nhắc tới hồ Nam Lăng, người dân địa phương còn gọi đó là "hồ ma" bởi sự mất tích đầy bí hiểm và những âm thanh lạ thường phát ra của nó. Nguồn sức mạnh bí ẩn nào trong hồ nước này, khiến nó có thể bốc hơi nhanh chóng đến vậy?

Từ hàng chục năm về trước, giữa các đỉnh núi Long Sơn bỗng đột nhiên xuất hiện một hồ nước với diện tích lên tới 3.000m2. Với lượng nước dồi dào, đây là nơi cư trú của rất nhiều tôm, cá, mang lại nguồn sống cho người dân xung quanh. Với họ, hồ Nam Lăng giống như một kho báu trên núi vậy.

"Hồ ma" rộng 3.000 m2 nhưng bỗng nhiên bốc hơi biến mất chỉ sau một đêm

Nhưng vào một buổi sáng hàng chục năm sau, khi những người dân tới hồ đánh bắt cá như thường lệ, họ gặp phải cảnh tượng bất thường đầy ngỡ ngàng.

Nếu như hôm qua, Nam Lăng còn là hồ nước với lượng nước dồi dào, cá tôm tràn đầy, thì chỉ sau một đêm tất cả đã biến mất. Mặt hồ chỉ còn một bãi đất khô hạn cạn trơ đáy. Điều này khiến nhiều người thấy lo lắng, không hiểu chuyện gì đã xảy ra.

Nhiều lời đồn đoán cùng những nghi vấn được đưa ra. Người thì cho rằng đó là do hạn hán. Nhưng điều này rất khó xảy ra để một hồ nước rộng như vậy khô hạn chỉ trong một đêm. Hơn nữa, hồ Nam Lăng lại nằm trong khu vực cận nhiệt đới ẩm, nơi có độ ẩm cao và lượng mưa nhiều, nên việc bốc hơi trong thời gian rất ngắn là điều không thể xảy ra.

"Hồ ma" rộng 3.000 m2 nhưng bỗng nhiên bốc hơi biến mất chỉ sau một đêm

Sau đó, các nhà nghiên cứu đã tới đây khảo sát địa hình, điều tra làm rõ những nghi vấn. Trong quá trình điều tra, cả nhóm phát hiện ra những mỏm đá bị nứt và những lỗ trên mặt hồ có kết nối với mạch nước ngầm dưới lòng đất.

Theo các nhà nghiên cứu, hồ Nam Lăng thực chất là một hồ nước dạng địa hình karst. Đây là địa hình của các kiểu phân rã đặc trưng thông thường, được đánh dấu bởi các hệ thống thoát nước theo hang động ngầm dưới đất.

Hay nói cách khác, dòng nước ngầm của hồ như nhánh cây lớn. Tại vị trí nút giao giữa thân cây và nhánh cây nếu bị tắc có thể dẫn tới các dòng xung quanh khó lưu thông. Điều này dần dần tích tụ và hình thành nên hồ Nam Lăng.

"Hồ ma" rộng 3.000 m2 nhưng bỗng nhiên bốc hơi biến mất chỉ sau một đêm

Sau một thời gian dài, khi nút giao giữa chúng không còn tắc nghẽn nữa, nước hồ sẽ chảy vào các nhánh khác và biến mất chỉ sau một đêm. Và những "âm thanh lạ" mà người dân thường nghe thấy từ hồ chính là tiếng nghẽn giữa các dòng chảy suốt thời gian dài.

Ngôi làng trong hang động của người Miêu ở Trung Quốc

Ngôi làng trong hang động cuối cùng của Trung Quốc nằm ở ngọn núi tại tỉnh Quý Châu. Hang động hiện là nhà của 18 gia đình. Lối sống của họ không thay đổi trong hơn 70 năm qua.

Dù vậy, ông nhận thấy Liên hoan vẫn còn một số vở diễn chưa được đầu tư, quan tâm một cách nghiêm túc. Theo Thứ trưởng, cần tiếp tục quan tâm đầu tư kỹ lưỡng cả về con người và vật chất cho các vở diễn; tập trung nâng cao đào tạo kỹ thuật cho diễn viên đảm bảo các yếu tố truyền thống của nghệ thuật cải lương; và tuyên truyền, lan toả các vở diễn đạt chất lượng tốt tại Liên hoan.

Đối với Cục nghệ thuật biểu diễn, đề nghị tiếp tục rà soát bổ sung những quy định giới hạn về thời gian cho mỗi vở diễn, giải thưởng cho các chức danh sáng tạo mới để phù hợp với tình hình hiện nay.

