Phân khúc xe đa dụng tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam khá sôi động với sự tham gia của nhiều hãng xe Nhật và Hàn Quốc. Dưới đây là 4 mẫu xe đáng chú ý nhất đang có mặt trên thị trường.

Misubishi Outlander

Misubishi Outlander phiên bản 2016 là cái tên mới nhất gia nhập phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Outlander được phân phối 3 phiên bản, bao gồm Outlander 2.0 CVT STD có giá 975 triệu đồng. Phiên bản 2.0 CVT giá 1,123 tỷ đồng và bản cao nhất 2.4 CVT giá 1,275 tỷ đồng (7 chỗ ngồi).

Misubishi Outlander là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. (Tiền trong hình, đơn vị triệu đồng)

Ưu điểm: Outlander được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và có nhiều trang bị như 7 túi khí (đối với bản 2.0 CTV và 2.4 CTV), điều hòa tự động 2 vùng, ABS, EBD, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, chìa khóa thông minh mở cốp sau từ xa, gương chỉnh điện, gạt nước mưa tự động.

Đặc biệt phiên bản 2.4 CVT có thêm thêm hàng ghế thứ 3 bổ sung thêm 2 chỗ ngồi là lợi thế so với các đối thủ cùng phân khúc.

Nhược điểm: Outlander có mức giá khá cao do phải chịu thuế nhập khẩu nguyên chiếc. Phiên bản cao cấp nhất có giá 1,275 tỷ đồng, cao hơn so với CR-V 2.4 gần 100 triệu đồng và Mazda CX-5 gần 200 triệu đồng.

Honda CR-V

Đã từ lâu, Honda CR-V là cái tên nổi trội trong phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Hiện nay, CR-V được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, mức giá lần lượt 1,008 tỷ cho bản 2.0, 1,158 tỷ cho bản 2.4 và 1,178 tỷ đối với phiên bản cao cấp nhất, 2.4 TG.

Honda CR-V được yêu thích nhờ kiểu dáng đẹp nhưng không nhiều trang bị.

Ưu điểm: CR-V có kiểu dáng đẹp, mức giá dễ chịu và động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Những trang bị an toàn bao gồm ABS, EBD, cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi 3 góc, gạt mưa tự động.

Nhược điểm: CR-V lắp ráp tại Việt Nam bị cắt giảm một số tiện ích để giảm chi phí như cốp sau không mở bằng điện. Không có phiên bản 7 chỗ. Phiên bản CRV 2.0 chỉ trang bị 4 túi khí. Không có phiên bản dẫn động 4 bánh như Outlander và CX-5.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 là mẫu crossover 5 chỗ sáng giá tại thị trường Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước nên giá thành khá dễ chịu, bản thấp nhất có giá 999 triệu đồng, phiên bản 2.5 dẫn động cầu trước giá 1.035 triệu và bản cao cấp nhất dẫn động 4 bánh giá 1.070 triệu đồng.

Mazda CX-5 gặt hái thành công nhờ thiết kế.

Ưu điểm: Mức giá mềm, kiểu dáng đẹp, nhiều trang bị như chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động cruise control.

Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn pha LED có độ sáng cao, tự điều chỉnh góc, phiên bản cao cấp nhất có dàn âm thanh 9 loa, cần gạt nước mưa cảm biến, gương chỉnh điện, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh…

Nhược điểm: CX-5 có hàng ghế sau cố định, khá mệt mỏi nếu đi đường dài. Ngoài ra xe chỉ có phiên bản 5 chỗ ngồi nên hơi bất tiện trong trường hợp cần chở nhiều người.

Khả năng tăng tốc của CX-5 không tốt bằng Outlander, mặc dù công suất lớn hơn. Những người đam mê tốc độ cần phải chuyển sang chế độ chuyển số bằng tay để mới có cảm giác. Cốp sau của CX-5 không được trang bị đóng mở bằng điện.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson là mẫu crossover khá thành công của hãng xe Hàn Quốc. Thế hệ thứ 3 của dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá 925 triệu cho phiên bản 2WD và 995 triệu đối với bản Tucson Limited.

Hyundai Tucson có kích thước nhỏ nhất trong số bốn mẫu xe.

