Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2
本文地址:http://account.tour-time.com/html/845f899114.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Montego Bay vs Racing United, 6h00 ngày 21/2: Kéo dài mạch thắng
“Từ hôm nay, TP xem như bước vào đợt 6 tiêm vắc xin, sẽ tiêm kéo dài hết tháng 8 với sự hỗ trợ của Chính phủ”, ông Đức thông tin.
Cũng theo ông Đức, trong đợt này vẫn tiêm ba loại AstraZeneca, Pfizer và Moderna. Còn vắc xin Sinopharm vẫn đang chờ Bộ Y tế thẩm định, sau khi được cấp phép sẽ tiêm bình thường.
Nói thêm về vắc xin Sinopharm, Phó Bí thư Thành ủy Phan Văn Mãi khẳng định, đối với vắc xin Sinopharm đang trong quá trình được Bộ Y tế kiểm định độ an toàn nên không đưa vào tiêm trong đợt này. Nếu kiểm định an toàn, sẽ tiến hành tiêm chủng theo đúng quy trình như các vắc xin khác. TP đưa vào kế hoạch tiêm cũng trên nguyên tắc minh bạch và tự nguyện.
Cũng theo ông Đức, trong thời gian vừa qua ông nhận được tin nhắn của nhiều người hỏi: có hay không chuyện nếu không tiêm vắc xin thì bị phạt?
Về câu hỏi này, ông Đức giải thích việc tiêm vắc xin trên tinh thần tự nguyện, ai đồng ý sẽ được tiêm. Các loại vắc xin trước khi tiêm đều được Bộ Y tế thẩm định, sau khi xong thì đưa vào tổ chức tiêm.
![]() |
TP.HCM cho biết, việc tiêm vắc xin trên tinh thần tự nguyện |
Theo thống kê của TP.HCM, đến nay qua 16 đợt cấp vắc xin của Bộ Y tế, TP nhận về khoảng 2,5 triệu liều; tiêm gần 2 triệu liều tiêm mũi 1 và hơn 70 ngàn người tiêm mũi 2. TP cũng thành lập 1.200 đội tiêm, với quy trình hiện nay công suất đạt khoảng 250 người/đội/ngày, tổng sẽ đạt 300.000 người ngày.
TP vẫn còn nguồn lực dự bị, sẵn sàng nếu vắc xin về nhiều vẫn tiêm kịp tiến độ.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Hồ Văn
Đến thời điểm hiện nay, có 6 loại vắc xin phòng Covid-19 đã được cấp phép sử dụng tại Việt Nam. Bộ Y tế nhấn mạnh, tất cả vắc xin được cấp phép và đưa về Việt Nam sử dụng đều đảm bảo an toàn và hiệu quả.
">TP.HCM triển khai tiêm vắc xin Covid
Trước đó, vào tối 5/4, tại thôn Lâm Hộ, xã Thanh Lâm đã xảy ra mâu thuẫn, xô xát đánh nhau giữa nhóm của anh L. (SN 1994, ở xã Đại Thịnh) và nhóm của Nguyễn Xuân Bắc (SN 1988, ở xã Thanh Lâm) cùng huyện Mê Linh.
Khi đó, Nguyễn Xuân Bắc điều khiển ô tô Toyota Camry đâm và chèn qua người làm anh L. bị thương phải đi cấp cứu tại bệnh viện. Do thương tích nặng, anh L. đã tử vong.
Ngay sau đó, công an đã tiến hành triệu tập các đối tượng có liên quan đến trụ sở làm việc. Căn cứ vào tài liệu điều tra, công an đã ra quyết định khởi tố vụ án “Giết người và gây rối trật tự công cộng” xảy ra tại xã Thanh Lâm và ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Xuân Bắc về hành vi Giết người.
Còn Phan Trọng Bình (SN 1990, ở Quang Minh), Trương Tiến Dũng (SN 2003, ở Văn Khê), Nguyễn Văn Tiệp (SN 1986, ở Kim Hoa) và Nguyễn Văn Hoà (SN 1998, ở Đại Thịnh), cùng ở huyện Lê Linh bị giữ người trong trường hợp khẩn cấp về hành vi Gây rối trật tự công cộng.