Thay mặt Hội đồng nghệ thuật, Chủ tịch Hội đồng nghệ thuật Nguyễn Sỹ Chức đánh giá cao mảng kịch hát dân tộc. Thủ pháp biên kịch kết hợp hệ thống bài bản cải lương và các thể điệu lý dân ca Nam bộ của các tác giả chuyển thể gây ấn tượng tại Liên hoan năm nay.

Ông góp ý đội ngũ tác giả và đạo diễn sân khấu cải lương cần tiếp cận đời sống xã hội với tâm thức mới, chọn cách thể hiện khác lạ hơn mới chuyển tải được sức nặng của cuộc sống đương đại vào tác phẩm. 

Kết quả Liên hoan, BTC trao 2 giải Xuất sắc cho vở Đất liền và biển cả(Đoàn Cải lương Hải Phòng) và Bên dòng Long Khốt(Đoàn Nghệ thuật Cải lương Long An).

Năm huy chương Vàng được trao cho vở Điều còn lại (Nhà hát Nghệ thuật truyền thống Thanh Hoá), Phận má đào (Nhà hát Cải lương Hà Nội), Truyền thuyết chàng Sa Mộc (Công ty TNHH tổ chức biểu diễn Song Việt); Nguyễn Cầm ca - Kiều(Nhà hát Cải lương Việt Nam); và Sứ mệnh(Nhà hát Nghệ thuật Đồng Nai).

Ban tổ chức cũng trao 40 huy chương Vàng, 53 huy chương Bạc, 31 huy chương Đồng cho Giải cá nhân; trao các giải Tác giả xuất sắc, Đạo diễn xuất sắc, Nhạc sĩ xuất sắc, Họa sĩ xuất sắc và Biên đạo múa xuất sắc cho Giải thành phần sáng tạo.

Lần đầu rơi vào tình huống bất ngờ, Q. lúng túng. Anh không giấu nổi sự ngượng ngùng, khó chịu khi thấy cảnh mùi mẫn của cặp đôi.

“Lúc đó, tôi thực sự rất tức giận bởi cảm thấy mình không được tôn trọng. Tuy nhiên, tôi không biết phải xử lý ra sao nên chia sẻ câu chuyện của mình lên nhóm để xin kinh nghiệm của người đi trước”, Q. tâm sự.

Cùng cảnh ngộ, tài xế T.A.T. (30 tuổi, huyện Hóc Môn, TP.HCM) cũng phải xem cảnh nóng của khách một cách bất đắc dĩ. Đó là lần anh đón cặp đôi thuộc giới tính thứ 3 từ phố đi bộ Bùi Viện về một khách sạn hạng sang tại quận 1, TP.HCM.

Suốt đường đi, cặp đôi liên tục có những màn thể hiện tình cảm yêu đương thiếu tế nhị. Anh T. kể: “Một bạn ngồi lên đùi bạn kia rồi thoải mái thể hiện tình cảm. Xe tôi có đặt tượng Quan Âm nên rất kỵ những điều như vậy".

T. giận và không chấp nhận việc hành khách thể hiện tình cảm quá đà trên xe của mình. Sau ít phút đắn đo, anh quyết định dừng xe, yêu cầu khách tôn trọng mình hoặc phải rời khỏi xe.

Trước sự cương quyết của tài xế, hai hành khách đành tách nhau ra. Cả hai tỏ thái độ không hài lòng vì bị tài xế làm gián đoạn cuộc vui. Sau đó, anh T. bị hai khách hàng này đánh giá 1 sao cho thái độ phục vụ.

Bị cả khách nam lẫn nữ gạ tình

Trong khi đó, tài xế trẻ H.K.V. (25 tuổi, quê An Giang) lại nhiều lần bị hành khách quấy rối, gạ tình.

Sau khi hoàn thành xong nghĩa vụ quân sự, K.V. học nghề lái xe. Có bằng lái, anh mua trả góp chiếc xe 7 chỗ để chạy dịch vụ. Đa số khách của V. là người thân quen ở địa phương hoặc được bạn bè, cánh tài xế quen biết giới thiệu, nhượng lại.

Sở hữu gương mặt điển trai lại được rèn luyện trong quân đội, V. có ngoại hình cân đối, rắn chắc. Do đó, anh dần có được tệp khách hàng riêng của mình.

K. V. đặc biệt được nhiều khách nữ đứng tuổi đặt lịch chở đi du lịch tâm linh, cưới hỏi, khám bệnh... Một trong những lần như vậy, K.V. bị chính hành khách của mình gạ tình.

K.V. kể: “Lần đó, tôi chở một chị khách lớn hơn 7 tuổi đi dự tiệc tân gia ở tỉnh. Trên đường về, chị có biểu hiện say rượu. Chị liên tục than mệt và nhiều lần yêu cầu tôi dừng lại cho mình nôn.