Ưu điểm: Tucson có giá rẻ hơn so với những mẫu xe đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Misubishi Outlander. Các trang bị an toàn tương đối đầy đủ như hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, chống bó cứng thắng, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp, ba chế độ lái, 6 túi khí.

Nhược điểm: Tucson có kích thước nhỏ hơn nhiều so với các đối thủ, vì vậy không gian nội thất khá chật. Ngoài ra mẫu xe này bị gắn mác “xe Hàn”, giá trị thương hiệu thấp hơn so với các đối thủ đến từ Nhật, vì vậy dễ mất giá khi bán lại.

Misubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson là những cái tên nổi bật trong phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam, tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng.

Phân khúc xe đa dụng tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam khá sôi động với sự tham gia của nhiều hãng xe Nhật và Hàn Quốc. Dưới đây là 4 mẫu xe đáng chú ý nhất đang có mặt trên thị trường.

Misubishi Outlander

Misubishi Outlander phiên bản 2016 là cái tên mới nhất gia nhập phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Outlander được phân phối 3 phiên bản, bao gồm Outlander 2.0 CVT STD có giá 975 triệu đồng. Phiên bản 2.0 CVT giá 1,123 tỷ đồng và bản cao nhất 2.4 CVT giá 1,275 tỷ đồng (7 chỗ ngồi).

Misubishi Outlander là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. (Tiền trong hình, đơn vị triệu đồng)

Ưu điểm: Outlander được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và có nhiều trang bị như 7 túi khí (đối với bản 2.0 CTV và 2.4 CTV), điều hòa tự động 2 vùng, ABS, EBD, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, chìa khóa thông minh mở cốp sau từ xa, gương chỉnh điện, gạt nước mưa tự động.

Đặc biệt phiên bản 2.4 CVT có thêm thêm hàng ghế thứ 3 bổ sung thêm 2 chỗ ngồi là lợi thế so với các đối thủ cùng phân khúc.

Nhược điểm: Outlander có mức giá khá cao do phải chịu thuế nhập khẩu nguyên chiếc. Phiên bản cao cấp nhất có giá 1,275 tỷ đồng, cao hơn so với CR-V 2.4 gần 100 triệu đồng và Mazda CX-5 gần 200 triệu đồng.

Honda CR-V

Đã từ lâu, Honda CR-V là cái tên nổi trội trong phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Hiện nay, CR-V được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, mức giá lần lượt 1,008 tỷ cho bản 2.0, 1,158 tỷ cho bản 2.4 và 1,178 tỷ đối với phiên bản cao cấp nhất, 2.4 TG.

Honda CR-V được yêu thích nhờ kiểu dáng đẹp nhưng không nhiều trang bị.

Ưu điểm: CR-V có kiểu dáng đẹp, mức giá dễ chịu và động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Những trang bị an toàn bao gồm ABS, EBD, cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi 3 góc, gạt mưa tự động.

Nhược điểm: CR-V lắp ráp tại Việt Nam bị cắt giảm một số tiện ích để giảm chi phí như cốp sau không mở bằng điện. Không có phiên bản 7 chỗ. Phiên bản CRV 2.0 chỉ trang bị 4 túi khí. Không có phiên bản dẫn động 4 bánh như Outlander và CX-5.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 là mẫu crossover 5 chỗ sáng giá tại thị trường Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước nên giá thành khá dễ chịu, bản thấp nhất có giá 999 triệu đồng, phiên bản 2.5 dẫn động cầu trước giá 1.035 triệu và bản cao cấp nhất dẫn động 4 bánh giá 1.070 triệu đồng.

Mazda CX-5 gặt hái thành công nhờ thiết kế.

Ưu điểm: Mức giá mềm, kiểu dáng đẹp, nhiều trang bị như chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động cruise control.

Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn pha LED có độ sáng cao, tự điều chỉnh góc, phiên bản cao cấp nhất có dàn âm thanh 9 loa, cần gạt nước mưa cảm biến, gương chỉnh điện, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh…

Nhược điểm: CX-5 có hàng ghế sau cố định, khá mệt mỏi nếu đi đường dài. Ngoài ra xe chỉ có phiên bản 5 chỗ ngồi nên hơi bất tiện trong trường hợp cần chở nhiều người.

