Nhận định, soi kèo Shonan Bellmare vs Urawa Reds, 17h00 ngày 26/2: Tiếp đà thăng hoa

Bóng đá 2025-03-01 10:15:25 68823
ậnđịnhsoikèoShonanBellmarevsUrawaRedshngàyTiếpđàthălịch thi đấu mu   Nguyễn Quang Hải - 25/02/2025 22:01  Nhật Bản
本文地址:http://account.tour-time.com/html/80c693272.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2

Lamborghini Aventador của Minh nhựa tái xuất ở Sài Gòn


Sai. Thực ra, bình điện chỉ là thiết bị trữ điện năng khi xe không nổ máy, khi xe đã nổ máy thì mọi trách nhiệm cung cấp điện dồn vào máy phát điện trên xe. Việc xe "thiếu điện" chỉ được giải quyết triệt để khi thay máy phát có công suất phù hợp chứ không phải là cần một chieesv bình ắc quy lớn hơn.

Bánh xe càng rộng bản càng "bám đường"

{keywords}

Không hẳn đúng. Các xe thể thao hay có bộ mâm to và lốp mỏng, trông rất đẹp, nhưng nhà sản xuất làm vậy không phải để "bám đường" hơn. Lực ma sát tạo ra của lốp xe với mặt đường chủ yếu phụ thuộc vào khối lượng xe, chất lượng cao su lốp, kết cấu khung gầm. Việc thay bánh xe to và mỏng sẽ dẫn đến những hệ lụy như xóc và ồn, mau mòn lốp.... mà hiệu quả bám đường không cải thiện gì đáng kể.

Đổ nước làm mát càng lạnh, càng tốt

{keywords}

Đây là quan niệm chỉ đúng với những xe trục trặc về hệ thống làm mát. Thường thì sau khi khởi động, động cơ sẽ gia nhiệt rất nhanh do bản thân nhà sản xuất muốn vậy, nhưng khi đạt đến nhiệt độ vận hành mong muốn thì việc tăng nhiệt độ ngừng lại. Một động cơ chuẩn thì dù trời nắng hay mưa, ngày hay đêm, leo dốc hay đổ đèo, xe chở hàng hay chỉ một người lái thì nhiệt độ cũng vẫn ổn định ở một mức.

Chính vì vậy, đôi khi không cần lo lắng thái quá khi bạn phải dùng xe chạy số thấp trong một quãng đường khá dài (đèo, núi...), hãy tập trung vào việc điều khiển xe và chọn mức số sao cho xe chạy mạnh và chủ động tốc độ.

Ngoài ra, nếu xe bạn đang họat động tốt thì bạn sẽ thấy rằng nước máy sẽ rất mau chóng đạt đến một mức nhiệt độ nào đó. Điều đó chứng tỏ là nhà sản xuất đã tìm thấy một nhiệt độ cho động cơ họat động hiệu quả nhất và cố gắng thiết kế sao cho động cơ được hoạt động ở nhiệt độ đó. Vậy nên việc làm sao cho động cơ "mát" hơn như một số anh thợ khuyên bạn là không cần thiết và phản tác dụng.

Lốp căng đi nhẹ, lốp non phanh ăn hơn

{keywords}

Sai. Đây là quan niệm khá phổ biến. Bánh xe bơm quá căng sẽ làm mất tác dụng giảm chấn của bánh xe và làm bánh xe "nảy" trên mặt đường làm giảm hiệu quả phanh (không phải là do diện tích tiếp xúc bé đi như nhiều người nghĩ). Cũng chính vì vậy, bánh xe non hơi sẽ làm mất ổn định trong việc điều khiển xe mà hiệu quả phanh không tăng lên được tí nào.

(Theo TTTĐ/Autodaily)

">

5 quan niệm sai lầm khi sử dụng ôtô

Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs PDRM, 19h15 ngày 26/2: Điểm tựa sân nhà

Thời tiết giao mùa khiến nhiều người bị cảm cúm. Và có thể dịch bệnh cũng đang tấn công văn phòng làm việc của bạn. Kịch bản hay xảy ra là một ngày đẹp trời thức dậy, bạn thấy mình đau đầu, sốt và sổ mũi.

