Soi kèo phạt góc Wuhan Three Towns vs Shandong, 15h30 ngày 7/1
Bongdanet.vn soi kèo phạt góc trận Wuhan Three Towns vs Shandong, 15h30 ngày 7/1 - Tứ kết lượt về FA hôm nay ngày âm bao nhiêuhôm nay ngày âm bao nhiêu、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Bodo Glimt vs Twente, 00h45 ngày 21/2: Ngậm ngùi dừng bước
2025-02-21 14:19
-
Bố chồng đi cấp cứu, phát hiện bệnh hiểm nghèo, anh em tỵ nhau đóng viện phí
2025-02-21 13:31
-
Cô gái 9X Lê Thị Nhung trong một chuyến đưa bệnh nhân nghèo về quê.
Bản thân rất thích lái xe và thường xuyên tham gia các hoạt động thiện nguyện, Nhung tình cờ biết đến nhóm “Những chuyến xe yêu thương”, chuyên tổ chức chuyến xe "0 đồng", đưa đón miễn phí những bệnh nhân nghèo đang điều trị ở các bệnh viện tại Hà Nội về quê.
Vào cuối năm 2020, nữ lái xe đã tình nguyện “viết đơn” tham gia và trở thành một trong những thành viên không thể thiếu của nhóm. Cô gái này luôn sẵn sàng thực hiện những “ca khó” mà ít ai nhận, dù xa mấy cũng sắp xếp thời gian đưa đón người dân bằng được.
"Người bạn đồng hành" trong các cung đường thiện nguyện ấy là chiếc Mazda 3 màu trắng khá trẻ trung. Tính đến thời điểm này, Nhung đã chở khoảng 20 trường hợp khó khăn về quê với tổng quãng đường lái xe tới 6-7 nghìn km.
Nhung Lê đã dùng xe cá nhân của mình đưa thành công khoảng 20 trường hợp bệnh nhân khó khăn về quê với tổng quãng đường lái xe tới 6-7 nghìn km. Chuyến đi xa nhất là chở hai mẹ con bệnh nhân đang điều trị tại Bệnh viện Việt Nam - Cu Ba về tận bản vùng cao Pa Ủ, thuộc huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu vào ngày 21/7. Quãng đường cả đi và về là 1.200 km với tổng thời gian tới 32 tiếng. Đây là chuyến đi đáng nhớ không chỉ vì khoảng cách xa, đường đi khó khăn nhất mà còn bởi sự cố khá bi hài trên đường.
“Do hai mẹ con bị say xe, lại không nói được tiếng Kinh nên chỉ nằm ôm nhau, gần như không giao tiếp gì. Khi đi qua một chốt kiểm dịch, các anh CSGT đã tưởng em bắt cóc phụ nữ và trẻ em, phải giải thích mãi và đưa các giấy tờ để chứng minh. Sau khi biết em đưa bệnh nhân về nhà thì họ mới cho lưu thông và còn chúc đi đường may mắn”, Nhung kể lại.
Với những chuyến đi lên miền núi xa, Nhung thường đi cùng em trai hoặc một vài thành viên khác trong nhóm để thay nhau lái xe. Thế nhưng, có những chuyến đi 300-400km, cô gái vẫn sẵn sàng một mình cầm vô lăng đưa bệnh nhân về tận nhà.
Vừa mới đây, vào tối 31/7, đang chuẩn bị đi ngủ thì Nhung nhận được cuộc gọi từ anh Bình Minh – thành viên sáng lập nhóm “Những chuyến xe yêu thương” cho biết, có trường hợp hai mẹ con quê ở huyện Sông Mã, Sơn La đang điều trị ở Bệnh viện Nhi Trung ương bị kẹt ở Hà Nội đã mấy hôm, hoàn cảnh rất khó khăn và cần đưa về ngay sáng sớm hôm sau. Không ngần ngại, cô gái đã đồng ý lên đường.
Do Hà Nội đang giãn cách xã hội nên xe khách, taxi,… không hoạt động, còn xe cá nhân không thể ra vào thành phố được nên nhóm phải lên kế hoạch, chia thành các chặng và “tiếp sức” nhau ở các điểm chốt giữa các tỉnh/thành phố.