Khả năng tăng tốc của CX-5 không tốt bằng Outlander, mặc dù công suất lớn hơn. Những người đam mê tốc độ cần phải chuyển sang chế độ chuyển số bằng tay để mới có cảm giác. Cốp sau của CX-5 không được trang bị đóng mở bằng điện.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson là mẫu crossover khá thành công của hãng xe Hàn Quốc. Thế hệ thứ 3 của dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá 925 triệu cho phiên bản 2WD và 995 triệu đối với bản Tucson Limited.

Hyundai Tucson có kích thước nhỏ nhất trong số bốn mẫu xe.

Ưu điểm: Tucson có giá rẻ hơn so với những mẫu xe đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Misubishi Outlander. Các trang bị an toàn tương đối đầy đủ như hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, chống bó cứng thắng, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp, ba chế độ lái, 6 túi khí.

Nhược điểm: Tucson có kích thước nhỏ hơn nhiều so với các đối thủ, vì vậy không gian nội thất khá chật. Ngoài ra mẫu xe này bị gắn mác “xe Hàn”, giá trị thương hiệu thấp hơn so với các đối thủ đến từ Nhật, vì vậy dễ mất giá khi bán lại.

Xin hỏi là nếu uống viên tránh thai khẩn cấp thường xuyên (khoảng 10 viên/tháng) thì có hại gì không? Cũng xin nói rõ là vợ cháu dị ứng với thuốc ngừa thai, uống vào thì mặt nổi mụn nên cô ấy sợ xấu, không uống. Có cách gì để cháu "nín" được, không xuất tinh khi chưa muốn hay không?

Lê Minh (quận Thủ Đức, TP HCM)

Bạn trẻ thân mến,

Có thể tóm tắt vấn đề của hai vợ chồng bạn là: muốn sung sướng nhưng không có thai, muốn ngừa thai nhưng không có biện pháp tối ưu, muốn “ém” lại nhưng không chủ động. Nói chung là muốn nhiều thứ nhưng khả năng đáp ứng thì có giới hạn chế. Do vậy, điều cần làm bây giờ là tìm giải pháp để hạn chế tối đa “tác dụng không mong muốn” của các cuộc họp giao ban giữa hai vợ chồng.

Trước tiên, xin cảnh báo là phương pháp ngừa thai theo ngày rụng trứng xác suất bị “tổ trác” là khá cao. Trong lúc các bạn cứ đinh ninh chưa đến ngày trứng rụng, cứ thả cửa họp hành thì “chị trứng” nhà ta đùng đùng rớt xuống do bị kích thích dẫn đến chín đột ngột! Nếu đúng thời khắc này mà có anh lăng quăng nào đó thơ thẩn dạo chơi và tình cờ gặp gỡ thì chuyện gì xảy ra các bạn biết rồi. Một trong những nguyên nhân có thai ngoài ý muốn là đây.

Ảnh minh họa.

Trong chuyện của hai vợ chồng bạn, còn có sự “tréo ngoe cẳng ngỗng” khác là nếu để thằng nhỏ xuất tinh ra ngoài thì bà xã không thỏa mãn, sau đó... buồn cả ngày; còn nếu như xuất ở bên trong thì bà xã sẽ lên tới đỉnh vu sơn, nhưng rồi sau đó lại... lo lắng và càm ràm rằng “đã bảo thôi, ai kêu cứ rấn tới?”.

Nói chung là dù ở trong hay ở ngoài thì bà xã của bạn cũng có trạng thái... tiêu cực. Vậy phải làm sao bây giờ? Tất nhiên là phải nghĩ cách nào ngừa thai tốt nhất. Bạn nói rằng để bảo đảm an toàn, bà xã của mình mỗi tháng phải uống trung bình 10 viên thuốc ngừa thai khẩn cấp. Con số này thật đáng lo ngại.