">Xô xát đánh nhau, thanh niên lái ô tô tông chết người
Truyện Tổng Tài Bá Đạo: Ép Phải Yêu
Soi kèo góc Real Madrid vs Man City, 3h00 ngày 20/2
Ảnh minh họa: iStock
Theo nghiên cứu được công bố trên tạp chí Circulation, những người béo phì có nhiều khả năng trở nặng, phải nhập viện sau khi nhiễm Covid-19, dễ tử vong hơn dù vẫn còn trẻ.
Ông Nicholas Hendren, chuyên gia tim mạch tại Trung tâm Y tế UT Southwestern ở Dallas (Mỹ), cho biết: “Những người trẻ hơn thường nghĩ rằng họ bất khả chiến bại với Covid-19. Chúng tôi muốn tìm hiểu xem điều đó có thực sự đúng hay không”.
Nghiên cứu đã xem xét dữ liệu của những bệnh nhân Covid-19 tại 88 bệnh viện ở Mỹ. "Chúng tôi bất ngờ với một số trường hợp trẻ tuổi. Nếu béo phì nghiêm trọng, bạn cũng khó chống chọi với Covid-19 dù đang trong khoảng 20-40 tuổi”.
Các nhà nghiên cứu không chỉ phát hiện ra béo phì là một yếu tố tác động xấu rõ ràng tới bệnh nhân Covid-19, mà nguy cơ còn tăng lên theo chỉ số BMI (chỉ số khối cơ thể).
Những người được phân loại là béo phì nghiêm trọng với chỉ số BMI từ 40 trở lên có nguy cơ phải sử dụng máy thở cao gấp đôi.
Ở nhiều nước, tỷ lệ người béo phì ở tình trạng báo động. Ở Mỹ, con số này ở người trưởng thành là 42%.
"Béo phì là một căn bệnh mạn tính phổ biến, nghiêm trọng và tốn kém. Béo phì khiến mọi người có nguy cơ mắc nhiều bệnh khác và làm tăng nguy cơ Covid-19 trở nặng", Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Mỹ giải thích.
"Giờ đây, hơn bao giờ hết, điều quan trọng đối với chúng ta là tập trung vào sức khỏe của chính mình và sử dụng thực phẩm như một loại thuốc để tăng cường sức khỏe, từ đó giảm gánh nặng chung cho hệ thống chăm sóc sức khỏe”, Tiến sĩ Mark Hyman khuyến cáo.
Ông Hyman cho biết thêm: "Những người mắc bệnh mạn tính có nguy cơ tử vong cao gấp 10 lần. Những người mắc bệnh béo phì có nguy cơ tử vong cao gấp gần 3 lần".
Bởi vậy, những người béo phì cần có chế độ ăn uống tập luyện để giảm cân, đảm bảo sức khỏe. Ngoài ra, họ cũng phải thận trọng hơn trong việc tuân thủ các quy định an toàn mùa dịch như đeo khẩu trang vừa khít, giãn cách xã hội, tránh đám đông, thường xuyên rửa tay, tiêm phòng khi có thể.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
An Yên(Theo Eatthis)
Sáng 3/8, Việt Nam ghi nhận 3.578 bệnh nhân mắc mới Covid-19, gồm 3.563 trường hợp trong nước, 15 ca nhập cảnh. Tổng số mắc tại nước ta hiện lên tới 165.339 người.
">Yếu tố khiến nguy cơ tử vong vì Covid
Nguyễn Hoàng(theo Newsflare)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Gia đình nông dân đi mua bò ở một trang trại cách nhà vài chục km, nhưng do không có xe vận chuyển bò nên "thú cưng" này được cho lên "ngồi" ở hàng ghế sau của chiếc sedan để chở về nhà.
">Quên kéo phanh tay, nam tài xế khổ sở 'đứng tấn' giữ xe khỏi trôi dốc
Chiếc xe siêu nhỏ đáp ứng được yêu cầu không khí thải.