Chuyến đưa hai mẹ con người dân tộc về Sơn La vào ngày 1/8 vừa qua. Cả đêm không ngủ, 4 giờ sáng ngày 1/8, Nhung đã một mình lái xe từ TP. Bắc Ninh đến chốt kiểm dịch giáp Hà Nội trên quốc lộ 1B để tiếp nhận hai mẹ con do anh Bình Minh lái xe đưa từ bệnh viện đến. Không thể đi qua Hà Nội, Nhung phải vòng theo cung đường tránh, đi lên Phú Thọ, qua Hoà Bình, về Vân Hồ (Sơn La) và "bàn giao" cho một nữ thành viên khác trong nhóm là chị Hiểu Yến ở Sơn La thực hiện nốt phần việc còn lại.
Nhung cho biết: “Vì giãn cách xã hội, nhiều khi phải mất 2-3 chặng mới đưa được bệnh nhân về đến nhà. Những anh em ở “vòng ngoài” như em sẽ phải chạy nhiều hơn vì hầu hầu hết các thành viên trong nhóm ở trong Hà Nội không ra ngoài được. Trong thời gian này, nhóm đều tuân thủ nghiêm việc phòng chống dịch và thường xuyên xét nghiệm Covid-19”.
Mỗi chuyến đi là một trải nghiệm khó quên
Dù tay lái được các anh em đánh giá là “cứng”, thế nhưng, những chuyến đưa bệnh nhân nghèo về những nơi xa xôi, cung đường lạ lẫm thi thoảng cũng để lại trên chiếc Mazda 3 của Nhung những vết xước, cùng với đó là nhiều kỷ niệm nhớ đời.
Chia sẻ với VietNamNet, cô gái 9X này không giấu nổi niềm vui, tự hào xen lẫn chút suy tư đối với công việc được coi là “bao đồng” này. Một trong những trải nghiệm khó quên nhất là chuyến đưa người từ bệnh viện về quê vào đúng "giao thừa" năm 2020-2021.
Đó là vào đêm 31/12/2020, rạng sáng 1/1/2021, Nhung xung phong đưa gia đình một bệnh nhi mới 2 tháng tuổi về huyện Si Ma Cai, Lào Cai.
Chuyến đi cũng "lòng vòng", từ Bắc Ninh đến Hà Nội rồi đưa đến nhà bệnh nhân ở huyện vùng cao của tỉnh Lào Cai lúc 2 giờ đêm.
Nghỉ ngơi ít phút, hai chị em khẩn trương quay về nhà ở Bắc Ninh thì đã là 8 giờ sáng ngày đầu tiên của năm mới. Lời cảm ơn, nụ cười của gia đình cháu bé khi về nhà an toàn có lẽ là phần quà đầu năm tuyệt vời nhất cho hai chị em.
Mỗi chuyến đi của Nhung Lê lại có những câu chuyện dài phía sau. “Nhân duyên đã cho em có thật nhiều trải nghiệm, được gặp gỡ và giúp đỡ nhiều người. Em còn tận mắt chứng kiến những hoàn cảnh khó khăn, bất hạnh đến cùng cực mà trước đây em chỉ thấy trong phim ảnh”, Nhung nói.
Một trường hợp thực sự khó khăn từng được Nhung đưa về là một phụ nữ quê ở huyện Ngọc Lặc (Thanh Hoá), có con gái điều trị ung thư tại bệnh viện Nhi Trung ương. Chồng bỏ đi, chị mang 2 đứa con về ở cùng bố mẹ đẻ đã trên 70 tuổi trong căn nhà tình thương được chính quyền xây tặng cách đây vài năm. Bệnh tật dai dẳng của con và gánh nặng gia đình đã khiến người mẹ này kiệt quệ cả về vật chất và sức lực.
“Căn nhà tình thương của 3 thế hệ chỉ có bộ bàn ghế cũ và hai chiếc giường, ngoài ra không còn đồ vật gì đáng giá. Thế mà khi nhóm em chào tạm biệt ra về, ông của cháu bé vẫn chạy theo ‘dúi’ 1/4 con gà để chúng em ăn đường. Em từ chối vì đó có thể là bữa ăn thịnh soạn cho các cháu. Sau chuyến đi đó, cứ khoảng 1-2 tháng, em lại sắp xếp thời gian mang chút quà về Thanh Hoá thăm gia đình này”, Nhung xúc động kể lại.