Không thể nói 10 viên là ít hay nhiều nhưng xin nói để các bạn tham khảo: thuốc tránh thai khẩn cấp là loại thuốc dùng với mục đích ngăn cản khả năng làm tổ của trứng, ngăn cản quá trình kết hợp của tinh trùng với trứng, làm cho quá trình thụ thai bị gián đoạn. Việc dùng thuốc tránh thai khẩn cấp trước mắt có thể ngăn chặn tình trạng có thai nhưng về lâu dài, nó có thể gây nguy cơ rong kinh, đau ngực, rối loạn kinh nguyệt, cơ thể bị suy yếu và nguy nhiểm hơn là có thể gây vô sinh.

Như vậy, vợ chồng bạn nên cân nhắc phương pháp tránh thai này, nhất là khi hai vợ chồng còn rất trẻ, việc chiến đấu mải mê đến mất điều khiển là thường xuyên. Hiện nay khoa học tiến bộ, có nhiều biện pháp tránh thai như dùng bao cao su, đặt vòng, uống thuốc tránh thai... Các bạn nên nghiên cứu, lựa chọn phương pháp tránh thai cho phù hợp.

Nếu bà xã của bạn bị dị ứng thuốc ngừa thai thì có thể chọn cách khác. Bao cao su chẳng hạn. Hiện nay, bao cao su là lựa chọn của nhiều cặp đôi đang yêu nhau hoặc đã cưới vì nó không chỉ ngừa thai mà còn ngăn ngừa các bệnh lây nhiễm qua đường tình dục. Các nhà sản xuất cũng rất chú ý đến tính tiện dụng của công cụ này nên các bạn không nên quá lo lắng là bao cao su sẽ làm mất cảm giác. Những dẫu có như vậy thì thà mất cảm giác một chút mà an toàn còn hơn là phải... sống trong sợ hãi hoặc phập phồng lo lắng những tác hại về sau...

Bạn hỏi có cách gì để “nín” lại, không xuất tinh khi chưa muốn hay không thì đây lại là vấn đề kỹ năng. Tức là phải tập luyện thì mới có thể đạt được. Chuyện này chúng ta sẽ bàn sau vậy. Còn trước mắt, nên thử cách “phòng thủ” mới với bao cao su xem kết quả thế nào! Lưu ý là phải “đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng” để không bị hư bột, hư đường.

Năm nay cháu 23 tuổi, mới cưới vợ được 2 tháng. Vợ cháu 20 tuổi, làm nghề buôn bán tạp hóa. Từ hôm cưới tới nay, trừ chuyện vợ chồng gần gũi ra thì tất cả đều vui vẻ.

Bà xã nói chưa muốn có con nên trong thời gian nguy hiểm, tức là những ngày rụng trứng thì không cho cháu xuất bên trong mà bắt phải ra ngoài. Thế nhưng khi xuất ra ngoài thì cô ấy lại không thỏa mãn và không vui cả ngày. Ngược lại nhiều khi cháu không kềm được, không lấy ra kịp, nó vào hết bên trong thì bà xã rất phấn chấn, song lại càm ràm “Đã bảo thôi, ai kêu cứ rấn tới?”, sau đó đi uống viên thuốc "sáng sớm hôm sau".

Xin hỏi là nếu uống viên tránh thai khẩn cấp thường xuyên (khoảng 10 viên/tháng) thì có hại gì không? Cũng xin nói rõ là vợ cháu dị ứng với thuốc ngừa thai, uống vào thì mặt nổi mụn nên cô ấy sợ xấu, không uống. Có cách gì để cháu "nín" được, không xuất tinh khi chưa muốn hay không?

Lê Minh (quận Thủ Đức, TP HCM)

Bạn trẻ thân mến,

Có thể tóm tắt vấn đề của hai vợ chồng bạn là: muốn sung sướng nhưng không có thai, muốn ngừa thai nhưng không có biện pháp tối ưu, muốn “ém” lại nhưng không chủ động. Nói chung là muốn nhiều thứ nhưng khả năng đáp ứng thì có giới hạn chế. Do vậy, điều cần làm bây giờ là tìm giải pháp để hạn chế tối đa “tác dụng không mong muốn” của các cuộc họp giao ban giữa hai vợ chồng.