Câu hỏi đấu tranh lúc đó là: Liệu có nên đi làm hay không?

Tại sao nhiều người ốm vẫn cố đi làm?

Theo khảo sát tại Mỹ, có đến 69% những người được hỏi nói rằng họ vẫn đến công ty khi bị ốm. Đối với một số người, đó là vấn đề tiền bạc. Không phải công ty nào và không phải mọi trường hợp, người lao động cũng nhận đủ thu nhập khi họ không đi làm vào ngày nghỉ ốm.

Một số công ty thực hiện đúng chế độ ngày nghỉ trong năm, nhưng họ không phân biệt ngày nghỉ phép và ngày nghỉ ốm. Do đó, một số người có thể muốn tiết kiệm ngày nghỉ để đi du lịch dài, họ phải cố gắng đến công ty dù hơi ốm một chút.

Cuối cùng, có những người đến văn phòng vì trách nhiệm. Nếu họ nghỉ việc, sẽ không có ai làm thay việc cho họ và đôi khi công ty sẽ gặp vấn đề. Trách nhiệm có lẽ là động cơ cao quý nhất để kéo một người ốm tới văn phòng thay vì đặt họ nằm lại trên giường, với đệm, gối, và thuốc sẵn trên bàn.

Nhưng đó là một suy nghĩ sai lầm.

Ốm là ốm thế nào?

Bây giờ, phải nói rõ ràng rằng: Có sự khác biệt giữa bị ốm thực sự và cơn mệt mỏi khi thời tiết chuyển mùa. Việc bạn hơi đau họng, cảm cúm nhẹ hoặc bị đau đầu mạn tính có thể được giải quyết bởi một viên thuốc không kê đơn không được coi là ốm.

Ốm ở đây có nghĩa là một tình trạng đủ tồi tệ, để bất cứ ai nhìn vào bạn, với suy nghĩ bình thường đều nghĩ rằng bạn nên ở nhà. Ví dụ, cảm cúm nặng, với đờm không còn là màu trắng, đau họng kèm ho, rối loạn tiêu hóa nghiêm trọng như tiêu chảy và một triệu chứng thường thấy: sốt.

Một loạt các căn bệnh nặng hơn có thể khiến bạn ốm như viêm xoang, viêm tai, viêm họng liên cầu khuẩn… Nhưng dù bạn có bị ốm vì lý do gì đi chăng nữa, đây là 3 lý do tại sao bạn nên nghỉ ở nhà:

1. Bạn chỉ tự làm khổ mình, đi làm khiến bệnh nặng hơn và lâu khỏi

Bản thân việc bị ốm đã khiến bạn khó chịu rồi, đặt thêm các gánh nặng công việc và cuộc sống lên trên vai mình vào những ngày này sẽ khiến bạn mệt mỏi hơn nữa. Đi làm khi bị ốm là tước đoạt quyền nghỉ ngơi của cơ thể, khiến bạn khó hồi phục hơn.

Có thể vì thế mà bạn sẽ kéo dài thời gian ốm hơn mức cần thiết và vẫn phải nghỉ những ngày sau đó khi không cố được nữa. Thay vì đi làm khi ốm, bạn có thể nghỉ ngơi ở nhà một ngày để bệnh nhanh khỏi hơn và đi làm trở lại vào những ngày sau đó.

2. Bạn sẽ làm việc dưới năng suất và dễ dàng mắc lỗi

Thật khó để có thể tập trung toàn bộ vào công việc khi đầu bạn thì đang đau còn mũi thì phải đang cố gắng lắm mới hít thở được. Theo một cuộc khảo sát năm 2014 tại Mỹ, các nhân viên nói rằng bị ốm khiến năng suất lao động của họ giảm xuống chỉ còn 60% so với bình thường.