Cứ 1-2 tháng, "cô Nhung" lại ghé thăm và mang chút quà cho gia đình cháu bé ở Thanh Hoá. Không những mang xe nhà đi "vác tù và hàng tổng", đánh đổi thời gian, tiền bạc và sức khoẻ của bản thân, các tài xế của nhóm “Những chuyến xe yêu thương” như Lê Thị Nhung còn sẵn sàng bỏ tiền túi giúp đỡ những gia đình khó khăn.
"Em mong muốn kêu gọi được đông đảo lái xe và các "Mạnh thường quân" tham gia để hỗ trợ được nhiều hơn những hoàn cảnh khó khăn, không chỉ trong mà còn sau mỗi chuyến đi", nữ lái xe 9X chia sẻ.
Hiện, cô gái xinh đẹp này đang làm chủ một quán cà phê có tiếng tại trung tâm TP. Bắc Ninh.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào về câu chuyện trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chuyến xe yêu thương
Dịch Covid-19 bùng phát, công ty đóng băng, vị giám đốc đành tạm chuyển nghề rồi dành thêm thời gian rảnh cho đam mê đem xe nhà đi lo chuyện "bao đồng". Những chuyến xe yêu thương đã bắt đầu từ đó trong hơn 1 năm qua.
" width="175" height="115" alt="Cô gái 9X lái xe xuyên đêm 1.200 km đưa bệnh nhân nghèo về quê" />Cô gái 9X lái xe xuyên đêm 1.200 km đưa bệnh nhân nghèo về quê
2025-02-21 13:21
-
Stanisic thi đấu cho Leverkusen theo diện cho mượn từ Bayern mùa vừa qua. Anh ra sân tổng cộng 38 lần trên mọi đấu trường. Ở vòng 21 Bundesliga, chính Stanisic mở tỷ số, giúp Leverkusen đánh bại Bayern 3-0. Hậu vệ Crotia này cũng góp công lớn giúp Leverkusen duy trì chuỗi trận bất bại với hai bàn thắng muộn ở các trận hòa Dortmund và AS Roma. Stanisic đã góp tổng cộng bốn bàn, sáu kiến tạo cho Leverkusen mùa vừa qua.
" width="175" height="115" alt="Bayern bắt đầu 'rút ruột' Leverkusen" />Bayern bắt đầu 'rút ruột' Leverkusen
2025-02-21 13:20


Làm theo hướng dẫn, anh Hải “được gặp” một người tự xưng là thiếu úy Nguyễn Ngọc Lan, mã số 189-380, là người của Sở GTVT Đà Nẵng (?). Người này thông báo anh đã vi phạm giao thông và đề nghị anh cho biết đầy đủ họ và tên, ngày tháng năm sinh, số chứng minh nhân dân để hỗ trợ tra cứu vi phạm.
Sau khi anh Hải cung cấp những thông tin của mình (thông tin về ngày sinh và số chứng minh nhân dân nhân vật cố tình cung cấp sai), người ở đầu dây bên kia đã đọc vanh vách mã biên lai số 089457 cùng ngày, giờ vi phạm và khẳng định, anh Hải đã đứng tên trong hợp đồng thuê xe của một công ty tại Đà Nẵng.
“Vào ngày 1/4/2021, anh đã thuê và điều khiển chiếc xe Toyota Camry màu trắng mang BKS 43B-063.45 lái xe quá tốc độ, vượt đèn đỏ, quẹo phải, gây tai nạn và bỏ trốn tại đường Phan Chu Trinh, Bình Thuận, Hải Châu, TP. Đà Nẵng,…. Sẽ bị phạt tù từ 1-3 năm và phạt hành chính 24 triệu.” người tự xưng là thiếu uý đọc lỗi vi phạm.