Cuối cùng, chị đề nghị tôi thuê khách sạn để nghỉ ngơi. Thấy tôi ngập ngừng, chị nói thẳng: “Chị không vướng bận gia đình, chồng con, em đừng suy nghĩ. Cứ vui vẻ với chị. Chị không để em thiệt đâu”.

Tài xế T.T.L. (27 tuổi, quận Tân Bình, TP.HCM) cũng được đánh giá có ngoại hình ưa nhìn. Hơn thế, T.L. luôn đi làm với hình ảnh của một tài xế lịch thiệp, chuyên nghiệp, chỉn chu.

Việc này khiến anh chiếm được niềm tin từ hành khách. Tuy nhiên, điều đó cũng làm anh rơi vào nhiều tình huống oái oăm. T.L. không chỉ bị khách nữ mời đi khách sạn mà còn bị cả khách thuộc giới tính thứ 3 gạ tình.

Nam thanh niên tiết lộ: “Chuyện này rất tế nhị nhưng hoàn toàn có thật. Tôi ít nhất bị 3 nữ khách có tuổi rủ đi nhà nghỉ. Có chị đề nghị thẳng lúc trên xe, có chị gọi điện tâm sự rồi gạ gẫm.

Tuy nhiên, tôi sợ nhất là bị khách thuộc giới tính thứ 3 làm phiền. Các bạn này thường rất táo bạo và công khai chuyện muốn tôi cùng họ vui vẻ… Rơi vào các tình huống này, cánh tài xế chúng tôi thường rất khó xử bởi nếu không khéo sẽ làm mất lòng hành khách”.

Những tài xế như Q., T., K.V. và T.L. đều cho rằng việc chứng kiến cảnh nóng một cách bất đắc dĩ của hành khách hoặc bị khách gạ tình, quấy rối là điều không hiếm. 

Mỗi lần gặp trường hợp như vậy, họ đều tìm cách chia sẻ trên các diễn đàn để tìm được hướng giải quyết phù hợp. Tùy theo mức độ và kinh nghiệm cũng như quan điểm của mỗi người, các tài xế có những hướng giải quyết khác nhau.

Đa số các tài xế cho rằng nên trao đổi trực tiếp với hành khách, yêu cầu họ kiềm chế, không thực hiện những hành vi không đúng mực. Một số khác lại chọn cách tế nhị hơn là để khách hàng tự nhận biết và điều tiết các hành vi chưa đúng.

T.L. nói: “Đối với việc khách hàng thể hiện tình cảm với nhau quá dữ dội trên xe, tôi sẽ nhìn họ để báo hiệu mình không đồng tình với các hành vi đó.

Trong trường hợp bị gạ tình, tôi sẽ lựa thời điểm thích hợp để gọi điện bằng video cho vợ hoặc người thân trong gia đình. Sự xuất hiện của vợ, con có thể sẽ khiến vị khách kia mất hứng.

Tuy nhiên, cốt yếu vẫn là bản lĩnh của mỗi tài xế. Khi không làm chủ được mình thì mọi chuyện đều có thể xảy ra”.

Tài xế từng nhận án chung thân và hành động khiến khách nữ bất ngờ

Ngập tràn cảm xúc, chị Cẩm Vân nói: “Tầm tuổi này mà chúng mình vẫn cống hiến, đam mê và hát live đã quá trời luôn! Yêu vô cùng chị ạ!", NSND Thái Bảo chia sẻ.

Với chất giọng đằm thắm, trữ tình cùng hàng loạt ca khúc nổi tiếng như: Chiều hạ vàng, Ở hai đầu nỗi nhớ, Mưa trên phố Huế, Huế tình yêu của tôi… Bảo Yến được xem là tượng đài âm nhạc khó ai thay thế.

Hiện tại, ở tuổi 65 danh ca Bảo Yến hạn chế hoạt động nghệ thuật, lui về sống đời bình dị với ông xã Quốc Dũng. Thỉnh thoảng, chị tái xuất sân khấu để thỏa nỗi nhớ nghề.

Ca sĩ Cẩm Vân có chất giọng khỏe với sở trường hát ca khúc trữ tình, truyền thống, nhạc Trịnh. Nhắc đến Cẩm Vân, người nghe nhạc nhớ ngay đến những ca khúc như: Bài ca không quên, Hà Nội mùa vắng cơn mưa, Sóng về đâu...

Trong khi đó, NSND Thái Bảo sở hữu chất giọng mezzo alto khàn, khỏe, ấm áp, biết chơi nhiều nhạc cụ như guitar, piano, đàn bầu… Hình ảnh của chị lúc nào cũng gắn với cây đàn guitar. Đặc biệt, chị đã tạo nên sức sống cho loạt ca khúc như: Thời hoa đỏ, Thăm bến nhà Rồng.... 

Bảo Yến - "Chiều hạ vàng":