Hiện tại, người đàn ông hơn 70 tuổi đang sở hữu tới bốn chiếc xe điện với các kích cỡ khác nhau. Trả lời Tiền Phong, bác D. nói: "Hiện tại đây chỉ là những sản phẩm thử nghiệm. Tôi vẫn đang trong quá trình kiểm tra độ bền, tính an toàn của chiếc xe. Tuy nhiên, tính đến thời điểm này đã là hơn ba năm sử dụng, nó vẫn luôn mang lại cảm giác lái êm ái khi vận hành. Chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 60 km/h".
![]() |
Chủ sở hữu đã sử dụng mẫu xe tự chế được ba năm. |
Theo bác D., để làm ra một chiếc ô tô điện ba bánh sẽ mất khoảng 15 ngày với chi phí phụ tùng 50 triệu đồng. Công đoạn đầu tiên trong quá trình chế tạo xe là tạo khung, vỏ. Tất cả đều được sản xuất thủ công. Sau khi xong phần khung xe theo bản vẽ, nhóm sản xuất đã cắt gọt các tấm kim loại để chế tạo vỏ. Bác D. đã trải qua quá trình mạ kim loại rồi sơn để đảm bảo lớp sơn luôn bền.
Khi hoàn thiện phần khung và vỏ xe, bác D. đã tìm kiếm những phụ tùng cũ còn sử dụng được của ô tô như vô lăng, gương,... để lắp ráp hoàn chỉnh chiếc xe. Bên trong khoang nội thất còn được trang bị hệ thống điều hòa thông gió, đảm bảo hành khách không bị bí bách khi ngồi bên trong chiếc xe cỡ nhỏ.
![]() |
Nội thất được trang bị đầy đủ các tính năng để vận hành. |
Hệ dẫn động của sản phẩm được nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và đang được thử nghiệm cho hai xe khác nhau. Người đàn ông này chia sẻ rằng cần phải tìm hiểu về nhiều nguồn hệ dẫn động thì mới tìm ra được đâu là loại phụ tùng tốt nhất. Bác nói: "Sau quá trình di chuyển, hệ dẫn động đến từ Hàn Quốc vừa rẻ vừa có chất lượng tốt. Dù hệ dẫn động của Nhật Bản là tốt hơn cả, chúng lại quá đắt, không phù hợp với túi tiền của người Việt".
'Trái tim' của chiếc xe là ắc quy lithium trọng lượng 7 kg với cường độ dòng điện 150 ampe giờ. Với nguồn năng lượng này, nó có thể đạt vận tốc 60 km/h, ngang các dòng xe máy điện trên thị trường.
![]() |
Phạm vi hoạt động của sản phẩm này được cho khá tốt. |
Vẻ bề ngoài của chiếc xe điện có phần giống chiếc Smart Fortwo, khoang nội thất cũng có hai ghế ngồi phía trước và phần để đồ đằng sau. Bên cạnh đó, xe có sức mạnh để chở được tối đa 4 người.
Theo Tiền phong
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Một cậu bé 15 tuổi đến từ miền Bắc Ấn Độ đã chế tạo mô tô Royal Enfield cũ thành xe chạy điện từ các bộ phận phế liệu với kinh phí chỉ 600 USD.
">Người đàn ông hơn 70 tuổi tự chế ô tô điện tại Hà Nội
Tại đây, Phúc đã cùng Bắc, Đức, Anh uy hiếp và nhốt anh T. vào một phòng tại khu nhà trọ rồi thay nhau tra hỏi việc anh T. có rủ bạn gái của Phúc đi làm nhân viên quán hát hay không.
Nhận được thông tin, lực lượng công an nhanh chóng xác minh vụ việc và giải cứu anh T., đồng thời đã bắt giữ 3 đối tượng trên. Riêng Bùi Hữu Bắc đã bỏ trốn.
Hiện vụ việc đang tiếp tục được cơ quan công an điều tra, làm rõ.
">Bắt tạm giam 3 đối tượng về hành vi bắt giữ người trái pháp luật
友情链接