“Chị này có giọng nói rất hách dịch, khi tôi thắc mắc tại sao chị là công an mà lúc thì nói làm việc cho Sở GTVT, lúc thì nói ở Cục Quản lý Giao thông đường bộ, thì chị này còn lớn tiếng mắng lại tôi. Đồng thời doạ nếu tôi không giải quyết sớm thì sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự”, anh Hải chia sẻ,
Tiếp tục làm theo hướng dẫn, anh Hải được chuyển máy đến gặp một người tự xưng là đại uý Phan Anh Tú - thuộc đội 1, Phòng Cảnh sát Hình sự, Công an TP. Đà Nẵng. Sau một hồi nói chuyện, đối tượng thấy khó tiếp cận được thêm thông tin của anh Hải nên đã chủ động dập máy.
“Tôi cho rằng đây là hành vi mạo danh cơ quan Nhà nước một cách trắng trợn, không chỉ là khai thác thông tin cá nhân mà còn có dấu hiệu lừa đảo, chiếm đoạt tài sản. Nếu những người không biết hoặc quá lo sợ sẽ rất dễ làm theo yêu cầu của các đối tượng dẫn tới tiền mất, tật mang”, anh Hải nhận định.
![]() |
Số điện thoại lạ gọi đến số máy của chị Nguyễn Thị Thu Hiền để thông báo vi phạm giao thông. (Ảnh do nhân vật cung cấp). |
Trước đó, vào ngày 18/6, chị Nguyễn Thu Hiền (trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cũng nhận được một cuộc gọi tương tự từ số điện thoại +84567173509. Người ở đầu dây tự xưng là người của Tổng cục Quản lý đường bộ 3, địa chỉ tại số 24 Trần Phú, quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng.
Đối tượng ngay lập tức yêu cầu chị phải cung cấp các thông tin cá nhân để kiểm tra và đề nghị chuyển tiền nộp phạt. Sau khi chị Hiền nói mình không biết lái xe, cũng chưa bao giờ vào Đà Nẵng, đồng thời kiên quyết từ chối cung cấp thông tin thì người ở đầu dây bên kia đã nhanh chóng dập máy.
Không có chuyện Cục CSGT, Sở GTVT gọi điện thông báo vi phạm, bắt người dân nộp phạt
Trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) khẳng định, Cục CSGT và các đơn vị CSGT không gọi điện thoại thông báo vi phạm, cũng không yêu cầu người vi phạm chuyển tiền nộp phạt vào bất kỳ tài khoản nào.
"Tất cả các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông được phát hiện thông qua hệ thống giám sát hoặc các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (phạt nguội - PV), đều được lực lượng CSGT gửi thông báo bằng văn bản tới chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện vi phạm, đề nghị tới trụ sở đơn vị phát hiện vi phạm để xử lý",vị đại diện Cục CSGT nói.
Đồng thời, Cục CSGT cũng khuyên người dân cần nâng cao tinh thần cảnh giác đối với loại tội phạm này. Không cung cấp, chia sẻ thông tin cá nhân, lai lịch, chứng minh nhân dân, số điện thoại, thông tin tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng (tên người dùng, mật khẩu đăng nhập, mã xác thực OTP, địa chỉ email) dưới bất cứ hình thức nào.
![]() |
Cách tra cứu phạt nguội trên website của Cục CSGT tại địa chỉ www.csgt.vn |
Còn Sở GTVT Hà Nội cũng thông tin, thời gian gần đây, đơn vị nhận được nhiều phản ánh của người dân về việc có các số điện thoại lạ (+84908359020, +39926275780, +84777039488, +22904067293, +0871229149, +22941366428,…) tự xưng là người của Sở GTVT Hà Nội thông báo đến người nghe điện thoại về việc họ có biên lai xử phạt vi phạm giao thông.
Các đối tượng này đề nghị người nghe cung cấp thông tin cá nhân (tên, ngày tháng năm sinh, số chứng minh nhân dân, địa chỉ…) và chuyển tiền vào tài khoản ngân hàng do các số máy lạ này cung cấp để nộp phạt.
Sở GTVT Hà Nội khẳng định các số điện thoại trên và người gọi là mạo danh. Đơn vị này không thông báo cho lái xe hay bất cứ người vi phạm nào bằng hình thức tương tự như trên và khuyến cáo người dân tự cảnh giác để bảo vệ thông tin cá nhân của mình.