Và ngay cả khi bạn nghĩ rằng đi làm với 60% năng suất còn hơn nằm nhà với 0%, hãy tính toán đến cả những rủi ro nằm trong 40% năng suất sụt giảm.

Trên thực tế, nếu bạn cố gắng giải quyết các vấn đề quan trọng khi bị ốm, bạn có nguy cơ lớn mắc phải các lỗi ảnh hưởng đến chất lượng công việc. Hậu quả của nó có thể là uy tín của chính bạn, của cả phòng hay thậm chí cả công ty bị giảm sút.

Vì vậy, lựa chọn tốt hơn vẫn là ở nhà trong những ngày này và tạm gác lại công việc đã.

3. Đồng nghiệp và sếp cũng khuyến khích bạn ở nhà khi bị ốm

Tưởng tượng xem sẽ thế nào nếu bạn cứ ho và hắt hơi ở văn phòng? Không ai muốn bị lây và mọi người sẽ giữ khoảng cách với bạn. Ngay cả khi bạn cố gắng đi làm vì trách nhiệm với công ty hay vì không muốn ai phải làm thay mình nữa, thì đồng nghiệp của bạn cũng thích bạn ở nhà hơn.

Trong thực tế, hầu hết đồng nghiệp đều sẵn sàng làm thay việc cho bạn, ngay cả những đồng nghiệp khó tính nhất. Họ chọn vất vả một chút chứ không muốn lây bệnh rồi phải nằm nhà vài ngày.

Còn sếp bạn thì sao? Tất nhiên rồi, với nguy cơ bạn có thể lây bệnh cho cả văn phòng và khiến không chỉ một mà đến cả chục nhân viên sụt giảm năng suất, sếp cũng muốn bạn nghỉ.

Sếp nào cũng thích người trách nhiệm, nhưng bạn phải biết có trách nhiệm một cách hợp lý. Vì vậy, hãy nghỉ ngơi ở nhà nếu bạn bị ốm, đặc biệt là những bệnh truyền nhiễm.

Nghỉ ngơi vừa giúp bạn thoải mái hơn, vừa giúp bạn phục hồi đủ nhanh để trở lại công việc mà không lây nhiễm cho bất cứ đồng nghiệp nào của mình.

Theo GenK

">

Tại sao bạn không nên đi làm khi bị ốm?

Bên cạnh hai chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng và cam thuộc sở hữucủa hai đại gia trẻ ở Sài Gòn, hai phiên bản màu trắng và đen cũng từng xuấthiện tại Quảng Ninh.

{keywords}
Siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng về nước ngày 6/6/2012. Đây chính là chiếc Aventador đầu tiên ở Việt Nam, với giá trị sau thuế ước tính khoảng 25 tỷ đồng. Siêu xe này sau đó được gắn biển ngoại giao và từng nhiều lần xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.
{keywords}
Chiếc Lamborghini Aventador màu cam là chiếc thứ hai ở Việt Nam, về nước chỉ sau bản màu vàng một ngày. Siêu xe này cũng đeo biển ngoại giao và thuộc sở hữu của một đại gia trẻ ở Sài Gòn.
{keywords}
Chiếc Lamborghini Aventador màu đen xuất hiện tại một địa điểm ở Quảng Ninh hồi tháng 4/2013. Siêu xe này thuộc diện tạm nhập tái xuất, với đích đến là thị trường Trung Quốc.
{keywords}
Tháng 1/2014, một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 màu trắng, hàng tạm nhập tái xuất, cũng có mặt ở Quảng Ninh. Siêu xe được trang bị động cơ V12 6,5 lít, công suất 700 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 690 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút. Đây là một trong những siêu xe nhanh nhất thế giới, khi chỉ mất chưa đầy 3 giây để đạt vận tốc 100 km/h, lên 200 km/h trong 8,9 giây và vận tốc tối đa 350 km/h.

(Theo Tri thức)

">

4 siêu xe Lamborghini Aventador từng xuất hiện ở Việt Nam

友情链接