Trước tiên, xin cảnh báo là phương pháp ngừa thai theo ngày rụng trứng xác suất bị “tổ trác” là khá cao. Trong lúc các bạn cứ đinh ninh chưa đến ngày trứng rụng, cứ thả cửa họp hành thì “chị trứng” nhà ta đùng đùng rớt xuống do bị kích thích dẫn đến chín đột ngột! Nếu đúng thời khắc này mà có anh lăng quăng nào đó thơ thẩn dạo chơi và tình cờ gặp gỡ thì chuyện gì xảy ra các bạn biết rồi. Một trong những nguyên nhân có thai ngoài ý muốn là đây.

Ảnh minh họa.

Trong chuyện của hai vợ chồng bạn, còn có sự “tréo ngoe cẳng ngỗng” khác là nếu để thằng nhỏ xuất tinh ra ngoài thì bà xã không thỏa mãn, sau đó... buồn cả ngày; còn nếu như xuất ở bên trong thì bà xã sẽ lên tới đỉnh vu sơn, nhưng rồi sau đó lại... lo lắng và càm ràm rằng “đã bảo thôi, ai kêu cứ rấn tới?”.

Nói chung là dù ở trong hay ở ngoài thì bà xã của bạn cũng có trạng thái... tiêu cực. Vậy phải làm sao bây giờ? Tất nhiên là phải nghĩ cách nào ngừa thai tốt nhất. Bạn nói rằng để bảo đảm an toàn, bà xã của mình mỗi tháng phải uống trung bình 10 viên thuốc ngừa thai khẩn cấp. Con số này thật đáng lo ngại.

Không thể nói 10 viên là ít hay nhiều nhưng xin nói để các bạn tham khảo: thuốc tránh thai khẩn cấp là loại thuốc dùng với mục đích ngăn cản khả năng làm tổ của trứng, ngăn cản quá trình kết hợp của tinh trùng với trứng, làm cho quá trình thụ thai bị gián đoạn. Việc dùng thuốc tránh thai khẩn cấp trước mắt có thể ngăn chặn tình trạng có thai nhưng về lâu dài, nó có thể gây nguy cơ rong kinh, đau ngực, rối loạn kinh nguyệt, cơ thể bị suy yếu và nguy nhiểm hơn là có thể gây vô sinh.

Như vậy, vợ chồng bạn nên cân nhắc phương pháp tránh thai này, nhất là khi hai vợ chồng còn rất trẻ, việc chiến đấu mải mê đến mất điều khiển là thường xuyên. Hiện nay khoa học tiến bộ, có nhiều biện pháp tránh thai như dùng bao cao su, đặt vòng, uống thuốc tránh thai... Các bạn nên nghiên cứu, lựa chọn phương pháp tránh thai cho phù hợp.

Nếu bà xã của bạn bị dị ứng thuốc ngừa thai thì có thể chọn cách khác. Bao cao su chẳng hạn. Hiện nay, bao cao su là lựa chọn của nhiều cặp đôi đang yêu nhau hoặc đã cưới vì nó không chỉ ngừa thai mà còn ngăn ngừa các bệnh lây nhiễm qua đường tình dục. Các nhà sản xuất cũng rất chú ý đến tính tiện dụng của công cụ này nên các bạn không nên quá lo lắng là bao cao su sẽ làm mất cảm giác. Những dẫu có như vậy thì thà mất cảm giác một chút mà an toàn còn hơn là phải... sống trong sợ hãi hoặc phập phồng lo lắng những tác hại về sau...

Bạn hỏi có cách gì để “nín” lại, không xuất tinh khi chưa muốn hay không thì đây lại là vấn đề kỹ năng. Tức là phải tập luyện thì mới có thể đạt được. Chuyện này chúng ta sẽ bàn sau vậy. Còn trước mắt, nên thử cách “phòng thủ” mới với bao cao su xem kết quả thế nào! Lưu ý là phải “đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng” để không bị hư bột, hư đường.

Với 200-400 triệu, mua ô tô tiết kiệm xăng loại nào tốt?" alt="10 xe hơi có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm nhất thế giới" src="

Trang tin ô tô Carwow vừa công bố danh sách top 10 xe hơi được trang bị hệ dẫn động 4 bánh có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất thế giới.