Có thể nói, hành vi mạo danh các cơ quan chức năng với mục đích lừa đảo của những đối tượng trên là rất rõ ràng, đã tồn tại nhiều tháng nay. Thế nhưng, do đánh trúng vào tâm lý không muốn dính líu đến pháp luật, sợ bị phạt của một số người dân nên vẫn có số ít người bị "sập bẫy".
Các chuyên gia về pháp luật cho rằng, trường hợp có nghi ngờ về hoạt động lừa đảo chiếm đoạt tài sản thì kịp thời thông báo cho cơ quan công an nơi gần nhất, hoặc tra cứu địa chỉ tố giác tội phạm trên chuyên mục “Hướng dẫn tố giác tội phạm” của Cổng Thông tin điện tử Bộ Công an (http://bocongan.gov.vn hoặc http://mps.gov.vn) để được tiếp nhận và hướng dẫn giải quyết.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn hoặc trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lợi dụng “phạt nguội” vi phạm giao thông để lừa đảo
Trong khoảng 1 tháng gần đây, có nhiều số điện thoại lạ gọi thông báo vi phạm giao thông và yêu cầu người dân cung cấp thông tin cá nhân.
" alt="Cảnh báo: Chiêu trò giả danh cơ quan chức năng gọi điện bắt lái xe nộp phạt" width="90" height="59"/>Cảnh báo: Chiêu trò giả danh cơ quan chức năng gọi điện bắt lái xe nộp phạt
Trên đường phố những ngày nắng nóng, không khó để có thể bắt gặp những phụ nữ điều khiển xe máy mặc trang phục kín từ đầu đến chân, khuôn mặt kín bưng với kính mát và khẩu trang. Nhiều người gọi những nữ tài xế như vậy với cái tên hài hước là "Ninja" - tên gọi của những nhân vật trong truyền truyền lịch sử Nhật Bản thế kỷ 14 với đặc điểm luôn nguỵ trang kín mít để thực hiện nhiệm vụ bí mật.
![]() |
Một Ninja Lead đứng chờ đèn đỏ trên đường Láng (Hà Nội). Ảnh: Oto+ |
Phổ biến nhất trong các "Ninja" có thể kể đến là "Ninja Lead", "Ninja Vision" hay "Ninja LX". Cũng dễ hiểu vì đây là những dòng xe máy được rất nhiều chị em nữ giới sử dụng tại Việt Nam.
Hình ảnh những "Ninja Lead" hay "Ninja Vision" xuất hiện thường xuyên trên hầu khắp các con đường, tuyến phố. Không phải tất cả trong số họ đều đi ẩu, nhưng cũng không khó bắt gặp nhiều "Ninja" tham gia giao thông tuỳ tiện. Không ít trong đó gây ra những tình huống giao thông dở khóc dở cười mà nhiều người phải lắc đầu ngao ngán.
Nữ "Ninja" đi sai phần đường vẫn thản nhiên chặn đầu container. Sự việc xảy ra tại TP Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình vào ngày 4/7 vừa qua. Nguồn: Tinxe.vn
Chưa có thống kê chính xác về những vụ va chạm hay tai nạn có liên quan đến các "Ninja". Tuy nhiên trong vòng 1-2 năm trở lại đây, hình ảnh những phụ nữ trong trang phục kín bưng đi ẩu, không quan sát gây va chạm trên đường được chia sẻ nhiều trên các diễn đàn, mạng xã hội.
Thậm chí, có những vụ tai nạn rất nghiêm trọng đã xảy ra mà nguyên nhân và nạn nhân đều là các "Ninja".
Hồi đầu tháng 7, tại TP. Hồ Chí Minh, một phụ nữ điều khiển xe máy mặc trang phục kín bưng đột nhiên mất lái ngã ra đường, đúng lúc chiếc xe tải đi qua cán lên người khiến người này tử vong tại chỗ.
Hay nhẹ hơn, hai "Ninja" chở nhau trên chiếc Honda Lead vượt ẩu trên quốc lộ đã đâm phải một cụ bà sang đường khiến nạn nhân bị thương nặng. Vụ việc xảy ra vào tháng 6 vừa qua tại Nghệ An và được camera hành trình trên một chiếc ô tô ghi lại.
Một số hành động tréo nghoe của các "Ninja" như: : Đi không quan sát; tạt đầu ô tô; đèn đỏ thì vượt, đèn xanh lại dừng chờ; xi-nhan phải nhưng thản nhiên rẽ trái; hay thậm chí sẵn sàng dừng xe giữa đường để nghe điện thoại bất chấp các dòng phương tiện khác đang đứng chờ.
Ngày 21/7, một chị "Ninja" đi từ trong ngách ra ngõ với tốc độ cao, không quan sát đã “hạ gục” hai thanh niên tại ngõ 2 Nguyễn Viêt Xuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội). Tình huống đã được VietNamNet đăng tải và thu hút được rất nhiều sự quan tâm của bạn đọc. Nguồn: Mai Đức Dôn
Anh Đoàn Văn Trung – một lái xe taxi lâu năm tại Hà Nội chia sẻ, nhiều chị em điều khiển xe máy rất ẩu, không hiểu luật và thường xuyên vi phạm các quy tắc giao thông.
Anh Trung từng bị một phụ nữ trong trang phục "Ninja" chở con nhỏ vượt đèn đỏ và tông ngang vào xe của anh khiến hai mẹ con ngã ra đường, chiếc taxi của anh bị móp cửa bên phụ.
Anh Trung kể lại: “Khi tôi xuống hỏi thăm hai mẹ con, người phụ nữ này thản nhiên trách cứ: “Anh thấy phụ nữ mà vẫn cố đạp ga đi như vậy à?”, trong khi chị ấy sai rành rành. Thấy chị ấy đèo con nhỏ, tôi cũng không muốn tranh luận, cũng may hai mẹ con không sao”.
“Có lẽ cần bổ sung ngay "Ninja" vào danh sách những phương tiện giao thông đường bộ được ưu tiên”, anh Trung hài hước nói.
Do trang phục hay do ý thức?
Chị Nguyễn Thanh Hương (36 tuổi, trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho rằng, sở dĩ nhiều phụ nữ điều khiển xe máy phải ăn vận những trang phục kín bưng như vậy ra đường là do sợ đen da trong mùa nắng nóng. Một số ít trong số đó đã phòng bị hơi thái quá bằng những trang phục chống nắng vướng víu, ảnh hưởng nhất định đến việc lái xe.
Tuy vậy, chị Hương cho rằng, trang phục chỉ ảnh hưởng một phần nhỏ đến việc điều khiển xe mà thôi. Những hành vi vi phạm giao thông, lái xe ẩu,… chủ yếu là do sự chủ quan và ý thức của người lái xe.
“Là một người thường xuyên chứng kiến những “độc chiêu” của "Ninja", tôi cũng phải thừa nhận rằng một số chị em lái xe rất ẩu, sự quan sát và xử lý tình huống kém hơn nam giới rất nhiều”, chị Hương nói.
![]() |
Cần có cái nhìn công bằng hơn với phụ nữ. Ảnh: Hoàng Hiệp |
Đồng tình với ý kiến trên, ông Nguyễn Thanh Tùng – Giảng viên một Trung tâm đào tạo và sát hạch mô tô tại Hà Nội cho rằng, phụ nữ tay lái thường yếu hơn đàn ông, do vậy xử lý tình huống cũng thường chậm và hay cuống hơn. Cùng với đó, phụ nữ khi điều khiển xe máy thường bị nhiều suy nghĩ chi phối như gia đình, công việc,… dẫn đến mất tập trung, ảnh hưởng lớn đến khả năng lái xe.
Mặt khác, ông Tùng cũng cho rằng, bên cạnh những chị em lái xe ẩu, không hiểu rõ luật pháp thì cũng có nhiều phụ nữ đi xe máy rất cẩn thận, đúng luật.
“Không phải chị em nào ra đường cũng trở thành "Ninja" gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, do đó cần có cái nhìn công bằng hơn đối với phụ nữ điều khiển xe ra đường. Theo tôi, quan niệm kiểu như: “Bán xăng cho phụ nữ là một tội ác” là không đúng”, ông Tùng nói.
Vị chuyên gia này khẳng định, cho đến nay, chưa có nghiên cứu nào chứng minh những vật dụng như các loại áo chống nắng, khẩu trang và kính mát gây ra sự mất an toàn khi điều khiển phương tiện giao thông.
“Vào mùa hè ở các đô thị, nhiệt độ ngoài đường lên tới 50 độ C, rất cần phải có những lớp bảo vệ như áo váy chống nắng, kính mát, khẩu trang, kem chống nắng,… Tôi thấy các vật dụng đó không ảnh hưởng gì đến việc lái xe an toàn của các chị em”, ông Tùng nhận định.
Nhiều chuyên gia cũng đồng tình cho rằng, ý thức và thái độ của người tham gia giao thông vẫn là điều quan trọng nhất. Không phải phụ nữ cứ kín bưng ra đường đều là những mối nguy cho người khác.
Những hành vi như tạt đầu xe, không chú ý quan sát, dừng đỗ sai quy định hay “dương đông kích tây” hoàn toàn là do ý thức của những người tham gia gia thông, nam giới cũng có rất nhiều chứ không chỉ là "đặc sản" của các "Ninja".
Có thể thấy, những tình huống nữ "Ninja" lái xe ẩu, có thái độ coi thường pháp luật, thách thức các phương tiện khác được chia sẻ trên mạng xã hội trong thời gian qua đã phần nào làm xấu đi hình ảnh những phụ nữ Việt Nam tham gia giao thông.
Dù là nam giới hay phụ nữ,điều khiển xe 2 bánh hay 4 bánh, xe máy hay xe đạp thì khi ra đường, người tham gia giao thông cần phải nhận thức rõ về các quy định của pháp luật, quy tắc giao thông tối thiểu để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện khác.
Hoàng Hiệp
Bạn nghĩ sao về những người phụ nữ "kín bưng" khi ra đường? Trân trọng mời bạn đọc đóng góp ý kiến ở phần bình luận dưới bài viết và gửi bài cộng tác, video từ camera hành trình đến Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hai xe máy lao nhanh đâm nhau trong ngõ Hà Nội, ai sai?
Vụ việc vừa xảy ra vào trưa 21/7 tại một ngõ nhỏ trên phố Nguyễn Viết Xuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội) khi hai xe máy va chạm với nhau khiến 3 người ngồi trên xe ngã sõng soài.
" alt="Ra đường ám ảnh 'Ninja' Việt Nam" width="90" height="59"/>Tại đây, bà Như nêu những góc nhìn sâu sắc về tầm quan trọng của nhà sáng tạo nội dung trong chiến lược truyền thông hiện đại và quảng bá thương hiệu. Trong phiên trình bày, bà Như mở đầu bằng việc kể lại những ngày đầu TikTok bước chân vào thị trường Việt Nam. Từ một nền tảng mới mẻ, TikTok đã nhanh chóng tạo ra xu hướng bùng nổ, đồng thời mở ra một lĩnh vực nghề nghiệp mới: nhà sáng tạo nội dung. Trong giai đoạn 2019-2023, nền tảng này đã góp phần tạo nên hơn 4 triệu nhà sáng tạo nội dung tại Việt Nam.

Vai trò của nhà sáng tạo trong chiến lược quảng bá thương hiệu

- Nhận định, soi kèo Aston Villa vs Liverpool, 2h30 ngày 20/2: Tiếp đà bất bại
- Xử lý nghiêm phát ngôn của bà Yến về nữ sinh giao gà và anh hùng liệt sĩ
- MC VTV7 Ninh Quang Trường viết sách 'Chơi cùng con'
- Cuộc đời kỳ lạ trong căn chòi nát trên đất vàng triệu đô Sài Gòn
- Nhận định, soi kèo ES de Tunis vs Zarzis, 20h00 ngày 19/2: Đối thủ yêu thích
- Nhiều hồ nghi, lo lắng khi Hà Nội thu phí ô tô vào nội đô
- Đã có 2 xe máy cũ được nhận tiền để đổi sang xe mới
- Tường lửa mùa 2 tập 13: Trường Giang ngỡ ngàng trước kỷ lục của Ngọc Lan tại ‘Tường lửa’
- Siêu máy tính dự đoán Galatasaray vs AZ Alkmaar, 00h45 ngày 21/2
